在今年2月份的《混动更强劲 试驾奥迪Q5 hybrid》一文中，我们介绍了奥迪Q5 hybrid的整体外观、内饰、操控性能、混动系统等方面，并且还进行了百公里加速，下面让我们一起看一看拥有混合动力的奥迪Q5的油耗到底如何。为了能够更方便准确的得知车型油耗，本次依然采用了汽车网评的汽车王牌油耗测试软件。经测试得知：

　　 高速路段油耗：6.0L/100KM

　　在高速畅路段，Q5 hybrid的油耗表现还算比较出色，经过数次测试，最终测得最佳油耗为6.0L/100km。为了能够测试出Q5 hybrid的最佳油耗状态，我特意分不同时速为Q5 hybrid进行了测试。

　　第一次测试时我将时速控制在60-70KM/小时，此次测试路段为广州环城高速，一路都较为通畅，空调音响全程开启，从行车曲线图中也可以看出，整条路段油门都很平稳，转速多在1500转左右徘徊，油耗为0的点说明此时为纯电力驱动，经过近20公里的测试，测得结果为6.0L/100KM。

　　第二次测试时我将时速多控制在70-80KM/小时，此时车辆转速多在1500转及以上，最终测得油耗为6.8L/100km，此次测试路段为广州华南快速，空调音响同样全程开启。了解广州交通的朋友应该知道，华南快速为收费高速路段，而环城高速为免费路段，结合行车记录中同样能够看出，华南快速相比环城高速更加通畅，而华南快速的测试油耗相比要略高于环城高速路段。

　　第三次测试时我将时速控制在80-100KM/小时，最终测得油耗为8.0L/100km，此次测试路段为广深高速，空调音响同样全程开启。

　　综合看来，奥迪Q5 hybrid最低油耗水平应在时速60-70KM/小时、转速1500转左右时，油耗更加出色，当转速超过2000转，发动机将完全介入时，油耗也会随之升高。

　　拥堵路段油耗：12.9L/100KM

　　在还未测试拥堵路段时，我预测Q5 hybrid应该能够一个不错的油耗成绩，但事实证明，在拥堵路段，Q5 hybrid的油耗并没有想象中的那么令人满意。虽然在频繁刹车和减速时能为Q5 hybrid的蓄电池储存一些电量，但在起步时，往往需要发动机的介入，所以蓄电池并不能很好的发挥作用，从行车曲线图中可以看出，蓄电池的电量大多都耗费在了停车的状态下。经过近1个小时的测试，最终测得Q5 hybrid的拥堵油耗为12.9L/100KM。

　　平均油耗：7.8L/100KM

　　经过总里程457.9KM，共38次测试得出，奥迪Q5 hybrid的最终平均油耗为7.8L/100KM，综合而言，奥迪Q5 hybrid的油耗成绩中规中矩，在高速路段能为蓄电池补充不少电量，但到了拥堵路段，蓄电池并不能很好的得以运用，如果奥迪能够在接下来的生产设计中继续将蓄电池改造的更加合理，蓄电池的能量再大一点，那么奥迪Q5 hybrid将成为真正的节能先驱。

关于汽车王牌：
传统的车辆油耗统计只 记载车辆的平均油耗或者瞬时油耗，而且不够直观，这在车主研究油耗方面不够方便，而汽车网评的汽车王牌软件采用实时数据传输模式，从车辆的时速、转速、进气温度、油门踏板到所有时段的油耗，都能一 览无遗的表现出来，这对于关心油耗的车主既直观明了又实用。
如果你也想体会汽车王牌油耗实时传输软件的方便实用，您可登陆汽车网评（www.qcwp.net）查看具体使用方法。在此也介绍一下汽车王牌的具体功能、连接方法、使用方法。
   　 汽车王牌主要功能包括
1、汽车体验：通过汽车王牌实时检查汽车各电子码的数据是否正常来确认车辆健康情况，如出现异常则通过云端服务器自动识别系统进行归类，并提供一般性建议。
２、故障码查询：由汽车王牌自动检测车辆是否存在故障，如存在则利用云端服务器庞大的数据分析系统进行故障分析，并提供相应的解决方案。
３、油耗监控：通过汽车王牌实时监测即时油耗、时速、油门踏板等情况，为改善驾驶习惯提供数据支持，同时为汽车门户中的真实油耗积累原始数据。
４、紧急救援：通过汽车王牌可以监测到行驶的异常，从而自动发出紧急求救信息，为抢救争取时间。
５、专业检测：通过汽车王牌可以实时了解任一车辆的动力、性能等各项专业参数，为大众购车提供最简便有效的手段。
６、微博发送：通过汽车王牌监测的油耗、时速、油门踏板等数据，自动发送到微博。

汽车王牌安装及使用：
行驶中如何实时一键发微博：
只需要监控界面中的新浪或腾讯的微博图标即可自动组织内容截图发送，如发送时检测到未绑定微博，则会弹出相关的授权页面以供操作。行车记录的监控不需要网络支持，但如果要发微博的话，则需要保证网络处于开启状态。
　提示：微博内容可自行通过手机或电脑进行编辑、修改，以彰显个性。