快来加入奥迪Family 试驾进口Q3 35TFSI

　　随着近年SUV市场的火爆突起，各大厂家争先恐后力争抢食这块肥肉。而豪华车品牌阵营，奥迪的市场表现尤为突出，凭借Q5在中型SUV市场的优秀表现一度领先对手，其加价热销状态让不少厂商眼红无比。不过奥迪显然并没有就此满足，紧接着推出了紧凑型SUV Q3，以更低的售价，更低的门槛来吸引更多的消费者，Q3也因此一直受到众多车友们的关注。
　　而今天小编就带您一起来赏析一下，德国原汁原味的进口Q3 35TFSI舒适版车型。
　　外观篇
　　乍一看去，很多人都可能会把Q3误认为是Q5，但细细看去，又会发现不同。首先尺寸方便Q3要小不少，毕竟只是定位紧凑型SUV，Q3的尺寸为4385mm×1831mm×1608mm。C柱的倾斜度更大，会给人头顶较短的感觉，而事实上，对于后排的头部空间也确实会造成或多或少的影响。
　　亮眼的车灯也是不同于家族前辈的地方之一，新设计的包围式白色LED灯组，尾灯采用V型LED灯组，科技感十足。家族式的六边形大尺寸进气格栅，全系标配的quattro四驱标志铭牌骄傲的挂在大嘴上。进气格栅上虽然没有镀铬饰条，但并不影响Q3作为SUV的霸气，喜欢的朋友也可以从某宝上采购，自己diy一下。

　　Q3整车曲线优美、流畅，车窗下方个性鲜明的飓风线设计，营造出生动的光影效果。强健有力的车身线条、楔形大灯采用含LED日间行车灯的增强型氙气大灯，让人时刻感受到其越野融合都市风的强烈色彩。

车尾部分，最有辨识度的自然是Q3的V型LED灯组，时尚且警示效果更佳。单边双出尾喉，四圈标志，整体看去家族感很强。35TFSI舒适型没有配备倒车摄像头，加配需5000元。最后车尾和车头均配备了6个雷达探头，安全性增强很多。

　　全新奥迪Q3沿袭了奥迪Q系列车型独有的“wrap-around tailgate”，即“包围式尾门”设计。大口径开口面积，容纳能力更强，其460L-1365L的容积为旅行提供保障。值得一说的是，当座椅放倒后，后备箱并不是完全的平面，而是稍微有些倾斜。另外Q3的行李厢门开启高度太大，而且没有电动关闭功能，个子矮的人关闭后备箱可能会有一些尴尬。

　　Q3 35TFSI舒适型配备的是235/55 R17的倍耐力Scorpion VERDE轮胎，兼顾节油公路和越野。值得称道的是，奥迪还为用户提供了17、18两种尺寸多种款式的轮毂进行选配，以满足车主们的个性化需求。

　　内饰篇
一打开车门，就觉得非常眼熟，浓浓的奥迪气息冲击着小编的感官。Q3的内饰风格非常具有家族特征，和它的老大哥Q5、Q7很相似，只是更加时尚、年轻化一些。本次试驾的是黑色内饰加银白铝饰条，奥迪也提供其他颜色及木纹饰条进行选择搭配，继续满足车主的不同需求。

Q3的中央显示屏采用折叠形式，不过没有自动关闭键，需要手动扣下。

Q3的仪表盘与奥迪家族其他成员大体上没有什么区别，熟悉奥迪的朋友应该可以直接上手。

Q3的MMI系统基本和A1的相同，操作很方便。另外MMI系统下面是自动启停系统，自动泊车，ESP车身稳定系统，倒车雷达四个功能键。控制非常方便，双区温控空调也非常给力，但是和高配相比，舒适版没有驾驶模式选择键。

电子驻车和Autohold系统在档位的后方，十分方便，尤其Autohold系统在陡坡起步时，能够有效防止溜车，是非常实用的功能。

大灯控制器在左空调出风口的下方，采用旋转切换方式，简单易懂。

最引人注目的，当然要数Q3的全景天窗了。开启天窗后，车内的空气和光线马上得到改善，宽敞、明亮之感瞬间涌来。试想在周末或假期，载着家人驰骋在大自然中，全景天窗的无疑会对乘客的感官有着巨幅的提升。

　　动力篇
　　进口Q3的发动机采用的是2.0T高低功率2个版本，35TFSI采用的是CCZ型号低功率版发动机，最大马力为170Ps，在4300-6200rpm爆发出最大功率为125KW，最大扭矩转速区间在1700-4200rpm爆发出280NM最大扭矩。配合7速双离合变速器，官方百公里加速成绩为7.8S，对于重量达1675KG的SUV来说，成绩已然相当不错。

　　汽车王牌性能测试
　　Q3作为SUV车型，城市公路性能也是车主们关心的重要因素之一，本次小编为大家带来了进口Q3 35FTSI的加速测试以及制动测试。看看这台2.0T发动机，在Q3上又有怎样的表现。
　　百米加速测试
S档下的Q3加速非常在迅猛，在加速初期，油门猛踩到底，可能是出于对变速箱的保护，发动机略有延迟，然后才猛然爆发出强烈的推背感，猛的向前冲出。在S档下，变速箱的升档时机被大大延迟了，基本都是6500转升档。最后成绩为9.11s，虽然与官方成绩有一点差距，但本次测试由于广州是台风下雨天气，道路湿滑，所以对成绩有一定影响。

　　制动测试
Q3的刹车非常线性，没有那种给人刹不住得感觉。ABS调教非常好，介入很均匀。但是刹车时车身姿态控制得较差，并且这次由于台风天气，路面湿滑，所以刹车成绩并不算好。但在小编实际的试驾过程中，Q3的刹车还是非常令人满意的。

　　50米加速测试

　　100米加速测试

　　总结
　　作为一款紧凑型SUV，主打的是家用市场，进口Q3的外观显然是很讨喜的，动力方面也是一直是奥迪的强项，另外双氙气大灯，双区温控空调，全景天窗，无论配置做工均显大厂风范，外加上SUV的高通过性，虽然尺寸与同级的X1比较并无优势，但也相差无几，综合素质可说非常吸引人的。
　　唯一不足的就是售价了，这也是进口车的通病。如果您非常喜欢Q3又对进口车的售价望而却步，那么您可以考虑下国产Q3，之前汽车网评已经有发表过关于试驾国产Q3的文章，详情请看《国产也厚道试驾一汽奥迪Q3 40 TFSI》。
　　另外，小编通过汽车王牌软件对进口Q3 35T FSI舒适型进行了油耗测试，将在稍后为大家呈现。