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田

田秋怡

作品：6190

北京81正式启动口碑BIP，开启「Victory Journey 探寻长征之路」 北京81正式启动口碑BIP，开启「Victory Journey 探寻长征之路」2026年8月1日，正值八一建军节，北京81在南昌召开口碑BIP发布会。首席BIP官张国富宣布，北京81开发BIP阶段收官，正式启动口碑BIP，并同步开启「VictoryJourney探寻长征之路」品质验证之旅。北京81BIP模式分为三年进阶：2025年开发BIP定品类，2026年口碑BIP筑品质，2027年文化BIP立生态。自2025年8月至2026年8月，北京81依托行业首创BIP公开造车模式，全程开放研发、造型、配置、硬件迭代决策过程，让用户深度参与产品定义与持续优化。一年来，全网超21万用户入驻"方盒阵地"小程序，累计接收上万条真实用车建议。今年7月，全国首家北京81VJ奥体中心会员俱乐部正式开业，打造以军工文化为内核的线下交流互动空间，形成线上建言、线下体验的一体化用户生态。经过全年用户共建打磨，北京81已形成成熟产品实力：超宽硬核车身姿态配合瞄具式灯组，打造战术外观；机甲风战术座舱、弹壳式按键等细节设计；非承载式车身、双电机四驱、三把锁等硬核架构，兼顾城市平顺性与全场景可靠性。口碑BIP核心聚焦"长期可靠、耐久实证、口碑沉淀"。北京81坚持由内向外、由近及远的分层实证体系，从项目团队起步，经由北汽全体员工、供应链及渠道合作伙伴层层验证，再落地京津冀口碑BIP根据地，面向区域盲订用户开展小规模、高精准的实车试炼。发布会现场，参与车型打造的项目核心工作人员自主认购车辆，率先开启长期实车试炼。为攻克长期用车痛点，北京81正式组建口碑BIP特战队，整合研发、工艺、品控、测试、供应链技术骨干与核心共创用户，针对底盘耐久、防腐防锈、极端工况稳定性等核心问题开展专项攻坚。同时落地口碑BIP攻坚看板与口碑BIP白皮书计划，线上实时公示测试进度、攻坚难点、整改结果。「VictoryJourney2026·探寻长征之路」将于次日从南昌启程，邀请口碑BIP特战队成员与盲订用户同行，在真实道路和多样化使用场景中持续收集反馈、推动问题闭环。北京81VJ传承自初代军用战术车辆BJ2020VJ，延续经典军工基因，VictoryJourney寓意胜利之旅，承载日复一日的品质打磨与口碑淬炼。6小时前1764
五菱扬光Pro正式上市，权益一口价9.48万元起 五菱扬光Pro正式上市，权益一口价9.48万元起7月31日，五菱扬光Pro正式上市，全面开启新能源大轻客高效时代。新车共推出功能款、营运款、订制款三大系列共计5款车型，上市权益一口价9.48万元起。即日起，用户通过五菱汽车官方渠道购车可享受多重上市福利。纯电客车版318km车型享4000元无门槛超级增换购补贴；纯电封窗版380km车型、纯电封窗宁德天行订制版365km车型、纯电客车版405km车型及纯电9座营运版405km车型均享10000元无门槛超级增换购补贴。用户还可选择最高4000元金融补贴（与超级增换购二选一）。全系车型均享支付1000元抵2000元订金膨胀礼，及至高8年或60万公里超长电芯质保。长期以来，城配用户面临地库限高"进不去"、燃油成本"不划算"、路权政策"跑不了"等多重困扰。五菱商用车举全体系之力，全面打破原有造车边界，以系统化能力为人民打造真正高效专业的9方级大轻客。五菱扬光Pro正式发布覆盖"自有生意、专业货运、商旅通勤、定制拓展"四大维度的9大超能场景。新车具备六大超能实力："超能设计"以2170mm车身高度，让2.2米限高地库畅通无阻；"超能装载"以9方级方正大货厢配合3155mm超长货厢；"超能动力"以150kW电机、380N·m大扭矩，30%大陡坡轻松爬；"超能品质"以最高405km长续航与每公里约9分钱运营成本；"超能守护"以高强度钢车身筑牢安全防线；"超能拓展"以模块化底盘设计满足定制需求。五菱扬光家族自2024年上市以来，累计销量已近17万辆，连续27个月蝉联新能源轻客销冠。以京东物流为代表的行业标杆企业同样选择五菱扬光Pro。五菱商用车正式点亮"扬光下的奋斗者"产业溯源地图，将绿色高效运力下沉到产地源头，为更多企业经营者提供高效运力方案。18小时前4361
莲花跑车8月3日推送OTA升级，新增休憩模式与哨兵远程查看莲花跑车8月3日推送OTA升级，新增休憩模式与哨兵远程查看7月31日消息，莲花跑车宣布最新OTA将于8月3日正式推送，适用车型包括ForMe、Emeya、Eletre。新增功能方面，休憩模式与洗车模式、车机模型颜色自定义、桌面卡片功能、哨兵模式远程App查看、车机「时光引擎」动态效果、方向盘自定义按键、全国全域车道级导航、个性化方向盘转向力「运动+」模式（仅限ForMe车型）。优化提升方面涵盖导航体验、HUD内容显示等多项细节优化。18小时前3861
比亚迪海狮08六座内饰官图公布，二排吸顶屏+零重力座椅比亚迪海狮08六座内饰官图公布，二排吸顶屏+零重力座椅7月31日，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓公布了海洋旗舰SUV海狮08的内饰官图。从海报来看，此次展示的是六座版本，前排配备悬浮式中控屏，二排设有吸顶屏，预计还将配备二排零重力座椅以提升舒适体验。据此前报道，比亚迪海狮08于今年4月北京车展首发亮相，搭载第二代刀片电池、闪充技术、云辇-A智能空气车身控制系统、后轮转向及天神之眼5.0等配置。工信部申报信息显示，新车长宽高分别为5115/1999/1800mm，轴距3030mm，提供纯电和插混两种动力选择。18小时前3412
比亚迪秦MAX展车到店，8月13日上市比亚迪秦MAX展车到店，8月13日上市7月31日，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发文称，秦MAX展车已陆续到店并晒出实车照片。新车延续王朝网家族式龙颜美学设计，车头采用贯穿饰条搭配狭长灯组，配备半隐藏式门把手及18英寸轮毂，车尾采用中国结贯穿尾灯。座舱主打晨曦紫配色，配备悬浮式中控屏和怀挡，中央扶手区域设有少量实体按键和旋钮，搭配双辐多功能方向盘及大面积钢琴烤漆饰板，并预留可拓展配件的螺纹孔。车身尺寸为4866×1880×1495mm，轴距2820mm。纯电版搭载峰值功率240kW或120kW的比亚迪电机；插混版搭载1.5L自吸发动机+电机组合，发动机最大功率74kW，电机最大功率175kW。全新B级闪充轿车秦MAX将于8月13日上市，搭载闪充技术及天神之眼B驾驶辅助系统。18小时前3538
法拉利2027年产能已全部售罄，现订单最早2028年提车法拉利2027年产能已全部售罄，现订单最早2028年提车7月31日，据外媒motor1报道，法拉利2027年产能已全部售罄，现在下单最早需等到2028年才能提车。订单持续涌入源于全球各市场需求稳健。产品阵容正处新旧交替阶段，Amalfi、849Testarossa、296Speciale等新车型陆续上市，296GTS、RomaSpider、SF90XX等逐步退场。旗舰超跑F80正在提高交付速度，敞篷版F80Aperta预计已在路上。Purosangue新增HandlingSpeciale选装套件，12CilindriManuale配备模拟手动变速箱，未正式亮相便已售罄。法拉利对首款纯电车型Luce仅称其为品牌“里程碑”。订单积压的同时交付量略有下降，2026年上半年共交付6802辆，同比减少285辆。欧洲、中东和非洲仍是最大市场，燃油车型占70%，混动占30%。法拉利承诺2026年推出5款车型，目前已亮相AmalfiSpider、Luce和12CilindriManuale，HC25为孤品。下一款新车可能是296ChallengeStradale或相近定位车型，F80Aperta发布时点尚不确定。18小时前4240
比亚迪英国销量突破10万辆，三年多达成里程碑比亚迪英国销量突破10万辆，三年多达成里程碑7月31日消息，比亚迪在英国市场正式跨过第10万辆销量关口。据外媒Carscoops报道，自2023年3月开始当地销售以来，比亚迪仅用三年多时间便达成这一里程碑，从起初ATTO3一款车型扩展到当前10款车型，经销网点从5家扩展至143家。今年上半年，比亚迪在英国售出37995辆，占总销量三分之一以上。6月销量增长36.2%至6242辆，市场份额达2.93%。比亚迪英国区总经理葛洪德表示，未来将把SHARK皮卡、钛7SUV及腾势Z、Z9GT等更多车型带到英国。中国品牌在英国扩张势头明显，奇瑞旗下JAECOOJ76月售出3145辆，位列畅销车型第七名，今年累计销量23840辆，仅次于福特Puma和起亚Sportage排名第三。1天前5814
长城H10方盒子SUV 8月5日上市，限时权益价21.48万元起长城H10方盒子SUV 8月5日上市，限时权益价21.48万元起7月31日，长城H10方盒子SUV将于8月5日正式上市。新车于7月18日开启预售，共4款车型，限时权益价21.48万元起。五座版预售价21.98万元（权益价21.48万元起），六座版三款配置预售价分别为21.98万元、22.98万元、23.98万元，对应权益价21.48万元、22.48万元、23.48万元起。车身尺寸五座版为5138/2050/1970mm，六座版车长增至5299mm，宽高不变，轴距统一3000mm。内饰配备10.25英寸全液晶仪表+15.6英寸中控屏+29英寸SR-HUD，17.3英寸后排娱乐屏，CoffeeAISound音响系统提供21扬声器、7.1.4.2声道布局，支持杜比全景声，峰值功率1560W。五座版后备厢容积815L，放倒后可扩展至1885L；六座版容积316L，三排放倒后可拓展至1056L，全车42处储物空间。智驾方面搭载CoffeePilot3高阶智驾辅助系统，全系标配激光雷达，全车27颗传感器。动力搭载1.5T发动机+双电机Hi4混动系统，发动机最大功率123kW、最大扭矩243N·m，前/后电机最大功率100kW/220kW，系统最大功率440kW，配四挡混动专用变速箱。搭载42.8kWh电池组，CLTC纯电续航232km/227km，最高综合续航1404km，15分钟快充30%-80%。1天前5236
昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%，连续5个月正增长昊铂埃安7月销量34987辆，同比增长31.74%，连续5个月正增长8月1日，乘联会数据显示2026年7月全国乘用车市场预计零售量同比下降16.8%，行业正从短期促销驱动的增长模式回归真实需求主导的发展节奏。大盘承压之下，昊铂埃安延续增长态势，7月终端销量达34987辆，同比增长31.74%，实现连续5个月同比正增长，在车市调整周期中跑出独立行情。今年，广汽埃安正式迈入第十年。早在2017年，广汽集团便率先投资450亿元打造新能源智联产业园，将广汽埃安作为新能源事业发展的核心载体，逐步构建起涵盖核心三电、智能网联等领域的超千亿级产业链。埃安打造了全球首个新能源汽车灯塔工厂，率先打造纯电专属平台、弹匣电池、夸克电驱等核心技术，完成L2至L4级智能驾驶技术全覆盖。2025年底，昊铂埃安BU率先组建，全面推行IPD与IPMS两大体系，打通研发、生产、销售、服务全链路。双品牌线下渠道加速融合，品牌形象、营销策略与服务体验全面焕新。2026年上半年，埃安C端用户销量占比已攀升至81%，主力车型转换为埃安i60、埃安N60等新产品。产品层面，埃安i60应用20万级专属的广汽星源增程技术，销量持续破万，稳居A级双动力SUV销量榜前二。埃安N60以10万级定价标配激光雷达与文远知行L4级Robotaxi同源算法的智能驾驶辅助系统，成为10至15万纯电SUV激光雷达智驾车型销量第一，25至30岁年轻用户占比近八成。迈入第十年的埃安，推出全新Ray车系发起面向年轻一代的"新创业"。Ray寓意光与射线，象征以第十年为起点焕新出发。作为全新车系首款车型，Ray7定位中大型超级纯电轿车，将于8月中下旬正式亮相，具备超高颜值、超级底盘、超级三电、超级智能四大优势。新车搭载埃安焕新Logo，拥有5米级大体量车身及低趴宽体姿态，全球首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，搭载宁德时代电池，配备行业领先级整车能量管理系统与L4级同源算法激光雷达辅助驾驶系统。1天前4426
奕派科技1-7月累计交付近14万辆，同比增长5%奕派科技1-7月累计交付近14万辆，同比增长5%8月1日，东风奕派汽车科技公司发布最新销量数据。1至7月，奕派科技累计交付139919辆，同比增长5%，在行业竞争加剧、市场持续承压的环境下整体表现稳健向好，出口业务稳步攀升，品牌向上与产品焕新持续提速。7月，奕派科技产品矩阵持续扩容。7月23日，定位华派黄金标准大六座的东风奕派M8正式上市，新车共计推出五个版本，全系满配华为乾崑六件套，以"智能6、动力6、舒适6"的华派666黄金标准切入家用大六座市场。新车限时超级置换价16.98万元起，同步推出六重限时尊享豪礼及三重限时特惠权益，上市4小时订单即突破10000台。同月，东风奕派纳米01智趣版携手潮玩IPNanci正式跨界焕新上市，共推出四款配置，官方指导价5.98万至7.98万元。新车在颜值、智能、舒适层面全面升级，以更年轻、更精致、更潮趣的产品姿态持续夯实入门家用纯电赛道优势。在深耕产品的同时，奕派科技始终秉持央企责任。旗下东风风神品牌持续助力本土体育事业发展，为冠名赞助的楚超襄阳队队员送去专业足球装备，以实际行动赋能城市体育文化建设。随着奕派M8顺利上市，奕派科技正式启动下半年新品投放周期，五款重磅新车蓄势登场。东风奕派与华为乾崑持续深入战略合作，搭载华为乾崑技术的大五座SUV及性能轿跑将与奕派M8形成华派三车矩阵。与此同时，东风风神将扩充主流家用L系列产品矩阵，风神L8Y主打"同级最舒适座舱"、风神L8+剑指"同级最强智能辅助驾驶产品"、风神L9则定位为"同级唯一真七座SUV"，完整覆盖多样化家庭出行需求。1天前6820
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