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保时捷Cayenne车辆打气泵短路,4S店不给质保维修
保时捷Cayenne
09-26
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投诉人
先生
投诉品牌保时捷
投诉编号QT330234(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2024-09-26 15:22:46
投诉地区
4S店名称成都保时捷金牛店
里程数(KM)9100
购车时间2023-12-07
车保状态保修内
涉诉金额117万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉

我是去年12月份在天津保时捷空港店提一辆新款保时捷卡宴,今年8月份我们出国,9月份回来发现车在地库趴窝(底盘降到最低)。随后第一时间与客服取得联系,指导我们启动车辆15-20分钟看一下是否可以自动回复。在启动后没有反应,次日上午厂家派技术人员上门维修,问题未能够解决。随后叫拖车将车拖到成都保时捷金牛4s店,经过店内维修人员初步判断说是我车涉水,造成车辆底盘尾部打气泵短路,需要维修2-3w。当时我们提出质疑,表示车从未涉水过,但店内售后顾问一再强调我这个车就是涉水车,不在质保范围。

这个车我只开个8个月,9000公里怎么可能变成涉水车辆了。技术人员说我车的底盘有锈迹和盐迹,我再三和店内人员沟通。第一这个肯定没有涉过水,第二车子一直都是我们自己开,车子什么情况我们最清楚。但是店内人员不在听我们解释,并且诱导我们你这个车是不是出远门了去没去过海南,有没有可能上船或者在船舱进水导致,我说这个绝对不可能。

后来我回忆,我说这个车是去年12月份在天津提车,提车当天天津在下大雪。我提车后将车开回东北,我说是不是有可能冰雪路面东北雪大政府部门撒融雪剂会有目前的状况。在无法与店内人员沟通和解释的情况下,我们向厂家反应情况。厂家推成都保时捷金牛店,成都保时捷金牛店推天津保时捷空港店。这样反复的5-6个回合,最终告诉我不是车辆涉水。车子打气泵不是质量问题,是因为外界因素造成的,不在质保范围只能自费。车子已经放店内半个月,至今没有任何反馈。

保时捷数据统计:
投诉量111
完成率为27%
回复率22%
满意度为11%
发表临时结果0
发表最终结果31
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