4月12日中午11点左右，微博上有消息爆出，当日众多机构投资者去长城汽车调研，在试驾H8过程中发生意外，一辆H8试驾车因车速过快导致爆胎，继而侧滑撞击路边护栏，导致车辆报废，幸而没有人员伤亡。
        事件回放：因超速失控爆胎引发车祸，投资者担心长城股价将再次受创
        事件发生后，有当事人发表微博讲述了当时的情况：“我当时坐在副驾驶位置，司机是长城汽车试车员，启动后驾驶员将车速稳步提高至170km/h，车行驶很平稳，随后进入减速带，测试员开始制动，但接近弯道时没有降到安全车速，为防止侧翻司机采取了保守的撞击绿化带方式减速，但磕到台阶后发生爆胎，车辆失控，试车员稳住方向盘，完成最后一次撞击至护栏，停车后，车内安全气囊全部弹出，很好保护了我的头部没有收到猛烈撞击，安全带和车门都可以安全打开，保证第一时间逃离......事故具体原因还有待调查，需要指明的是事故时间是11日下午。”
        从图片看来，一辆哈弗H8正面撞击路边护栏，车胎全部爆裂，车正面损毁严重，但正气囊和侧气囊均正常弹出，车门也可以正常开合。
        有投资者担心，哈弗H8此次调研出车祸，会让三个月前因哈佛H8推迟上市引发股价下跌的长城再遭受重创。
        哈弗H8推迟上市三个月事件回顾
        3个月前的1月13日晚，长城汽车发布公告称，由于发现哈弗H8存在“发动机调校偏保守，运动模式不明显，与经济模式差别不”等8大问题，长城决定继续对H8进行完善整改，将哈弗H8的上市计划推迟3个月，并暂停接受H8的订购。消息一经披露，长城A、H股价双双大跌，其中A股股价一度下跌幅度达9%。H股下跌幅度达到11.97%。
        途观上市不久路演遭遇车祸 销量并未受到影响
        其实像哈弗H8这次调研出车祸的情况原有先例，早在2010年的7月17日，当时备受瞩目的上海大众全新SUV—途观在上市后不久的路演时发生严重车祸，导致上海大众总经理刘坚等四名高管殒命戈壁。事件发生后，也有曾人担心途观的前景会因这起车祸受到影响。但事实证明，从日后途观的加价提车并常年霸占SUV销量榜首来看，车祸对车辆本身的影响并不大。
        长城股价大幅上扬，微博大V力赞H8安全质量过硬
        事件发生后，部分汽车界的人士也对此次车祸进行了点评，南方网汽车频道主编吴展桥就发言称，“A柱没变形，气囊全部打开，人安全没事，这说明此车安全性很好，不过轮胎的质量要注意。”
        小编注意到，车祸发生后，许多汽车界人士都认为这起车祸从侧面反应了H8的安全性能，对H8来说，应该是利好消息。
        今日股市开盘后的情况也印证了微博大V的看法，长城汽车股价一路飘红，截止到小编发稿为止，长城汽车股价涨幅已达2.46%。股价也从开盘时的40.20，上涨到了41.60。
        长城汽车发布车祸说明  确定H8将在北京车展上市
        今日，长城也专门就此次车祸发表了事故说明，认定该起事故只是因为操作失误造成的一起单纯的车祸。并表示，哈弗H8经过3个月的优化，改进和提升，将确定在北京车展上市。