对于厂家说的发生渗油的时机,是在保修期后,我不认同!在4S店保养时,多次被检出渗油问题,由于维修顾问表示这是正常现象,不影响使用,我就没有在意,只是在五万公里保养的时候拍照了当时的增项维修单!昨天我已经返厂做了紧固。 售后服务还是很好的。。。但同时发现宝马的售后服务体系有问题,维修顾问在读钥匙数据时,系统已经记录了明显的问题,但维修保养人员却没注意!我是在无意中翻看他们的记录时看到的,钥匙数据提示,机油量太多!结合气门室盖渗油故障,是否其中会有关联??我不是维修人员,没有这方面的专业知识,但是作为一个老司机,我认为其中可能有关系!假设每次保养机油量加注都多?是否会必然导致气门室盖渗油???(我刚做完保养1000多公里,我的车机油消耗量不大,或者说我的车不烧机油)请宝马公司专业人员给予解答!