田
田秋怡
作品:6235
全新深蓝S05正式上市,限时优惠价11.59万元起8月6日,"全球时尚激光智能SUV"全新深蓝S05正式上市,提供520智行版、520智臻版、520智臻版激光版、620智臻版、620智臻激光版共5款车型,限时优惠价11.59万—14.49万元,下订即享至高价值38360元的八大超值礼包。作为深蓝汽车专为年轻家庭用户打造的诚意力作,全新深蓝S05以"智能进阶、驾乘进阶、空间进阶、时尚进阶"四大维度全面跃迁,重新定义15万级紧凑型SUV价值标杆。发布会现场,体操奥运冠军何可欣以车主身份亲临助阵。智能方面,全新深蓝S05搭载天枢领航智能驾驶辅助系统,全车拥有包括1颗激光雷达在内的共27颗高感知传感器,配合2颗地平线J6M芯片与特斯拉同类一段式端到端算法,90多项领航辅助覆盖99%日常高频路况,带来同级唯一全场景漫游辅助。座舱搭载同级领先3nm车规级座舱芯片,首次实现座舱芯片与全球顶级手机芯片同一制程,配备行业领先的四图融合实景车道级导航、深度思考智慧AI语音交互、15.6英寸2.5K向日葵屏、18扬天空环绕音响。驾乘方面,提供520km与620km两大纯电版本(CLTC),零百加速可达6.28秒。搭载原力超集电驱,电驱总成平均效率93.1%,系统重量功率密度2.67kW/kg。全系标配3C超充,SOC30%至80%充电时间≤15分钟。配备全球首创宽温域微核高频脉冲加热技术及热泵空调,-30℃环境下充电时间缩短55%,续航提升21km。全系标配15万级领先的FSD+HRS高阶可变自适应悬架,FSD实时感知路面频率自动调节阻尼,配合HRS液压回弹缓冲。安全方面全系标配宁德时代电芯与金钟罩电池,按照欧洲五星标准开发高安全车身。空间方面,整车长宽高4620×1900×1600mm,凭借2880mm越级轴距实现紧凑型尺寸中型车空间。1.9㎡超大揽星全景天幕,二排座椅靠背角度可调,可纯平放倒。全车拥有37处灵活储物空间,159L前备箱,492L双层后备箱。外观方面,延续星际飞翼2.0设计语言,新增全车流光饰线、流体动感双腰线、18寸"星璇"运动轮毂,焕新升级主动进气格栅,无框车门搭配半隐藏机械门把手。座舱采用悬浮星舰内饰设计,新增星云紫内饰色,全舱99%高级皮质包覆,256色悬浮环抱氛围灯。主驾配备按摩腰托,副驾零重力座椅,前排吸风式通风加热。深蓝S05上市至今已远销全球73个国家和地区,全球累计收获25万+用户信赖,全球单月销量突破2万辆,海外单月销量稳定突破6000辆。全新深蓝S05的登场,将激光雷达、一段式端到端算法、3nm车规级座舱芯片与FSD+HRS高阶可变自适应悬架从高端专属落到15万级家用,践行技术普惠理念。8小时前1544
纵横F700全球上市,开启全领域豪华越野皮卡新时代2026年8月6日,以"玩不封顶"为主题的纵横F700全球上市发布会在云南大理成功举办。新车定位"全领域豪华越野皮卡",是纵横品牌旗下首款皮卡车型,共推出3款版型,上市指导价31.49万—35.49万元,限时权益价29.99万—33.99万元,同步推出改装礼、限定礼、金融礼、焕新礼、质保礼、补能礼、无忧礼7项上市礼遇。作为纵横品牌从豪华越野SUV向豪华越野皮卡战略布局的关键落子,纵横F700以打破常规、拒绝天花板的精神态度,通过硬核技术实力打破传统皮卡的品类桎梏,以原厂拓展生态突破户外玩乐的场景边界,正式开创"豪华越野皮卡"全新品类。奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示:"纵横F700的诞生,是中国汽车工业在高端皮卡领域的一次价值重构。我们不是在已有的标准上打造极限的产品力,而是在创造属于全球玩家的新标准。纵横生而全球,致力于以领先的技术实力、以及对用户需求的深度理解,重新定义高端皮卡的价值内涵。"德云社知名相声演员、资深环球摩旅探索者阎鹤祥倾情助阵发布会,并正式官宣成为纵横F700头号玩家车主。纵横F700"玩不封顶"的产品主张,与阎鹤祥自身拒绝设限、奔赴旷野的生活态度同频共振。纵横F700以玩野无界、玩途造梦、玩动山河三大核心玩法为根基,依托奇瑞28年整车技术积淀、环塔拉力赛原厂赛事验证实力,实现越野性能、座舱豪华、户外拓展三维度全面拉满。越野性能方面,纵横F700搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合输出904匹峰值动力,匹配XWD-S超级全自动智能四驱与全系标配智能三把锁。全球首创交叉轴模式、900mm原厂无损涉水深度,搭配15种专业越野驾驶模式,适配全地形极限穿越、无人区探索等场景。座舱豪华方面,纵横F700打造同级独有的纵横灵感座舱,配备35.4英寸山脉天际大屏、14层Nappa云憩按摩座椅、24小时长效车载冰箱、双大模型AI交互、全域静谧环保座舱。标配6.6kW全域外放电移动电站支持熄火长效供电,兼顾拖挂旅居、跨城自驾、长途摩旅后勤全需求。户外拓展方面,纵横F700依托GAIA专业越野平台原生设计底蕴,搭建完整全场景户外拓展体系。1300L超大容积货箱从容收纳各类专业装备,配备行业首发载重平衡显示系统实时监控四轮载荷比例。全车预置59处原厂无损拓展锚点,可直接适配车顶帐篷、侧边天幕、拖挂装载等全套改装套件。拥有3.5T原厂合规牵引资质,拖房车、拖设备稳当合法。纵横F700的全球上市,标志着中国豪华越野品牌完成了对高端越野皮卡的全新自主定义,为心怀旷野的探索者带来越野加倍、豪华加倍、玩乐加倍的越级体验,助推中国豪华越野皮卡向上突围。8小时前2165
仰望全系高定版上市,U8L鼎藏版售价145.8万元8月5日,比亚迪仰望汽车宣布仰望全系高定版正式上市,提供「暮雪千山」高定主题套装(30万元)及个性化定制套装(12万元),用户可定制专属签名或原创图案融入座舱。仰望U8L鼎藏版同步上市,售价145.8万元,采用四座布局,搭载行政级零重力尊享座椅,CLTC综合续航1205km、纯电230km,支持比亚迪闪充技术(5分钟充好、9分钟充饱)。9小时前2360
2027款埃安RT正式上市,9.98万元起,搭载全球首款量产非晶电驱8月5日,广汽埃安2027款埃安RT正式上市,共四款车型,官方指导价9.98万元起。550智享版9.98万元、605智豪版10.98万元、710智豪版11.98万元、710智尊版12.38万元。新车搭载全球首款量产非晶电驱,全系标配宁德时代电池。外观方面延续年轻时尚设计,搭载智能LED大灯和半隐藏式门把手。车身尺寸4865×1875×1520mm,轴距2775mm,后排腿部空间943mm,风阻系数0.208Cd。内饰全车大面积软包,标配电子怀挡及后视镜加热+电动折叠,配备8.88英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏,双天幕+双电动遮阳帘,新增苹果CarPlay和车载全民K歌。智能配置搭载地平线J6E智驾芯片及22个车规级传感器,支持高速领航辅助与全场景智能泊车,标配ADiGO6.0智能座舱和哨兵模式。安全方面标配高强度笼式车身、贯穿式安全气帘及碰撞断高压电功能。动力方面CLTC百公里电耗9.9kWh,经环海南岛高速实测达8.571kWh,CLTC续航最高710km,全系标配6kW外放电、双60WType-C快充及50W无线快充。9小时前2936
享界G9将首发鸿蒙智行全地形途灵平台,底盘能力超乎想象8月4日,华为智选车产品总监彭磊介绍享界G9将首发鸿蒙智行全地形途灵平台,称“底盘韧性与能力边界超乎想象”。他在极寒测试中提到,在根河冻土飞坡路以80+km/h时速通过,贴地飞行不打滑、连续飞坡不晃;在呼伦湖草原颠簸路,路面激励过滤优异,打滑路面应对自如。全地形途灵平台从零部件硬件、电气架构到多系统集成、跨域融合均实现创新。享界G9是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV,全系搭载华为自研电机、标配四驱与800V高压增程,CLTC综合续航超1300公里,全系标配华为896线激光雷达并配备三固态激光雷达,支持全场景辅助驾驶。车身尺寸5206(5377)×2050×1897mm,轴距3160mm,车内拥有底盘驾控、座舱驾趣、户外悦享三个物理按键操作区,搭载鸿蒙智行专属车机,顶帐可通过实体按键一键开启。9小时前1664
小米澎程详解电动车门、涉水能力与一体式热成型门环8月4日,小米汽车发布答网友问,针对澎程系列电动车门功能、N70Max涉水能力及一体式热成型门环优势进行了解答。电动门方面,N90Max可选智能电动门,后车门近90°开合,门槛离地401mm,配备电动踏板。拥有6种开启和7种关闭方式,包括车内门拉手、中控屏、小爱同学、二排顶棚按键、踩刹车关闭、车外按键及语音控制。9颗摄像头+4颗毫米波雷达+前向激光雷达融合感知,支持开门预警、自动悬停及避障后续开。涉水方面,N70Max最高涉水深度650mm,比N90Max低100mm,差异源于车身更小、浮力影响更早。全系24处关键零部件防水密封提升,动力电池达IPX8/IPX9K,增程器进气口移至前风挡下方,泄压阀移至尾门上方。涉水模式实时监控水深并调整扭矩输出,支持应急浮水脱困(3分钟座舱无明显进水),但官方提醒此为安全冗余,不要随意尝试。一体式热成型门环方面,N90Max实现13合1集成,覆盖A/B/C/D柱,尺寸3289mm×1556mm,为行业最大。侧柱碰场景横向承载能力提升19%,单侧门环内4处2200MPa超强钢增强。铠甲笼式车身中N90Max高强度钢和铝合金占比90.4%,全车16处2200MPa超强钢,配合一体式热成型前地板骨架及“内嵌式防滚架”,构建全方位被动安全保护。9小时前2102
特斯拉坚持FSD取消速度设置,车主困惑但方向已定8月5日,特斯拉AI负责人AshokElluswamy再次强调公司在FSD速度设置方面的策略。早期版本中车主可自行设置最高行驶速度,但FSDv14发布后,特斯拉取消了该功能,改用五种“速度模式”(从“树懒”到“疯狂麦克斯”),同时决定驾驶风格和速度。车主认为驾驶模式应决定行为风格,速度应由驾驶员控制,模式变化导致表现不稳定,且超速罚单责任仍由车主承担。Elluswamy确认目前无计划重新加入“最高速度控制”,认为该设置属于“反模式”,并强调FSD正努力更贴合驾驶者个人偏好。车主对此感到困惑,速度不合适已成为常见接管原因。无论车主是否认同,特斯拉已明确方向:通过训练AI让车辆驾驶方式更符合乘员个人偏好,而非通过人工干预提升表现。9小时前1768
日产发布Interstar-e Relax露营车,续航657公里可供4人居住8月5日,日产与德国Eifelland合作推出基于Interstar-e电动厢式车打造的露营版Interstar-eRelax,可供4人居住,售价89,900欧元(约合70万元人民币)。搭载87kWh电池组,WLTP续航408英里(约657公里),支持130kW快充。动力方面搭载单电机,最大功率143马力、峰值扭矩约300牛·米,加速性能并非其重点。内饰配备小型厨房、双人床及床下储物空间,前排座椅可旋转与厨房区域相对,后排座椅可沿轨道移动或拆除。车内采用实木柜体与台面,配备90升冰箱及电磁炉,所有设备由电池组供电,无需外接电源,并配备Truma-Eezy辅助加热器以降低能耗。9小时前1892
通用汽车开发全新车载AI助手,将超越Gemini深度整合车辆数据8月5日,据CNBC报道,通用汽车语音、AI及机器学习产品管理主管AnnaSantos透露,公司正在开发一款全新车载AI智能助手,能力将超过已引入通用车型的GeminiAI。新车载AI助手将结合对话式AI、通用汽车车辆知识及OnStar智能服务,能够比Gemini更深入了解车辆状态、驾驶环境及用户需求,实现全车深度整合。目前Gemini可帮助调整空调、控制娱乐系统及提供AI知识库,但非通用自主开发,缺乏对具体车型和车辆特性的深度理解,无法调用传感器实时遥测数据,通用也不会向第三方开放该特性。AnnaSantos尚未公布AI助手具体发布时间,仍需在完整车型阵容中测试稳定性和安全性后才推向消费者。9小时前2214加载更多

