田
田秋怡
作品:5875
法拉利否认施压经销商强制客户订购Luce:新老客户订单各半6月20日消息,法拉利首款纯电车型Luce发布一个月后争议未平。彭博社报道称部分经销商曾向客户施压要求订购Luce,以免失去核心客户资格或影响今后购买稀有限量车型的机会。法拉利CMO恩里科·加列拉否认该说法,称彭博社报道不实,“Luce面向的是不同类型的客户,不一定是长期持有法拉利的车主,当然我们也欢迎老客户购买。”他强调强迫客户购买只会损害法拉利(不满客户可能转售压低二手车价或传播负面评价)。加列拉未透露具体订单数字,称目前销量符合预期,新客户和现有客户在订单中占比大致各半。但彭博社报道称一些收藏家和业内人士认为,购买Luce可能有助于提高客户今后获得限量车型购买资格的机会。有消息人士声称购买Luce是维持法拉利核心客户身份的必要条件,另一名消息人士则表示购买常规量产车型也可能成为获得专属定制或特别版车型购买资格的跳板。6小时前1366
鸿蒙智行享界G9路试谍照曝光,尾部“小蓝环”设计确认6月21日消息,博主@Nap阿占分享鸿蒙智行享界G9路试车谍照,测试车开启辅助驾驶功能,尾部“小蓝环”设计确认。享界G9将于第三季度发布。余承东此前透露,G9标配全域800V高压平台,全系四驱,首发华为全新自研电机,具备强大脱困能力,并率先首发全新通信黑科技(将华为通信领域技术搬至车上)。在价格方面,余承东表示:“享界G9、问界M9两款车定位不同、风格不同,满足不同的用户需求。鸿蒙智行双9旗舰SUV,将联手拓宽50万级高端SUV的市场边界。”6小时前1243
特斯拉Model Y长轴距版北美上市时间曝光,预计8月或9月上市6月21日消息,据Notateslaapp报道,可靠消息源透露,特斯拉ModelY长轴距版(ModelYL)北美上市内部时间表定在今年8月或9月(仅内部硬性目标,存在延后可能)。该车将在得州超级工厂生产(工厂正改造产线工装设备),今年春季已在得州工厂拍到底盘车架,4月现身美国道路路试,近期在弗里蒙特工厂测试场地调校。ModelYL轴距比标准款加长150毫米,车长增加179毫米,采用2+2+2六座布局,第二排独立可调节船长座椅(加热通风),升级16英寸中控大屏及舒适调校悬架。中国市场零百加速4.5秒,CLTC续航751公里(美版EPA预计约526公里),中国市场指导价33.9万元。美国市场预计售价约53990美元(低于高性能版57990美元)。北美交付后,其他市场将很快跟进(已获欧盟整车型式认证,有望登陆欧洲)。马斯克曾暗示三排座车型要么2026年底登陆美国要么永不推出。特斯拉已正式关停ModelS与ModelX订单,市场急需空间更大的SUV产品。6小时前1171
特斯拉Cybercab开启全球测试,新西兰冬季耐寒路试曝光6月21日消息,特斯拉新款自动驾驶车型Cybercab研发测试已走出北美地区。社交媒体视频显示两台金色涂装Cybercab原型车正装载运往新西兰(驶向首都惠灵顿),最合理原因是开展冬季耐寒测试(新西兰正值隆冬,当地试验场低温结冰环境适合验证系统在恶劣天气下的稳定性)。美国本土测试同步提速,公共道路测试规模快速扩大,近期有人拍到工程师利用前保险杠车载摄像头开展障碍物识别试验。澳洲与新西兰是北美以外首批开放FSD(监督版)功能的地区,特斯拉本周正式向两地推送FSDV14.3.3版本,极有可能将大洋洲选为首个海外无人出租落地市场。美国本土方面,EPA最新备案文件首次披露Cybercab官方规格参数,得州超级工厂已于4月末启动量产,数日前工厂内停放超百台待交付车辆,产能正快速攀升。特斯拉目前同步生产两种版本:无方向盘基础款及配备手动操控机构的适配款(以适配不同国家和地区法规要求)。6小时前1423
小米“寻天”SUV测试车展开车顶帐篷,自带“Loft”空间6月20日消息,汽车博主@SugarDesign分享了一张小米“寻天”测试车展开车顶帐篷的图片,调侃称“Loft(复式高挑房型)有了”。此前消息称“寻天”SUV将提供七座和五座两款车型,均拥有四平八稳的线条,预计配备半隐藏式门把手。其中七座版配备车顶升降装置,从图片看自带车顶帐篷,升起后前高后低,四周设有透气“蚊帐”。博主@拉面师傅Design还分享了“寻天”SUV轮毂实拍图,采用经典“米”字造型设计,中心印有小米汽车LOGO。另一组谍照中实车覆盖厚黑布伪装,其中一款车型将配备朝阳轮胎(规格245/55R19)。此前泄露的谍照展示了车头小米汽车品牌Logo轮廓,尾标可见“小米寻天N90”字样,“寻天”或为小米汽车旗下一独立系列名称。小米汽车被曝将在代号“昆仑”的车型上引入新电池供应商中创新航(电池定点于2024年初敲定,首选欣旺达,中创新航为二供,目前配额欣旺达60%、中创新航40%)。国家知识产权局商标网显示,小米自2025年8月起申请注册多枚“寻天”“SKYNOMAD”商标,部分已注册成功。6小时前1628
零跑汽车三季度将举办“技术日”,公布多项创新技术成果6月20日消息,在2027款零跑C系列上市发布会后的媒体群访中,零跑汽车透露,公司将在今年第三季度举行“技术日”,公布多项创新技术成果,同时更具创新性、差异化的产品也在规划中。零跑汽车创始人朱江明表示,零跑经过长期全域自研打下了良好基础,积累了很多技术创新的“干货”,未来产品需要走创新之路,零跑未来的十年一定会给大家很多意想不到的惊喜。今年3月,朱江明曾表示零跑风格是“慢热型,打后发优势”,智驾团队从2021年左右几十人起步,现已跟上节奏接近第一梯队水平,2026年将全面爆发,下半年将有几项技术让大家非常惊喜。6小时前1401
大众推进降本转型:计划精简产品阵容,2030年前拟裁撤5万岗位6月20日消息,据外媒motor1报道,大众汽车集团正全面推进降本转型。2025年德国工厂生产成本已下降20%以上,到2030年底大众、奥迪、保时捷和CARIAD计划合计裁撤最多5万个岗位(已有超2.8万名员工签署协议)。集团公布八项重点措施,首位是精简产品阵容(减少车型和版本数量,资源向畅销产品集中,提高单款车型销量)。产品阵容精简后,平台和电子架构数量也将减少,以降低成本、简化开发体系并缩短新车研发周期。第三项措施指向工厂产能过剩。若计划顺利落实,预计到2030年大众每年可净节省超60亿欧元(约466.83亿元人民币)。CEO奥博穆承认“形势仍然充满挑战”但保持乐观。首批停产车型已确定:奥迪停产A1和Q2,大众停产途安,T-Roc敞篷版2027年退出。本月早些时候,丰田新任CEO近健太也作出类似判断,认为不断增加的车型规格和衍生版本是丰田需要重点精简的领域之一。6小时前1597
华为乾崑智驾ADS 5即将推送,旗舰车型优先搭载6月21日消息,博主@爱叨叨的Steven今日发文透露,华为乾崑智驾ADS5即将推送,鸿蒙智行的几款旗舰车型将优先搭载。在4月23日晚的发布会上,华为乾崑智驾ADS5正式发布。算法层面,华为发布了面向自动驾驶的AI智能体WEWA2.0架构。该架构在云端引入Multi-Agent博弈技术与在线强化学习机制;在车端应用了安全风险场技术进行实时安全评估,并通过DrivingAgent模块完成出行任务的策略优化。华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志表示,华为乾崑智驾ADS5为自动驾驶而来。6小时前1361
问界M6纯电Max/Max+上市,售价22.98万元起6月19日消息,鸿蒙智行问界M6纯电Max+版、纯电Max版于6月16日上市,售价22.98万元起,预计7月下旬开启交付。首销期内下定可享至高56000元购车权益:赠送20000元ADS高阶功能包(Max+版)或6000元ADS增强版高阶功能包补贴权益(Max版)、赠送ADS增强版高阶功能包免费试用1个月、赠送价值6000元活力橙/流光青外观限时免费、价值至高6000元选配权益等。两款新车区别:纯电Max版搭载共光路舱内激光雷达及华为乾崑智驾ADS增强版(支持城区NCA);纯电Max+版采用华为896线双光路图像级激光雷达及华为乾崑智驾ADS高阶版。纯电Max版车顶无凸起激光雷达。纯电Max+版售价24.98万元(81kWh电池、896线激光雷达、保留空气悬架);纯电Max版售价22.98万元(81kWh电池、共光路舱内激光雷达、取消空气悬架)。20小时前4707
Rivian因夸大初代R1T/R1S自动驾驶能力遭集体诉讼6月19日消息,据外媒TechCrunch报道,美国造车新势力Rivian因涉嫌夸大初代R1T皮卡和R1SSUV的自动驾驶能力,遭消费者集体诉讼。诉讼提交至美国加州中区联邦地区法院,原告指控Rivian曾宣称第一代R1T和R1S最终将支持脱手脱眼的驾驶功能(L3级自动驾驶),但明知初代车型硬件层面无法实现该功能,仍继续利用有关功能吸引消费者购车。Rivian表示诉讼仍在审理中不予置评。三名原告以欺诈、过失性虚假陈述和不当得利起诉。Rivian此前也曾因诉讼付出代价:2022年上调售价遭股东集体起诉;去年同意支付2.5亿美元和解。第一代R1T和R1S至今仍不支持脱手驾驶,2024年全面升级的第二代车型已支持。两代车型外观大致相同,新款主要升级了电池组、悬架、电气架构、座椅和传感器系统等核心部件。20小时前6246加载更多
