2013年广州车展在11月21日隆重开幕，广汽菲亚特作为参展商之一，携旗下全系车型：Viaggio菲翔、Freemont菲跃和菲亚特500家族系列亮相2.1馆，并为大家带来一款全新车型，它就是菲亚特致悦。
　　随着小型车在国内的火热程度不减，中国汽车市场也逐渐向年轻化靠近，大众朗行以及科鲁兹掀背版都是一个很好的例子。而菲亚特此次亮相的菲翔两箱版，正是旨在改变大家对菲亚特的看法，让菲亚特在中国能有一个新的突破。

　　菲亚特将此次首发的菲亚特两厢掀背车型命名为致悦ottimo，从命名上我们即可读出这种与众不同的讯息。在意大利语中，“Ottimo”代表了卓越、极致之意，表明菲亚特希望能够将这款车的优点发挥到极致。

　　外观方面，菲亚特致悦同样也做出了许多改动，新车在设计方面更加注重运动风格，前脸虽然没有太多变动，但经过一些细节的改变，让前脸看上去更加生动。而圆润精致的尾部以及微微倾斜的后背让尾部充满运动感，这与菲亚特菲翔三厢版完全有着不同的诠释，作为菲亚特购买主力军，年轻态是一个很好的发展方向。

　　内饰上，致悦并没有做出过多的改变，首先菲亚特的内饰本来就有较高的辨识度，而且使用起来也十分方便，所以设计师完全没有必要去做些无畏的改动。虽然如此，菲亚特并没有就此而无所作为，在内饰配色以及用料上，致悦做出了更多优化，方向盘上也增加了镀锘装饰，档次更进一筹。

　　动力方面，致悦搭载的依然是343A0027和343B0027的两款1.4T发动机，其中343A0027型号发动机的最高功率为110kW，343B0027型号发动机的最高功率为88kW。而在与其搭配的变速器上，新款车型的变化就是自动变速箱从现有的6速手自一体双离合变速器升级为7速手自一体双离合变速器。这一动力组合对两厢版来说绝对够用。

　　对于此次首发，一些人还对此抱有疑问“菲翔在中国还未普及，再来一个致悦意义并不大”。其实不然，菲翔在中国已经慢慢开始被大家所接受，今年9、10月两个月菲翔的平均销量比前面8个月的平均销量增长了52%，并且广菲菲亚特内部人员还预测，预计11月份、12月份平均销量增长可能比前面10个月，大概有70%的增长，所以整个形式，包括从其他各个渠道了解的信息，广汽菲亚特经过前期的工作，它的品牌、销量势头已经在逐步看涨，所以广汽菲亚特对此次的致悦充满信心。
　　不过对于目前的广汽菲亚特而言，产品单就一个菲翔，其产品阵营的确有些单薄，中国汽车市场是全球最大的汽车市场之一，因此对于菲亚特克莱斯勒集团来说中国市场一定会重视，广汽菲亚特总经理柏恩翰先生便表示：“Ottimo致悦是我们努力满足客户多样化需求推出的新车型。未来我们将根据中国市场需求，力求融汇股东双方优秀基因，每年投产一款新车型，不断为用户提供超越期待的产品和服务。”
　　广汽菲亚特执行副总经理王秋景先生也表示：“Ottimo致悦不仅能够满足消费者品味年轻生活，而且能够满足追求运动与激情驾驭的新时代精英人群，它将成为时尚运动型中级两厢车市当之无愧的明星。”  
　　从广汽菲亚特领导的发言中，我们便能够看出菲亚特对中国市场的重视，因此也自然会向中国市场投放更多的产品。而随着菲亚特两厢版的首发，我们期待广汽菲亚特在今后能够形成一个如同上海大众朗逸家族一样的完整产品线，在中国市场稳步前进。