在《双重性格 试驾全新朗逸1.4TSI》中我们对全新朗逸的外观、内饰、动力和操控进行了全方位的剖析。同时也利用汽车王牌软件对全新朗逸的油耗进行了准确测试，力求还原最真实的油耗数据。
全新朗逸搭载1.4TSI涡轮增压发动机，能够爆发出96kW（131马力）的功率，和220Nm的扭矩，而且最大扭矩可从1750转持续至3500转。与之匹配的，是7前速双离合DGS变速箱。
得益于双离合变速箱先天高效优势，朗逸1.4TSI的换挡非常迅速，同时7前速变速箱具有密齿比优势，以及其发动机调校为低转高扭，具备“早发力”的特点，当你温柔驾驶的时候朗逸的东西系统换挡非常积极，1200转左右换挡的情况非常常见，更利于节省油耗。
经过几天测试下来，测得其油耗成绩如下：
为保证油耗数据的真实性，同时为了消除地势因素对油耗的影响，此次测试路段我选择从厦窖出发沿着新光快速经猎德大桥到达天河东路调头沿原路返回至大石桥南，全程开启空调，车内实载两人。由于此次测试选在中午时分，一路较为通畅，基本上没遇见较大拥堵情况，从行车曲线来看，油门曲线并非相当平稳，可知个人驾驶也较为随意，得益于7前速双离合变速器积极的换挡，只要不采取粗暴的驾驶习惯，朗逸的转速始终维持在1500转左右，为此朗逸取得了5.2L/100KM的通畅路段油耗成绩。
从下面行车轨迹图可知，同样为消除地势影响，我选择了在下班高峰期从洛溪新城出发经洛溪大桥往广州大道中在天河北路附近调头沿路返回到大石桥南，全程开启空调，实载两人。熟悉广州交通的朋友也知道，这段路红绿灯较大，且下班高峰期较为拥堵，从油耗趋势图也可看出转速波动也较大，朗逸7前速双离合变速器工作较为频繁，正是得益于双离合变速器频繁的换挡，使得朗逸能够处在最佳油耗模式下行走，油耗波动并不会相当大，最终测得朗逸拥堵路段油耗为6.2L/100KM。
经过8次，总里程108.6KM的测试，最后测得全新朗逸的平均油耗为5.76L/100KM，综合而言，朗逸1.4TSI发动机与7前速双离合变速器的组合确实为其提供了良好的燃油经济性，因为有些油耗测试路段较短，导致朗逸平均油耗数据有所偏差，我相信朗逸的平均油耗水平还能更优秀。
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