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田

田秋怡

作品：2742

极氪 009 光辉典藏版闪耀登场，定义超豪华出行新高度今日，极氪品牌重磅推出四座超豪华旗舰特别版本——极氪009光辉典藏版，官方零售价89.90万元起，2025年6月将开启全国交付。发布会现场星光璀璨，著名演员孙红雷、刘嘉玲、张柏芝、张新成，奥运冠军孙杨等演艺、体育界名人亲临，共同见证这一瞩目时刻。活动中，孙红雷、张柏芝、刘嘉玲与张新成线上登台，分享对极氪009及光辉典藏版的深刻印象与创新体验。同时，珠宝艺术大师陈世英、复星艺术中心主席王津元、超级游艇设计师黄逸霖、著名高级定制设计师劳伦斯・许等各界杰出代表也纷纷出席，为盛典注入艺术与设计格调。值得一提的是，来自中东6国及阿拉伯国家联盟的9位大使和外交官的到来，彰显了极氪品牌的全球影响力。极氪科技集团CEO安聪慧回顾了极氪009光辉和极氪009的卓越市场表现。极氪009光辉上市一年，以绝对市场占有率改变中国超豪华市场格局，每两台四座超豪华产品就有一台是极氪009光辉。极氪009不仅是2024年40万以上豪华MPV销量冠军，更是40万以上豪华纯电全品类冠军，在香港市场连续3个月成为最畅销豪华MPV，并远销新加坡、澳洲、泰国等多国，收获全球认可。安全是极氪检验豪华的首要标准，也是用户选择极氪009光辉的关键。极氪009拥有“720度安全盔甲”，堪称「公路坦氪」。极氪009光辉在此基础上，通过全球首发的一体式压铸C环座椅，将后排座椅固定于一体式压铸后端铝车身，打造史上最安全第二排。在隐私安全方面，其首创的LC隐私调光玻璃，1秒实现亮暗切换，紫外线阻隔率99.9%，遮光率99.5%，调光速度是EC光幕100倍，全力守护用户隐私。极氪009光辉做到极致的快与慢。它是全球加速最快MPV，零百加速仅3.9秒；全球充电速度最快MPV，搭载5C麒麟电池，10%-80%SoC充电仅需11分半，增加续航超500公里；全球底盘响应速度最快四座MPV，智能魔毯底盘毫秒间调节悬挂软硬，媲美百万级超豪华车的极致舒适。同时，它以喜马拉雅天然大理石原厂定制内饰，经纯手工打磨镶嵌至后排座舱，赋予独特纹路；DARKBADGE耀黑前格栅，由顶级工匠以一万目镜面级标准，耗时30小时手工打磨，每一辆都是独一无二的时间杰作。极氪009光辉提供极致体验与独特仪式感。价值50万的座椅采用顶级超柔苯胺真皮，与劳斯莱斯同源，来自德国巴伐利亚天然牧场，经严苛筛选，仅不到3%皮料可用。11层结构、12个区域人体工学支撑，带来20个点位按摩理疗与7个区域石墨烯热石SPA体验。专为雪茄爱好者定制「雪茄吧模式」，包括「雪茄存放模式」和「雪茄吧模式」，可营造最佳储存环境，净化车内空气，通过OTA为所有光辉用户升级。极氪009光辉典藏版以24K黄金打造徽标，在车头、车尾及轮毂7个徽标中加入3克黄金。金徽标在黑车身与耀黑格栅映衬下醒目，成为用户独特身份象征，赋予穿越时间的典藏价值。车身两侧专属金色腰线，历经近百种方案三轮筛选。由象征“天际线”与“地平线”的两道金线构成非对称布局，车头车尾巧妙留白，具呼吸感。以“乌金釉”工艺为灵感，经16道工序、超20小时手工打造，其中“手工雕漆”“描金”等工艺极为严苛，最终形成“琥珀封金”传世效果。20英寸耀金悬浮锻造轮毂，经10道工序手工打磨20小时，呈现深邃镜面光泽，加入PVD金属镀膜工艺呈现亮黑光泽，引入飞秒激光镭雕工艺，雕刻240道细腻纹理，转动或静止都呈现精湛立体光影效果。尊享座舱内铺陈的羊驼绒地毯，甄选自秘鲁安第斯山脉4000米高海拔幼年羊驼肩颈部绒毛，纤细度为人类发丝五分之一，触感超天鹅绒。一头幼年羊驼每两年仅产出120克可用绒毛，产量稀缺，享有“软黄金”美誉。不仅随极氪009光辉典藏版呈现，还惠及4月19日（含）前提车的光辉车主。包括极氪009光辉典藏版在内，所有光辉用户获赠华龙航空旗下价值百万的「中国企业家飞行俱乐部」会籍权益。极氪009光辉成为首款加入礼宾车队的超豪华MPV，与华龙航空私人公务机接驳，实现“天上湾流地上光辉”的顶级私人出行体验。发布会现场还开启极氪9X私密品鉴，这款备受期待的全球超豪华SUV新旗舰获嘉宾高度赞誉，孙红雷盛赞“坐光辉，开9X”。极氪9X将于上海车展全球首秀，与极氪009光辉典藏版共同演绎极氪超豪华双旗舰布局，为全球用户带来豪华盛宴。11小时前2344

腾势首款概念超跑即将亮相上海车展，极致设计与豪华科技并存 4月18日消息，腾势首款概念超跑来了！比亚迪腾势销售事业部总经理赵长江剧透道，腾势的首款概念超跑将在上海车展亮相。据其介绍，这款概念跑车拥有极致纯粹的造型设计以及全球领先发布的重磅技术，是一款科技豪华拉满的产品。近期，腾势跑车的路试伪装图在网络上广泛流传。从伪装图来看，其侧面车身呈现出低趴的姿态，展现出强烈的运动气息。而前车窗、天幕以及尾窗的玻璃相连，巧妙地营造出一种流畅自然的视觉效果。车尾优雅地向上翘起，这种设计与保时捷911相比，丝毫不落下风，尽显高端跑车的风范。这款概念跑车的亮相无疑将为上海车展增添一道亮丽的风景线，也让消费者对腾势在高端跑车领域的技术实力和设计理念有了更多的期待。16小时前4386

特斯拉Cybertruck面临市场困境，销量下滑与质量问题引关注特斯拉在过去五年中仅推出了一款新车型——电动卡车Cybertruck，然而这款汽车的市场满意度并不高，这让特斯拉近期的业务陷入了困境之中。据两名特斯拉员工对媒体透露，公司在过去几个月中已经降低了Cybertruck的生产目标。另有多位员工表示，特斯拉还精简了部分Cybertruck的产线，部分团队的人员缩减了一半以上。还有消息指出，特斯拉在美国得克萨斯州的超级工厂已经将部分Cybertruck产线上的工人调整到ModelY生产线上。一名员工表示，感觉像在把人慢慢筛出去，室外的停车场变得越来越空。根据CoxAutomotive的数据，2025年第一季度，Cybertruck的销量下滑至6406辆，而上一季度的销量为12991辆。自2023年底投产以来，Cybertruck的总销量略高于4.6万辆，远低于马斯克预期的100万辆预定量。根据美国国家公路交通安全管理局的数据，特斯拉成为2024年召回车辆最多的汽车制造商，共计召回了约500万辆汽车。硬件质量问题以及软件漏洞，成为特斯拉挥之不去的阴影，而Cybertruck又是其中问题最多的车型。截至目前，Cybertruck在上市后的15个月里已经经历了8次召回，最新一次是因为该汽车的侧围板问题，所有已售的4.6万辆Cybertruck都被召回。尽管如此，公司首席执行官马斯克仍然对特斯拉的销量持乐观态度，上个月承诺在未来两年内将美国的汽车产量翻一番。但市场另一方面又因为马斯克在美国政府效率部的工作而忧虑，认为他的分心可能让特斯拉的增产口号变成空谈。面对市场对Cybertruck的质疑，特斯拉最新推出了终身免费充电的激励措施，以推动Cybertruck的销售。此外，特斯拉还在上周发布了Cybertruck的经济版，售价较原版降低了约1万美元至7万美元。不过，一些投资者认为这些促销手段并不能带来足够的吸引力。特斯拉投资者、未来基金的管理合伙人GaryBlack表示，经济型的Cybertruck相比普通版仅降价了1万美元，且取消了很多功能，所以该版本不会对特斯拉的交付量产生任何增量作用。他预计，特斯拉Cybertruck在2025财年仅能交付2万辆，相较于2024财年的3.7万辆接近腰斩。16小时前5203

长安汽车发布严正辟谣澄清，回应不实信息 4月18日消息，今日晚间，长安汽车不实信息举报中心发布《严正辟谣澄清》。长安汽车表示，近日，有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散，现严正辟谣澄清如下：一、关于长安汽车控股股东兵装集团的重组事项长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项，目前尚在筹划阶段，关于重组细节暂未披露，请一切以官方公告为准。本次重组不会对本公司正常生产经营活动及既有战略造成重大影响。二、关于阿维塔与华为的合作阿维塔与华为是最亲密的战略合作伙伴，所谓“抛弃华为”“淡化华为标签”等信息完全失实，纯属编造。去年12月，双方达成了全面深化战略合作协议，进入到HIPLUS模式。阿维塔科技作为华为旗下引望智能技术有限公司股东之一，将携手华为在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，共同打造基于全新架构、技术领先的系列车型。网传信息毫无事实依据，对长安汽车及旗下品牌造成了不良影响，也影响了行业的正常合作与发展。必要时，长安汽车将采取法律手段维护自身的合法权益。长安汽车还表示，若您有此类不实内容扩散背后组织的详细信息，可在后台发送给他们，一经核实，将获得最高100万元人民币的奖励。长安汽车承诺将对提供消息者的身份进行严格保密。17小时前3748

岚图CEO发起三代岚图FREE外观投票，全新车型引发热议 4月18日消息，今日下午，岚图汽车CEO卢放在微博发起投票，投票的主角是三代岚图FREE。卢放表示：“16号我们的全新岚图FREE的全新外观跟大家见面了，没想到引起了这么多讨论。有说新外观很科技、很大气，也有说我们是不是挖了华为的设计师，有觉得我们现款‘刀锋机甲’更炫酷的，还有老用户们说更喜欢第一代岚图FREE的造型。”全新岚图FREE的造型设计融合了岚图自身的设计理念和智能科技的功能性，经过了深度思考和美学评估。卢放表示，岚图作为一家“听劝”的企业，一直用心倾听用户的声音。经过内部讨论，他发起投票，将三代岚图FREE的造型都放上来，看看大家最喜欢哪一代造型。如果大家对第一代或者现款车型的呼声很高，岚图将会保留这个造型，并且升级为全新岚图FREE同样的配置，一起销售。截至目前，已有500多人参与了投票，其中全新岚图FREE占比最多，超过60%，其次是岚图FREE318，而初代岚图FREE得票最少。作为岚图汽车首款车型，FREE定位于中大型SUV，采用增程混动技术。虽然本身底子很强，但此前市场表现一直不温不火。此次全新岚图FREE搭载了华为ADS4.0高级智驾和鸿蒙座舱5.0，官方称将冲击中大型SUV销量TOP3。17小时前4827

福特汽车2025年召回频发，质量问题引关注 2025年尚未过半，福特汽车就已经再次稳坐“召回冠军”宝座。根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新发布的数据，截至4月，福特今年已累计发起38次召回，遥遥领先排名第二的大众汽车，后者仅有12次。而这一纪录还在刷新。近日，福特又一次性新增三项召回，牵涉数款热门车型，质量隐患问题依旧频出。第一项召回涉及123611辆2017-2018款F-150、征服者以及林肯宇航员，这些车辆搭载的是3.5升EcoBoostV6发动机。NHTSA表示，这些车型存在制动主缸可能泄漏的问题，如果制动液液位过低，可能会影响刹车性能，存在安全隐患。目前福特已接到90宗保修相关投诉。车主需要前往经销商处更换制动主缸，如有泄漏，还将一并更换刹车助力器。第二项召回问题更为严重，影响24655辆2025款探险者。这些车型搭载2.3升EcoBoost四缸发动机，在驾驶过程中可能出现动力系统控制模块（PCM）异常重启的情况。这种问题会导致车辆在行驶中发生“驻车棘爪啮合”，可能损坏传动系统，尤其是在时速超过16公里/小时时风险更高。更糟糕的是，如果在18秒内连续触发8次重启，车辆将临时失去加速能力。福特将通过软件更新来修复该问题，并检查变速器是否已损坏，必要时更换相关部件。第三项召回是“召回的召回”，涉及1168辆2024款Ranger皮卡和NautilusSUV。官方表示，这批车辆此前曾因窗户问题进行过召回，但修复操作存在错误。问题出在车窗的防夹功能未按预期工作，在使用远程一键关闭功能时，车窗可能不会在检测到障碍物时自动反转，存在夹伤乘员的风险。为此，福特将更新前排车门控制模块软件以修复问题。接二连三的质量问题和召回情况，让福特的质量控制再度遭受质疑。虽然厂商的积极召回行为值得肯定，但频繁且重复的缺陷显然也在不断透支消费者的信任。17小时前4196

地平线征程6P芯片发布，助力15万级L2城区辅助驾驶车型普及 4月19日消息，近日，地平线带来了国产智驾芯片征程6P。地平线创始人余凯表示，这款芯片将成为15万级别L2城区辅助驾驶车型的标配，推动智能驾驶技术的普及。征程6P芯片集成4核BPUNash核心，拥有18核ARMCortexA78AE核心。其中，BPUNash是地平线新一代智能计算架构，原生支持大参数Transformer算法，能高效支持端到端与交互式博弈等先进智驾算法部署。单颗最大算力达560TOPS，强大算力为处理复杂智驾任务提供支撑，可满足全场景智能驾驶对运算速度和数据处理量的高要求。在感知能力方面，征程6P支持18MP前视感知，图像处理带宽达5.3Gpixel/s，可快速、精准处理摄像头采集的图像信息，助力车辆对周围环境的感知。此外，高达205GB/s的存储带宽和三级存储系统，可将数据搬运效率提升3倍，在不影响主模型的前提下运行影子模式学习，实现全场景数据闭环验证与低延迟数据回传优化。该芯片还内置了主域（高性能计算）与安全域（实时监控）双系统，算力冗余使双域可并行处理任务，避免资源争抢导致的延迟风险。目前，地平线征程6P已成功点亮，并在100小时内内部署上车跑通HSD，成为当前智能汽车市场最高算力的国产智能计算方案。首搭车型为奇瑞高端品牌星途系列。尤为值得一提的是，地平线还展示了搭载征程6P的域控制器，其灵活可插拔，可以像升级个人电脑一样升级车载计算平台。具体方案如下：-搭载双征程6M芯片的方案：可让10万级的车标配，大约300TOPS算力；-搭载单征程6P芯片的方案：可让15万级的车标配，大约500TOPS算力；-搭载双征程6P芯片的方案：可让20万级的车标配，大约1000TOPS算力。地平线通过征程6P芯片的推出，不仅为15万级L2城区辅助驾驶车型提供了强大的技术支持，还为不同价位段的车型提供了灵活的算力配置方案，进一步推动智能驾驶技术的普及和应用。17小时前5413

捷途旅行者/山海T2加长版上市，售价17.99万起，平价路虎卫士130来袭 4月19日消息，昨晚，捷途旅行者和山海T2加长版正式上市，主要对车长进行了加长，并且采用了2+3+2的7座布局。捷途旅行者加长版共推出2款车型，售价分别为17.99-18.99万；山海T2加长版共推出3款，指导价格区间为19.49-23.99万元。捷途旅行者和山海T2都是有着硬派风格的SUV，采用了这两年最受欢迎的方盒子样式。其中，山海T2拥有28°接近角、22°离去角、205mm最小离地间隙和700mm的涉水深度，展现出强大的通过性。加长版基本延续了普通版车型的造型，采用“纵横之道”设计美学，提供冰川白/烟雨青/雪山银三种颜色，搭配极夜黑顶的双色车身，潮流个性。山海T2加长版长/宽/高分别是5034×2006×1875mm，轴距2800mm，相较于普通版车型，车长增加了249mm，主要加在了车尾，形似路虎卫士130。新车尾部依旧采用了外挂备胎与向右平开的后尾门，与普通版车型不同的是，新车的车牌从居中设计改为了居左设计，又有些路虎老款发现的感觉。内饰沿用现款设计，采用内嵌式的长条形全液晶仪表盘，并配备四辐式多功能方向盘，中控台中间配备了悬浮式多媒体触控屏，中央为水晶样式的电子排挡杆。动力部分，捷途旅行者加长版搭载一台2.0T发动机，最大可输出254马力，峰值扭矩是390牛·米，匹配8速自动变速箱，配备多片离合器结构适时四驱系统。而山海T2可以看做是旅行者的插电混动版车型，搭载了奇瑞的鲲鹏超能混动，采用1.5T发动机+3挡DHT变速箱+双/三电机的组合。其中，1.5T发动机的最大可输出156马力，峰值扭矩220牛·米。入门车型搭载前置双电机，综合功率为165千瓦；中高配车型在后轴增加了一个P4电机，形成电动四驱系统，匹配电控牙嵌式差速锁，综合功率340千瓦，峰值扭矩达700牛·米。使用43.3kWh电池包，CLTC工况纯电续航206公里，并拥有2.2+6.6kW的内外放电功能，可供车内和车外用电需求。17小时前4808

特斯拉保险费用飙升，Model Y涨幅达29% 4月19日，海外汽车媒体“Autoevolution”报道称，美国多家保险公司大幅提高了特斯拉电动车的保险费用。根据Insurify的最新研究，2025年全美汽车全险平均费用为2302美元，较去年（2102美元）增长10%。其中，特斯拉的保费涨幅尤为惊人，ModelY的保险费用飙升29%，年均费用接近4000美元（约合29208元人民币），涨幅是美国平均水平的2.9倍。Model3和ModelX的涨幅分别为24%和22%，Model3的年均保费高达4364美元（约合31866元人民币），远超同车价的其他车型。特斯拉保费大幅上涨的原因之一是非模块化电池组设计。这种设计虽然可以优化包装和提升生产效率，但一旦电池组受损，即使是轻微损伤，也需要整体更换，导致维修成本居高不下。业内人士认为，这种设计实际上是将制造成本转移给了消费者。此外，近期针对特斯拉的暴力破坏事件频发，包括划车、撞击、喷漆甚至纵火，部分媒体认为这也是保费上涨的原因之一。然而，Insurify的人员表示，特斯拉保费上涨早在破坏行为报道之前就已经开始，目前这些破坏行为对保费上涨的影响有限。虽然如果破坏行为持续增加，未来可能会推高综合保险费用，但目前尚未成为主要因素。17小时前4238

地平线发布HSD城区辅助驾驶系统，开启智能驾驶新纪元 4月18日，以“征程所向，远超想象”为主题的2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖隆重举行。会上，地平线重磅推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，致力于构建体验“类人”、用户“信任”的城区辅助驾驶新解。同时，地平线与奇瑞达成HSD首个量产合作，以全栈实力助力智能化量产迈向新征程。作为业内率先提出并持续践行软硬结合技术路径的智驾科技公司，地平线始终坚持软硬一体的技术信仰，这是其能够超越摩尔定律、引领汽车智能化升级的根源所在。而地平线HSD的推出与量产，是软硬结合技术路径的重要成果，也是地平线在智驾普及课题上的关键锚点。地平线创始人兼CEO余凯博士表示：“回顾过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，以‘软硬一体的技术信仰’贯穿始终。”发布会上，余凯博士宣布了地平线的最新愿景——“打造人人爱用的智能驾驶产品”。站在现在看未来，地平线以全新愿景为指引，打造高信任度的智驾产品；站在未来看现在，地平线遵循AI时代产品逻辑，不断“逼近世界的真相”。站在成立十周年的重要节点，地平线正式发布L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。HSD搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。HSD能够全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。基于软硬结合全栈技术，地平线推进智驾技术高效量产。地平线创新推出HorizonCell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择，支持车载计算平台快速升级，实现车企与用户的共赢。基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD300/HSD600/HSD1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，打造L2城区辅助驾驶全家桶。在智能驾驶迈向大规模量产的关键阶段，地平线与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作。奇瑞基于开放创新的联合生态打造“猎鹰方案”，地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。双方将共同为中国汽车产业智能化转型注入强劲动能，加速智能驾驶技术的创新突破和普及应用。奇瑞控股集团董事长尹同跃出席发布会并表示：“地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一，HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致，让‘中国智能’成为全球信赖的代名词，让更多用户喜欢中国智能化解决方案！”在与奇瑞深化合作的同时，地平线的生态布局也取得突破。大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程（CARIZON）加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。2025年是过去十年的尾声，也是全新十年的开端。回望十年历程，地平线走出了一条独具特色的智能驾驶向高而行之路。正如创始人余凯博士所言：“我们的事业不是一场热闹的party，而是长期跋涉的journey。”过去十年，地平线坚持软硬一体，不断引领行业创新。2015年成立伊始，地平线率先聚焦深度神经网络计算方向，并在技术研发上不断突破。十年推出三代BPU智能计算架构，不断追求计算性能最优解，超越摩尔定律，实现了计算性能十年超1000倍的提升，支持超10款计算方案规模化量产。基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。在最核心的算法层面，地平线始终走在前沿，持续推动智驾算法创新，近3年国际顶会收录文章超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。其中，2023年，地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD，荣获当年CVPR最佳论文；2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型VisionMamba，性能超越VisionTransformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。过去十年，地平线坚持开放生态，互利共赢。以“开放共赢”为生态信仰，地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作，并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴，加速智驾全球化应用。同时，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企，成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。凭借强势的市场表现，地平线于2024年在港交所主板挂牌上市，是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO，创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录，成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。一步一征程，地平线走过的十年，亦是智驾产业发展的黄金十年。从聚焦深度学习软硬结合技术研发，到率先发布并量产车载智能计算方案征程系列，再到如今的城区辅助驾驶系统HSD，地平线在变化中找到一个又一个突破口，在不确定性中抓住一个又一个确定性，成为了中国智驾科技的第一名片。站在新十年的起点，地平线以HSD的发布为序章，推动智驾产业跨越价值拐点。未来，地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵，以“开放共赢”的生态信仰为帆，在这条超越想象的征程上，助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海，让用户享受到“把智驾交给地平线，把生活还给自己”，让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎。21小时前5538

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