专业的汽车质量投诉平台

一追到底
奔驰(进口)GLE级经销商欺诈销售,要求退一赔三
奔驰(进口)奔驰GLE(进口)
2025-08-21
1.7万0收藏
投诉人
先生
投诉品牌奔驰
投诉编号QT339337(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2025-08-21 10:56:19
投诉地区
4S店名称四隆之星
里程数(KM)125
购车时间2025-05-07
车保状态保修内
涉诉金额5万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议您首先收集所有与购车、交车、检测及后续沟通相关的记录,包括但不限于购车合同、PDI检测报告(如有)、故障警示照片、维修记录及与4S店人员的沟通记录(短信、邮件等)。依据《消费者权益保护法》及《梅赛德斯奔驰及授权经销商服务公约》,您可要求4S店提供完整的购车及维修记录,并对欺诈销售行为及未履行检测义务提出索赔。建议与4S店协商时,明确提出退车或换车要求,并依据上述法规要求赔偿,同时可考虑聘请专业律师协助处理。

内容由DeepSeek-R1模型生成

2025年5月4日看车订车,5月7日提车,在朝阳四隆之星汽车销售服务有限公司购买了奔驰越野车一辆。该车配有空气悬挂系统,在交车前气泵的管子是破裂的、漏气的。朝阳4S店在明知该管子已经破裂存在极为严重的安全隐患的情形下,未经检测即交付。2025年5月4日看车时,4S店人员称该车配备有空气悬挂功能。我要求对该功能进行演示,4S店称因车辆存放时间较长,储气罐气压不足不能提升。4S店人员仅以试驾车进行了演示,并承诺车辆交付时还将进行全面检测。2025年5月7日,在到交管所办理登记手续的途中(4S人员随行),该车就出现了限速80公里的故障警示。对于该故障警示,4S店人员解释称可能是驾驶人误触了某个开关所致。我要求4S店按5月4日的承诺对该车进行全面检测,4S店人员又称该车进入店内时间未达到15天,按规定不需要检测,遂未予检测。按照《梅赛德斯奔驰及授权经销商服务公约》的规定,交车时必须做PDI检测并将检测报告随车交给消费者。在此种情况下,4S于当日将车辆予以交付,违反了《服务公约》的规定。

我提车后,该车的空气悬挂系统一直不能工作,并多次出现限速80公里的故障警示。我咨询4S店售后人员,售后人员称升不起来可能是电脑程序存在问题,指示我回店进行电脑检测。2025年5月16日,我按4S店要求回店进行检测。经检测,电脑上显示气压只有3.2(标准为9-11)。4S店人员称可能是气囊漏气了,同时称出现故障警示就是因为漏气导致气压低所致,还称如果漏气会使车辆无法行使或发生危险。4S店人员将左前轮围挡打开后,发现有一根输气管存在开裂并正在漏气,且该裂痕为陈旧性裂痕,裂纹处已经布满油渍。4S店人员称漏气会造成底盘倾角不一致,在高速行驶时可能导致车辆失去平衡甚至发生侧翻。并警告说该车不能继续行驶了,继续行驶会很危险。我当场提出这是涉及安全的质量问题,应当找厂家进行交涉处理。4S店人员称如果找厂家必须将整根管路更换,因为不清楚这根管子是通向哪个车轮的气囊,需将内饰全部拆除,我当然不可能不同意拆解内饰。由于第二天我急于上北京看病,要求把车停放在4S店,从北京回来后再处理。4S店人员说不能停在室内,停在室外被冰雹砸了他们不负责。我要开回家,他们又说再开很危险。这时,4S店人员随即拿出一个连接件并宣称是其自己存留的上一台车的连接件,将破裂的部分剪除,用连接件进行了连接处理。经检测,因漏气该车的底盘倾角不一致,4S店人员对底盘倾角进行了校正。事后得知,他们在我们5月4日看车时已经试图提升,但没有提升起来。说明他们5月4日已经明知该车存在故障仍然卖给我们,属于欺诈。

经咨询有关专业人员,4S店采取的连接件修理方式,没有消除安全隐患。用几年后还会漏气,甚至由于铜质连接件的重量导致管子从气泵中抽出而发生事故。如果那时候维修,会产生三四万的维修费,且必须拆解内饰,造成内饰损伤。我要求他们出具《安全保证书》,他们置之不理。只同意赠送保养或赠送1万元代金券。由于悬挂系统漏气涉及安全,4S店应当承担法律责任。

2025-08-25 14:35
临时结果
奔驰(进口)回复: 您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
奔驰(进口)数据统计:
投诉量799
完成率为85%
回复率98%
满意度为68%
发表临时结果48
发表最终结果534
免责声明:站内会员言论仅代表个人观点,并不代表汽车投诉网[QcTsw.Com]同意其说法或描述,不承担相关法律责任。未经投诉人及汽车投诉网共同授权许可,任何单位与个人不得转载,如需转载请联系!