专业的汽车质量投诉平台

之前在别的网站投诉三次后才得到售后联系，去了重庆中豪4S店，服务态度就这样，反正车出了问题好像是我们去求别人做事那种，这点算了，说重点。

之前反馈的问题，我列了清单交给4S店。

⑴、发动机右侧渗油（变速箱）。

⑵、油底壳与缸体结合处渗油。

⑶、低速顿挫感很强，驾驶感极差。从新车到现在一直都有。

⑷、挂档异响1换2时发响。换倒档时常换不了，要松掉离合再踩再挂才行，且换倒档也有发响。从新车到现在一直都有。

⑸、踩离合发响踩下离合有明显哒哒声，从新车到现在一直都有。

⑹、刹车有异响，踏板附近有类似弹簧拉伸的声音。

⑺、车漆爆裂，发动机盖上有两处小面积爆裂。

问题一4S解释为泄油阀排出的油气，我希望看到官方正式通知文件，而不是某个人或某个维修站的说法，请给予广大消费者信服的理由。

问题二4S解释为油底壳与缸体结合的几处连接螺栓扭矩不足，现场我看到技师用套筒扳手确实扭转了不小的距离。不知道你们的扭矩是如何规定的，是如何验证和评审的？维修后我再继续观察。

问题三技师无解。问题四技师无解。问题五技师无解。技师甚至要求带我去看看新车，确认一下新车是不是这样。

第六技师认为这个是声音是正常的，正常不正常我再去了解。

第七由于时间原因没有处理。以上问题已经得到解决或者回复的我进一步观察，其中第⑶⑷⑸强烈要求处理。通用这么大一个公司，做出如此不堪的产品，多次投诉处理结果非常让人寒心。

相信你们已经收到某些汽车频道多次反馈和邀请，试问一个非4S技师都能维修解决的问题，你们还是堂堂通用公司，雪佛兰是你们自己生产的，你们无法解决？别人可以肯定你们的设计问题和选择了不合适的供应商，不知你们是否发现到。还是你们一直想通过回避通过不作为敷衍下去，还是你们在为维修的成本选择继续沉默，继续让从神坛掉下的科鲁兹陷入泥潭？

科鲁兹一代经典车型，多少人心中的有车梦从科鲁兹开始，你们做到今天这个地步与你们回避、不作为有绝不能否定的关联因素。国产正在崛起，我看到的通用（雪佛兰）已经没法让很多曾经追随“热爱我的热爱”这个观念和品牌的人继续保有这份热情了，换来的是失望、寒心，几近绝望。

如果你们还想再次让我们广大消费者重新点燃热爱的激情，请你们务必妥善处理，请不要一直用你们客服我们会向上级反馈的话继续搪塞大家。

我们希望看到行动，看到让我们继续相信和热爱的行动。而不是让我们去宣传和否定和广而告知，雪佛兰毛病太多，售后无作为。总有一天会成为压倒骆驼的最后一根稻草。

希望能让你们高层看到，如果我和广大消费者反馈的信息只被当作小众意见或无关紧要的意见处理，那祝贺你们。。。你们即将成功！