说起特斯拉，只要对汽车稍有了解的人都会认为他创造了奇迹，因为在所有有人不看好纯电动跑车这个市场时，特斯拉用其发布的满是盈利的财务报表使所有人都大跌眼镜。即便是在新能源汽车市场之路并不好走的今天，即便是在特斯拉处于叫好不叫座的今天，特斯拉的股价还是一路上涨，作为一位后起之秀，它的成绩单可谓交的非常漂亮。但高增长自然带来高风险，摆在特斯拉与车主前面的道路，有些时候也并不是那么顺畅。
雨刮器罢工，车主雨中苦等2小时
小编今天看到一则新闻，郑州一位特斯拉的车主开着自己才提到手5天价值123万的特斯拉，在马路上拉风时，车上的雨刮器突然不动了，关键是当时还下着雨，挡风玻璃上一片模糊。无法，这位车主只好将车停靠在路边。
之后车主给特斯拉客服电话联系时，对方表示郑州没有特斯拉4s店，只能由第三方服务机构进行救援转运至北京检测。而这一等就是2小时，救援车才缓缓到来。这位特斯拉的车主表示特斯拉太不靠谱，维修服务都跟不上。小编也觉的挺坑，123万买的车，连个普通车待遇都没享受到不打紧，还被坐了冷板凳。特斯拉高速供不应求的销量与另车主忧伤的售后，确实是一个鲜明的对比。
质量遭质疑，态度也敷衍
不过小编比较想对这位车主说“你不是一个人”。因为有关特斯拉起火的事件国外已经不是一起两起了，虽然每次特斯拉都能将事情解释得“毫无破绽”（小编个人觉得毫无破绽），然后又接二连三的发生此类事情。车友们对特斯拉还是满满的喜爱之情，不过小编看到它那拉风的车型就淡然了，要知道，这可是个看脸的世界.
但即便是长得好看有优势，但架不住态度怠慢又善变吧？这样叫别人怎么能一直爱你呢？6月27日，在特斯拉亦庄维修站，一位特斯拉车主将自己购买的特斯拉ModelS砸的伤痕累累，是因对特斯拉新车交付过程中的沟通方式等问题极为不满。
这位来自内蒙古的车主在2013年就交付购车定金，本以为可以成为特斯拉首批新车车主时，却被告知首批交付只在京沪。这让这位车主以及其他外地车主觉得是“地域”歧视，而后来，特斯拉CEO马斯克也有同部分车主见面表达歉意，但是问题并没有得到妥善的解决，马克斯在当时的与车主见面所承诺的8周交车协议也并没有达成，也没有按其承诺为31位车主逐个安装充电桩等等等等一系列问题，导致这位内蒙古的车主在提车当天便砸车。
傲慢、敷衍，特斯拉，车主想说：爱你不容易
虽然特斯拉营销的成功让其有了一堆火热的追随者和粉丝，但是如果特斯拉对于车主的态度长期于此，对车主反映车辆质量问题视而不见，就算你是神话，那也只能用来打破了。
而如今在中国，特斯拉之前高调表示特斯拉客户满意度很高，未受到任何客户对特斯拉不满的信息，还表示对中国这片土地有着宏大的愿景。但小编看到的事实是，相当多的车主对特斯拉很不满，甚至会砸车维权。而在中国即便车已经卖出，特斯拉所承诺的上牌、电桩等多个问题仍未给予良好的解决。特斯拉虽然稀有惊艳，但在产品服务及客户体验排在第一位的汽车行业，服务的欠缺一样可以让你走下神坛。特斯拉，车主想说爱你真的不容易。
