从目前小编了解到的消息看，对于这次工商总局公告的效果，共分为两种观点，一种观点认为目前各大汽车品牌经过了十数年的发展，已经在各线城市中完成了网络布局，新公告的发布无法改变目前总经销商把持绝对市场支配地位的现状。

　　另一种观点则认为，这次公告的发布，从政策层面解决了之前《汽车品牌销售实施管理办法》和《垄断法》在某些条款存在的矛盾，标志着国家对反垄断的界定有了一个政策性的解释，未来中国汽车市场将朝着更健康的方向发展。

　　看着这些论调，的确是公说公有理，婆说婆有理，虽然小编从事汽车媒体行业资历尚浅，无法为大家带来对政策更深层的解读，但这并不妨碍小编谈谈自己对这次公告的见解。

　　小编认为，工商总局这次的公告可以说对正如火如荼进行的汽车界反垄断调查工作做好了铺垫，如真有效果，未来的中国汽车市场将迎来翻天覆地的变革。在这里，小编先可以根据公告大胆的预测。

　　1、在公告实施后不久的将来，现有经销商可以销售任何品牌的汽车，也就是说，你以后在吉利的4S店买到奔驰、宝马将成为现实。

　　2、由于打破了经销商垄断的壁垒，未来的汽车市场将可能出现类似苏宁、国美等像卖家电一样卖汽车的经销模式。

　　3、未来将出现多店共厂的模式，也即一些经销商共有一个维修厂，其维修效率将大大提升。

　　4、有实力的综合维修厂的机会巨大，消费者将不再依赖某个品牌而是依赖商家进行车辆选购和车辆维修。

　　5、由于品牌壁垒的打破，汽车经纪人制度或许会出现，消费者将根据专业的销售顾问在的意见，在各品牌之间帮选择合适的汽车品牌进行选购。

　　6、拥有多品牌的集团，品牌跨度大的集团，将形成得天独厚的车辆资源优势。

　　7、不过相应的，黄牛店和各种经销店将可能不断出现，导致4S店的经营压力更大。

　　以上便是小编根据自己对公告的理解，做出的一些预测，水平浅陋，且供大家一观，小编也希望大家可以在汽车网评页面下方发表自己的见解，和小编互动，让我们共同关注中国未来车市的发展走向。