在刚刚结束的2012第十届广州国际车展，全新宝来作为一汽大众展台上的重点车型首度亮相。据了解，全新宝来整车设计不仅体现了大众汽车的最新设计语言，更继承了一汽大众独特的“X”型运动DNA，以动感挺拔的外观造型和精致细腻的温馨内饰，为消费者带来悦目悦心的尊崇享受。而在操控性能上，全新宝来将搭载1.4TSI发动机，配合DSG双离合七速变速箱，辅以定速巡航、转向辅助照明系统、多媒体影音系统等丰富的人性化智能装备，兼具驾驶和乘坐的双重乐趣。而全新宝来也将于12月12日正式上市并公布售价。

在11年前，宝来被赋予“驾驶者之车”的光环登陆中国，树立了运动型家轿的标杆。经过多年的发展，如今新宝来月销量保持在2万辆左右，稳居A级车细分市场前列，宝来品牌累积销量更突破了百万辆大关，正式迈进了“百万量级”俱乐部的行列。

据统计，截至10月份，一汽大众已经连续四个月高居车企单月销量排行榜首，大众品牌旗下各车型更是表现优异。一汽大众终端销售数据显示，10月份，一汽大众大众品牌共销售90,729台，同比增长40.65%，并连续两月保持9万台以上的高销量态势。

根据中国汽车工业协会发布的2012年10月份全国汽车行业产销数据，列出如下两个表格：

10月份销量排名前十位（单位：辆）

1-10月总销量排名前十位（单位：辆）

从上面的数据可以看出，销量前十的车型大众品牌占了一半，而A级车市场是国内销量最大、同时也是竞争最激烈的一块，除去赛欧和帕萨特，销量前十有8款是A级车型。大众品牌在A级车细分市场可以说是部下重兵，在销量前十里面可以看到A+级的速腾、A级的宝来和朗逸、A-级的捷达和桑塔纳。

大众A+级的速腾属PQ35平台，而A级的宝来和朗逸均为PQ34，宝来与朗逸同属一个级别，都是大众稳定的冲量车型，朗逸在设计上偏向商务，宝来则偏向运动和时尚，至于A-级的捷达和桑塔纳则主打二三线市场。

据一汽大众技术开发部人员介绍，改款的全新宝来仍将承袭宝来在在动力、操控、安全、工艺、驾乘等方面的出色表现，同时车身和配置的改良将为消费者带来“驾乘两相宜”的全新体验。作为年底A级车市场的重磅车型，全新宝来将在一汽大众产品体系中弥补了新速腾和新捷达车型中间的断档区域。随着新款的上市，宝来车型的销量也有望更进一步。

新速腾、新宝来、新捷达，一汽大众在A级车市场三箭齐发，全面开花，可以预计在未来一段相当长的日子里，一汽大众仍然会牢牢占据A级车市场的霸主地位。