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国内召回|一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口和国产奥迪汽车国内召回|一汽-大众汽车有限公司扩大召回部分进口和国产奥迪汽车中国汽车召回网讯日前,一汽-大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号S2025M0170V:自即日起,召回2022年2月3日至2023年12月4日期间生产的部分进口奥迪A7、A8L、Q7、Q8、RS6、RS7、RSQ8、S6、S7、S8、A6Allroad汽车,共计20277辆。二、召回编号S2025M0171V:自即日起,召回2021年6月3日至2023年11月21日期间生产的部分国产奥迪A6L汽车,共计2848辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆由于制造原因,长时间使用后,48V皮带启动发电机逆变器的内部电子元件可能与印刷电路板虚接,造成48V启动发电机不再供电。极端情况下,导致电池亏电失去动力,存在安全隐患。召回措施一汽-大众汽车有限公司将委托奥迪授权经销商为召回范围内的车辆检查启动发电机软件版本,对优化前的启动发电机免费更换,以消除安全隐患。因部分车辆之前已更换优化后的启动发电机,本次召回此部分车辆无需再次更换。本次召回属于2024年12月20日发布的《一汽-大众汽车有限公司召回部分进口和国产奥迪汽车》召回活动的扩大召回。通知方式一汽-大众汽车有限公司将通过挂号信、短信等方式通知车主,奥迪授权经销商将主动联系相关用户并安排免费召回维修事宜。用户可致电一汽-大众汽车有限公司奥迪客户服务热线:400-817-1666,了解此次召回的详细信息。了解更多此外,用户可登录中国汽车召回网(https://www.qiche365.org.cn)以及关注微信公众号汽车三包与召回(iautocloud365)了解更多信息。此外,也可拨打中国汽车召回网热线电话:010-65537365,反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。2天前9422
国外召回|美国监管机构对吉林德天诺安全气囊展开调查 八起破裂事故致6死2伤国外召回|美国监管机构对吉林德天诺安全气囊展开调查 八起破裂事故致6死2伤美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)于10月21日正式启动一项针对中国吉林德天诺汽车安全系统有限公司(DTN)生产的安全气囊充气装置的工程分析调查,调查编号EA25005。据悉,该机构已确认8起车辆碰撞事故中,DTN生产的驾驶员侧安全气囊充气装置在展开时发生破裂,造成6名驾驶员死亡、2人重伤的严重后果。NHTSA在调查摘要中指出,这8起事故中的DTN充气装置均为车辆此前发生碰撞后更换的维修配件。初步调查显示,这些充气装置疑似非法进口至美国,目前该机构正联合相关部门对可能存在的非法进口行为展开调查。鉴于该充气装置引发的重大安全隐患及已掌握的大量现场破裂证据,ODI决定直接进入工程分析阶段,跳过常规的初步评估流程,凸显了此次安全问题的紧迫性。回溯事件发展脉络,2023年6月16日,NHTSA收到一份车辆车主投诉,称一辆2020款雪佛兰迈锐宝的驾驶员侧安全气囊破裂导致驾驶员死亡。经评估确认,该安全气囊充气装置并非原厂配件,而是由中国吉林德天诺公司生产。公开资料显示,吉林德天诺成立于2009年,自称是通过ISO/TS16949质量管理体系认证的高新技术企业,主营业务包括汽车安全气囊气体发生器等产品研发与生产。在2023年6月至2024年7月期间,ODI又发现4起涉及雪佛兰迈锐宝的类似安全气囊破裂事故,但当时未能确定充气装置的生产厂家。为此,NHTSA于2024年7月10日发布消费者警示,提醒车主及二手车购买者警惕廉价劣质的替换安全气囊充气装置,强调需核查车辆维修历史并确保使用原厂配件。2025年以来,相关事故报告呈现集中爆发态势。3月,一辆2017款现代索纳塔因疑似劣质aftermarket充气装置破裂导致驾驶员死亡;8月,另一辆2019款现代索纳塔发生同类致命事故;10月,再添一起2020款雪佛兰迈锐宝的致命气囊破裂案例。值得注意的是,现代汽车曾于2018年因安全气囊控制装置短路问题召回15.5万辆索纳塔轿车,但当时召回原因与此次充气装置破裂无关。通过对上述三起2025年事故中的气囊组件照片分析,NHTSA确认均为DTN产品。后续对此前4起迈锐宝事故的充气装置残骸调查显示,其中3起确认为DTN产品,剩余1起的组件照片也强烈指向该厂家,最终形成8起DTN充气装置关联事故的完整证据链。事实上,NHTSA对劣质及假冒安全气囊组件的监管已持续十余年。2012年,该机构首次发现网络平台销售的劣质气囊模块存在展开失效或破裂喷溅金属碎片等问题,并于当年10月发布消费者警示,同时联合主流车企强化售后配件管理。此后,基于对高田(Takata)和ARC等企业充气装置的调查经验,NHTSA建立了常设报告制度,要求相关企业及时上报疑似充气装置破裂案例,为此次调查提供了制度支撑。NHTSA表示,此前劣质进口气囊组件的风险分散于多个品牌和品类,而此次调查聚焦DTN单一厂家,显示出该品牌产品可能存在系统性缺陷。在专项调查DTN的同时,该机构将继续监测其他劣质进口气囊组件的安全风险。工程分析阶段将进一步验证DTN充气装置的设计、制造缺陷,为后续可能的召回或监管措施提供技术依据。2天前9509
国外召回|福特汽车因行人警告音缺失问题召回43438辆汽车国外召回|福特汽车因行人警告音缺失问题召回43438辆汽车福特汽车公司因行人警告音缺失问题在美国召回部分汽车,涉及2024-2026款林肯航海家混动版和2025款探险者混动警车,共计43,438辆。因车辆的音频控制模块(ACM)和数字信号处理模块(DSPM)软件存在逻辑错误,导致行人警告系统(PWS)在特定速度区间(如低速行驶或倒车时)无法正常发出提示音。这一问题违反了《联邦机动车安全标准》(FMVSS)第141号关于“混合动力和电动车辆行人警示要求”的规定。警告音是保护道路弱势群体的关键安全装置。当车辆以低于20mph(约32km/h)的速度行驶时,传统内燃机噪音较小,而电动车或混动车因动力系统特性几乎静音。若警示音缺失,行人(尤其是视障人士或儿童)可能无法及时察觉车辆靠近,显著增加碰撞风险。根据NHTSA数据,2023年美国涉及电动车/混动车的行人事故中,约15%与警示音失效相关。类似问题曾在2021年波及丰田普锐斯,当时因软件故障导致警示音延迟,最终引发多起轻微碰撞事故。此次福特召回是对行业安全漏洞的再次警示。福特将通过远程OTA升级或经销商线下服务对车辆的ACM和DSPM软件进行更新,修复逻辑错误并恢复行人警告音功能。对于无法接收OTA的警车,经销商将提供免费上门服务。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。2天前8805
国外召回|福特汽车因后组合灯组件故障召回84辆林肯冒险家国外召回|福特汽车因后组合灯组件故障召回84辆林肯冒险家福特汽车公司将在美国召回部分汽车,涉及2024-2025款林肯Corsair(冒险家)车型,共计84辆。此次缺陷可能导致车辆尾部灯光功能部分或全部失效,严重影响行车安全。因涉事车辆的左、右后组合灯总成存在密封缺陷,水可能通过灯罩与车身连接缝隙渗入内部。水分积聚后,会导致电路短路或灯泡损坏,进而引发倒车灯、尾灯、刹车灯或转向灯功能异常。这一问题与林肯Corsair历史上的三角窗漏水和大灯进水问题具有相似性,均暴露了部分批次车辆的密封工艺缺陷。尾灯或刹车灯失效会使后方车辆无法及时判断本车行驶状态,增加追尾风险。转向灯或倒车灯故障可能导致变道、倒车时其他道路使用者无法预判车辆意图,引发碰撞。福特通过售后保修数据监测和车主投诉发现,部分2024-2025款林肯Corsair在洗车或雨天后出现灯光故障。经拆解分析,确认灯组密封胶条存在硫化不完全问题,导致防水性能下降。截至召回公告发布,福特已记录12起相关故障案例,但尚未出现因该问题导致的事故或伤亡。福特授权经销商将为受影响车辆免费更换改进后的后组合灯总成。新部件采用了双层密封胶条和防水电路接口,并在灯罩边缘增加了激光焊接工艺,以提升防水性能。本次召回暂未涉及中国生产的林肯Corsair车型。根据福特中国的生产记录,2024-2025款林肯Corsair在中国市场主要由长安林肯生产,且采用了改进后的密封工艺。建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。2天前8540
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