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田

田秋怡

作品：6090

吉利银河TT Ultra版7月21日开启预售，双电机四驱+激光雷达吉利银河TT Ultra版7月21日开启预售，双电机四驱+激光雷达7月18日，吉利宣布银河TTUltra版将于7月21日开启预售。新车定位纯电动中大型车，搭载激光雷达与高阶智驾辅助系统，动力采用前后双电机四驱，并配备boost模式。银河TT全系标配800V高压平台，提供单/双电机两驱和四驱版本，峰值功率分别为245kW和425kW。标配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航提供540km、640km、650km和725km四种选择。内饰方面，配备三幅式圆形方向盘，新增红色运动按键，主驾设胶囊仪表屏与HUD抬头显示，中控空调出风口处嵌入实体钟表。车身尺寸为4999×1919×1479mm，轴距2920mm，定位中大型纯电轿车。Ultra全球竞速版此前已亮相，提供特罗姆瑟·峡湾蓝配色，搭配熏黑运动LOGO、熏黑运动轮毂及波尔多·醇红内饰，采用大面积真碳纤维覆盖前后保险杠及外后视镜。该版本还搭载GEAEvo原生新能源架构，配备“满配驾控五件套”（双叉臂+五连杆+预瞄魔毯+CCD+液压衬套）。32分钟前146
雷军亲自试乘澎程N90后排，智能电动门自动开闭，多款车型已完成申报雷军亲自试乘澎程N90后排，智能电动门自动开闭，多款车型已完成申报7月19日，博主@SugarDesign分享了一段雷军亲自试乘小米澎程N90后排的视频。画面中雷军上车前车门自动打开，上车后自动关闭，全程未见手动操作，预示澎程N90将搭载智能电动门。工信部7月10日第409批新车公示中，小米四款澎程系列插电式增程混动车型完成申报，包括N90Max露营版（文化生活服务车）、N70、N70Max及N90Max（多用途乘用车）。小米澎程官方微博今日透露，2024年10月12日首台测试车已上路，截至6月30日累计道路测试626天，历经两冬两夏，投入测试车辆566台，累计实测里程达428万公里。34分钟前38
小米澎程回应76kWh大电池策略，CLTC 505km续航市区通勤一周一充小米澎程回应76kWh大电池策略，CLTC 505km续航市区通勤一周一充7月19日，小米汽车发布答网友问，针对澎程系列电池容量及续航表现作出回应。澎程全系搭载76kWh电池，CLTC最高纯电续航505km，WLTC续航380km。小米表示，大电池选择源于“纯电长续航”理念，旨在让用户多数场景下享受纯电体验，增程系统仅作为长途保障。76kWh电池可覆盖一周甚至更久日常通勤，无需额外补能，避免频繁充电或过早启动增程器影响体验。关于实际续航，市区通勤工况下更接近CLTC标准，505km续航足以满足一周一充。但续航受驾驶习惯、环境温度及空调使用等因素影响，属于新能源车共性特点。增程系统提供保障，用户无需刻意预留电量余量。38分钟前509
智界R7改款预计10月推出，V9旗舰MPV本月冲刺交付1万台智界R7改款预计10月推出，V9旗舰MPV本月冲刺交付1万台7月19日，智界汽车执行董事赵长江在微博透露，改款智界R7预计10月左右推出。同时，智界V9旗舰MPV本月将争取交付1万台，该车截至6月底累计订单已突破2万台。智界R7是鸿蒙智行首款轿跑SUV，由华为与奇瑞联手打造，沿用OneBox造型设计，拥有轿跑SUV中最大内部空间。今年5月，余承东宣布智界R7与S7累计交付已突破16万台。此前工信部第409批公示中，新款智界R7纯电版完成申报，共三款车型，均为5座布局，尺寸为4982×1981×1634/1650mm，轴距2950mm，最高车速200km/h。41分钟前335
锂电池消费税9月起分步恢复征收，新能源车成本或增加数百至数千元锂电池消费税9月起分步恢复征收，新能源车成本或增加数百至数千元7月18日消息，财政部、海关总署、税务总局联合发布公告，自2026年9月1日起，对锂原电池、锂离子蓄电池等此前享受免税的电池产品分步恢复征收消费税，执行超11年的免征政策正式退出。业内人士认为，此举标志着油电同权进程加速，新能源汽车税收优惠“保护期”正按节奏有序退出。由于消费税为价内税，虽在生产和进口环节由电池企业缴纳，但新增成本可通过供应链传导，最终影响整车终端售价。按当前电芯价格及主流电池容量测算，首阶段2%税率下，纯电车型单车成本增加396元至1200元，插混及增程车型增加260元至660元；恢复4%全额税率后，分别达792元至2400元和520元至1320元。新增成本占整车售价比例不足1%，但国内车企利润率整体偏低，今年1至5月汽车制造行业利润率仅1.5%，部分品牌仍处亏损状态，成本压力考验车企经营。目前多家主流车企表示尚未收到配套细则，不确定内部消化或传导至终端。中国汽车流通协会专家李颜伟分析认为，在激烈竞争下，多数车企将自行消化新增成本，难以转嫁消费者，上游电池企业也可能分担部分压力，采购定价体系将相应调整。44分钟前57
问界M9回应直播争议，澄清黑布遮挡、绿幕造假、低速行驶等质疑问界M9回应直播争议，澄清黑布遮挡、绿幕造假、低速行驶等质疑7月18日，AITO汽车针对问界M9成渝往返纯电续航直播中出现的网络质疑发布第六期网友问答，逐条澄清争议。此前直播中，问界M9纯电版在41℃高温、满载4人外加50公斤设备、空调24℃恒温条件下，实测行驶630.6km，续航达成率近88%。数据公布后引发质疑，官方对核心争议作出回应：关于车窗黑色遮挡物，官方解释为全系标配的全遮蔽电动遮阳帘，遮光率达98%，非后期加装或AI幕布操作。关于后窗清晰疑为录播，官方强调全程为实时直播，行驶里程、剩余电量等数据每30分钟更新，主播实时展示动态数据并回复提问，无剪辑无预录素材。关于平均时速仅85km/h，官方区分综合均速与高速均速，路线包含城市城区道路与高速路段，单独统计高速段平均时速为101.89km/h，符合日常出行场景设计。关于车辆是否为特调车，官方明确参与实测车辆为正常售卖商品车，不存在特调情况。问界表示，直播旨在展示高温满载场景下的真实能耗表现，集中回应旨在以实测细节打消外界疑虑。1小时前478
特斯拉正式登陆乌拉圭，南美第三大直营市场，同步布局超充网络特斯拉正式登陆乌拉圭，南美第三大直营市场，同步布局超充网络7月18日，特斯拉官方宣布Model3和ModelY在乌拉圭正式上市，乌拉圭成为特斯拉在南美的第三个直营市场，前两个为智利和哥伦比亚。此次进入乌拉圭，特斯拉不仅启动车辆销售，还将同步规划充电基础设施建设，计划落地专属超充网络，覆盖全国主要城市及城际公路。1小时前267
小鹏图灵第二代VLA模型发布，同一套模型打通中欧小鹏图灵第二代VLA模型发布，同一套模型打通中欧7月19日，小鹏汽车发布图灵第二代VLA模型，开启高阶智驾全球化新阶段。官方表示，自动驾驶本质是物理AI问题，理解真实物理世界运行规律是VLA模型的起点。该模型实现世界模型与VLA一体两面，提升真实环境下的理解力与行动力。即使在训练数据不足的海外市场，模型也可通过自主生成训练数据加速泛化。目前第二代VLA已实现同一套模型打通中国与欧洲，正加快推进欧洲市场量产适配，目标2027年向海外用户交付。此前在7月16日小鹏品牌日上，小鹏宣布海外车型正式接入谷歌地图导航服务，成为亚太地区首个谷歌地图车载SDK合作伙伴，并将在MONAL03首发落地。1小时前111
苹果钱包将支持坦克车型数字车钥匙，iPhone可解锁启动车辆苹果钱包将支持坦克车型数字车钥匙，iPhone可解锁启动车辆7月18日，据科技媒体MacRumors报道，苹果AppleWallet应用后台代码变更显示，长城汽车旗下坦克车型即将支持数字车钥匙功能，具体型号与上线时间尚未公布。该功能允许用户通过iPhone或AppleWatch解锁/锁定车辆、远程启动发动机及提前开启空调。目前苹果“车钥匙”功能已兼容阿斯顿马丁、奥迪、宝马、比亚迪、福特、本田、现代、捷豹、兰博基尼、路虎、领克、马自达、奔驰、名爵、日产、保时捷、丰田、大众、极氪等品牌。16小时前3672
领克20官宣搭载16合1电驱，功率245kW，第三季度上市领克20官宣搭载16合1电驱，功率245kW，第三季度上市7月18日，领克汽车宣布旗下领克20将搭载行业首创16合1后驱油冷碳化硅电驱，电机功率245kW，电驱综合效率超93%。该技术来自吉利控股旗下星驱科技，与吉利银河“雷霆16合1智能电驱”同源。这款电驱将电机、电控、减速器、DCDC、OBC、PDU、HBMS、LBMS、VCU、TMS、主动预充控制、动力域网关、能力管理、补能管理、运动控制和健康管理16项功能整合一体，综合效率达93.8%，为量产同级第一。领克20预计第三季度上市，延续TheNextDay设计语言，配备分体式大灯组，前舱盖筋线强化运动感。车顶配备激光雷达模组，预计采用千里浩瀚H5或H7方案。动力上搭载800V高压平台，最大功率245kW驱动电机，配备磷酸铁锂电池组。16小时前4115
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