车辆年检应该是属于车主比较头疼的一件事情了，虽然车辆年检的本意是维护交通和生命安全，但是车辆年检同样也代表着“排队“”流程繁琐“”多样收费“，这些已经够让车主身心疲惫了。尤其是异地车辆年检，更是”麻烦“的代名词。

　　但是，5月公安部、国家质检总局联合发布的一则消息，则让车主们看到了新的曙光。公告共宣布了18项改革措施，其中包括私家车6年内免检，机动车异地检验等。这其中，最让车主鼓舞的是“私家车6年内免检”。

　　不过车主在高兴的同时，也一定要看清楚关于“6年内私家车免检”的具体规定，别到时候你的车辆并不符合免检的规定时，又没有去年检，要知道逾期不年检的麻烦同样也不少，所以车主们要仔细看清楚“6年免检的规定”以防“中招”。

　　6年免检仅指免上检测线

　　上线检测，需要对机动车的尾气排放、侧滑、车速表、轴重、灯光、噪声、底盘、制动等9个项目进行检测，这项检测从9月1日起可以6年进行一次，但是私家车仍然需要每2年定期检验，车主需提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，处理完交通违法、交通事故后，可直接向公安交管部门申请领取检验标志。车主不要因为免上线年检，就不去处理交通违法和事故。

　　私家车仅指对非运营的轿车、小型和微型车辆

　　6年内新车发生过造成人员伤亡的交通事故的，不享受免检政策

　　自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策

　　免检不代表可以随意改装车辆

　　擅自改装机动车会影响道路交通安全，属于违法行为，一旦发生事故还应承担相应法律责任。所以车主一定要分清楚哪些改装必须依法备案，哪些改装无需备案，哪些改装属于严重的违法行为。像换轮毂、加尾翼、加行李架这种浅层加装项目，是在允许范围的，但是，改变车身颜色超过原车1/3，更换发动机号、改变车架号等改装，是法律明确禁止的违规行为。

　　牢记车辆注册登记日期

　　要在“2010年8月31日之前”和“2010年9月1日起”。在2010年8月31日之前，注册登记的非运营轿车，仍执行原检验规定(即2年线上检验一次);2010年9月1日(包含9月1日)起，注册登记的非运营轿车，即可享受免检政策。

　　同时要注意，如果车主车辆在9月1号之前就需要年检的，必须按规定年检，次年才能享受6年免检政策。

　　一定要注意，只有达到规定，车辆才可以免检，所以车主们别一兴奋，头脑一热就以为所有的私家车都可以免检，如果忘记年检，可是要罚款的。