田
田秋怡
作品:4788
奥迪A2复活:one-box跨界车接过A1/Q2的枪,3万英镑起跳2月4日消息,奥迪准备把经典“小铝盒”A2重新拉回展厅。据外媒Autocar报道,全新A2最快今年底亮相,明年一季度开售,定位入门级纯电掀背,接替即将在2026年末停产的A1与Q2,成为奥迪最便宜的电动车,起售价约3万英镑(约合28.5万元人民币)。测试车显示,新A2延续短前舱+分体式尾门玻璃的one-box比例,但离地间隙更高,跨界味道更浓。由于大众SSP平台长期跳票,新车最终改用MEB架构,400V后驱布局,电池容量参考ID.3提供58-79kWh两种版本,电机功率覆盖168-282马力。得益于更流畅的车体,顶配WLTP续航有望突破595km,比ID.3两厢版多出约30km。奥迪内部把新A2的竞争对手锁定为已停产的宝马i3,而非传统燃油两厢车。工程师甚至将初代、二代奔驰A级的“平地板三明治平台”作为空间利用范本,意图在4.3米车长内做出越级乘坐表现。MEB平台的后驱基因+高车顶设计,让后排地板几乎全平,头部空间优于传统轿车,同时保留奥迪一贯的铝合金副车架与多连杆后悬,兼顾轻量化与操控质感。市场层面,A2将填补宝马i3留下的“精品电动跨界”空白,并承担奥迪在欧洲碳排放积分与年轻用户拉新的双重任务。若3万英镑起售价坐实,新车将比现款Q2e-tron便宜约8000英镑,同时凭借更长续航与更大空间,对MINIAceman、沃尔沃EX30等形成降维打击。奥迪表示,A2将在英戈尔施塔特工厂与ID.3共线生产,2026年率先登陆欧洲市场,中国国产版则有望同年由上汽奥迪引入,售价或下探至22万元以内。14小时前3429
丰田三排座SUV定档2月10日,极简大屏+船长座椅剑指纯电汉兰达2月4日,丰田再次放出全新三排座SUV预热视频:贯穿式LED尾灯、方正车身轮廓与“bigenergy”口号一并亮相,并首次公开车内设计与专属启动音效。极简中控配超宽悬浮大屏、全液晶仪表、氛围灯及全景天幕,加上第二排独立“船长座椅”,整体氛围偏向高端纯电路线,但官方仍保留动力形式悬念,使新车成为丰田2026年最具看点的旗舰车型之一。外媒insideevs指出,新车或与2021年bZ大型SUV预告、2023年LandCruiserSe纯电概念车同宗,最终命名可能为“bZHighlander”,即电动版汉兰达。丰田已确认将在美国肯塔基州工厂投产一款面向家庭用户的纯电SUV,此次预热车型尺寸、配置与工厂规划高度吻合,进一步增加“电动汉兰达”可能性。官方表示,全部谜底将于2月10日正式揭晓。除了硬件亮点,软件能力被视为新车另一突破口。丰田最新Arene软件定义汽车(SDV)平台已在新RAV4率先应用,支持像手机一样的界面定制和更自然语音交互。即将发布的三排座SUV有望采用更集中化的电子架构,全面走向完整SDV路线,补齐丰田在纯电智能化领域的短板。随着发布日期临近,这款集极简设计、豪华六座与潜在纯电驱动于一身的旗舰SUV,将成为丰田电动化战略的关键落子。14小时前3874
宋Ultra EV官宣定档,王朝网迎来首款B级纯电SUV2月4日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在微博放出重磅消息——“王朝首款B级纯电SUV宋UltraEV来了”。短短一句,既明确了新车身份,也宣告宋家族将向上冲击20万-25万元纯电市场,与ModelY、极氪7X正面交锋。工信部第403批公告显示,宋UltraEV长宽高4850×1910×1670mm,轴距2840mm,尺寸全面超越宋PLUSEV,达到标准B级SUV水准。动力采用单电机后驱布局,峰值功率270kW,换算马力约367匹,匹配磷酸铁锂电池,CLTC续航有望突破650km。270kW电机与海豹EV同款,意味着新车将标配800V高压平台,支持4C快充,10分钟补能约350km。设计层面,宋UltraEV沿用王朝龙颜美学,封闭式前脸搭配贯穿式中国结尾灯,车顶前缘布置激光雷达,预示高阶智驾不会缺席。内饰预计搭载DiLink5.0座舱,配备15.6英寸旋转Pad、AR-HUD与水晶电子挡把,后排支持4/6放平,形成近乎纯平空间,兼顾家庭出行与露营需求。路天在微博评论区透露,宋PLUS已退出海洋网,未来宋Pro、宋MAX、宋Ultra将组成王朝“宋”字辈完整矩阵。宋UltraEV计划2026年二季度发布,三季度交付,目标月销1.5万辆,为王朝网全年冲击100万辆贡献关键增量。随着宋UltraEV落地,比亚迪在B级纯电SUV市场的拼图终于完整。14小时前3258
问界M6白色实车首曝,星灿灯组+ADS 4蓄力年轻化战场无伪装问界M6近日被网友街头捕获,纯白车漆搭配封闭式前脸,让这台“春天见”的新成员第一次褪去厚重伪装。车头星翼灯带与辅助驾驶小蓝灯同框,机盖双筋线塑造力量感;车侧半隐藏门把手、多辐运动轮毂与车顶激光雷达同框,宣告华为ADS4.0硬件全系标配。尾部星灿尾灯与发光AITO标识连成一体,品牌辨识度进一步提升。余承东此前透露,M6定位年轻化大五座,轴距介于M5与M7之间,预计2.9米上下。动力提供纯电与增程双路线:增程版搭载1.5T四缸增程器+39.8kWh刀片电池,CLTC纯电续航约250km;纯电版后置电机215kW,匹配80kWh电池包,续航突破700km。新车将首发鸿蒙座舱5.0,支持多屏流转与盘古大模型语音,乾崑ADS4.0实现城市NOA、代客泊车与跨层记忆泊车。白色实车曝光后,官方已开启小程序盲订,2小时订单破5000辆。问界销售内部透露,M6定价25万-30万元,直接对标ModelY长续航与理想L6,计划3月发布、4月北京车展开启大定,5月首批交付。随着“56789”产品矩阵收官,问界年销40万辆目标再添重量级砝码。14小时前3126
宋Ultra EV首张预告图曝光,王朝网迎来首款B级纯电SUV日前,比亚迪王朝网发布全新车型预告,首次确认“宋UltraEV”身份。新车定位B级纯电SUV,也是王朝序列首次用Ultra后缀命名,意味着尺寸、性能与智能化全面跃升。官方仅放出一张侧面剪影,锋利腰线贯穿头尾,轮拱外扩明显,车顶线条从B柱开始急速下收,营造出比宋PLUSEV更修长、更低趴的视觉效果,整车尺寸有望逼近4.9米车长与2.9米轴距,直接对标ModelY长续航版。动力方面,宋UltraEV将首发比亚迪最新一代三电系统:刀片电池升级至3.0版本,电芯能量密度提升12%,支持800V高压与4C快充,10分钟补能350km;前感应异步+后永磁同步双电机组合,系统综合功率或达380kW,0-100km/h加速进入4秒级;热泵、电池直冷与碳化硅电控全部标配,-30℃低温续航衰减控制在10%以内。官方透露,新车CLTC续航目标突破700km,城市通勤一周无需充电。智能化层面,宋UltraEV将搭载“天神之眼”高阶智驾系统,车顶前缘布置1颗激光雷达+5颗毫米波雷达,支持城市NOA、跨层记忆泊车与自动下匝道,车机则采用DiLink5.0,内置6nm座舱芯片,支持全场景语音与3D车控。王朝网销售事业部总经理表示,宋UltraEV将于2026年三季度正式上市,目标售价22万-26万元区间,肩负月销2万辆任务,为比亚迪在中型纯电SUV市场再树标杆。14小时前2931
X7“续命”到2036,Alpina版放出“xDrive100”性能底牌2月4日,论坛Bimmerpost流出宝马新一代X7(G67/G69)完整产品矩阵:2027年9月投产,生命周期9年,直至2036年7月才谢幕。常规系列覆盖燃油、柴油与纯电三大路线,最吸睛的当属Alpina型号首次出现“xDrive100”尾标,打破宝马现行60封顶命名规则,被外界视为V8混动旗舰的终极形态。根据爆料,普通版X7提供xDrive40、40dxDrive、M60xDrive以及三款iX7:xDrive50、xDrive60和M70xDrive,形成从入门到性能的全面覆盖。Alpina车型则单列G69代号,包含xDrive40、xDrive60和神秘的xDrive100,且第三排座椅被取消,仅保留两排四座或五座布局,意在减轻重量、扩大后排奢华空间,直接对标迈巴赫GLS与揽胜SV。“xDrive100”若成真,将是宝马集团史上数字最大的动力系统,综合功率预计突破750马力,由4.4TV8双涡轮增压发动机与后轴高功率电机组成,电池容量或达25kWh,支持100km以上纯电续航。双色车身、自动开合车门及后排通风/按摩功能也将首次下放至SUV,意在消除7系与X7之间的体验落差。宝马内部文件显示,新一代X7将基于升级后的CLAR-WE平台,后桥支持主动转向,空气悬架标配80mm行程调节,Alpina版本更进一步加入48V主动侧倾稳定系统。市场层面,X7M70xDrive与iX7M70xDrive将率先于2027年底交付,AlpinaxDrive100则要等到2028年春季,限量生产约2000台,售价有望突破200万元人民币。对于宝马而言,X7生命周期延长至2036年,不仅是对旗舰SUV盈利能力的押注,也为其V8混动技术巅峰提供了最佳舞台。14小时前3490
问界M6白色实车街头首现,成都夜拍曝光满配“黑曜套件”2月4日凌晨,小红书用户@有点脾气的小姐姐在成都宽窄巷子旁拍到一台无伪装问界M6,白色车漆搭配黑曜运动套件,顶置激光雷达与前后“小蓝灯”同步点亮,瞬间点燃社交平台。这也是余承东发布官方视频后,M6首次被民间镜头捕捉,侧面印证新车已开启城市路试,交付进入倒计时。从曝光图可见,M6采用俯冲式车头,机盖双筋线+两侧风道塑造力量感;晶耀大灯内置矩阵式LED,与封闭式格栅构成全新家族前脸。车顶128线激光雷达与后向固态激光雷达形成360°感知,配合华为乾崑ADS4,实现城市NOA、跨层记忆泊车与遥控泊车。半隐藏式门把手、21英寸轮毂与前轮固定式六活塞卡钳,暗示性能版本制动性能不俗。车尾悬浮发光LOGO与晶耀尾灯融为一体,灯组内部采用立体菱形切割,点亮后呈现“星轨”效果。黑曜套件涵盖LOGO、窗框、后视镜及后包围,全车除白色漆面外几乎“黑化”,进一步降低视觉重心。尺寸方面,M6轴距约2850mm,定位大五座,介于M5与M7之间,目标锁定25万-30万元区间。动力提供增程与纯电双路线:增程版1.5T四缸增程器+39.8kWh刀片电池,CLTC纯电续航250km;纯电版单电机215kW,80kWh电池包续航突破700km。华为终端BG透露,M6将于3月正式发布,4月开启大定,5月批量交付。随着“56789”矩阵收官,问界年销40万辆目标再添重磅砝码,白色实车的首次街头亮相,也意味着消费者离这台“最年轻问界”只差一次发布会。14小时前2651
银河M7定档2月6日米兰首秀,225km纯电续航剑指全球电混市场2月4日,吉利官方宣布旗下银河M系列首款中级电混SUV——银河M7,将于2月6日在米兰完成全球首秀。选择意大利时尚之都发布,既彰显吉利深耕欧洲市场的决心,也预示银河序列将从中国走向全球,与丰田RAV4、本田CR-V等主流混动SUV正面交锋。设计层面,银河M7采用最新家族语言:贯穿灯带与下方贯穿格栅形成上下呼应,两侧导流槽加入镀铬装饰,提升前脸精致度;侧身悬浮式车顶与立体腰线搭配,使车长4770mm、轴距2785mm的车身更显修长;尾部贯穿尾灯内嵌“GEELY”英文标识,夜间点亮辨识度极高。内饰走豪华路线,T形中控台配木纹饰板与三幅式方向盘,氛围灯、水晶电子挡把及双12.3英寸连屏则强化科技氛围。核心“含金量”来自雷神电混8848系统:1.5L四缸增程器热效率44%,匹配11合1电驱与3挡DHTPro,实现225km同级最长纯电续航、1730km综合续航及3.35L馈电油耗,数据直接对标比亚迪DM-i。电池采用短刀磷酸铁锂,支持3C快充,20分钟补能30-80%。吉利表示,银河M7国内售价预计15万-20万元区间,欧洲市场或定2.8万欧元起,2026年三季度同步在中欧上市,目标全球年销15万辆,助力银河序列冲击全年100万辆大关。14小时前2564
丰田三排电动SUV内饰首曝,超大玻璃车顶+六座布局剑指汉兰达近日,丰田发布全新三排电动SUV内饰预告图,并宣布新车将于2月10日全球首秀。从官方细节可见,车内采用2+2+2六座布局,第三排乘客享有独立USB接口与宽裕腿部空间,配合几乎延伸至尾门的超大玻璃车顶,形成通透的“移动客厅”效果。C柱底部加入充电接口,暗示丰田对家庭出行场景的细致考量。尽管官方尚未公布命名,但舆论普遍认为该车即2021年bZLarge概念车的量产版。此前曝光的专利图与1月末预告的贯穿式尾灯,均与概念车设计高度吻合。新车车身尺寸接近汉兰达,配备传统外后视镜与加大车门把手,兼顾实用性与空气动力学。斯巴鲁也将基于同平台开发姊妹车型,延续双方在电动化领域的合作模式。动力方面,新车有望搭载丰田最新一代三元锂电池,WLTC续航里程或超过600公里。随着2月10日发布会的临近,丰田这款三排电动SUV的命名、动力参数与上市时间将逐一揭晓,目标直指高端家庭电动出行市场。1天前6127
Model Y新增AWD版,4.6秒破百填补29万元空档2月3日,特斯拉美国官网悄然上线ModelY全新全轮驱动版,售价41990美元,约合29.2万元人民币,定位介于入门后驱与Premium高配之间。新车搭载双电机四驱,EPA续航473公里,0-60mph加速4.6秒,比基础后驱版快2.6秒,为追求性能但预算有限的买家提供“甜点”选择。伴随新车到来,特斯拉同步简化命名:原“标准版”改称RWD,新车型直接标注AWD,全系形成5级阶梯,价格从39990美元覆盖至57490美元,区间跨度仅约12万元,却囊括续航、性能、配置差异,意图用密集刀法锁定最大客群。硬件差异一目了然:AWD版与RWD共享69kWh电池,低于Premium的78.1kWh,因此续航略短;18英寸钢制轮毂、基础LED大灯、手动折叠后视镜、7扬声器音响及织物拼接座椅保留“够用”标准,而Premium以上车型则通过19英寸铝圈、自适应大灯、15扬声器、后排加热与全景玻璃车顶等配置拉开档次。值得注意的是,AWD版同样可选装FSD硬件,为后续软件订阅埋下伏笔。行业观点认为,ModelYAWD的推出精准填补了RWD与Premium之间的性能空档,避免消费者因“加速慢”或“预算超”流向竞品;同时,四驱+4.6秒破百的标签有助于特斯拉在冬季漫长、对牵引力要求高的北美市场进一步放大销量。随着上海超级工厂产能释放,该车型有望下半年登陆中国,届时国内ModelY家族或同步新增“标准四驱版”,继续夯实30万元级电动SUV标杆地位。1天前8421加载更多
