田
田秋怡
作品:4962
追觅汽车超奢旗舰SUV定档3月12日首发,无B柱对开门设计对标库里南我们从官方获悉,追觅科技旗下新能源汽车品牌"追觅星空计划"第二款车型——超奢旗舰SUV将于3月12日举办的2026中国家电及消费电子博览会上首发亮相。新车定位超奢旗舰SUV,对标劳斯莱斯库里南,计划2027年正式上市。外观方面,前脸采用大尺寸直瀑式镀铬格栅搭配细长大灯组,气场十足。最引人注目的是革命性无B柱无序对开门设计,前后门同时开启时形成毫无遮挡的开阔空间,上下车从"躬身钻入"变为"从容步入",为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。座舱层面,车内有效空间长度达3.7米,二排独立航空头等舱座椅支持145度大角度调节,配合1.2米超大腿部空间。动力方面,推出跨代际领先的超级增程系统,首创CTP4.0架构,搭载100度行业最大增程电池包,实现全球同级别最大电量。此外,追觅汽车配备超级底盘,深度融合底盘域、智驾域及座舱域,通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等设备实现多维度路面信息融合感知,结合端云协同计算能力,对底盘减震器及悬架的刚度、高度与软硬进行自适应精准组合调节,保障车辆行驶姿态平稳,提供更舒适的驾乘体验。9小时前2355
奇瑞QQ3定档3月10日预售,盲订20分钟订单破万2月28日消息,我们从相关渠道获悉,奇瑞旗下全新小型纯电动车QQ3将于3月10日开启预售。新车搭载AI灵犀智舱及猎鹰500辅助驾驶等智能技术,此前盲订开启20分钟订单达10579台。全新QQ3采用"轻盈几何"设计语言,灵感源于都市环形立交、光影与数字元素。前脸封闭式格栅彰显新能源身份,配备80升电动前备箱。车身尺寸4195mm×1811mm×1573mm,轴距2700mm。内饰采用双色搭配,配备15.6英寸中控屏,芯片算力128TOPS,支持AI语音交互、256色律动氛围灯及风冷手机无线充电。智能配置方面,猎鹰500辅助驾驶支持城市NOA、全场景泊车及城市记忆领航功能。动力搭载90kW高效电机,匹配国轩高科磷酸铁锂电池,续航参数尚未公布,预计针对城市通勤场景优化。14小时前3598
问界M9与尊界S800同步首发顶级激光雷达,华为智驾技术再突破3月2日消息,华为终端官方再度预热,宣布问界M9将首发搭载全球量产最高线束激光雷达,主打"超高清、超精准、超远距"特性,具体参数将于3月4日鸿蒙智行技术焕新发布会揭晓。此前今日早些时候,尊界S800已官宣首发同款顶级激光雷达。今年1月底,市场曾传出鸿蒙智行将推出500线以上更高规格激光雷达的消息,此次双旗舰同步首发或意味着该技术已正式量产落地。华为已确定于3月4日14:30举行鸿蒙智行技术焕新发布会,宣传语为"万象更新,驭见未来",问界与尊界将成为本次活动的核心展示品牌。14小时前3366
比亚迪海豹07 EV内饰首发,海晖新奢座舱搭配705公里续航3月1日消息,比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓公布海豹07EV内饰图。新车搭载全新"海晖新奢座舱",定位纯电轿跑市场。工信部申报信息显示,海豹07EV采用69度电池包,后置单电机最大功率240千瓦,纯电续航705公里,百公里电耗低于10度。作为海豹07车系新增动力版本,该车进一步扩展产品阵容。目前在售DM-i插混车型指导价13.98万元至19.58万元。外观延续家族风格,前脸封闭式中网搭配狭长灯组与三段式下包围,辨识度较高。车尾贯穿式尾灯配合镀铬饰条,提升层次感。车顶可见激光雷达,预计支持高阶智驾功能。车身尺寸4995mm×1910mm×1495mm,轴距2900mm。动力系统由南京比亚迪生产,配备郑州弗迪磷酸铁锂电池。14小时前3213
小米新一代SU7安全配置详解,电池安全标准超2025新国标3月2日消息,小米汽车昨晚发布答网友问第213集,详细解答新一代SU7的安全配置升级。新车在被动安全、电池安全、安全辅助等方面全面提升。被动安全方面,标配2200MPa小米超强钢内嵌式防滚架,从A柱贯穿至C柱,优化翻滚和钻卡工况防护;标配同材质四门防撞梁,提升侧面碰撞防护;全系升级9气囊,新增两个后排侧气囊,强化后排乘客保护。安全冗余方面,全系标配三重冗余车门把手,内置机械拉线结构和备用电源,车内外均可机械开启四门。门锁配备大电池+DCDC、小电池、备份电源三重保障,日常电动开启,紧急情况机械开启。电池安全方面,标配1500MPa防刮底横梁及SU7Ultra同款防弹涂层,耐刮擦、耐撕裂能力提升10倍,耐穿刺能力提升13倍,减少底部刮蹭对电池包的损伤。安全辅助方面,全系标配激光雷达和4D毫米波雷达,提升风险识别能力。小米强调安全辅助不能替代驾驶员,需专注驾驶,切勿超速。驾驶安全方面,全系标配前四活塞固定制动卡钳及后265mm宽胎,优化制动力与驱动轮抓地力。电池标准方面,2025版电池新国标将于2026年7月1日实施。小米已上市车型及新一代SU7的电池安全标准已满足甚至超越新国标。具体而言,新国标要求电池包温度22℃正负5℃、SoC95%,单体失控5分钟内报警且烟气不危及乘员舱;小米标准为55℃、SoC97%至100%,热隔离要求更高。底部球击测试新国标要求30mm撞击头150J能量,小米采用25mm直径撞击头,绝缘要求500Ω/V,并额外规定IPX7短时浸水。电芯循环后测试新国标要求300次快充后短路测试,小米要求1000次。振动、机械冲击、模拟碰撞、挤压、湿热循环、浸水热扩散等测试标准均超国标。14小时前3719
一汽零跑合作首款车型谍照流出,红旗品牌SUV明年量产3月2日消息,一汽与零跑合作首款车型的测试谍照此前已曝光,新车采用平直车头造型,风格接近红旗天工系列,轮毂可见红旗标识。博主@德卤爱开车今日透露,零跑与一汽合作首款车型已在测试中,为红旗品牌SUV,项目代号G117。据此前报道,零跑汽车副总裁李腾飞2025年11月谈及双方合作时表示,2025年4月首个项目已落地,为红旗海外车型项目,预计2026年下半年量产并导入海外销售。零跑汽车董事长朱江明也曾表示,合作首款车型将于2026年亮相,开启国企与民企合作新模式。2025年12月,零跑汽车在港交所公告,与一汽股权订立内资股认购协议,向一汽股权发行74832245股内资股,认购价每股50.03元。14小时前4104
五菱宏光MINIEV第五代内饰揭晓,焦糖奶油配色搭配怀挡设计3月2日消息,第五代五菱宏光MINIEV纯电小车内饰设计今日正式公布,采用"环趣美学"设计理念。新车内饰采用"焦糖奶油"配色,搭配棕白格趣座椅,呈现甜品般视觉效果。升级为怀挡设计,配备多功能方向盘及10.1英寸中控屏。"环扣交融"门饰板、"灵动岛"式一体化副仪表台等设计均采用环形元素,搭配"星钻流光"镀铬饰条。棕白格趣座椅质感提升,前排座椅靠背最大可放倒至164度,方便休息。"灵动岛"式一体化副仪表台可同时容纳两杯饮品。四门设计版拥有20处储物空间和838升后备厢容积。该车搭载"百变造景空间"仪表台,车主可随时更换摆件、调整主题造景。此次第五代宏光MINIEV与盲盒IPQ宝达成合作。15小时前3735
现代第八代伊兰特谍照曝光,尺寸全面放大并搭载自研车机系统3月2日消息,现代伊兰特第七代车型已上市数年,第八代车型开发接近尾声。外媒Carscoops今日发布新车谍照及假想图,内部代号CN8,将在尺寸、造型与座舱科技方面全面升级,产品定位略微上移。新一代车型放弃现款锐利斜线风格,转向更成熟造型并融入未来感元素。前脸采用贯穿式灯带并向侧面延伸,主LED灯组位于下方,搭配细长格栅与更大尺寸梯形进气口。侧面车窗布局更直立,后侧窗采用独特悬浮设计,与现代本土市场销售的Grandeur轿车风格相似。车尾配备贯穿式细长尾灯,两侧加入垂直灯组细节。座舱方面,现代将首次搭载自研PLEOSConnect信息娱乐系统,取消双屏布局,改为大尺寸中控屏配合细长数字仪表。系统基于AndroidAutomotiveOS开发,支持应用下载、远程升级及内置语音助手GleoAI。整体风格接近缩小版帕里斯帝,高仪表台搭配极简门板,中控屏下方保留实体按键,空调控制区独立设置。车身尺寸全面增加,车长4765mm,宽度1855mm,轴距2750mm,前后排腿部与肩部空间均有提升。动力延续多元配置,入门为1.6升混动系统,输出140马力;中配为147马力的2.0升自然吸气四缸;高配为200马力的1.6升涡轮增压版本。部分市场或提供LPG车型,全系前轮驱动,匹配8速双离合变速箱。高性能版本ElantraN规划中,预计搭载2.5升涡轮增压四缸发动机,输出超300马力。新车预计数月内首发,2027年上市销售。15小时前4003
THE FUTURE 已来!小鹏第二代 VLA 本月全量推送3月2日,以「THEFUTURE」为主题的小鹏第二代VLA媒体体验日正式举办,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏现场宣布,第二代VLA物理世界大模型将于本月开启全量推送,同时2026款小鹏X9纯电版重磅上市,以双动力同旗舰标准,重新定义高端家用大七座。这场发布会不仅是小鹏技术路线的关键落地,更标志着中国智驾正式从极客尝鲜迈入大众常用的国民时代。何小鹏在现场明确提出,第二代VLA的目标是打造“妈妈都爱开的国民智驾”,让自动驾驶像坐电梯一样简单,按下启动就能从家到公司,彻底告别复杂操作与频繁接管。当前行业端到端小模型已触达天花板,智驾研发走到分水岭,小鹏选择推倒重来,以L4为终局从底层重构范式,第二代VLA开创性去掉“语言转译”环节,直接实现视觉信号到驾驶动作的端到端输出,响应更快、决策更准、泛化更强。围绕安心丝滑、全场景能力、高效率三大核心,这套全新智驾系统带来全面升级。安心丝滑层面,它能精准识别异形车辆、绕行事故现场、烂路提前减速、夜间礼让小动物,小鹏还推出“洒了么”测试工具,把舒适度变成可量化、可对比的客观评分,让驾乘感受更直观。全场景能力上,第二代VLA覆盖园区小路、乡村土路、无导航道路,支持原地起步激活,真正实现全程辅助驾驶,无论城市通勤还是非铺装路况都能从容应对。效率方面,综合行车效率提升23%,广州晚高峰实测比传统L2智驾和Robotaxi更快,效率比肩经验丰富的老司机。按照推送节奏,3月2日已开启全国200家媒体试驾,3月11日登陆732家门店面向用户体验,3月下旬逐步全量推送,同时“5000公里智驾横穿中国”活动即将启动,年内搭载该系统的Robotaxi将开启试运营,2027年计划全球交付,大众成为第二代VLA的首发客户,中国智驾技术实现对外输出。小鹏通用智能中心负责人刘先明表示,自动驾驶的本质是AI问题,第二代VLA遵循模型×算力×数据×本体的规模法则,成为全球自动驾驶元年的中国答案。模型上它是原生多模态物理世界大模型,集看、听、读于一体,可跨域应用在汽车、Robotaxi、飞行汽车与人形机器人。算力上坚持软硬一体,通过芯片—编译器—模型联合优化,基座模型编译效率提升12倍,最高有效算力达2250TOPS,为全场景智驾提供强劲支撑。数据上累计使用50PB训练数据,每秒处理约53亿字节视觉信息,单版训练数据达4万亿Tokens,强大的数据底座让系统应对复杂路况更稳定。依托这套AI基础设施,小鹏自2025科技日以来已迭代468版模型,未来还将在容错、效率、数据读取等维度持续加速,年内实现VLA与VLM大模型跨域融合,让汽车进化为超级智能体,拉开与行业的代际差距。与第二代VLA同步登场的2026款小鹏X9纯电版,共推出5款版型,官方指导价30.98万—36.98万元,同步新增增程版1602UltraSE,售价32.18万元,真正做到两种动力、同一个旗舰标准。作为全球续航最长的5C纯电大七座,新车最长CLTC续航达750km,通勤一周不充电,长途出行无焦虑,全系标配800V+5C超充AI电池,充电8分钟补能400km,综合电耗低至15.9kWh/100km,补能与能耗双优。智能层面全系标配图灵AI芯片与第二代VLA,搭载AI天玑6.0座舱,主动服务、智能看护一应俱全,坐稳全球算力最高智能大七座。舒适层面标配三排电动三折叠、Nappa真皮零重力座椅、27颗HiFi扬声器,搭配太极AI双腔空悬与6D防晕车算法,空间、静谧、舒适性拉满,堪称全球顶级舒适满配大七座。安全上满足中欧双五星标准,全车9气囊加持,标配全场景极限爆胎稳行、AEB、AES系统,为家庭出行构筑全方位防线。为回馈用户,小鹏推出重磅限时权益,即日起至4月30日下定2026款X9纯电版,可享最高5万元权益,包含三电终身质保、1.2万元座舱升级套装、至高3万元金融/选装基金、至高1.5万元置换补贴、6年每年1500度电卡复购权益。2026款增程版权益同步,3月31日前下定同享,24/25款X9车主置换26款可额外获1万元代金券,诚意拉满。从技术突破到产品落地,从极客智驾到国民体验,小鹏第二代VLA与2026款X9纯电版联袂登场,既是小鹏面向物理AI出行的全速进发,也是中国智能汽车走向全球的实力展现。随着第二代VLA全面推送与X9双动力旗舰持续热销,小鹏将持续以技术创新与用户思维,推动智能出行进入更普惠、更高效、更安心的全新时代。19小时前4892加载更多

