今日新浪微博网友大陈的一条微博引来了大家的关注，大陈在新浪微博中说到，自己的沃尔沃昨日去4S店进行首保时才知道，原来沃尔沃首保时要支付1687元的费用，并且首保内容还没有任何额外项目。对此，大陈表示不解，不少对此微博评论的人也回复表示不解，因为印象中首保都是免费的。之后有媒体也透漏自己的车首保有收费，大家才知道原来首保还真有收费的。但对于首保收费，大家依然表示有些难料。

　　对购车的朋友而言，汽车的首次保养是大事，因为它关系到以后的整个用车情况。一般首保也只涉及机油机滤的更换，还有就是一个全车检查，这样的整车检查也十分有必要。根据规定不一样，首保的里程和时间也不一样。在许多人眼里，首保肯定是免费的，一提到首保，大家也不会想费用问题。其实不然，据了解，许多豪华品牌旗下车型的首保都是收费的，并且其费用还真不寒碜。
　　近日小编在网络上查找众多豪华品牌发现，其中包括奔驰、宝马、奥迪、凯迪拉克、英菲尼迪、沃尔沃、捷豹路虎、雷克萨斯、讴歌、保时捷十家企业的首保基本都是需要收费的。而费用也高低不一，低的有350元，高的甚至达到3000元。
　　汽车首保的内容一般都是更换机油和机油滤清器，检查冷却液、制动液、电瓶液、玻璃清洗液，离合器、发电机、刹车、空调及车灯、轮胎气压等。而一般企业也都免费为车主进行首次保养。绝大部分车主也会认为它是免费的。
　　在购车时随车的保养手册中会提到首保是否免费。许多自主品牌或者合资品牌都提供免费首保服务，然而售价本就高达几十万乃至上百万的豪车，首保却都不约而同的收费，这是一个比较奇怪的现象。为什么说奇怪？首先，本来在许多人眼中首保都是免费的，然而豪华品牌却偏偏属另类，自然让人不爽；其二，高达几十万乃至上百万买来的车，服务还不如几万元的车来的细致，心里难免有些不平衡。
　　其实除了首保之外，豪车之后的保养或者维护费用比一般车辆的维护费用也高出不少。随着汽车市场的不断发展，豪华品牌的发展也格外迅速。特别是近几年，不少原本考虑购买其他车型的车主也成为了豪车车主。然而，购车后许多车主才发现，豪车不仅仅是售价高，保养、维修等一系列费用更是高。买得起，用不起，成了刚好能够购买豪华品牌车辆的购车人的困扰。
　　以五十万左右的车为例。保养方面，豪华品牌车辆一次小保养的价格在两千元左右。而二十多万的主流中级车型，每1万公里的(2次5000公里小保养)保养费用在1000元左右，豪华车比普通车贵至少50%。
　　维修方面差距就更大了。以最常见的油漆钣金为例，豪车一个车门的油漆钣金维修报价都在2000元左右。而同价位合资品牌车，一个车门油漆钣金价格在800元上下。豪华车至少要贵1倍。小编也在一些4S店了解到，虽然收取的费用不同，但油漆钣金所使用材料以及工时是基本相同的，这其中无端多出了1000多元的差价。
　　其实买的起豪车的人可能对这些费用并不是特别在意，但对比其他车主，只有自己不能享受到免费首保的感觉应该不怎么样。并且动辄几千元的保养费用也确实不是一个小数目，如果再加上油费和平时用车其他费用，一年有数万元的用车费用也是十分正常的事情了。
　　仔细想想，豪华品牌共同想表达的是这个意思吗？——豪车就是豪车，怎么能与普通车为伍，他们首保免费我不免费，以此来体现用户的富贵！