本人自2026/5/6日提车后，从提车第二日到现在三个多月车辆接连出现问题不断，包含质量问题、功能失效问题、安全隐患等问题。
详情：1、360安全性能失效：5/7日车辆360影像不启动，车辆安全性能失效。后发现是使用给的车主卡会刷到游客模式，造成安全性能失效发生右后刮擦掉漆。期间有出现使用APP启动车辆也出现了游客模式，但是偶发一次，厂家没有在意。安全功能失效引起驾车安全担忧，此问题解决回厂4天维修及安全性检测。2、车外语音失灵：5/27日发现车外语音主驾侧经常换不醒。3、主驾车门异响：5/30日在车速60码以上会出现当啷异响的声音，31日进店拆门排查异响。4、新车疑似带有维修胶带：31日发现前门B柱线束波纹管有包着白色胶带，4S店回复当时右后杠喷漆时做的保护。（理由没法接受，主驾车门关闭波纹管在车内，喷右后杠漆跟左前方主驾车内的波纹管有什么关系。这种胶带之前有在工厂看到都是对不良产品进行标贴记录不良的，当时想着不影响使用没有过多追究，但是后面发生的让我觉得这车出厂就是问题车辆）。5、记忆泊车功能被关停：6/2日开始第一次反馈记忆泊车功能被频繁关停，到现在8/30日没有解决。近期每天1-2次的发生，每次都要手动开启，告诉软件有问题，要等升级，已经3个月了。6、智驾瞎开问题：6/2在使用城市智驾时，正常执行道路忽然连续变道右转。6/3日广州往返肇庆使用高速智驾均出现错误领航，该出高速没有出，不该出高速忽然变道下高速。厂家400告诉智驾软件有bug需要继续优化。7、360成像拼接比例错误：6/6上下画面明显的比例拼接错误，经常会造成误导，厂家400告诉需要软件优化。8、主副驾车门打不开：6/6发生按解锁键后主驾车门打不开的情况（按解锁键推不开门，当时出现的最长时间是十几秒）。当天去4S检测，4S店检测车锁没有问题、找不到原因。6/13反馈给厂家（通过APP），6/14再次发生主驾车门打不开，400查询后台数据告诉车门处在半锁状态卡死了。在没有检测根因的情况下，厂家人员通过其他地区有类似现象直接给出换锁总成的方案。6/20日再次出现车门打不开，当天新门锁到了进店拆门换锁。拆门之前还有再次建议检测锁没有问题情况下，要不要再检测其他可能性原因，因为异响已经拆了一次门不想再拆第二次。4S店回复换锁总成可以解决问题，并于当天拆门换锁。7/15日再次出现再次出现左前面打不开，厂家后台数据显示没问题，竟然提出了我在车内拉着所以打不开的荒谬原因（本月的后台数据已经与6月份不同，6月份是半锁昨天，7月份后台数据为正常）。7/20日主驾车门出现高发打不开并录到长达1分34秒的时间打不开，在车外显示车门弹开瞬间被回吸锁上，所以在车内按完解锁键后去推门已经被回吸锁上了，同时测试副驾也有近50%发生率。7/25日进店，4S店人员现场复测出现，车留店3天检测并初步怀疑是车门的密封胶条有问题，造成弹力不足，4S店给主副驾车门定制新胶条。7/28日智己上海工厂技术和他们的供应商技术人员带着毫秒级检测仪器来广州门店。7/29日车辆再次回4s店3天，技术人员在初步推测胶条问题并更换了新胶条后，发现问题并没有解决，只是降低了概率，并告诉没有找到原因让再给他们一周时间。（此时车门打不开的问题已经发生了两个月）。在一周后告诉说是软件问题，并单独为我这台车申请了OTA升级报给工信部。8/11升级完说是彻底解决车门打不开的问题。8/22日，主驾车门再次出现打不开的情况，后台查询数据说是门锁出现了半锁的状态所以卡死了打不开，属于偶发正常。这个后台数据跟6月份的数据一模一样，告诉我门锁半锁卡死打不开属于正常。难道从来就没想到同样的车材料同样的软件，这台车一直高频率发生的原因有没有可能是多方面原因并发引起的呢？（到现在这个车门打不开问题，问过4s店问过400问过车友，就主要就发生在我这一台车上）。车门打不开，本身属于重大安全隐患。从6月初到现在已经发生3个月时间还是没有解决，经过3次维修，并在第四次出现告诉偶发属于正常，那就是不解决。安全隐患问题4次维修没法解决，一直告诉我不符合三包退换车。9、脚踏板异响：7/25日车外取物时发现，右侧脚踏板收缩时会咔咔响。10、使用不合格材料：8/9日，第一次打开前盖加玻璃水后，发现左侧的防水材料已经坍塌。进店确认说是材料的卡扣有问题卡不住下面，所以材料松动被支持杆压坏。难以理解明显不合格材料，是没经过质量检测直接出厂的么？ 11、自动行驶时突然刹车并停在路中间挂P档：8/13、8/14连续两天，使用记忆泊车功能，在自动行驶时忽然刹停并在路中间挂P档。400告诉是LS8智驾大模型有BUG，需要完善。同时间段在网上看到智驾车在高速智驾忽然急刹造成三连撞，担心这BUG要命，开始不敢开车。但是在问了4S店和其他车友，都没有发生这种刹停挂档的情况。8/28日400告诉还没方案，8/29日4S店告诉9月会升级解决。车企和4s内部是否有信息差不知道，但是可以确定这是个存有重大隐患的安全隐患，可是我问到的还是主要在我辆车上发生！12、维修造成二次损伤：8/22日在户外上车发现门口反光有光晕，感觉不对劲，手摸有凹痕感。蹲下后发现车门门板下面的卡扣周边皮布料已戳坏，并从卡扣到车门有一道很深的刮痕。在问4S店维修车门时门槛位置都没有防护措施。
车外语音失灵：软件问题。记忆泊车关停：软件问题。智驾瞎开：软件问题。360画面拼接：软件问题。 主副驾车门打不开：软件问题。自动行驶忽然刹停：软件问题。我不能理解软件这么多问题是怎么上市的，我更不能理解这么多软件问题涉及到安全隐患的问题就只发生在我车上。加上其他的材料质量问题，这车明显就是一台问题车辆出厂给我。并且每次概率问题都会在这车上高发，而且问题总是不断地发生，一直带有安全隐患，已经多次提出退换车的需求。8/29日，再次进店跟4S店沟通，4S店转达智己厂家的意见。他们让我感觉就是他们现在就是出了一台问题车辆，但是就是希望我接受、要让我继续再给他们时间慢慢解决。我希望谁提出的这个方案谁把这台车原价购回去慢慢配合，真让人觉得是一个毫无担当的企业。
小30万买你们车开到应激、开到害怕到现在远门不敢开。提车到现在几乎每周都要返4s店维修，已经苦不堪言。结果你现在还是让我再给你们时间慢慢解决，可是我给你们3个多月时间了啊，你们老的问题解决不了，新的安全隐患又不断发生。请智己正视自己的问题，我能理解生产企业产品做不到100%的良率，但是你出了产品安全隐患问题又3个月都不能解决，你该召回要召回、该回购要回购。我花新车的价格，不是为了天天回4s店维修的，我要的是跟其它人一样正常的车辆！
