田
田秋怡
作品:5071
领克10纯电版工信部申报,单电机最大功率370千瓦3月14日消息,工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,我们发现领克10纯电版车型的身影。申报信息显示,该车长宽高分别为5050mm/1966mm/1468(1463)毫米,轴距3005毫米。造型设计与在售的领克Z10和领克10EM-P基本一致,车身侧面车门把手采用半隐藏式设计。车顶位置配备激光雷达,预计搭载驾驶辅助系统,可选装大尾翼等配置。动力方面,领克10纯电版提供单电机两驱和双电机四驱版本。单电机版本最大功率分为300千瓦和370千瓦两种,双电机四驱版前后电机功率为310/370千瓦,均搭载磷酸铁锂电池。2小时前459
尚界Z7T无伪装实车照曝光,3月底发布全系标配华为巨鲸电池3月14日消息,今日小红书博主@莫干山小红薯分享一组尚界新车无伪装实车照,预计为即将推出的鸿蒙智行尚界Z7T。这款新车已现身第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,车长宽高为5036mm×1976mm×1465mm,轴距3000mm,提供170千瓦+264千瓦双电机版本及264千瓦单电机版本。官方公布信息显示,新车提供钻石晶簇尾灯加都市流光大灯、多款20英寸轮毂。此外,该车全系标配华为巨鲸电池(81kWh/100kWh)。2小时前380
比亚迪全新元PLUS工信部申报,车长增加20厘米可选激光雷达3月14日消息,工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,比亚迪全新元PLUS申报信息正式公布。新车车头延续元PLUS部分设计,配有梯形封闭式中网饰条,线条开始向家族"大哥"大唐看齐。值得一提的是,新车可选激光雷达。申报信息显示,新车长宽高分别为4665mm/1895mm/1675mm,轴距2770mm,相比现款4455mm车长增加超过20厘米。该车提供两种不同功率电机,最大功率为200千瓦或240千瓦。按照比亚迪最新产品规划,新车有望用上第二代刀片电池并支持闪充技术。比亚迪第二代刀片电池不仅实现"闪充",从10%充到70%仅需5分钟,更在零下20摄氏度极寒环境下12分钟充至97%。同时,该电池能量密度提升超5%,且不挑充电桩,充电速度比普通车快30%至50%。2小时前654
宝马全新i3轿车3月19日发布,新世代纯电车型独立设计3月14日消息,据外媒Carscoops今日报道,宝马新一代纯电阵容即将迎来重要成员。全新宝马i3轿车将在3月19日发布,成为继iX3之后第二款NeueKlasse(新世代)纯电车型。随后,全新一代3系也将推出,不过其设计思路可能会与i3有所不同。通常来说,部分人会以为i3只是电动版3系,但这次宝马并没有简单地把纯电车型当作燃油车型的衍生版本。报道提到,宝马为i3和新一代3系分别准备了独立且紧密相关联的外观设计。这一做法与宝马更高一级的车型不同。例如i5和i7在外观上几乎与5系和7系相同,因为两款车型无论燃油还是纯电版本都使用同一平台。i3和新一代3系则采用不同架构,因此宝马设计了不同的车身结构。在设计风格上,新3系仍会保留NeueKlasse时代的基本前脸,大灯和双肾格栅可能略有不同。平台方面,i3基于宝马最新纯电平台,与iX3共享架构;新3系则继续使用升级后的CLAR平台。不过内饰预计会与i3和iX3保持高度一致,采用宝马最新的信息娱乐系统以及PanoramiciDrive抬头显示。动力方面,宝马尚未公布完整阵容,预计仍将提供涡轮四缸和直列六缸发动机,并根据市场提供柴油和混动版本。参考最新X3车型,新3系很可能采用2.0升四缸和3.0升直列六缸发动机,并配备轻混系统。直列六缸版本预计将成为新一代M350的基础动力,并在性能和效率上略有提升。新一代M3将在车型生命周期后期推出。与采用插混系统的最新M5不同,新M3预计只使用轻混系统以减轻重量。动力水平预计将超过现款M3标准版473马力、Competition版503马力以及CompetitionxDrive版523马力,未来也很可能推出更多特别版车型。2小时前940
上汽MG 4X纯电SUV工信部申报,续航510公里起3月14日消息,工信部发布第405批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示,我们发现上汽MG4X纯电SUV的身影。申报信息显示,这款新车长宽高为4500mm×1849mm×1621(1627)mm,轴距2735mm。后轴搭载一台永磁同步电机,额定功率80千瓦,峰值功率150千瓦。在此之前,上汽MG官方已公布MG4XSUV的部分亮点。据介绍,新车将延续发光LOGO设计,支持OPPO智行生态互联,并搭载地平线博弈大模型和半固态电池(入门即享),续航510公里起。2小时前849
腾势N8L长续航版本工信部亮相,纯电续航430公里近日,腾势N8L长续航版本亮相工信部申报目录。根据公告信息,新车配备75.264kWh电池包,CLTC纯电续航达到430公里,或将搭载比亚迪第二代刀片电池与闪充技术。腾势N8L长续航版本兼顾超快充、长续航与高安全。外观方面,腾势N8L长续航版本延续家族化设计语言,整体气质温润沉稳,展现出如"君子"般内敛而坚定的视觉表达,将东方文化中的"君子"意象融入整车设计之中。车身长宽高分别为5200mm×1999mm×1820mm,整体气场沉稳大气。新车在纯电续航与动力性能方面进一步进阶。与此同时,新车新增电动踏板,进一步提升用户上下车的便利性与仪式感。此外,腾势N8L长续航版本还将为用户提供多项选装,包含全新轮毂、双色车身等配置,进一步丰富整车个性化表达,为用户带来更多元化的选择。2小时前587
尚界Z7T无伪装谍照曝光,轿跑旅行车3月底发布日前,我们从网络上获取到一组尚界Z7T无伪装谍照。作为尚界Z7的衍生车型,尚界Z7T采用低趴轿跑姿态与旅行车车身结构,将于3月底正式发布。尚界Z7前脸采用低矮"尖头"设计,搭载都市流光大灯,灵感源自都市流光,外观采用钻石切割设计,融入中式留白意境,408个镭射发光点配合分割式透镜光路架构,营造璀璨星河般夺目灯效与通透呼吸感。大灯、外后视镜及尾灯内均配有辅助驾驶小蓝灯。此外,还配备主动式进气格栅、毫米波雷达及发光车标等。提供电光紫粉、琥珀金绿、晚山新绿等多款车色。侧面采用流畅溜背造型与超宽车肩设计,营造极强视觉张力。采用半隐藏门把手及多种造型轮圈,配备黄色刹车卡钳。车身尺寸长5036/5051mm、宽1976/1980mm、高1465/1445mm,轴距3000mm。搭载星云画卷尾灯,内部融入碎钻设计,晶体切割棱面点亮后如同星轨,内部采用13000个碎钻,共计91000个切割面,呈现流光溢彩光影轨迹。动力方面,提供单电机和双电机四驱两种动力系统,单电机版最大功率264千瓦,双电机版最大功率分别为170千瓦和264千瓦。电池提供81度和100度两种容量。据悉,尚界Z7全系搭载华为途灵平台,华为XMC智能底盘车身控制系统和最新华为乾崑辅助驾驶等前沿技术也会在该车身上出现。2小时前520
新款比亚迪元PLUS申报信息曝光,全新外观搭载第二代刀片电池日前,在工信部最新一期公告车型中,我们发现新款比亚迪元PLUS申报信息。新车采用全新外观设计,搭载第二代刀片电池,并可选装激光雷达。外观方面,新款元PLUS延续比亚迪家族龙颜设计美学,但更趋于扁平化。车头银色镀铬装饰与大灯形成一个整体,拉宽车头视觉效果。新款比亚迪元PLUS长宽高尺寸为4665mm×1895mm×1675mm,轴距2770mm。车尾采用横贯式尾灯,内部光源采用颇具特点的波浪效果,车牌放置于保险杠区域。动力方面,新车搭载后置单电机系统,提供最大功率200千瓦和240千瓦两种型号电机,并匹配第二代刀片电池。从选装配置来看,新车还可选择激光雷达。2小时前497
新款坦克300申报信息曝光,车头焕新尺寸增加搭载双混动系统日前,在工信部最新一期公告车型中,我们发现新款坦克300申报信息。新车车头进行全新设计,车身尺寸有所增加,动力方面搭载Hi4-T或Hi4-Z插电混动系统。外观方面,新款坦克300车头整体延续现款方盒子造型与复古圆灯设计,但中网处车标Logo改为黑化的"Tank"英文标识,进一步提升品牌辨识度。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4886mm×1984mm×1927mm,轴距3010mm,各项参数均有一定程度增加。车尾方面,依旧遵循现款车型设计,采用平开后尾门以及外挂式备胎。动力方面,新款坦克300提供Hi4-T和Hi4-Z两种插电混动系统,搭载型号为E20NB的2.0T发动机,最大功率185千瓦。2小时前482
理想MEGA电池召回完成率超97.5%,283位车主待更换3月15日,理想汽车产品线负责人汤靖公布理想MEGA电池召回最新进展。目前召回完成率已超过97.5%,总计11411台,已完成更换11128台,还有283位车主未完成更换。汤靖表示,未完成召回车主可尽快联系服务中心安排时间,服务中心也会主动与车主联络。虽有云端安全提前预警,但仍有潜在安全隐患,建议尽快更换。2025年10月31日,理想汽车宣布召回部分2024款理想MEGA,共计11411辆。召回范围内车辆因该批次冷却液防腐性能不足,特定条件下会导致冷却回路中动力电池和前电机控制器冷却铝板腐蚀渗漏,导致车辆故障灯点亮、动力受限及无法上电,极端情况下会造成动力电池热失控。理想汽车将为召回范围内车辆免费更换冷却液、动力电池和前电机控制器。2小时前116加载更多
