田
田秋怡
作品:6327
小米澎程N70/N90预售订单超预期,9月上市即交付,产能准备充分8月18日,小米集团总裁卢伟冰在财报电话会上透露,小米澎程N70、N90开启预售后小订订单超预期,到店看车人数众多,近期将尽快安排试驾体验。卢伟冰表示,两款新车将于9月上市,上市即交付,产能准备充分,交付速度很快,对交付充满信心。此前7月30日小米澎程技术发布会上,大七座旗舰增程SUVN90Max与大五座四驱增程SUVN70Max同步亮相并公布预售价格。刚刚0
Model Y一年行驶2.5万英里电池衰减约9%,长期曲线有望趋于平缓8月17日消息,据Insideevs报道,一位2026款特斯拉ModelY车主在行驶约4万公里后,经第三方服务Recurrent估算,电池剩余容量约为原始值的91%。车主表示对此并不担忧,此前实测满电续航约483公里,日常充至80%可行驶约386公里,已满足日常需求。该车主要在家充电,仅偶尔使用超充,且首年使用地为肯塔基州,非极端炎热气候。测试结果与Voltest对镍基电池长续航特斯拉车型的衰减规律一致,即初期2-3年或行驶约8万公里内容量下降最明显,随后衰减曲线趋于平缓,约90%电池健康度可视为参考基准。已有高里程案例显示,一辆使用三年的Model3出租车仍保有88.5%容量,一辆行驶约25.7万公里的2015款ModelSP85D预计仍保有约86%容量。早期容量衰减并不直接决定电池长期表现,实际寿命受多重因素影响,但已有数据表明后续衰减速度有望明显放缓。1天前6579
比亚迪方程豹钛7 DM长续航版8月18日上市,定位科技大空间SUV8月17日,比亚迪方程豹宣布钛7DM长续航版将于8月18日19:00正式上市,新车定位“科技大空间SUV”。钛7于2025年9月上市,搭载1.5T插电混动系统,首发提供135KM两驱Pro版、200KM两驱Max版、190KM四驱Max版及190KM四驱Ultra版,售价17.98万元起。今年4月,钛7EV闪充版上市,提供675km与755km后驱闪充版,售价19.98万元起。在售钛7延续硬派SUV“方盒子”车身轮廓,前灯组采用双层式设计,点亮后呈现双L光形,辨识度极高。前后保险杠与侧裙采用无漆材质,与车身颜色形成对比,强化硬派气质。长续航版具体配置与售价将于明晚发布会揭晓。1天前5881
全新奔驰GLE长轴距版成都车展全球首秀,轴距加长至3115mm8月17日,奔驰公布全新GLESUV长轴距版部分信息,新车将在2026成都车展全球首秀。盾形格栅尺寸增大,三叉星徽融入日行灯,提供墨玉灰、松石绿等5款车色。轴距加长至3115mm,后排座椅加长加厚,配备座椅及头枕加热、多点按摩功能。智驾方面搭载MomentaR6大模型,支持全国城区及高速辅助驾驶,后续可升级至MomentaR7世界模型,实现“车位到车位”无缝辅助驾驶。座舱搭载融合豆包AI大模型的虚拟助手及后排智能娱乐系统,支持跨屏分享。动力搭载3.0L发动机,标配电动辅助增压器与4MATIC适时四驱系统。1天前5255
深蓝G318新官图曝光,原子灰外观+棕内,搭载华为乾崑ADS 5 Pro8月17日,深蓝汽车公布全新G318最新官图,展示原子灰外观搭配棕色内饰的前排设计。新车搭载华为乾崑ADS5Pro与鸿蒙座舱HarmonySpace5,预计近期上市。外观提供原子灰、焰动黄、星钻黑、晶石绿、星辰白五款配色,采用机械门把手设计。内饰提供曙光橙、摩卡棕、星耀黑三种方案,座椅基于人体工程学设计并加入多项舒适配置。鸿蒙座舱HarmonySpace5支持10种方言混说、自然语言交互及导航Agent功能,用户可通过模糊语音指令完成路线规划,同时支持3D智控桌面与手机车机无缝流转。智驾方面搭载华为乾崑ADS5Pro,配备含1颗舱内激光雷达在内的27个高感知传感器,覆盖城区通勤、高速行驶及智能泊车等多种场景。1天前6519
兰博基尼CEO确认不再推出手动挡车型,称当年选装率低到难以置信8月16日,兰博基尼董事长兼CEOStephanWinkelmann在蒙特雷汽车周期间接受外媒采访时表示,公司没有重新推出手动变速箱车型的计划。兰博基尼最近一次提供手动变速箱还是2014款Gallardo,此后全系采用电子控制换挡方案。Winkelmann透露,取消手动变速箱前其选装率已经“低到令人难以置信”,每出现一单手动挡订单他都会亲自确认车主并非误选。当前研发重点为现有车型高性能版本及内燃机技术推进,例如RevueltoSV搭载6.5LV12发动机与三台轴向磁通电机,综合输出1065马力、峰值扭矩约1425N·m。兰博基尼还确认今年晚些时候将推出新版Temerario车型,外界预计为可折叠硬顶Spyder版本。2天前9080
22.68 万就能拿下 魏牌 V8X,3050mm 长轴距大五座,空间太能打22至30万级中大型混动SUV赛道如今内卷到极致,多款热门车型常年瓜分家庭用户,魏牌V8X选在此时正式上市,没有单纯堆砌硬件参数,而是围绕家庭出行、轻商务场景打造差异化优势,精准抓住看重空间、静谧、长纯电续航的购车人群。新车共推出五款配置,官方指导价区间23.98-31.58万元,叠加品牌购车权益后入手门槛降至22.68万,产品线清晰划分运动版与豪华家庭版,1.5T、2.0T两套Hi4插混动力分别适配不同用车需求,预算有限可选择入门运动Max,追求满配舒适与强动力则可直接上顶配Ultra+,完整覆盖该价位主流消费预算。车身尺寸经过优化调校,整车长5125mm,轴距维持3050mm,相比家族V9X车身小幅缩短,城市狭窄车位、路口掉头更好操控,平直车顶设计保证前后排充足头部空间,整车采用大五座布局,放弃鸡肋局促的第三排,把全部空间留给乘坐与储物。常规后备箱容积864L,后排座椅放倒后可拓展至2225L,露营装备、婴儿推车、大件行李能一次性收纳,再加上全车9处隔音玻璃,长途出行风噪、路噪抑制效果出色,带娃出行、长途休憩都更安逸。内饰走轻奢简约路线,一体式三联屏搭配窄条仪表、中控与副驾娱乐屏,大面积木纹饰板提升座舱高级感,环抱式座舱设计层次感分明。车内搭载全新迭代的小魏同学智能座舱,语音交互无需固定唤醒词,可直接语音控制调速、变道、自动泊车等操作,配套车位到车位全场景NOA领航辅助,城市街巷、高速路段均可实现智能辅助驾驶,极大减轻长途驾驶疲惫,后排专属折叠娱乐屏,也能缓解家人长途乘车的枯燥感。动力层面是车型核心竞争力,全系标配搭载4挡DHT变速箱的超级Hi4混动系统,1.5T与2.0T两套动力CLTC纯电续航均达到402km,日常通勤完全依靠纯电代步,节假日长途无需担忧补能。1.5T双电机综合功率450kW,满足日常家用代步;2.0T版本综合功率500kW、峰值扭矩930牛·米,提速爆发力更强,爬坡、高速超车从容不迫,品牌后续还会推出纯电版本,进一步完善产品矩阵。外观提供两种风格套件,星环贯穿灯带拉伸整车横向视觉,尾部椭圆形贯穿尾灯辨识度拉满,传统实体门把手规避隐藏式门把手冬季结冰、雨天卡顿的通病,实用性更强。放在整个市场来看,魏牌V8X需要直面多重竞品冲击,既有市场保有量稳定的问界M7,还有岚图FREE、阿维塔07L等同价位国产混动车型,同时乐道L80、智己LS6等纯电SUV,奥迪E7X合资新能源车型也在分流预算重叠的客户。今年大量带“8”编号新车集中上市,行业竞争白热化,单纯比拼加速、续航等账面数据已经很难打动消费者,当下用户更看重整车质感、场景适配度与长期用车舒适度。魏牌V8X跳出参数内卷的思路,聚焦普通家庭真实用车痛点:兼顾城市好开好停与超长轴距大空间、全车静谧座舱、超大储物能力、四百公里级长纯电续航,搭配全场景智能驾驶,把家用出行各类需求一一落地。权益后22.68万的起步价,在轴距3050mm的中大型SUV里门槛优势明显,对于追求宽敞乘坐、低养车成本、舒适驾乘的多口家庭,这款新车具备很强的选购价值。2天前8898
法拉利Daytona SP3拍出1782.5万美元天价,三年转手三任车主8月16日,一辆2023款法拉利DaytonaSP3在RMSotheby's蒙特雷拍卖会上以1782.5万美元(约合1.2亿元人民币)成交,远超1000万至1200万美元的预估价,创下普通量产版DaytonaSP3的拍卖纪录。该车来自“Driver'sPhilosophyCollection”收藏,迎来第三任车主。这辆DaytonaSP3于2023年7月在马拉内罗工厂下线,2024年1月经纽约经销商交付首任车主,2025年10月转手第二任车主,2026年8月完成本次拍卖。车辆采用GialloTriploStrato三层黄色车漆配黑色赛车条纹及意大利国旗元素,内饰为黑色Nero真皮配黄色点缀,配备碳纤维车顶、Scuderia盾形徽标及哑光黑色超轻锻造轮毂(前20英寸/后21英寸),搭载倍耐力PZeroCorsa轮胎。自出厂以来仅行驶227英里(约365公里),始终作为“车库藏品”保存。动力方面,搭载纵置6.5L自然吸气V12发动机,无电气化技术,输出829马力、697N·m峰值扭矩,匹配7速双离合变速箱,后轮驱动,0-60mph加速2.6秒,极速约340km/h。法拉利共生产600辆DaytonaSP3,最初限量599辆仅向顶级收藏家开放。第600辆为慈善拍卖定制车型,2025年以2600万美元成交创历史纪录。本次成交价较官方起售价(约230万美元)大幅溢价,反映出市场对Icona系列限量车型的强劲需求。目前史上最贵法拉利仍为1962年330LM/250GTO(5170.5万美元),其次为另一辆250GTO(4840.5万美元)和第三辆250GTO(3811.5万美元)。2天前9419
大众中国推出首款自研全场景智驾方案HS8,2026年Q3起搭载7款新车8月16日,大众汽车集团(中国)旗下智能驾驶能力中心酷睿程推出第一代自研全场景驾驶辅助产品HS8。这是一套车载一段式端到端L2++解决方案,专为中国复杂路况与多元化交通场景量身打造。HS8预计2026年Q3起搭载于三家合资企业的7款全新车型,2027年起拓展至更多CEA车型,并同步加速L3/L4研发,首批L3能力最快于2027年下半年交付。HS8将推出两个版本:基于地平线征程6M芯片的纯视觉方案,以及基于征程6H芯片的带激光雷达方案。酷睿程由地平线与大众CARIAD于2023年12月合资成立,整合了地平线软硬结合技术能力与CARIAD在智能车身及软件系统整合方面的经验,旨在开发全栈式高级驾驶辅助与自动驾驶解决方案。2天前9932
五菱星光M官图发布,中大型七座MPV,轴距3000mm,搭1.5L插混系统8月15日,五菱星光M车型官图正式公布。新车采用传统MPV造型,定位中大型插混多用途乘用车,轴距3000mm,七座布局,至此五菱星光家族已集齐星光S、星光M、星光L三款产品。外观采用宽大MPV车身设计,尺寸为5150×1920×1820(或1800)mm,轴距3000mm,提供七座布局。动力搭载1.5L插电式混合动力系统,发动机型号LBT,由柳州赛克科技生产,排量1498ml,额定功率105kW,最大净功率100kW,最高车速185km/h。储能装置为磷酸铁锂电池,单体由合肥国轩高科生产,总成由赛克瑞浦完成组装。新车预计将在近期正式推向市场。08-161万加载更多
