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田

田秋怡

作品：6528

特斯拉高管：FSD v15上线后将实现Robotaxi 24小时全天候运营9月14日，特斯拉AI副总裁阿肖克·埃卢斯瓦米透露，下一代FSD架构正式上线后，Robotaxi将最终实现24小时不间断载人运营。目前特斯拉在奥斯汀、达拉斯、休斯顿、旧金山湾区、迈阿密等市场的Robotaxi均设有固定运营时段，夜间服务虽已开启但存在时段空档。按规划，这批商业化车队预计10月投入部署。在第二季度财报电话会议上，管理层称部分Robotaxi已搭载FSDv15早期版本，相比v14有七处重大架构改动。随着Cybercab在奥斯汀加入车队，加上改装版ModelY，特斯拉将拥有足够密度支撑全天候服务。FSDv15是一次幅度巨大的升级，升级至百亿参数神经网络，可更早预判危险、缩短反应时间、提升避撞能力。当前HW4硬件可支撑FSDv15及无监督自动驾驶需求，量产版Cybercab搭载的FSD计算机性能更强。在全部商用车辆上线FSDv15是Robotaxi拓展新区域的关键前置条件，若下月车队平稳升级，年底至明年初向HW4民用车辆推送FSDv15的计划大概率如期实现。2分钟前0

蔚来全新ES8本周将迎第15万台交付9月14日，蔚来汽车用户运营助理副总裁杨波宣布，本周将迎来全新ES8的第15万台交付。今年8月21日，蔚来ES8在发布亮相一周年之际，于成都车展开幕首日迎来第14万台新车交付，自开启交付以来历时335天完成十四万台交付。全新蔚来ES8于2025年9月20日上市，整车售价40.68万-44.68万元，租电方案29.88万-33.88万元，提供6种外观配色。今年7月10日，ES8大五座版开启全国交付，主副驾双飞航零重力座椅支持20向调节、400mm宽腿托，整车售价38.28万-42.28万元，租电购买27.48万-31.48万元起。4分钟前3

零跑汽车据称加大PHEV研发投入，计划明年上半年海外推出9月14日，据财联社援引知情人士消息，零跑汽车正加大插电式混合动力汽车（PHEV）研发投入，向更广泛新能源车型拓展并吸引新客户。该人士透露，PHEV车型计划最早于明年上半年在海外市场推出，以进一步扩大市场份额。此前数据显示，零跑汽车7月全球交付量创下101,267台新纪录，同比增长102%，月销首次突破10万台，成为首个月度交付超10万辆的新势力车企。目前零跑已覆盖全球超40个市场，门店数量超2000家。7分钟前7

红旗G919将于9月22日开启预售，定位中大型增程SUV9月14日，据消息，红旗G919将于9月22日开启预售，采用非承载式车身结构，增程式动力，定位中大型SUV。该车今年6月现身工信部申报名单，长5135mm、宽2050mm、高1950mm，轴距2900mm。动力搭载2.0T增程系统与四电机，综合功率620kW、综合扭矩1320N·m，0-100km/h加速4.5秒，CLTC最大纯电续航280km、综合续航1350km。新车配备防撞杠、隔挡绳、拖车钩、车顶平台、探照灯、小书包及越野AT轮胎，车顶搭载卓驭384线高性能激光雷达，引入红旗司南智驾5.0。16分钟前10

智界R7焕新款「星玫粉」官图发布，或推舱内激光雷达版本9月14日，智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江发布了鸿蒙智行智界R7焕新款「星玫粉」官图，主打“柔润粉调融合细腻珠光”。图片显示新车顶部缺少激光雷达，意味着这可能是此前曝光的舱内共光路激光雷达版本，将使焕新款智界R7售价更友好，降低消费者选购华为乾崑智驾的成本。智界R7焕新款采用流光环抱式座舱设计，配备全新D型运动方向盘和双联屏方案，车机升级为全新一代问界M9同款的鸿蒙智行专属HarmonyOS。新车重新调整尾门设计，B柱新增侧向高位摄像头，外观更运动，换用半隐藏式门把手，车标改为镂空式设计。20分钟前9

享界V8后备箱设计公布，674L容积支持7人10箱满载9月14日，华为智选车产品总监彭磊介绍了鸿蒙智行享界V8“家庭智慧旗舰MPV”的后备箱设计。后备箱容积达674L，7人满座加10个20寸旅行箱仍可装下；开口尺寸1245mm×1125mm，婴儿车无需折叠可直接放入；三排对折后空间拓展至1552L，官方称可实现“7人10箱”满载出发。享界V8将于本月正式亮相，此前已在2026成都车展完成实车首秀，实现0.226超低风阻系数。新车采用封闭式前脸设计，主打“温润饱满”，保留电动滑门，配备全新星恒轮毂，轮毂内嵌立体精雕LOGO并辅以放射状线条。22分钟前13

神行者8将于9月19日开启全国交付，权益价28.99万元起9月14日，奇瑞×捷豹路虎合作打造的FREELANDER神行者品牌宣布，旗下首车神行者8将于9月19日开启全国交付。该车已于9月3日晚上市，权益价28.99万-37.99万元，上市12小时大定突破5000台。神行者8延续Concept97概念车设计风格，尺寸5118（5185）/2050/1898mm，轴距3040mm，提供2+2+2六座或五座布局。由FREELANDER联合华为、宁德时代、高通三方深度协同开发，全系搭载高通骁龙8397车规级芯片，标配华为乾崑智驾ADS5及800V高压平台。车内配备15.6英寸MiniLED中控屏及后排17.3英寸吸顶屏。23分钟前11

腾势N8L纯电上市29.98万起，行业首款AI智能豪华汽车来了9月14日，腾势N8L纯电正式上市，推出闪充尊荣型、闪充旗舰型两个版本，官方指导价29.98万元、32.98万元。新车首搭AI超级智能体迪迪虾，是行业首款AI智能豪华汽车；搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统等。纯电版上市后，进一步丰富腾势N8L闪充版产品序列，与混动版一起为家庭用户带来更从容的豪华出行体验。即刻下定可享至高约10万元限时购车权益，包含至高4.9万元选装权益、至高贴息约1.2万元的0首付或0利息或0月供等多种组合金融方案、至高2万元置换补贴、价值超万元的臻享贵宾服务（包括3年免费取送车服务等），同时赠送1年迪迪虾免费使用权益、1年免费闪充权益、1年CNOA城市领航安全兜底权益。AI超级智能体迪迪虾是汽车行业首个AI超级智能体，100%兼容Agent生态，支持A2A、MCP标准协议，让全球第三方AI智能体与开发者都能接入比亚迪智能体生态，共建车载智能体联盟。腾势汽车宣布与用户一起正式迈入汽车AI新时代。迪迪虾融合支付宝、COLMO、网易云音乐、火山引擎等生态伙伴共建车载智能体生态同盟，像"可靠的AI超级助理"，带来"玩得转、搞得定、聊得来"的从容体验。依靠声纹识别，识人有记忆、对话有人设、博学有温度，既能聊工作又能陪老人孩子闲聊，随时接住各种问答。轻松搞定复杂导航规划、多维度连贯车控、全套音频和视频场景联动、专业车辆知识问答，一句话完成一整套复杂操作。智能座舱和天神之眼5.0辅助驾驶系统进一步融合。新一代AI舱驾一体方案，CPU算力更强、车机更流畅，可同时运行多个APP、多屏幕不卡顿。独有凤凰展翼50英寸AR-HUD抬头显示，转弯时有凤凰引领。天神之眼5.0强化学习端到端大模型，自学习、自进化，越开越好开。腾势为所有用户带来为期1年的城市领航兜底权益和智能泊车安全终身兜底权益，不玩套路、没有小字、不设门槛，除了酒驾以外迪迪都兜。"迪迪拍拍功能"可把方向盘和踏板变成架子鼓，秒变乐队伴奏，周末户外露营开启亲子时光。续航方面，搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，CLTC纯电续航960km，是续航最长的大六座SUV，城市出行一周一充，节假日从容探寻祖国辽阔山河。整车优化风阻系数低至0.252，搭载第二代宽温域高效热泵系统，常温能耗比行业平均水平优29%，低温下优32%，配合新一代高效八合一电驱系统、低拖滞六活塞定钳、动能回收系统等，百公里能耗低至13.55kWh。闪充技术5分钟充好、9分钟充饱，零下30度只多3分钟。闪充站已建成超10000座，覆盖全国332座城市，四线以上城市覆盖率100%，到2026年底将建成2000座高速路网充电站，平均每100公里约有一座。设计采用优雅之势设计语言，"门"式前脸寓意全家幸福，流星剑羽呼吸灯像划过夜空的流星，全新20英寸多辐银耀轮毂大气耐看，超宽智能迎宾电动踏板方便老人孩子上车。新增"金耀墨"黑金双拼、"冬日青"沉稳克制，加上"霜云墨"、"雪玉萤"和"玄璟墨"共五款车色。内饰有"珊瑚红"、"琥珀棕"、"云锦米"、"铂檀灰"四色。迈巴赫同源超纤麂皮云绒顶棚、生态天然木透光星空真木饰板、澳洲小牛皮NAPPA真皮座椅、帝瓦雷剧院级声场，全车按键巴黎钉纹设计、后备箱簇绒等百万级细节质感。主驾座椅主动侧翼支撑、云辇-A智能空气车身控制系统加路面预瞄2.0带来百万级豪华驾乘体验。空间首创干湿分区双层超大前备箱，容量208L，下层湿区可排水，上层干区各取所需。前后双舱最大容积1336L，50处储物空间，带排水功能的独立雨伞槽。一箱生活，满载全家欢喜。安全采用五星安全标准设计，超高强度热成型钢笼式车身，钢铝混合车身高强钢和高强韧铝合金占比91%，2000MPa高强钢，CTB电池车身一体化技术让地板刚度提升13倍。9个安全气囊、从第一排到第三排67L大侧气帘。超级童锁保护儿童安全。第二代刀片电池安全性远超新国标：500次闪充循环后成功挑战"边闪充、边针刺"试验；4节电池同时短路不爆炸起火；成功硬抗10倍于新国标撞击力的电池底部撞击试验。主动安全方面，雨雪湿滑路面130km/h穿越湿滑路面加接近12级横风带不跑偏，110km/h满载加湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不侧翻。高速150km/h高速爆胎稳定控制不失控，135km/h暴风侧吹不跑偏，120km/h连续紧急避让不甩尾。易三方加持，闪充插混版接近12级横风下150km/h穿越湿滑路面不跑偏，满载6人120km/h湿滑弯道爆胎不失控，120km/h湿滑路面连续极限避让不翻车，非湿滑路面180km/h高速爆胎不失稳、210km/h高速避让不侧翻。配备百万级豪车前六活塞定钳，搭配±7°后轮转向、智能蟹行等功能，大车操控更灵活。腾势N8L纯电从科技智能、超长续航、豪华舒享、安全驾控等维度，让全家出行少一点顾虑多一点从容。闪充版涵盖纯电、插混两种动力形式，产品序列更丰富。喜欢易三方可选择闪充插混版，官方指导价31.98万至34.98万元，标配易三方、天神之眼5.0、云辇-A智能空气车身控制系统。传统豪华用Logo定义价值，新豪华用科技定义尊贵与从容，腾势以科技致豪华，打造世界级新能源豪华品牌。20小时前4374

Stellantis CEO：全球车市已分化为美国与其他地区两大阵营9月12日，据路透社报道，Stellantis集团CEO安东尼奥·菲洛萨在分析师会议上指出，全球汽车市场已明显分为两部分：美国，以及世界其他地区。Stellantis正面临美国与欧洲等地区贸易和政策环境日益分化的问题，尤其体现在如何与中国企业合作上。菲洛萨表示，美国是Stellantis最主要的利润来源，当地法规和消费者需求与其他地区差异明显。集团在美国完全依靠本土工程和研发力量，在欧洲等其他市场则与零跑、东风等车企合作，但这些合作不会涉及面向美国市场规划的车型。其他采取类似合作模式的车企曾遭白宫抨击，福特被批与吉利在欧洲成立合资企业是在帮助中国车企扩大全球业务，福特回应称这是在适应新的全球现实，让业务更精干高效。20小时前4918

大众重组预计耗资约160亿欧元，用于裁员及工厂调整9月12日，据路透社援引知情人士消息，大众汽车预计上周敲定的重大重组协议将带来约160亿欧元（约合1246.92亿元人民币）成本，主要用于裁员及可能关闭部分工厂。作为欧洲最大车企，大众正推进公司历史上规模最大的重组，面对中国车企竞争、高额关税和产能过剩压力，直言当前处境是“关乎生存”的竞争。根据方案，大众将为德国4座工厂寻找新出路，这些工厂将在未来10年内陆续无车可产，并计划在此前裁员方案基础上再减少约5万个岗位。知情人士称，逐步结束埃姆登和茨维考工厂生产预计分别耗资约10亿欧元，内卡苏尔姆和汉诺威工厂分别约20亿欧元。此外，大众计划预留约100亿欧元用于全球最多裁减6万个岗位的费用。20小时前5219

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