2015年2月1日，奇瑞捷豹路虎首款车型——中国制造揽胜极光正式在上海上市，售价区间为44.8万—58.28万元。此次中国制造揽胜极光共推出风尚版、智耀版、锐动版与致享版四种不同配置车型，不过国产揽胜极光上市后进口版将停止在国内销售。现在2015款进口揽胜极光在4S店仅有少量的最后一批现车，优惠在7万-10万元不等。今后进口揽胜极光只会推出限量版车型，而此次上市的国产揽胜极光将于3月初到店销售。据悉，奇瑞捷豹路虎下半年将会国产路虎神行者2，明年将会国产捷豹新车XE。

　　奇瑞路虎揽胜极光不火也不行

　　国产揽胜极光这款车因为名字够长，在还没上市之前就变成热门话题，不少网友都在吐槽这让人印象深刻的车名。最近小编就看到几个让人忍俊不禁的小段子，供大家一乐。

　　段子一：

　　老公：老婆、咱们买辆车吧？

　　老婆：好啊、你想买什么？

　　老公：奇瑞捷豹路虎揽胜极光。

　　老婆：啪啪（两个耳光），你TM一次买五辆？

　　老公：……

　　段子二：

　　妹纸：“大哥听说最近买车了，买的什么车？”

　　帅哥：“奇瑞捷豹路虎揽胜极光”

　　妹纸：“艾玛！大哥你太有钱了，一下买了5辆车！”

　　段子三：

　　有一帅哥买了这名字最长的奇瑞捷豹路虎揽胜极光，开回家后看着这么长的名字觉得很不自在，于是把奇瑞二字扣掉。在想了想还是觉得不爽，又把路虎二字扣掉了留下揽胜极光，把奇瑞路虎扔在不远的公路边。一个开着陆风X7的小伙伴路过，因为阳光照射反光小伙伴发现了路虎这两个字，于是贼头贼脑的停下车摸过去捡起来，贴在了自家的X7上。从此以后抬头挺胸重新做人！

　　除了这些搞笑的段子以外，还有人看完发布会后吐槽道：“奇瑞捷豹路虎揽胜极光！ 我汗，外行人能知道这是一款新车上市呢，还是三款呢，亦或是五款呢？你这款车的名字还敢不敢再长一点？”

　　中国制造揽胜极光的来历

　　对于网友的调侃其实对于奇瑞路虎揽胜极光而言相当于一种另类的宣传了，奇瑞路虎揽胜极光也并非没有实力，接下面容小编细说。

　　中国制造揽胜极光，其实一开始抛出消息的时候是叫奇瑞路虎揽胜极光，后来因为名字的问题，闹出来太多的笑话，后来厂家把奇瑞路虎去掉改成中国制造。

不得不说其实国产揽胜极光也是有硬朗的后台，它由全球最先进和高效的整车生产基地典范——奇瑞捷豹路虎常熟工厂所生产，从设计、性能到质量皆达到全球一流水准。该工厂采用世界最先进、最精密的工程设施，充分整合精益生产和柔性制造能力，传承路虎全球统一的制造及工艺标准，并遵循严苛的质量控制流程，确保每辆下线产品品质均超过中国消费者期望。

　　中国制造揽揽胜极光定位于中型SUV，其整体造型和进口版本基本相同，延续了硬朗个性的外观，相信大家都非常熟悉。如果要找出它与进口版本 的细微不同，那只能通过看尾部右侧的“奇瑞路虎”标识，该标识揭示了它国产的身份。　动力方面，国产路虎揽胜极光除了搭载进口版本上的2.0T涡轮增压发动机之外（240马力），从工信部信息了解到该车还有望搭载一台编号为SQR484J的2.0T低功率发动机，这台发动机来自奇瑞，具有缸内直喷和涡轮增压技术，其最大功率为196马力。传动方面，国产揽胜极光除了延续进口版的9AT之外，还有望增加来自ZF的6速手动变速箱选择。

　　小编点评：对于一款颇具实力，名字够显眼的车来说，中国制造揽胜极光很明显会让消费者印象深刻。这方面奇瑞路虎还要谢谢网友对这款车型创造了不少段子，完成了对中国制造揽胜极光另一种奇葩的宣传。而进口版揽胜极光在中国市场打下的坚实基础更是为中国制造揽胜极光创造了一个绝佳的销售环境。要知道作为路虎旗下最畅销的车型，截至2014年12月，揽胜极光全球销量累计超过380,000辆。其中，中国市场累计销量超过85,000辆，2014年在华销量更是突破34,000辆。所以，可能会因名字而著名全中国，乃至全世界的中国制造揽胜极光，在市场表现将会如何？让我们拭目以待。