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东风标致408发动机烧机油和气门盖严重变形,厂家拒绝免费维修
东风标致标致408
01-28
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投诉人
女士
投诉品牌标致
投诉编号QT342648(请牢记此投诉编号)
投诉车型
投诉时间2026-01-28 06:32:06
投诉地区
4S店名称联孚汽车
购车时间2017-07-18
车保状态已过保
涉诉金额1万元
诉求
投诉问题
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议

建议用户收集车辆质保文件、保养记录,尤其是2022年之前按要求保养的凭证,证明烧机油问题在质保期内已出现;保留与官方客服、厂家及线下门店沟通的记录,包括同意免费维修发动机的承诺内容。依据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,在质保期内出现质量问题,厂家应负责维修。用户可凭借这些证据,再次与厂家严肃交涉,要求其履行承诺免费维修。

内容由DeepSeek-R1模型生成

车辆行驶6万多公里时出现烧机油现象,该问题发生在车辆质保期间。2022年之前,车辆一直按要求进行线下保养,线下门店检查后称属于正常消耗。但后续烧机油问题愈发严重,达到一千公里烧一升机油的程度。2022年,我通过官方客服、厂家及线下门店反馈问题后,厂家同意免费维修发动机。但因厂家告知维修发动机需时长较长(1-2个月),且不提供代步交通工具。而我仅有这一辆车,考虑到日常出行不便,便暂时放弃了该维修方案。

2025年11月,车辆因烧机油严重导致行驶途中抛锚。我再次向厂家请求恢复此前的免费维修方案,然而沟通后厂家拒绝了免费维修的要求。厂家不信守承诺,各种理由推脱。我并非无理反馈,该问题确实是在车辆质保期间出现的,不然我也不会坚持维权。希望平台能给予关注并协助解决,也希望厂家能按照相关规定妥善处理此事。

涉及【东风标致-发动机烧机油】的集体
涉及品牌:
标致
说明:
车刚买回来,机油在上下刻度线中间,到2800km时,机油探尺就探不见机油了。
东风标致数据统计:
投诉量3584
完成率为98%
回复率99%
满意度为77%
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