专业的汽车质量投诉平台

田

田秋怡

作品：5492

华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破百亿，实时数据官网上线华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程突破百亿，实时数据官网上线5月3日消息，华为乾崑智能汽车解决方案昨晚公布了4月安全出行报告，宣布华为乾崑累计辅助驾驶里程已达104.7亿公里，正式跨越百亿公里里程碑。IT之家注意到，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志同时宣布，除月度安全出行报告外，华为乾崑智驾辅助驾驶实时数据已在官网正式上线。华为乾崑官网显示，截至上线时，乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破106亿公里，搭载乾崑智驾的车辆累计行驶总里程突破313亿公里，相关数据仍在实时累加。官方表示，华为乾崑智驾ADS在平均安全行驶里程上已超越人类驾驶员。2分钟前2
特斯拉加拿大Model 3起售价腰斩至19.8万元，低于中国市场特斯拉加拿大Model 3起售价腰斩至19.8万元，低于中国市场5月2日消息，特斯拉近日在加拿大市场进行大幅价格调整，Model3起售价从79990加元（约40万元人民币）直接腰斩至39490加元（约19.8万元人民币），降幅达50%，创下特斯拉在加拿大的历史最低价。降价后，加拿大市场的Model3比中国同款车型（23.55万元）还要低约3.7万元，打破了“中国是特斯拉全球最低价市场”的长期格局。此次价格大幅下探的原因主要有两方面。一方面，加拿大市场的Model3已从美国弗里蒙特工厂全面切换为上海超级工厂供货。上海工厂是特斯拉全球成本最低的生产基地，供应链成熟度高、劳动力成本优势明显，为价格调整提供了基础条件。另一方面，2026年初加拿大与中国达成关税协议，将中国产电动车配额内（49000辆/年）进口税率从100%骤降至6.1%，前半年配额为24500辆。相比之下，美国产车辆仍需缴纳25%的反制关税，这使得中国产Model3在成本上具备绝对优势。此外，2025年特斯拉在加拿大销量暴跌60%至65%，被通用汽车反超，失去EV销量第一的宝座。为重夺销冠，并应对比亚迪等中国品牌即将进入加拿大市场的竞争压力，特斯拉采取了大幅降价的策略。需要注意的是，中国产Model3不具备加拿大联邦EV补贴资格（最高5000加元）。即便如此，新车税后价格仍比中国市场低约3.7万元，性价比依然突出。6分钟前4
虎扑用户就发布针对赛力斯及问界的不实言论发布致歉声明虎扑用户就发布针对赛力斯及问界的不实言论发布致歉声明5月2日消息，近日一名虎扑用户针对赛力斯汽车发布了致歉声明。声明人褚某某（虎扑账号“CR80”）承认，在2024年3月至2025年3月期间，多次在虎扑平台发布缺乏事实依据的虚假言论及贬损性质的内容，对赛力斯汽车及问界品牌的商业信誉和品牌形象造成了严重不良影响。声明人表示已对此进行深刻反省，并郑重向赛力斯汽车有限公司致歉。目前，所有相关侵权言论已被全部删除。声明人承诺，今后将严格约束自身网络言行，不再发布类似不实言论，并愿意配合赛力斯采取补救措施，最大限度消除负面影响。声明人在致歉中强调，互联网非法外之地，任何言论都应基于客观事实并恪守法律底线。其表示将引以为戒，严守法律法规，秉持理性、客观、负责任的态度发表观点，与广大网友共同维护健康清朗的网络生态与市场环境。26分钟前14
小米SU7首销期优惠仅剩最后4天，5月6日起权益将缩水小米SU7首销期优惠仅剩最后4天，5月6日起权益将缩水5月2日消息，小米SU7首销期优惠即将结束，目前仅剩最后4天。官方明确表示，首销权益截止至5月5日24点，在此时间前支付大定即可享受全部首销福利。自5月6日起，所有车型的权益将有所缩减。本次首销权益力度较大。标准版与Pro版可享价值4.4万元福利，包括免费赠送副驾零重力座椅、电动前备箱、后排移动控制屏、25扬声器豪华音响系统以及全套XiaomiHAD辅助驾驶。顶配Max版优惠力度更大，直接赠送价值6.9万元配置，在以上实用配置之外，还免费升级碳纤维套件与方向盘、超静谧座舱、车载智能冰箱，并享受轮毂选装立减6000元优惠。除免费配置外，购车还可享5年低息金融方案，首付仅需4.99万元起，月供低至3115元。已拥有小米汽车的车主复购，可额外获得20000积分（相当于2000元福利）。此外，小米汽车正全力提升产能。若锁单后因厂家原因等待超过90天，从第91天起每日赠送500积分，最高可送50000积分。需要提醒的是，自5月6日起部分选装配置将下架，此举旨在提升生产与交付效率。已锁单或提车的用户无需担心，售后及备件供应将不受任何影响。30分钟前9
特斯拉在加拿大推出上海产Model 3后驱版，起售价创新低特斯拉在加拿大推出上海产Model 3后驱版，起售价创新低5月2日消息，特斯拉在加拿大推出新款Model3Premium后驱版，起售价仅为39490加元（约合29000美元、19.8万元人民币），创下Model3在加拿大市场的最低价格纪录。价格大幅下探的关键原因在于，特斯拉将供应来源从美国加州弗里蒙特工厂调整为上海超级工厂。这也是加拿大自2024年对中国制造纯电动车征收100%关税以来，特斯拉首次在该国销售中国制造车型。新车上市后，Premium后驱版与Performance版之间形成了巨大的价格落差。过去两年，特斯拉加拿大Model3的供应来源经历了多次调整。2024年底之前，加拿大市场的Model3主要来自上海工厂。加征100%附加税后，特斯拉转从弗里蒙特工厂供车。但2025年初，加拿大对美国制造车辆加征25%反制关税，导致Model3长续航四驱版价格被推高至79990加元。特斯拉随后将剩余美国制造的加拿大版库存运回美国，为上海产车型重新进入加拿大铺路。真正的转折点是加拿大总理马克·卡尼1月与中国达成的关税协议。根据协议，在每年49000辆配额内，中国制造纯电车型进口关税从100%降至标准最惠国税率6.1%。新款Model3Premium后驱版续航为463公里，0到100km/h加速时间为4.2秒。与此同时，Model3Performance也同步降价17%，从89990加元降至74990加元（约合37.7万元人民币）。加拿大新版Model3的新订单预计最早于2026年5月或6月开始交付。32分钟前12
美国店主用4万美元将1966年福特野马改装成能跑FSD的“特斯拉”美国店主用4万美元将1966年福特野马改装成能跑FSD的“特斯拉”5月2日消息，据外媒Electrek报道，美国萨克拉门托一家特斯拉零部件商店的老板，花费约4万美元（约合27.3万元人民币）和两年时间，成功将一辆1966年款福特野马改装为一辆真正能开的“特斯拉”。该车搭载Model3双电机动力系统、15英寸中控屏，并能运行监督版FSD，能耗约为每百公里16kWh，接近标准Model3的水平。改装者是加州兰乔科尔多瓦CalimotiveAutoRecycling的老板雅罗·谢尔巴纽克。他于2022年夏天在FacebookMarketplace上购得这辆野马，凭借长期接触特斯拉零部件的经验，既有零件来源，也具备完成复杂改装的技术基础。该项目由谢尔巴纽克与父亲维克托、兄弟丹尼尔共同完成，前后耗时约两年。最初团队曾考虑使用ModelS动力系统，但在车身拆空后发现，Model3的电池尺寸几乎完美适配这辆野马。改装过程中，团队将2024款Model3的三段地板结构和座椅移植到野马车身内，并缩短电池壳体，使电池在不改变原车外部尺寸的前提下顺利装入。最终，这辆车保留了经典的野马外观，底盘下则是一套Model3双电机系统，输出约400马力和638牛·米扭矩，0到96km/h加速约3.5秒。更特别的是软件部分。谢尔巴纽克将特斯拉摄像头阵列也移植到野马上，使车辆能够启用Autopilot、哨兵模式和监督版FSD。据称该系统可正常工作，这也让这辆野马成为目前首辆能运行FSD的非特斯拉车型。车内也基本转向特斯拉化。Model3的15英寸中控屏负责控制所有车辆功能，并支持无线固件更新。此外，该车还装上了Cybertruck的Yoke方向盘，以及特斯拉的加热通风座椅。充电口则设置在车尾原本油箱盖的位置。41分钟前16
国家能源局：“五一”首日高速新能源汽车充电量同比增长55.6%国家能源局：“五一”首日高速新能源汽车充电量同比增长55.6%5月2日，国家能源局发布消息称，“五一”假期首日，全国高速公路迎来出行高峰。通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施（枪）进行统计分析，5月1日0时至24时，高速公路新能源汽车充电量达2303.39万千瓦时，同比增长55.6%，充电服务次数超94.63万次，刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。国家能源局表示，已提前部署、精准施策，指导各地提前开展服务区充电设施检修维护，加强充电车辆调度引导，全力保障群众绿色出行、安心出游。下一步，国家能源局将会同有关方面持续强化高速公路充电设施监测，加强应急充电资源动态调配，全力做好“五一”假期后续充电服务保障工作。19小时前3935
奥迪旗下第二款量产车AUDI E7X将于5月8日开启预售，CLTC续航超750公里奥迪旗下第二款量产车AUDI E7X将于5月8日开启预售，CLTC续航超750公里5月2日消息，据AUDI官方透露，品牌第二款量产车型AUDIE7X将于5月8日开启预售，并计划于上半年正式上市。该车已在2026北京车展上正式发布内饰，基于智能数字平台（AdvancedDigitizedPlatform）打造，首次搭载AI赋能的奥迪助手2.0，CLTC续航里程超过750公里。外观方面，奥迪E7X量产车高度还原了概念车设计。大灯与车头环状设计融为一体，营造出强烈的未来感。竖向布置的数字矩阵式LED大灯具备高分辨率投影与场景沟通能力。细节上，新车加入了激光雷达，并可选装电子外后视镜。车身尺寸为5049mm×2002mm×1710mm，轴距3060mm。车尾延续了车头的设计理念，配备环状贯穿式尾灯组，点亮后辨识度极高。内饰方面，新车采用最新设计语言。中控台由内嵌式仪表盘、中控屏、副驾驶触控屏以及两侧电子外后视镜显示屏共同组成59英寸超感广域屏。车机搭载高通骁龙8295智能芯片，内置AUDIOS操作系统，支持AUDIAssistant智能助手、540°全景影像、百度地图导航、多媒体应用、CarPlay手机互联及OTA升级等功能。内饰材质方面，木纹饰板选用Openpore北美天然原木，历经28道精密加工工序。座椅面料采用FeinNappa全粒面小牛皮，仅选用全球不足5%的A级头层真皮，进一步提升了豪华感。动力方面，新车提供单电机与双电机两种版本。单电机版最大功率300kW，双电机版前、后电机功率分别为200kW和300kW。车辆搭载全铝底盘与quattro智能四驱系统，零百加速仅需3.97秒。全系搭载宁德时代高性能电芯，109kWh电池实现751km续航，标配900V高压快充架构。辅助驾驶方面，新车搭载Momenta最新一代飞轮大模型。19小时前4701
吉利发布全新博越十周年冠军版官图，新增时光蓝专属车色吉利发布全新博越十周年冠军版官图，新增时光蓝专属车色4月30日，吉利汽车发布了全新博越十周年冠军版车型的官方图片。新车采用专属时光蓝车色，内饰多处增加十周年专属纪念徽标，并搭载FlymeAuto智能座舱与GEEA3.0电子电气架构，智能化水平全面提升。外观方面，全新博越十周年冠军版整体设计基本延续在售车型，新增的时光蓝专属车色灵感取自苍穹与深海，兼具开阔格局与沉稳底蕴。新车轴距为2707mm，拥有85.4%的得房率及37处储物空间。内饰方面，新车多处配备十周年专属纪念徽标。FlymeAuto智能座舱搭配GEEA3.0电子电气架构，带来更先进的智能交互体验。此外，新车搭载L2级辅助驾驶系统，具备11大主动安全功能。动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率133千瓦，最大扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。最高时速为198km/h，WLTC工况下油耗为6.44L/100km。19小时前3903
宾利飞驰即将迎来外观更新，向欧陆GT靠拢宾利飞驰即将迎来外观更新，向欧陆GT靠拢5月2日消息，据外媒AutoExpress报道，宾利飞驰即将迎来新一轮更新，本次重点放在外观设计上。新车将向欧陆GT靠拢，设计语言将同步至最新家族风格。宾利尚未公布新款飞驰的正式发布时间。据判断，新车可能于今年晚些时候或2027年初亮相，并有望与即将推出的纯电“UrbanSUV”同期发布。从原型车来看，前灯区域覆盖伪装贴纸，隐约可见的灯组轮廓与欧陆GT接近。现款的两个独立圆形大灯将被单灯设计取代，灯组上沿削平，前脸表情更加凌厉。经典的宾利格栅继续保留，下方保险杠重新设计，搭配更窄的大灯。车身其他部分暂无明显调整。车尾预计保留现有尾灯壳体，通过内部灯组样式的变化提升视觉效果。新款飞驰还将增加新轮圈和车身颜色，并继续提供多种个性化选项，包括彩色制动卡钳、亮色或黑化外观饰件以及不同格栅嵌件。动力方面，V8插混仍将是多数版本的主力配置。此次更新还可能为宾利带来一套新的入门级V6插混系统，思路与上一代飞驰类似。相比V8插混，V6插混动力更低，声浪也会柔和一些，其优势在于有望降低入门价格，同时通过更高效的混动部件和更轻的车重，实现更长的纯电续航。新款飞驰起售价预计约为20万英镑（约合185.2万元人民币），主要竞争对手包括梅赛德斯-迈巴赫S级以及宝马全新Alpina7系等高端豪华四门轿车。19小时前4579
加载更多