4 月 30 日消息，小米汽车发布了最新一期的答网友问，详细介绍了 SU7 Ultra 备受关注的“碳纤维双风道前舱盖”的作用。官方表示，小米 SU7 Ultra 的碳纤维前舱盖采用了热压罐工艺制造，可选装替换原来的铝合金前舱盖。碳纤维面积高达 1.73 平方米，能使整车重量降低 1.3 公斤。这一设计不仅提升了车辆的性能表现，还增强了运动感。

碳纤维双风道前舱盖完全按照小米 SU7 Ultra 原型车的空气动力学设计制造，拥有 2 个贯穿风道，能够高效导流前部空气，进一步优化车辆的空气动力学性能。这一设计不仅提升了车辆的运动感，还能在高速行驶时减少空气阻力，提升燃油效率和续航里程。不过，官方也指出，选择铝合金前舱盖会更优雅实用。铝合金前舱盖带有一个 105 升的前备箱，还支持电动开合，适合日常使用需求。相比之下，碳纤维双风道前舱盖则更运动硬核，让车辆看起来更具“纽北最速四门车”的气质。

在小米汽车 APP 上，碳纤维双风道前舱盖的选装价格为 4.2 万元。制作这个前舱盖的流程相当复杂，内外 6 层碳布需要 6 小时人工铺贴，然后在热压罐里保压 6 小时成型，表面要喷 4 层漆，背面喷 2 层漆。由于工艺复杂，一个模具一天只能生产一套，因此选装的车主可能需要等待较长时间才能提车。小米汽车创始人雷军也曾提醒广大车友，如果着急提车，建议选择电动前舱盖，这样可以加快交付速度。

小米 SU7 Ultra 的碳纤维双风道前舱盖不仅展现了小米汽车在高端配置上的用心，也满足了不同用户的需求。无论是追求极致性能和运动感的消费者，还是注重实用性和交付速度的用户，都能在小米 SU7 Ultra 上找到适合自己的选择。