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田

田秋怡

作品：5348

奥迪RS6轿车版将回归，搭载插混系统硬刚宝马M5 奥迪RS6轿车版将回归，搭载插混系统硬刚宝马M54月20日消息，据Carscoops报道，奥迪正准备让RS6轿车版回归，以此与宝马M5正面抗衡。该车型上两代均仅推出旅行版（Avant），上一代RS6轿车版还要追溯到2011年停产的C7世代。近日一款硬核原型车在纽博格林赛道附近被抓拍，姿态尽显性能本色。新车配备专属菱形网状格栅、尺寸硕大的进气口，搭配前分流器与经典造型大灯。还配备了前轮眉竖向通风口、更具运动感的侧裙，辅以大尺寸轮毂与搭载通风刹车盘的高性能制动系统。车尾标志性的大尺寸双边共两出排气，搭配全新扰流板与运动化后保险杠。内饰方面，中控大屏将成为核心设计，预计配备11.9英寸全液晶仪表、14.5英寸中控触控屏，可选装10.9英寸副驾显示屏。还将配备平底运动方向盘、碳纤维饰板、皮质运动座椅，以及Alcantara或Dinamica超细纤维材质内饰。动力方面，现款燃油版S6的缺席让推测变得扑朔迷离。参考近期推出的RS5，其搭载插电式混动系统，由2.9升双涡轮增压V6发动机、25.9千瓦时电池组及集成电机的8速自动变速箱组成，系统综合最大功率630马力，峰值扭矩825牛·米。奥迪quattro四驱系统自然不会缺席，RS5上全新搭载的机电式扭矩矢量分配系统有望同步搭载于RS6。RS6的动力势必会强于RS5，有传闻称其最大功率或将达到720马力，另有消息表示将搭载4.0升双涡轮增压V8插电混动系统，最终配置仍需官方揭晓。7小时前1333
问界M6将于4月22日发布，4月20日起开启试驾 问界M6将于4月22日发布，4月20日起开启试驾4月19日消息，鸿蒙智行今日宣布，4月20日起问界M6全国门店开启试驾，即刻下订可享1万元购车权益。4月22日正式发布，部分配置锁单可享受甄选配置现车，最快五一前提车。IT之家注意到，问界M6于3月23日开启预售，新车主打年轻市场并首次全系标配全球量产最高的896线双光路激光雷达，预售价增程版26.98万元起、纯电版28.98万元起。截至4月11日，该车预订量已突破10万台。外观方面，问界M6提供7种活力配色（如星叶紫、流光青）及黑曜运动套件，采用晶耀钻石切割灯组、轿跑溜背线条，车长4960mm，轴距2950mm，风阻系数0.239Cd。拥有1.915m乘坐空间，至高202L容量智能前备箱。内饰方面，采用紫慕白、引力红、电光橙双拼配色，创新副驾"灵感橱窗"（磁吸钢化玻璃罩），支持更换手办、电子墨水屏或香氛模块。前排配备双零重力座椅（通风/加热/按摩），后排支持29°-42°电动调节，标配7.3L压缩机冰箱（-6℃至50℃）。纯电版前备箱202L（三重防夹开启），后备箱882L下沉式设计。智能驾驶方面，问界M6全系搭载华为新一代896线图像级激光雷达（前向+后向固态雷达），配合华为ADS4.1系统及30个感知硬件，可实现超高清、超远距障碍识别。动力方面，增程版搭载37kWh/53.4kWh电池+60L油箱，WLTC续航最高1400km；纯电版采用800V平台+100kWh巨鲸电池，续航760km。新车搭载途灵智能底盘：前双叉臂后五连杆+单腔空气悬架+CDC减震，涉水深度达700mm。7小时前1941
智界V9内饰细节曝光，配备一体环宇三联屏与车载冰箱 智界V9内饰细节曝光，配备一体环宇三联屏与车载冰箱4月19日消息，博主@未来的学习笔记昨日分享了鸿蒙智行首款旗舰MPV——智界V9的内饰细节。画面显示，智界V9主驾配备圆形三幅式方向盘，搭载流媒体后视镜，沿用家族化怀挡结构设计。首发一体"环宇"三联屏，双17.2英寸大屏，21:10宽屏比，双3.4K画质，HDRVivid菁彩影像认证，搭载自由卡片桌面。最前方配有鸿蒙智行家族式星环散射体。中央扶手箱位于前排座椅中间，配备双手机无线充电板、水晶旋钮、双杯架、双开门储物箱等。二排配备21.4英寸超大吸顶屏，支持8档倾角可调。中央扶手箱尾部配有HIMA"小手机"（后排可拆卸控制屏），支持调节空调温度、切换音乐等功能。下方为车载恒冷智能冰箱，10.9L容量，40cc排量，支持断电后12小时保冷。据IT之家此前报道，智界V9展车将于本月下旬到店。新车首发智能交互式侧门光毯，二排搭载双零重力座椅，支持45度旋转迎宾、90度及180度旋转，首发搭载环抱式安全气囊，将于4月22日鸿蒙智行春季新品发布会开启预订。7小时前1939
福特Mustang GTD Competition刷新纽北纪录，比科尔维特ZR1X快8秒 福特Mustang GTD Competition刷新纽北纪录，比科尔维特ZR1X快8秒4月18日消息，本月17日，福特汽车旗下野马MustangGTDCompetition以6分40.835秒的圈速成功刷新美国量产车纽北纪录，比此前由雪佛兰科尔维特ZR1X保持的6分49.275秒快了整整8.44秒。这场美系性能车巅峰对决由来已久。去年7月，搭载混动系统、可输出1250马力的科尔维特ZR1X打破福特MustangGTD此前保持的6分52.072秒纪录，成为新的美国量产车圈速之王。此后福特迅速启动升级计划，推出MustangGTDCompetition版本。MustangGTDCompetition动力输出提升至815马力，远超普通版760马力。为追求极致轻量化，采用镁合金轮毂、碳纤维座椅等部件，同时优化空气动力学套件，包括更大尺寸尾翼和前扰流板，大幅提升高速稳定性与下压力。底盘配备主动式悬挂系统，可根据赛道状况实时调整阻尼，配合米其林PilotSportCup2R高性能轮胎。值得注意的是，这是福特本月第二次打破纽北记录。4月3日，福特GTMkIV赛道版曾以6分15.977秒的成绩创下美国品牌车型圈速新高，一举超越小米SU7Ultra原型车跻身总榜第三名。7小时前1732
新一代传祺向往E8 PHEV官图发布，纯电续航205公里 新一代传祺向往E8 PHEV官图发布，纯电续航205公里4月18日消息，广汽传祺发布全新一代传祺向往E8PHEV官图，新车采用全新外观设计语言，变化显著。新传祺向往E8PHEV采用横贯式灯组设计，下方梯形格栅加入诸多镀铬装饰，中间区域大面积留白彰显新能源风格。车顶可选装激光雷达，预示具备高阶辅助驾驶能力。车身尺寸方面，长宽高为5000×1900×1778mm，轴距3000mm，车宽在一众新能源MPV中较为克制，更加适合日常使用，配备电动侧滑门方便上下车。车尾采用横贯式灯组设计，灯组中加入诸多纵向光源，传祺Logo融入其中且可被点亮，夜间辨识度高。内饰方面，新车走简约科技路线，全系标配10.25英寸仪表屏与15.6英寸悬浮式中控屏、电子怀挡杆，采用2+2+3七座布局。二排座椅配备通风、加热和按摩功能，还提供小桌板、三温冰箱与17.3英寸后排娱乐屏可选装。动力方面，新车搭载由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统，最大功率125kW，匹配2挡DHT混合动力专用变速箱，换装磷酸铁锂动力电池，容量38.883千瓦时，工信部纯电续航里程可达205公里，相较现款150公里有明显提升。7小时前1726
马斯克旗下SpaceX购入1279辆Cybertruck，占季度销量18%以上 马斯克旗下SpaceX购入1279辆Cybertruck，占季度销量18%以上4月18日消息，汽车媒体CarBuzz昨日发布博文称，马斯克为提振特斯拉Cybertruck销量，旗下SpaceX公司在2025年第四季度购入1279辆Cybertruck，占特斯拉该季度总销量的18%以上。数据显示，特斯拉Cybertruck在2024年销量不足3.9万辆，2025年销量进一步下滑至20237辆。作为对比，福特F-150Lightning在2024年售出33510辆，2025年以27307辆的成绩超越Cybertruck。报道指出，马斯克为支撑销量，内部交易成为关键手段。根据S&PGlobalMobility数据，SpaceX在2025年第四季度购买了1279辆Cybertruck，占该季度总注册量的18%以上。若计入马斯克其他企业的60辆购买量，关联交易占比高达19%，这意味着每5辆Cybertruck中就有近1辆被马斯克自己的公司买走，交易总价值约1.1亿美元（约合7.52亿元人民币）。7小时前1618
魏建军建议优化私家车年检制度，提出三项改革措施 魏建军建议优化私家车年检制度，提出三项改革措施4月19日消息，长城董事长魏建军日前发布视频，针对私家车年检问题提出三点建议。魏建军表示，2022年5月起国家已开启包括长城在内的十家车企首批"生产企业预先检查试点上牌"工作，新车注册登记无需前往车管所，全国线上办理、车牌邮寄到家。但私家车年检环节仍有较大优化空间。他指出，现在车辆普遍都有OBD实时监控，技术上完全可以代替监测尾气排放、动力系统故障等线下监测的能力。但按规定车主还要到线下去检测，浪费了巨大的成本和时间。车主平均一次年检要花上4个小时，每次花费大几百，遇到检测站人员暴力轰油可能损坏车辆，有些地方还存在黄牛灰色产业链。魏建军提出三项建议：第一，规范检测行为，全程监控，杜绝暴力检测，严打黄牛，统一收费标准让车主少花钱。第二，放宽年检周期，私家车从第十年开始检测，10到15年每两年检一次，减轻车主负担。第三，结合现有技术推动动态检测监控，用OBD和车联网技术实时监测，结合保养记录替代部分实地检测，仅保留制动检测和物理缺陷检测，将精力更多聚焦于高危车辆。魏建军强调，年检的核心是保障安全，不是折腾车主。建议不是要放松监管，而是将更多精力发力在需要监管的高危车型上，把资源用在刀刃上，为消费者降低负担，减少社会时间成本，且国家不用多花钱。7小时前1773
雷军直播小米SU7 Pro京沪续航挑战，临沂服务区获米粉送炒鸡雷军直播小米SU7 Pro京沪续航挑战，临沂服务区获米粉送炒鸡4月18日消息，小米创办人雷军在进行新车续航测试直播途中，路经临沂一服务区时，当地米粉现场拉起预祝挑战成功的横幅，更有米粉特意送上当地名吃临沂炒鸡。据了解，雷军于4月17日完成了一场长达15小时的京沪长途续航挑战，他和小米团队驾驶新一代小米SU7Pro，于清晨6:35从北京满电出发，一路向南直奔上海。最终，车辆于当晚21:40抵达上海5G未来中心，全程实际行驶里程达到1313公里，在顶着限速行驶的情况下，百公里平均电耗仅为14.6kWh。抵达终点时，车辆电量剩余3%，预估续航还剩19公里。旅途中，车辆仅在山东临沭休息区进行一次补能。雷军表示，这是他参加的第5次京沪长途测试，但全程直播还是头一回。直播时长接近15个小时，创下他个人最长直播纪录。尽管一整天下来感到疲惫，但雷军坦言这次体验非常开心，通过这种透明、直观的直播方式，用户能够最直接地感受到产品的技术底蕴。7小时前1560
全新一代问界M9三款双拼色官图发布，配备6颗激光雷达 全新一代问界M9三款双拼色官图发布，配备6颗激光雷达日前，鸿蒙智行发布全新一代问界M9三款新车色官图，三款新车色均为双拼色设计，分别为大漠金棕、赛里木青和沧海银蓝。新车配备6颗激光雷达、全主动悬架，提供5座/6座布局，车身尺寸进一步提升。大漠金棕灵感来自敦煌沙漠深处的霞光熔金，象征着最豪迈、最浪漫的岁月史诗。赛里木青灵感来自赛里木湖深处的纯净湖水，高级而纯粹，鲜活又热烈。沧海银蓝灵感来自三亚蔚蓝海面的碎银波光，气质如时代先锋，乘风破浪。据悉，全新一代问界M9外观整体设计延续在售车型，最大区别在于搭载896线激光雷达，具备超高清、超精准、超远距特性。业界首创双光路架构，广角长焦一体成像，实现图像级细节呈现，分辨率提升4倍。可远距离识别14cm高度物体，倒地轮胎等低反射率目标感知识别距离提升190%，横倒锥桶等异型障碍物感知识别距离提升77%。视窗硬度提升25%，耐久能力提升2倍。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为5285/2020/1845mm，轴距达到3125mm，较现款车型增加不少。座椅布局提供5座/6座可选。动力方面，新车提供纯电和增程两种动力。增程版搭载1.5T发动机，最大功率118千瓦；纯电版搭载前后双电机，最大功率分别为220千瓦和277千瓦。1天前6434
奥迪终于放大招！RS Q5 搭 2.9T 插混，纯电近 90km，预计超 90 万奥迪终于放大招！RS Q5 搭 2.9T 插混，纯电近 90km，预计超 90 万近日，海外媒体曝光了奥迪RSQ5的测试骡车谍照，这款定位家族顶级性能的SUV车型，凭借强劲的动力参数和运动化的硬件配置，一经亮相就吸引了不少性能车爱好者的关注。结合车型定位与品牌定价策略，这款车未来正式上市后，预测售价将会进入百万级别，对于追求极致动力、同时需要SUV实用性的消费者来说，无疑是一个值得长期关注的车型。从测试车辆的外观细节来看，尽管整体还处于伪装阶段，并未完全展现量产设计，但运动属性已经十分突出。车辆采用了更宽的轮拱设计，车身姿态更低趴，视觉上更具攻击性。车头部分可以看到额外的散热开口，说明这套高性能动力系统对散热有着较高要求，也从侧面印证了其强大的动力输出能力。车轮部分配备了大尺寸轮毂，内部搭配大尺寸刹车卡钳与刹车盘，能够为车辆提供充足的制动性能，匹配强悍的加速能力。车尾部分虽然采用临时部件，但依旧能看出偏向性能化的排气布局，未来量产版本大概率会延续RS系列标志性的设计元素，进一步强化运动氛围。核心动力部分是这款车最大的亮点，奥迪RSQ5将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，并且匹配插电式混合动力系统，综合最大功率可以达到640马力，这样的数据在中型性能SUV中属于第一梯队水平。同时这套插混系统还能提供接近90公里的纯电续航里程，日常城市短途出行可以依靠纯电模式行驶，降低能耗与用车成本，长途驾驶则可以借助发动机与电机协同工作，兼顾性能与续航，缓解长途出行的焦虑。此外，车辆还会配备quattro四驱系统，保证复杂路况下的抓地力与行驶稳定性，无论是日常驾驶还是激烈操控，都能带来更可靠的表现。按照规划，这款新车会在2028年之前正式推出，在这段时间里，车辆还会经过多轮测试与调校，不断优化动力响应、底盘质感以及操控表现。内饰方面预计会延续新款Q5的整体布局，搭配大尺寸仪表与中控屏，同时加入RS系列专属的运动化元素，比如运动座椅、专属标识、碳纤维饰板等，在科技感的基础上强化驾驶氛围。配置层面也会兼顾豪华与实用，满足高端用户对于舒适性与科技体验的需求。结合奥迪RS系列的定价以及同级性能SUV的市场情况，奥迪RSQ5上市后预测售价会在90万到120万之间，这个价格区间注定面向小众高端用户，主打追求品牌、性能与品质的消费群体。对于普通消费者而言，这款车更多是作为行业标杆存在，而对于有实力、热爱驾驶的用户来说，640马力的综合输出、插混带来的多元体验，加上奥迪成熟的底盘与四驱技术，足以让其成为细分市场中极具竞争力的车型。如今新能源与性能化不断融合，越来越多传统性能车开始加入插混系统，奥迪RSQ5正是这一趋势下的产物。它既保留了大排量发动机带来的线性动力与声浪质感，又通过电机实现了更低能耗与更强的瞬时扭矩，让性能车不再只专注于速度，也能兼顾日常使用场景。对于喜欢高性能SUV、愿意为驾控体验买单的消费者来说，等待这款车的正式到来，无疑是接下来车圈中值得期待的一件事。1天前7605
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