每次在路上看到跑车,目光就一直追随着,直到消失在茫茫车海之中,这次有机会试驾奔驰SLK350这一敞篷跑车,更是狠狠的满足了本人的小小虚荣心.

　　奔驰SLK的英文缩写确切的表达了它得自身特点：Sport（运动）、Light（轻盈）、Compact（紧凑），在这些词中，我们能更清楚的明白梅赛德斯-奔驰想要传达给我们的理念。人说，浓缩的就是精华，虽然车身整体看起来较小，但是修长的前车身让我们一眼就看出SLK的跑车风格，而突出的前鼻设计源于奔驰的SLR，配合细条头灯，构成了一副极具张力的前脸。前脸部分最令人动心的，当属三叉星标志，紧凑简洁的徽标显得异常的大气，透露着一股难以言表的自信。

　　而车尾则更多保留了上代车型的精髓，通过略微放大的尾灯以及刻意雕塑出小尾翼造型的后尾厢盖，让整个尾部显得更加活灵活现。

　　要说奔驰SLK，如果不领略它的敞篷，那就算是“白辛苦”，就像是没吃菠菜的大力水手，没变身的奥特曼，没有金箍棒的孙猴子。奔驰SLK350的魅力，就在于它打开敞篷后的世界。未开启敞篷的奔驰SLK350并不怎么起眼，但打开敞篷后，立马有一种“屌丝变高富帅”的逆袭感。那种瞬间绽放的感觉，可谓一眼倾心！

　　打开车门，好吧，其实不用开门，内饰中最有感觉的应属夸张的炮筒式仪表盘了，表盘底纹类似碳纤维材质的纹路，整体感觉高档、运动。除此之外车内还大量应用了金属质感的材质进行装饰，比如360度旋转的空调出风口和中控台上空调、音响控制区，细腻的做工是豪华品牌不可缺少的。

　　对于一辆跑车而言，坐的稳不稳，我觉得是个重点，而奔驰SLK350搭配的棕色真皮座椅不仅在材质上出众，而且包裹性十分出色，不管是在高速状态还是急转弯道，此坐骑都能很好的将你的身体包禳在内，并且该座椅的角度可任意调节，不管你的身高体重如何，你都能找到一个合适的方位。不仅如此，座椅头部的暖风出口，更是我喜爱这个坐骑的重要因素之一。

　　其实刚开始，座椅后方的那两块透明三角塑料板让我觉得有些纳闷，这到底是干什么用的呢？美观？好像一般般吧！镜子？好像是透明的！在最终得不到结果的情况下，我果断的把它忘却了，继续寻找下一个让我兴奋的点。在接下来的无意之间，我把那块板拌了下来，待车上路，我突然发现，耳边的风变小了许多。这下，我真的兴奋起来了，为奔驰SLK的设计，更为我惊人的发掘能力！

　　在配置方面，奔驰slk350配置有电动可折叠后视镜， DVD导航系统，自动恒温空调，行车电脑，座椅发热功能，四方向调节方向盘，氙气大灯，自动感应头灯，雨点感应雨刮，定速巡航系统，泊车距离探测器， ABS、EBD电子制动力分配，SBC感应刹车控制系统，TCS牵引力控制系统，ESP电子稳定系统，助力转向，原厂晶片防盗系统。

　　要想把所有的配置都说完全，以下省略一千字……但安全配置却是不得不提的一个点，奔驰slk350的预防性安全系统，能够识别出即将发生的紧急驾驶状况，同时启用预防性措施。此外，车辆还装备了碰撞响应式颈部保护头枕，注意力警示系统能够识别疲劳迹象，并向疲劳中的驾驶者发出警报。同时，带自适应远光辅助功能的智能照明系统可以为驾驶者提供五种不同的夜间驾驶模式。奔驰SLK350 还配备了多个安全气囊，包括全新的头部气囊与侧部气囊、驾驶者膝部气囊等。

　　奔驰SLK350延续了梅赛德斯-奔驰品牌的百年传承，在性能、舒适性和安全性上没有丝毫妥协。七速自动变速器(7G-TRONIC)给予驾驶员在各种环境下的最佳传动比，使换档更流畅，驾驶更舒适。SLK350的悬挂调教属于硬朗派，作为一款跑车，这样的调教并不过分。当然这种硬也不是非常纯粹非常直接的那一种，还是考虑到了一部分日常驾驶时的舒适性的。SLK采用的是电子液压式助力，在低速时转向十分轻盈，而当车辆处于高速状态是，方向盘的阻力也就随之曾大，这很符合跑车的特征。

　　奔驰SLK 350搭载的是V型6缸自然吸气发动机，在6500转/分时可输出224千瓦（305马力）的最大功率，在4900转/分时可输出其360牛米的最大扭矩。 其实驾驶SLK350，最过瘾的莫过于开着敞篷，听着发动机传来的浑厚性感的鸣叫，当发动机转速达到3000转时，发动机迸发出来的轰鸣声让人着迷。

　　其实作为一辆跑车，探讨它的油耗意义并不是很大，因为一般买的起跑车的主，对这个的确不怎么关心，并且奔驰SLK 350一部分车主都为女性，但在节约能源与车型探讨层面，我们有必要弄清这一点，随后我们会采用汽车王牌油耗测试软件对奔驰SLK 350的油耗做一个详细的解析，敬请期待。