田
田秋怡
作品:5376
北京 81 以 BIP 公开造车模式打造战术方盒子新选择在硬派出行领域不断创新的背景下,北京81凭借独特的军工基因与创新开发模式,成为市场中备受关注的全新车型。该车脱胎于北汽六十余年军车制造体系,延续BJ80二代勇士的可靠品质,以战术方盒子为核心定位,融合实用空间、舒适驾乘与硬核通过能力,为军迷群体与喜爱硬核风格的用户带来全新出行选择。北京81采用创新的BIP公开造车模式,全程公开研发进度、设计调整与测试数据,通过高频互动与用户形成紧密连接,将用户建议纳入产品开发流程。同时依托方盒阵地小程序,搭建车企与用户全生命周期沟通渠道,把传统供需关系升级为目标一致的共同体,以公开透明换取用户信任与长期支持。外观设计上,北京81坚持正统方盒子造型,传承勇士系列经典设计语言,整体姿态扎实稳重。车辆采用2050mm超宽车身与305mm宽胎,气场十足。细节处融入大量战术元素与文化符号,五孔阵列式前中网灵感源自长城城砖,射击瞄具式灯组、子弹按钮、栓式怀挡等设计,强化战术氛围与机械质感,搭配战术小书包、备胎与战术安全门锁,让整车兼具视觉辨识度与实用价值。空间与配置层面,北京81采用4+2六座布局,前四座享受平权舒适体验,第三排座椅可放倒形成纯平空间,提升后备箱装载能力。车辆搭载非承载车身与独立悬架,配备前、中、后三把差速锁,拥有强大的脱困能力与多场景通过性,满足复杂路况出行需求。动力系统具备大扭矩输出特性,在通过性与可靠性上延续军工级标准,为用户带来安心可靠的出行保障。目标用户方面,北京81精准覆盖军迷群体与喜爱硬核风格的主流用户,这类用户追求个性辨识度、认可军工品质,偏爱硬朗造型与实用配置,希望通过车型表达独特审美与家国情怀。北京81以军工品质为根基,以创新开发模式为纽带,兼顾硬核性能与日常使用场景,打破传统硬派车型的定位局限,打造出兼顾情感价值与实用属性的全新出行方案。作为融合军车基因与现代出行需求的车型,北京81不仅是一款交通工具,更是品牌与用户共同打造的出行载体。它以正统造型、硬核配置、公开透明的开发模式,在细分市场中树立全新标杆,为追求可靠、个性与实用的用户,提供了更贴合需求的出行选择。32分钟前14
新世代浪潮来袭,宝马集团携 16 款首秀车型登陆北京车展2026北京车展正式启幕,宝马集团以强大阵容亮相现场,带来BMW、MINI、BMWMotorrad三大品牌共计16款首秀车型。全新BMW7系、新世代BMWiX3长轴距版、新世代BMWi3长轴距版三款重磅车型完成公众首秀,全面展现宝马在电动化、智能化、可持续豪华领域的最新成果,也标志着宝马新世代技术集群正式进入规模化落地阶段。作为品牌旗舰,全新BMW7系将新世代核心技术融入大型豪华车细分市场,为用户带来至臻豪华与前沿创新兼备的出行体验。新车提供超过500种外观涂装选择,满足高端用户的个性化表达需求。座舱内搭载BMW全景iDrive系统,配合超过50项中国专属数字化功能,深度贴合本土用户使用习惯。电动化版本搭载大圆柱电池技术,CLTC续航里程接近800公里,兼顾豪华质感与高效出行。面向主流新能源市场,新世代BMWiX3长轴距版与i3长轴距版基于NCAR新世代平台打造,两款车型轴距均突破3米,带来宽敞舒适的后排乘坐空间。动力层面搭载800V高压架构与第六代BMWeDrive电驱技术,iX3长轴距版CLTC续航突破900公里,i3长轴距版续航超1000公里,刷新同级续航表现。同时标配BMW驾控超级大脑与动态性能控制系统,在精准操控与平稳舒适之间实现平衡。智能驾驶方面,三款核心车型均搭载融合前沿AI技术的L2级领航驾驶辅助系统,覆盖高速、城区、泊车全场景,带来流畅自然的智驾体验。智能座舱领域,宝马与阿里巴巴、华为、Momenta等本土科技企业深度合作,打造更贴合中国用户的交互系统与数字生态,中国版新世代操作系统X超七成源代码由本土团队完成开发。本届车展宝马还带来多款特色车型,包括全球限量70台的BMWSpeedtop概念车、BMWM340周年限量版、马年版BMWX5等,MINI品牌同步带来全球首发创意展车,BMWMotorrad则带来拳击手发动机系列车型,满足不同用户的个性化需求。宝马集团董事长齐普策表示,中国是宝马创新与增长的核心引擎,专为中国市场打造的新世代车型,充分印证了在中国、为中国、与中国共进的战略承诺。未来宝马将持续推进新世代技术落地,2027年全球将有40款车型应用新世代设计与科技,同时坚持全价值链碳中和,以可持续豪华引领行业发展。38分钟前19
华为乾崑技术大会发布 ADS 5,自动驾驶迎来全栈技术突破2026年4月23日,华为乾崑技术大会在北京正式举办,大会以“安全有乾崑安心赴美好”为主题,集中发布乾崑智驾ADS5、鸿蒙座舱HarmonySpace6、舱内AI多模态感知、双焦面AR‑HUD等一系列新一代智能汽车解决方案,全面拉开自动驾驶与智能座舱技术升级的大幕。本次大会最受关注的,是全新发布的华为乾崑智驾ADS5。该系统升级为WEWA2.0架构,正式迈向自动驾驶级AI智能体。云端世界模型首次引入多智能体博弈机制,训练强度提升10倍;同时采用在线强化学习模式,实现边生成、边学习、边验证,训练效率再提10倍。车端行为模型搭载安全风险场理论,通过实时风险热力图决策,将碰撞风险降低50%,大幅提升复杂路况与防御性驾驶能力。华为同步推出行业首款面向自动驾驶的乾崑OS操作系统,以确定性调度引擎、全链路安全模型、全维冗余架构为核心,配合灵衢总线,将车内信号时延降低30%,确保紧急切入等关键场景响应更及时、运行更稳定。数字底盘层面,HUAWEIXMC引擎通过六合一全域融合,把底盘状态与ADS感知深度结合,控车精度提升30%。LCoS双焦面AR‑HUD首次实现单光机双焦面,近焦4.5米清晰显示仪表信息,远焦130英寸贴合路面,可跨三车道呈现AR导航。在体验与安全上,ADS5将车位到车位能力升级至3.0,支持更多非标场景激活NCA。安全维度从五维升级为六维“全时域安全”,可向周边ADS车辆推送事故、落石等路段预警;驾驶员失能辅助进一步优化,可自动将车辆送至服务区、收费站等安全区域。数据显示,截至4月19日,乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破100亿公里。华为宣布2026年将再投入180亿元用于智驾研发,并在官网实时公示里程数据,让安全更透明。智能座舱方面,鸿蒙座舱HarmonySpace6迎来重磅升级。行业首发AMS三合一舱内AI多模态感知系统,可精准监测乘员姿态、呼吸胸腔起伏,事故中能快速上报生命体征,提升救援精准度。小艺智能体基于MoLA2.0与千亿参数大模型,成为首个全场景跨域交互座舱智能体,并开放AIAgent生态,支持以自然聊天完成导航、娱乐、点餐等操作。硬件上,双17.2英寸蝶羽双联屏、HUAWEIXPIXEL百万像素彩色大灯、HUAWEIXSCENE车载投影光机同步亮相,配合AI调音魔方、无麦K歌3.0,把座舱变成移动影音空间。此外,鸿蒙还推出AI陪伴机器人“哈蒙蒙”,乾崑APP上线AR人找车功能,用户规模已突破120万。目前,华为乾崑已合作超25个品牌、50余款车型,智驾整车搭载量突破170万辆。华为表示,将持续做智能网联汽车的“电子螺丝钉”,以技术普惠让每一辆车更智能、更安全。2小时前503
鸿蒙智行春季发布会五车齐发,全矩阵产品覆盖主流市场2026年4月22日晚,鸿蒙智行2026春季新品发布会在广州大湾区文化体育中心举办,华为常务董事、终端BG董事长余承东出席活动,现场发布五大核心技术矩阵,尚界Z7、尚界Z7T、问界M6三款车型正式上市,智界V9与全新一代问界M9开启预售,五款车型覆盖轿跑、猎装、SUV、MPV四大品类,价格区间从21.98万元至66.98万元,形成全场景、全价位的产品布局。尚界品牌在本次发布会中迎来两款新车,尚界Z7与尚界Z7T正式上市,两款车型均由肖战担任品牌代言人,面向年轻消费群体打造。尚界Z7定位风尚科技轿跑,Max版21.98万元起,Ultra版29.98万元起;尚界Z7T作为品牌首款猎装车型,Max版22.98万元起,Ultra版30.98万元起,全系价格较预售阶段下调一万元。两款车型全系标配华为乾崑智驾ADS4.1、896线双光路图像级激光雷达、途灵智能底盘以及巨鲸800V高压平台,CLTC纯电续航最高可达905公里,零百加速3.44秒,百零制动距离33.1米,性能表现处于同级前列。车身采用13横5纵笼式结构,高强钢与铝合金占比91%,核心部位使用2000MPa热成型钢,车顶可承受5.8倍车重压力,搭配15层防护的电池平台与全维防碰撞4.0系统,安全配置十分扎实。截至发布会当天,两款车型小订量突破8万台,95后用户占比超过六成,市场热度表现突出。问界品牌推出全新中大型大五座智慧SUV问界M6,填补品牌在M5与M7之间的产品空白,新车提供增程与纯电两种动力版本,增程版售价25.98万元至27.98万元,纯电版27.98万元至29.98万元,并且实现上市即交付。问界M6全系标配华为乾崑智驾ADS4.1高阶版,搭载896线激光雷达与36个辅助驾驶传感器,底盘采用华为途灵平台,前双叉臂后五连杆结构搭配闭式空气悬架,应急涉水深度可达700毫米,最小转弯半径仅5.5米。续航方面,纯电版CLTC续航最高760公里,增程版综合续航最高1605公里,车身高强度钢占比83.62%,16处位置使用2000MPa热成型钢,安全用料充足。预售阶段订单已突破10万台,发布15分钟大定突破1万台,具备较强的市场竞争力。高端旗舰领域,智界V9与全新一代问界M9同步开启预售。智界V9作为鸿蒙智行首款旗舰MPV,预售价39.98万元起,基于华为途灵MPV定制平台打造,标配后轮转向,最小转弯半径5.35米。车内二排座椅支持多种角度调节,可适配十余种使用场景,新车首发电磁热控压铸技术,车身结构减重15.5%,白车身高强度钢与铝合金占比91.6%,配备13个安全气囊,同时搭载车载制氧机、恒冷智能大冰箱等舒适配置。全新一代问界M9标准版49.98万元起,Ultimate领世加长版66.98万元起,提供纯电、增程双动力与五座、六座布局可选,首发双焦面AR-HUD、双百万像素彩色投影大灯,搭载6颗激光雷达,纯电续航最高750公里,整车拥有超140项创新技术,全面升级智能与豪华体验。本次发布会还首次完整亮相华为乾崑智驾、鸿蒙座舱、途灵平台、智擎、巨鲸电池平台五大核心技术矩阵。全新动力品牌华为智擎发布双94%碳化硅动力平台,增程与纯电平台工况效率均突破94%,同时推出SUV自动越野模式,提升越野便捷性。巨鲸800V电池平台实现10分钟补能400公里,安全标准远超国标。乾崑智驾ADS4.1搭载端到端AI大模型,支持无图城区NCA与全场景泊车,为高阶自动驾驶落地奠定基础。渠道与交付层面,鸿蒙智行全系累计交付量突破135万辆,2026年第一季度交付11.27万辆,同比增长41.9%。目前拥有销售门店1835家、服务门店946家,预计2026年底销售门店将超2459家,服务门店超1459家,全国城市覆盖率超94%,充电网络接入超200万根充电枪,服务能力持续提升。从聚焦单一品牌到多品牌协同发展,鸿蒙智行通过本次发布会完成产品矩阵与技术体系的全面升级,五款新车覆盖不同细分市场,五大技术为产品提供底层支撑,标志着鸿蒙智行正式进入五界协同的全新发展阶段,也为国内新能源汽车市场带来新的竞争格局。16小时前2972
捷达JETTA X概念车正式发布,计划2028年前推四款新能源车型在北京车展开幕前的大众集团之夜上,捷达品牌JETTAX概念车正式发布。捷达品牌计划到2028年推出四款新能源车型,首款产品将于今年与消费者见面。造型方面,JETTAX概念车定位SUV车型,采用"ModernRobust"全新设计语言,整体造型方正硬朗。前脸搭载最新设计的分体式灯组,点亮后极具科技感。黑色贯穿式饰条中央配备可发光LOGO,前包围采用贯穿式设计,两侧设计动感导流槽。侧面来看,新车拥有极富肌肉感的车身线条,采用时下流行的悬浮式车顶。动感黑色轮圈配合外突轮眉以及车顶行李架,硬朗霸气。此外,新车还搭载半隐藏式门把手。尾部方面,采用贯穿设计的尾灯组,JETTA标识同样具备点亮效果。厚重后包围与其硬朗车型定位相吻合。18小时前4239
阿维塔06T正式上市,售价21.99万元起4月22日消息,阿维塔06T今日正式上市,全系标配华为乾崑ADS4、宁德时代5C超充电池,定位全场景运动轿车,售价区间为21.99万—27.99万元。具体售价:Elite双电机纯电版21.99万元;Max双电机纯电/增程版23.99万元;Max+双电机纯电版25.99万元;Performance三电机纯电版27.99万元。新车全系标配太行分布式电驱+后双轴双电机、华为乾崑ADS4、华为乾崑全维防碰撞CAS4.0、六颗辅助驾驶指示灯、鸿蒙座舱HarmonySpace5+MoLA大模型、35.4英寸4K全景星环屏、英国之宝音响系统、宁德时代5C超充电池、全车9个安全气囊、20英寸气旋五辐轮毂+Continental轮胎。外观方面,延续"未来美学"设计,可选晴蓝、鎏棕配色,车头采用F型飞翼灯组,搭载华为乾崑全球量产最高896线激光雷达(Elite双电机纯电版搭载华为乾崑舱内激光视觉)。车身B柱配备华为乾崑辅助驾驶Logo,车尾采用大尺寸下压式扰流板设计。尺寸为4940×1960×1475mm,轴距2940mm,后备箱空间517L,后排膝部空间10cm,后排座椅支持一键放倒。动力方面,纯电版四驱三电机峰值功率(前/后左/后右)210kW/251kW/251kW,纯电版后驱双电机峰值功率(后左/后右)251kW/251kW。增程版标配45.06kWh骁遥超级增·混电池,纯电CLTC续航里程超330km;纯电版新增89.33kWh神行超充电池,CLTC续航里程超740km。新车全系标配分布式左右双驱技术、华为乾崑全维防撞系统,搭载宁德时代双动力专属电池,首发大师漂移模式。18小时前4670
中国汽车 全球冠军!奇瑞集团携50余款车型登陆北京车展2026年4月24日,第十九届北京国际汽车展览会将在中国国际展览中心顺义馆与首都国际会展中心同步拉开帷幕。奇瑞集团以中国汽车全球冠军之姿,集结旗下奇瑞、星途、捷途、纵横、iCAR、智界六大品牌同馆展出,带来超过50款全球车型与31项前沿科技展品,全方位呈现全球化布局、智能化突破与绿色创新成果,向世界展示中国汽车品牌的硬核实力。本届北京车展以领时代智未来为主题,奇瑞集团紧扣行业趋势,打造沉浸式全场景AI科技之城,把前沿技术转化为可感知、可体验、可参与的真实场景。从整车级48V平台、DHT360混动系统,到行业首款全速域磁通可调驱动电机,奇瑞用一系列核心技术重塑电动性能标杆。灵犀智舱、猎鹰智驾900Robocar推动智驾平权走进更多用户,迅龙秒充、氨燃料发电系统、ESG碳捕集等绿能科技,则构建起覆盖全生命周期的绿色出行生态,让观众直观感受中国新能源与智能化技术的领先步伐。在产品布局上,奇瑞集团坚持油电同权战略,新能源与新燃油双线发力,50余款车型构成强大产品矩阵。奇瑞品牌带来全新一代瑞虎9、瑞虎7L、第五代瑞虎8等重磅车型,风云序列持续扩容,风云A9L、风云T11、风云T9L悉数登场,风云A9也将在车展期间正式开启小订。星途品牌携EX9、ES7GT及概念车Xconcept亮相,稳步推进高端化进程。捷途旅行者PLUS双车即将上市,同时带来越野方盒子、旅行小房车等新品,强化旅行+品牌标签。纵横品牌带来F700首秀与G700多版本车型,展现中国豪华越野实力。iCAR带来神秘概念车,以未来感设计拓展年轻用户体验。智界则以V9、R7、S7三款车型,为年轻群体带来极致驾控选择。奇瑞国际也同步首发TiggoV、EXEEDESGT、OMODA4等全球车型,精准满足海外市场多元需求。为拉近与观众的距离,奇瑞集团在展台打造AI生态秀场,通过丰富互动让科技更有温度。猎鹰验牌所直观呈现AI智驾场景,AI领航员小奇同学全程陪伴,包小瑞化身美食主理人与观众近距离互动。更有明星车主与全球音乐人空降展台,共同演绎中国汽车的智造魅力,让观众在沉浸式体验中感受品牌活力。从技术创新到产品落地,从国内布局到全球引领,奇瑞集团始终以用户为中心,持续推动中国汽车品牌向上。2026年4月24日至5月3日,北京车展E1馆奇瑞展台,五大品牌、五十余款车型、三十一项前沿科技集中亮相,一场融合智能、绿色、全球化的汽车盛宴即将开启,奇瑞集团将与全球用户一同见证中国汽车迈向全球冠军的全新征程。19小时前5406
丰田与宁德时代在印尼展开合作,投资1.3万亿印尼卢比建设电池生产线4月22日消息,据日经新闻今日报道,当地时间4月20日,丰田宣布将与宁德时代在印度尼西亚的电动汽车业务上进行合作。丰田将出资1.3万亿印尼卢比(约合5.15亿元人民币),在宁德时代的工厂内建设专用生产线。丰田将为当地生产的混合动力汽车从宁德时代采购电池。据悉,宁德时代位于印尼西爪哇省的电池工厂计划于2026年底投产,年产能达6.9吉瓦时。此前,丰田一直从海外进口核心零部件,然后在印尼组装MPV"KijangInnova"等混动车型的电池。此后,丰田将采用宁德时代在当地生产的核心零部件,提高零部件本地采购比例。印尼是全球最大的镍矿石生产国,全球份额约占7成。印尼政府依托这一优势,持续完善从原材料到电动汽车的全产业链生产配套体系。预计丰田将从宁德时代采购的是使用镍材料的三元锂电池。丰田于2019年与宁德时代达成全面合作,在纯电动汽车电池采购等领域进行合作。此次则是丰田首次在中国以外地区从宁德时代采购电池。丰田在印尼新车市场上约占3成份额,为当地第一大车企。包括代工在内,2025年丰田在印尼生产了约50万辆汽车。宁德时代等企业2025年宣布已开始在印尼建设电池工厂、镍冶炼厂等项目,预计总投资额合计达59亿美元。19小时前4596
丰田RAV4暂无纯电版计划,将继续走电动化路线4月22日消息,据外媒Carbuzz当地时间4月21日报道,作为丰田最畅销的车型,也是全球销量最高的车型,RAV4"至少暂时不会"推出纯电版。最新一代RAV4已经提供燃油、混动和PHEV版本,但纯电版仍不在计划之中。丰田RAV4首席工程师YoshinoriFutonagane透露:"很多事情都有可能,但就目前来看,我们并没有考虑纯电版RAV4。"他解释称,丰田当初开发bZ4X的目的,主要是让纯电技术有一个集中展示和持续推进的平台,同时满足那些想看看纯电技术能发展到什么程度的消费者。当前纯电技术进步速度非常快,整个行业正处在转型期。不过至少在当前阶段,丰田仍把RAV4和纯电车型视为两条彼此分开的产品线。这也意味着,RAV4接下来仍会继续走电动化路线,但不会一步到位变成纯电产品。1天前6024
宝马三款新车全球首发,全新 BMW 7 系领衔2026年4月22日,宝马集团在北京举行重磅车型全球首发仪式,全新BMW7系、新世代BMWiX3长轴距版、新世代BMWi3长轴距版三款车型正式亮相。此次首发标志着宝马正式进入AI智能驾趣新时代,以旗舰豪华与中型纯电双路线布局,为中国市场带来更贴合用户需求的豪华出行体验。宝马集团董事长齐普策表示,新世代车型是宝马全球战略的重要里程碑,通过全球顶尖技术平台与中国本土需求深度融合,打造兼顾驾趣与智能的新时代豪华产品。全新BMW7系作为品牌旗舰,全面重塑行政豪华标杆。新车采用更具气场的纵向挺拔设计,垂直强化的双肾格栅与分体式大灯相得益彰,全新水晶日间行车灯由24颗水晶组成,支持动态点亮,视觉效果精致且富有层次。车身侧面线条简洁稳重,尾部造型大气从容,提供超过500种个性化外观组合,满足高端用户的专属需求。座舱内搭载BMW全景iDrive系统,首次增设副驾娱乐屏,与后排悬浮巨幕形成三屏联动。Bowerstext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">同期首发的新世代BMWiX3长轴距版与i3长轴距版,专为中国市场打造,两款车型轴距均突破3米,带来宽敞舒适的后排空间。设计上延续经典BMW基因,3D光耀格栅、数字天使光翼灯组与鲨鱼鼻前脸相得益彰,感知硬件巧妙隐藏,实现科技与美学的统一。半隐藏式电动机械一体式门把手,兼顾美观与安全。座舱方面,两款新车搭载BMW全景iDrive系统与本土化打造的新世代操作系统X,3D抬头显示与视平线全景显示有效减少驾驶员视线偏移。AI个人助理依托阿里巴巴与DeepSeek大模型能力,支持拟人化对话,可快速完成车控、导航、查询等操作。同时支持华为鸿蒙数字钥匙与HiCar互联,拓展数字生态兼容性。智能驾驶层面,三款新车均搭载L2级领航驾驶辅助系统,由MomentaAI技术与宝马工程能力联合打造,覆盖高速、城区、泊车全场景,适配中国复杂路况。系统支持远程OTA持续进化,人机交互平顺自然,兼顾轻松与安全。动力部分,新世代iX3长轴距版与i3长轴距版搭载第六代eDrive电驱系统,采用大圆柱电池与800V架构,充电效率大幅提升。iX3长轴距版CLTC续航突破900公里,i3长轴距版突破1000公里,成为同级续航领先车型。最大充电功率达400千瓦,充电10分钟可补充约400公里续航,补能速度跻身行业第一梯队。宝马自研驾控超级大脑实现毫秒级动力与稳定控制协同,98%场景下依靠动能回收制动,兼顾能效与驾驶质感。从旗舰豪华到中型纯电,宝马以三款重磅新车完成智能时代的全面布局。全新BMW7系夯实顶级豪华地位,两款长轴距新世代车型则以超长续航、高效补能、智能交互,树立中型纯电市场新标杆。未来,宝马将持续以技术创新与本土深耕,为中国用户带来更安全、更智能、更富乐趣的出行体验,在电动化与智能化赛道稳步前行。1天前6591加载更多
