本人车辆于2017年7月购买，于2024年10月18日在行驶过程中出现挫顿、脱档、空转，导致后车追尾我车。经检查为变速箱故障，4S店以过3年10公里超保为由态度恶劣，4S店不管。我直接给日产总部沟通，得到的结果依然是3年10万公里，超保让我自费维修。出厂设计缺陷，凭什么客户买单。
后经过多渠道了解，该变速箱故障高发，属于出厂自带设计缺陷。该车辆不仅变速箱故障高发，还在出厂时还设置了所谓的自保程序，该程序设定在驾驶人不知情的特定情况下，自保程序会自动介入控制车辆，车辆会自动减速。此设计增加了车辆的事故风险，给驾乘人员造成了伤害。加油空转，之后又多次发生类似的失速情况，发生事故的风险太大了。《国家市场监督总局》主管的《中国质量新闻网》发布多篇该针对东风日产CVT变速箱的质量缺陷报道及故障率的数据统计调查，足以证明日产奇骏cvt变速箱出厂设计自带缺陷。
我的诉求：1、退还我自费维修的费用并免费更换全新变速箱总成；2、和我沟通的4S店售后态度恶劣，要给我赔礼道歉。
