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09年11月购买的1.4T MT，使用中发现排档衬块磨损发动机上水管，水管已经有磨损的印迹，在大连一汔4S捷仕达投诉过此事，技术经理权先生还当场进行了拍照，后处理方试是：用“勒死狗”对上水管进行了捆绑，并把水管外套的防磨套移位至排档衬块容易磨损的位置。
目前发现，由于捆绑，造成了两个水管之间形成新的磨损，长期容易对水管造成损害，同时在4S捷仕达和大汽贸要求过更换该水管，答复是说这个不能进行索赔。

10年以后出厂的1.4T MT车，该水管已经进行改进，弯度加大，绕过了排档衬块。

要求：更换新的水管，彻底解决磨损的问题，而不是简单的进行捆绑处理。