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新车购买不到两年，发生正时链条跳齿故障，导致发动机内多处零件损坏。厂家只给更换明显损坏痕迹的零件，直至现在厂家也没给出明确故障的原因。车辆是否还会再次发生故障，而且4s店的装配工艺能否和原厂机械化生产线的工艺一致。因此我主张首先更换发动机总成，其次补偿因拆修对车辆二次销售所带来的差额。