田
田秋怡
作品:5641
何小鹏:做汽车真的很痛苦,希望涨价了消费者还愿意买5月22日消息,据21世纪经济报道,5月21日在小鹏GX发布会后的小范围群访中,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏表示:“做汽车真的很痛苦,哪里涨价都会波及我们。幸亏小鹏做了很多自研和创新,但挣到的钱绝大部分也还给经营内存和碳酸锂等业务的各个合作伙伴了。”他还表示,什么时候汽车涨价了消费者还愿意买,他就开心了。小鹏GX旗舰SUV于5月20日晚正式上市,限时折扣后26.98万-34.98万元。作为小鹏全新一代物理AI技术架构SEPA3.0的首发车型,小鹏GX定位AI新豪华大六座旗舰SUV,融合了Robotaxi智驾、飞行汽车安全冗余、具身智能芯片及架构等前沿技术。动力方面,提供纯电与增程双版本:增程版搭载1.5T增程器,纯电续航430km,综合续航超1585km;纯电版基于800V高压碳化硅平台,CLTC续航最高750km,支持5C超充技术。全系标配双腔空气悬架与CDC阻尼调节。10分钟前3
雪铁龙传奇小车2CV正式回归,将于2026巴黎车展亮相5月22日消息,停产36年后,雪铁龙宣布传奇小车Citroën2CV正式回归,将于2026年10月举行的巴黎车展亮相。初代2CV于1949年至1990年间累计售出超过500万辆,凭借极其简单的机械结构、低廉售价和鲜明个性,成为欧洲汽车史上最具代表性的平民车型之一。全新2CV是Stellantis未来产品计划的重要组成部分。按照规划,Stellantis将在2030年前推出110款新车型,2CV正是其中之一。官方预告图显示,新车将延续明显的复古风格,车身轮廓致敬经典的“DeuxChevaux”。与采用风冷双缸发动机的经典2CV不同,新一代车型将全面转向纯电驱动,起售价预计为15000欧元(约合11.9万元人民币),有望成为欧洲市场最便宜的电动汽车之一,计划于2028年在意大利投产。2CV回归是Stellantis“E-Car”战略的一部分,该计划主要针对欧洲市场开发低成本小型电动汽车,以获得欧盟“超级积分”政策带来的排放优势。雪铁龙表示,希望新2CV能够重新延续初代车型“让所有人都能轻松出行”的理念,以电动汽车形式实现,继续保留2CV最核心的价值观:低价、轻量化、实用性、多用途能力及鲜明的个性。12分钟前3
阿斯顿马丁召回DBX系列车型,紧固螺栓直径偏小存隐患5月22日消息,据国家市场监督管理总局消息,阿斯顿马丁拉共达(中国)汽车销售有限公司日前备案了召回计划,自即日起召回以下车型:2020年7月1日至2024年3月28日期间生产的DBX汽车(1162辆);2021年9月7日至2023年10月26日期间生产的DBXI6汽车(713辆);2022年3月22日至2025年6月16日期间生产的DBX707汽车(158辆)。本次召回范围内车辆,因后桥下摆臂扭接杆的紧固螺栓螺杆直径选型偏小,可能导致扭接杆的安装销松动滑出。极端情况下可能造成后桥下摆臂等悬挂部件及后制动器损坏,增加车辆碰撞风险。阿斯顿马丁授权经销商将为召回车辆免费更换紧固螺栓并检查后桥下摆臂,如有损坏则予以更换,以消除安全隐患。27分钟前10
第四代逸动 / CS75PLUS 蓝鲸超擎全球上市,交付 7.99 万起 5月23日,长安汽车迎来重磅产品矩阵升级,第四代逸动蓝鲸超擎与第四代CS75PLUS蓝鲸超擎正式开启全球上市交付。其中第四代逸动蓝鲸超擎推出三款配置,上市抢购价区间为7.99-8.99万元;第四代CS75PLUS蓝鲸超擎上市抢购价区间11.39-13.19万元,同时特别推出蓝鲸超擎真香型版本,一口价仅10.99万元,以极具诚意的定价和全面进化的产品力,精准覆盖家用轿车与SUV两大核心市场。第四代逸动蓝鲸超擎延续长安“纵横万象”家族设计美学,前脸采用无边界前格栅,内部辅以横向虚线式元素点缀,搭配星环式贯穿灯带与三段式进气口,营造出更强的运动气息。车身侧面线条流畅舒展,门板下方上扬的腰线配合样式独特的多幅式轮圈,进一步强化了整车的个性质感,车身长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距达到2765mm,为车内带来了宽敞充裕的乘坐空间。尾部设计与车头形成呼应,贯穿式尾灯组辨识度十足,搭配双边共两出排气装饰口与可升降扰流板,在精致感与运动感之间找到了完美平衡。内饰方面,第四代逸动蓝鲸超擎采用环抱式座舱布局,配备10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸中控屏组成的双联屏系统,搭载天枢智慧座舱以及天枢OS车机系统,全系标配内置DeepSeek的AI大模型语音系统,支持全场景语音交互,响应迅速且识别精准。同时车辆还支持手机远程控制功能,用户可通过手机远程启动车辆、调节空调温度,大幅提升了日常用车的便捷性。作为长安汽车首款搭载蓝鲸超擎混动系统的轿车,第四代逸动蓝鲸超擎在动力与能耗方面实现了突破性表现,实测百公里城区油耗仅为2.98L,彻底打破了用户对家用轿车油耗的固有认知。这套蓝鲸超擎混动系统搭载了采用超高压直喷技术的混动发动机,热效率接近45%,喷油压力达到500Bar,比行业平均水平高出42%,配合行业领先的高磁通高功率混动电驱,电机最高效率达到98.1%,实现了强劲动力与超低油耗的完美兼顾。第四代CS75PLUS蓝鲸超擎则采用了最新的家族设计风格,无边界式前格栅内部由24组“V”形精密切割几何单元构成,横向拉宽了整车的视觉气场,搭配贯穿式LED日行灯与城市光影大灯灯组,极具辨识度。车身侧面线条流畅且富有张力,20英寸刀锋轮毂进一步凸显了运动属性,车身尺寸为4770/1910/1698mm,轴距长达2800mm,空间表现远超同级。尾部采用贯穿式灯组设计,搭配造型夸张的扰流板,运动感拉满,车尾镶嵌的专属“HEV”标识清晰彰显了其混动身份,此外新车还提供安第斯灰、原子灰、碧空蓝等7种潮流配色,满足不同消费者的个性化审美需求。内饰部分,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎打造了沉浸式智慧座舱,采用10.25英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏的三联屏布局,搭配三辐平底多功能方向盘与电子怀挡,科技氛围浓厚。内饰新增“慕雪青山”专属配色,全车大面积采用软性材质包覆,触感细腻舒适。车辆搭载长安最新一代车载AI大模型,支持智能语音交互与全域OTA升级,同时配备L2级智能领航系统、360°全景影像、CDC魔毯悬架等丰富配置,兼顾了智能便捷、行车安全与驾乘舒适性,全面满足家庭用户对高品质出行的需求。动力方面,第四代CS75PLUS蓝鲸超擎搭载由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及AI云智控组成的蓝鲸超擎混动技术,采用1.5T涡轮增压四缸发动机与高磁通高功率混动电驱组成的HEV混动系统,其中发动机最大功率110千瓦,驱动电机最高转速高达20000rpm,最大功率180kW,电池放电功率高达80kW,储能电池采用1.7kWh三元锂电池组。同时车辆还配备了CDC悬架、ANC主动降噪、PSC无感启停技术等,进一步提升了行驶的平顺性与静谧性,为用户带来更加舒适的驾乘体验。此次长安第四代逸动与CS75PLUS蓝鲸超擎的同步上市,不仅完善了长安汽车在混动市场的产品布局,更凭借蓝鲸超擎混动技术的突破性表现,重新定义了家用车的能耗与动力标准。两款车型分别覆盖了紧凑型轿车与紧凑型SUV市场,以亲民的价格、越级的配置和可靠的品质,为广大消费者提供了更具性价比的出行选择,也进一步巩固了长安汽车在国内汽车市场的领先地位。20小时前5223
特斯拉中国官网将FSD中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”5月22日消息,据IT之家网友反馈,特斯拉中国官网已将FSD功能的中文名称调整为“特斯拉辅助驾驶”,价格仍为6.4万元。官方介绍称,该功能包括「基础辅助驾驶」和「增强辅助驾驶」套件的全部功能,稍后推出。未来车辆将能够在驾驶员极少干预的情况下完成绝大多数驾驶任务。这并不是特斯拉FSD第一次在中国官网更名。去年3月,特斯拉中国官网曾将“Autopilot自动辅助驾驶套件”改名为“辅助驾驶套件”,其中的“FSD智能辅助驾驶”改名为“智能辅助驾驶”。5月21日,特斯拉官推公布了监督版FSD的最新布局,明确表示监督版FSD可以在中国使用。目前监督版FSD可用地区包括:美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、中国、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛。20小时前5466
比亚迪加速推进进入F1计划,已与前红牛车队负责人霍纳会面5月21日晚间,据英国《金融时报》报道,比亚迪正在加速推进进入一级方程式锦标赛的计划,并已与前红牛车队负责人克里斯蒂安·霍纳在戛纳会面,就进入F1的可能路径展开讨论。知情人士透露,在执行副总裁李柯与霍纳上周交流后,比亚迪计划进一步与F1管理层及国际汽联沟通,整体仍处于早期讨论阶段。比亚迪尚未确定具体进入路径,包括自建动力单元、采购供应链方案,或通过收购车队股份、参与扩容至第12支车队等方式仍在评估中。若最终落地,将成为中国汽车品牌进入顶级赛车领域的重要节点,也意味着其全球化战略进一步延伸至赛车体系。比亚迪方面对F1消息未予置评,李柯已公开表示公司内部确实在讨论包括F1在内的赛车运动,以展示技术能力。目前F1车队多数设在英国,但股权结构高度国际化。中国市场对F1的重要性持续上升,中国大奖赛已确认延续至2030年,中国拥有超过1.5亿车迷。不过,新车队进入F1门槛极高,需支付数亿美元补偿费用以平衡现有车队利益。凯迪拉克F1车队已在本赛季成为第11支车队,由通用汽车与TWGMotorsports推动组建,新车队竞争压力依然巨大。20小时前4839
雷军谈纽北纪录:你追我赶是健康态度,争取未来再超保时捷5月21日,在小米人车家全生态新品发布会后,小米集团董事长、CEO雷军与媒体对话。5月上旬,小米SU7Ultra在纽北保持的量产电动车纪录被保时捷搭载Manthey套件的TaycanTurboGT反超。据新浪科技报道,雷军对此表示,祝贺保时捷破纪录,车企之间你追我赶才是更健康的态度,将一步步向保时捷学习,争取未来再次超过保时捷。在今晚的发布会上,雷军宣布,小米YU7GT以7分22秒755的成绩刷新纽北SUV圈速纪录14秒,成为纽北史上最速SUV。20小时前5713
宝马Speedtop猎装跑车现身纽北路试,全球限量70台已售罄5月21日消息,两天后就是宝马推出Speedtop的一周年纪念日。这款基于宝马M8打造的双门猎装跑车,于2025年埃斯特庄园优雅车展正式亮相,是宝马继Skytop之后推出的又一限量定制车型。如今这款颜值出众的定制豪车已现身纽博格林赛道开展路试。量产版与概念版几乎别无二致,仅新增泊车雷达、倒车灯等上路必备合规配置。车尾未加装雨刮器以保持绝美造型,所有车辆均采用酒红色专属车身配色。该车全球限量70台,目前已全部售罄。车辆保留车顶渐变色设计(从浮日玛瑙红过渡至浮日落日银)。车门把手采用贴合车身腰线的小型翼片式隐藏设计,该设计将逐步下放至宝马量产车型,今年夏季的全新一代宝马X5(G65)将率先搭载,明年新款宝马X7(G67)也将采用同款设计。动力方面,搭载与宝马M8雷霆版同款的S63B44T44.4升双涡轮增压V8发动机(非电气化纯燃油),最大马力617匹。目前宝马新款高性能系列已陆续换装轻混S68发动机,纯燃油大排量V8车型已步入落幕倒计时。宝马目前正全力投产更稀有的Skytop车型(全球仅50台)。据悉,这两款基于M8打造的专属豪车,单车成交价约为50万欧元(约合395.4万元人民币)。20小时前6208
雷军回应为何只公布锁单数据:大定数据曾被质疑不可信5月21日晚,据新浪科技报道,在YU7GT小米人车家全生态新品发布会后,小米集团董事长、CEO雷军等高管与媒体对话。被问及小米汽车为何只公布锁单数据,雷军表示,去年小米YU73分钟大定超过20万辆,行业没有人信,觉得数据有问题,后来就只公布锁单数据,因为这个是不能退的。提到每月的交付数据,他表示小米也不想陷入与大家的比较,放平心态,造车是十年之功,不争一个月的销量输赢。在今晚的新品发布会中,官方回顾了小米汽车的销量成绩:新一代SU7首销期锁单8万台;小米YU7发布3分钟大定突破20万台,18小时锁单突破24万台;截至4月30日,小米YU7上市10个月累计交付23.2万台。2026年1月,YU7销量37869台,成为月度销量冠军。21小时前4344
蔚来李斌:一季度品牌成交均价39万,超宝马5万元5月21日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在2026年一季度财报电话会上表示,中国智能电动汽车竞争已从品牌混沌期进入澄清期。今年一季度蔚来品牌平均成交价39万元,超过宝马5万元,是奥迪的1.5倍。在上海、长三角及一线城市,蔚来品牌已超越传统豪华品牌市场份额。李斌还表示,随着换电网络进一步扩展,三四五线城市用户越来越接受纯电产品,公司现有及后续产品序列将助力蔚来在中国乘用车市场获得动能。此外,李斌透露,蔚来世界模型最新版本推送后一个季度内,城区领航辅助行驶里程环比提升92%,使用时长占比环比提升116%。该技术架构也已赋能乐道新产品的智驾体验。6月,蔚来和乐道都将迎来蔚来世界模型NWM新版本升级,全场景智驾体验将显著提升。21小时前5206加载更多
