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爸爸去哪儿,为什么去草原上的还有QX60?

三和
来源:汽车网评
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英菲尼迪QX60这款7座大SUV,为什么选择一片大草原做为自己的背景?
  在去往呼伦贝尔草原的飞机上,我想过这样一个问题:为什么英菲尼迪QX60这款7座大SUV,这次试驾,会选择一片大草原做为自己的背景,就因为“爸爸去哪儿”,爸爸们都在大草原上?呼伦贝尔大草原,位于大兴安岭以西,由呼伦湖、贝尔湖而得名。地势东高西低,海拔在650~700公尺之间,这里是我国目前保存最完好的草原,水草丰美,有"牧草王国"之称。它是一代天骄成吉思汗的出生地,同时这里也是中外闻名的旅游胜地。总面积一亿四千九百万亩,风景美不胜收,洁净不忍沾污。
  而此次文章的主角,这款英菲尼迪QX60最大的亮点,在于其搭载的是2.5升机械增压高性能混合动力系统,将性能与燃油经济性完美结合,在获得同级别最低油耗的同时,还能提供媲美3.5升V6自然吸气发动机的高动力。草原是热情奔放的,当然也不希望她的美丽被破坏。于是我开始有了答案,草原要环保,又要有激情,这恰恰就是英菲尼迪QX60身上的品质。
  小编一直相信,至少在最近二十年里,混合动力才是汽车符合城市与技术现状的发展趋势。在经过十余年混合动力技术研发后,英菲尼迪成功造就拥有高效输出、快速响应和低燃油消耗三大优势的高性能混和动力系统,并成功应用于Q70L Hybrid及Q50 Hybrid车型之后,英菲尼迪第三款混合动力车型QX60 2.5 Hybrid正式问世,这也是目前同级中唯一的混合动力车型。
  动力表现一流
  小编这次的试驾路线,是从香格里拉大酒店出发,中间跑过市区,上了高速,再走上中俄边境公路,一路置身一望无际的美丽大草原。QX60搭载的这台2.5升机械增压发动机给你的感受绝对不会失望,油门反应非常及时,发动机反馈驾驶者的指令没有任何犹豫,这也是机械增压由于涡轮增压的地方。随着速度的攀升,第二个感觉得到便是全转速区间均保持快速响应的特性,提速极富线性顺滑感。没错,QX60搭载的是CVT变速箱。在CVT变速箱的配合下,186kW系统总功率高效输出,不仅强劲有力,还极富线性顺滑感,帮助车辆实现190km/h的最高车速,展示出英菲尼迪车型惯有的运动特性。
  而更亮的亮点在于,QX60是混合动力车型。在该混动系统中,2.5升机械增压发动机最大功率180kW/5600rpm,峰值扭矩330N·m/3600rpm,与发动机并联提供动力的电动机,功率15kW,扭矩160N·m,既可与发动机共同驱动,也可单独驱动。混合的四种模式分别为纯电模式、能量回收模式、纯发电机驱动模式、共同驱动模式。英菲尼迪的工程师为这台动力系统设计了双离合,两个离合器一个安装在发动机和电动机之间,一个置于CVT变速箱之内,通过电脑判断路况决定两个离合器状态,从而实现四种不同的混合模式。
  更让人称赞的是,发动机在适当的时候会关闭以达到节油的目的,与电动机的切换毫无感觉,往往你只能通过发现转速表为0的时候才发现。而提速的瞬间发动机瞬间唤醒开始工作,仿佛刚才,什么事情也没发生过。
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  空间和配置出众  
在试驾的路上,我们数次停车欣赏大自然与身后这台车。无论从哪个角度看, 英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid始终有着独特的美。在承袭家族设计DNA的同时,QX60源自英菲尼迪Essence概念车的前瞻设计理念,独特的前大灯、新月形D柱轮廓等,昭示着英菲尼迪未来车型设计的方向;双拱形的家族式镀铬条辐格栅,巧妙地将流畅的线条应用于体型庞大的SUV车身,凸显出动感的气质。这种偏向未来感的设计,估计过个八年十年依旧不会过时。


  4990mm的车身带来2.9米的轴距,这也意味着更加舒适的乘坐空间。三排七座”布局是英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的一大特色,座椅宽大舒适,调节方式灵活多变,车内空间可媲美大型MPV。第二排座椅靠背倾斜角度可调,并可前后滑动140mm,人性化的便捷进入系统(EZ Entry)可使第二排座椅滑动与折叠同步完成,方便第三排乘客进出。载物空间方面,英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid标准后备箱容积为447L,即使坐满7人,后备箱仍可容纳4套高尔夫球包。将第三、第二排座椅放倒,可分别获得1277L及2144L的超大容积。空间绝对够家庭实用,全景天窗的设计也是非常符合国人的胃口,中控台大量覆盖真皮和竹木装饰。 

  小编172cm的身高,无论在驾驶位还是后排,腿部头部都获得非常充足的空间。

既然定位豪华,那么除了做工用料,BOSE音响、整体隔音等等一样要面面俱到。QX60这套称之为同级最安全的“安全屏障”系统包含了倒车碰撞预防系统(BCI)、 全速段智能巡航控制系统(ICC with Full-Speed Range)、前部碰撞预警系统 (FCW)及车距控制辅助系统 (DCA)等共7种系统保障车身操控安全。如果买这部车的人更多是为了家人,那么这样的配置,就显得特别有必要了。
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  思考与总结:
  官方给出的综合油耗为8.4L/100KM,这就是混合动力交给你的成绩单。对于一款2.5L的SUV车型,这样的油耗水平暂时还没有对手,更难得可贵的是他还拥有机械增压,动力表现可以达到3.5L的水平。油耗与性能,一直是个矛盾的难题,而英菲尼迪似乎在这个问题上有了灵感,究竟QX60会不会引发一个机械增压+混合动力的时代,小编真想回去躺在大草原上好好研究下这个问题。
  当2014年1月,英菲尼迪中国推出‘敢·爱’品牌传播概念 ,敢于表达情感、敢于释放内心 就成了英菲尼迪追求的新主题。QX60用性能告诉你他可以是你追逐表达自由的伙伴,而如果他还可以最省油、大空间呢?
   于是乎我们也不难看出为什么美丽的呼伦贝尔大草原会成为QX60的选择了。因为低碳,因为活力却没有减退;也知道爸爸去哪儿,爸爸们孩子们,为什么要选择QX60,因为他很安全,有家的温暖,带着家人翻山越岭,他可以做到。 英菲尼迪QX60四年/10万公里的免费保养服务,不仅为车主提供细心备至的关怀,更极大降低后期养护成本,让QX60 2.5 Hybrid成为车主生活上的贴心管家、事业上的可靠伙伴。那么,这算不算一个好男人梦想的座驾?
 
 
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