2013年在大家的欢声笑语之中已经慢慢走过，新年的气息也伴随着上班的开始逐渐消散。新年期间，在外务工的朋友们终于可以回家过个欢喜年，小编自然也不例外，不知其他人回家最大的感触是什么，反正小编的最大感触就是车多。除了回家以及归来的途中，家乡的每一条干道上都堵到动弹不得。
        随着汽车保有量的增加，汽车已经成为了人们不可或缺的交通工具。在各大一线城市，由于汽车保有量慢慢趋向饱和，许多地方都开始实施限行限购政策，一些一线城市的车牌价格和停车位价格甚至已经超过了汽车的价格。随着人民生活水平的提高，购车已经不是什么难事，于此一来，二三线城市的汽车销量必定会逐渐上升，逐步向一线城市靠拢，所以往后看，二三线城市必然会成就汽车市场的“第二春”。
        除了二三线城市以外，随着车市的变化，人们的用车习惯车辆使用年限一般是5年左右，进入换车期人群正在增多，车多了，换车的人多了，自然就成就了二手车市场。据统计，在刚刚过去的2013年，中国二手车市场的规模稳定放大全年二手车交易量将首次突破500万辆。广阔的二手车市前景给了二手车市一个振奋的信心。
        根据新年回家的所看所感，小编预测，时下，二手车市和二三线城市必然会迎头赶上，一同创造汽车市场的“第二春”，所以各大汽车厂商或从事汽车行业的商家不如抓住机遇，谋求开拓二手车市和二三线城市的汽车市场。