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田秋怡

作品：6172

马自达下一代MX-5将兼顾纯电动力，目标车重控制在1200kg以内马自达下一代MX-5将兼顾纯电动力，目标车重控制在1200kg以内7月30日消息，马自达CEO毛笼胜弘确认，代号NE的下一代MX-5将从开发阶段兼顾纯电动力，并有信心保持车辆轻盈。面对法规限制收紧，继任车型必须为彻底取消内燃机做好准备，挑战在于不使用碳纤维等昂贵材料的前提下减轻基础结构重量。开发团队目标将车重控制在1000-1200kg之间，毛笼胜弘表示相信马自达能够做到。若目标实现，纯电版MX-5车重或与现款基本持平。下一代MX-5预计还将提供全新2.5升Skyactiv-Z四缸发动机，若不影响轻量化优势，也可能导入混动系统，最大功率有望达164kW。新车最早2028年亮相，现款ND将拥有十余年生命周期。此外，马自达还计划推出一款定位更高的旗舰跑车，毛笼胜弘称希望拥有一款“英雄车型”，完美体现品牌价值，不以销量为目标，甚至可能主要手工生产。刚刚0
兰博基尼联手《光环》推出Urus SE特别版，全球仅此一辆兰博基尼联手《光环》推出Urus SE特别版，全球仅此一辆7月28日消息，兰博基尼与游戏《光环：战役进化》开发团队合作，基于UrusSE打造了一款独一无二的特别版SUV——MasterChief117Edition。新车以军绿色为主色调，车身侧面和尾门加入“117”字样，致敬游戏主角“士官长”的编号。目前尚不确定这款特别版车型是否会正式销售，也不排除完成宣传后拆除涂装的可能。这辆特别版车型将在《极限竞速：地平线6》中永久保留，玩家可通过游戏内“消息中心”下载《光环》主题涂装并应用到自己的兰博基尼车型上。此外，兰博基尼还将赠送30辆1:18比例模型（每辆价值400美元，约合2710元人民币），粉丝需年满18周岁，关注Xbox官方X账号并转发相关帖子加话题标签#MasterChief118Sweepstakes即可参与抽奖。18小时前4456
Lyft旗下Freenow携手百度萝卜快跑在伦敦启动Robotaxi测试Lyft旗下Freenow携手百度萝卜快跑在伦敦启动Robotaxi测试7月28日消息，Lyft旗下欧洲出行平台Freenow宣布，已携手百度萝卜快跑在英国伦敦启动Robotaxi车辆测试。测试车辆为ApolloRT6，配备安全操作员，率先在伦敦布伦特区（含城区与郊区环境）进行。双方计划从2027年开始迎接公众乘客。Freenow首席执行官ThomasZimmermann表示，作为扎根出租车行业的平台，首要任务是确保自动驾驶技术能为专业司机提供支持。通过将萝卜快跑专为共享出行打造的自动驾驶车辆整合到Freenow生态系统中，将为伦敦市民提供更可持续的出行选择，鼓励共享出行而非私家车。18小时前5421
鸿蒙智行暑期OTA升级启动，34项新增功能陆续推送鸿蒙智行暑期OTA升级启动，34项新增功能陆续推送7月28日消息，鸿蒙智行官方宣布开启暑期OTA升级，新版本包含34项新增功能、23项体验优化，华为乾崑智驾ADS5多项能力同步上车。各车型推送时间安排如下：7月27日至8月上旬，问界M9系列、智界V9系列、享界S9系列及S9T系列、尊界S800系列率先推送。8月中旬起，问界M8系列、M7系列及M6系列、新M5系列等多款车型，智界R7系列和S7系列，以及尚界Z7系列、Z7T系列和H5系列将陆续获得推送。18小时前4853
宝马i4敞篷版路试谍照曝光，基于新世代平台2028年发布宝马i4敞篷版路试谍照曝光，基于新世代平台2028年发布7月28日消息，宝马i4敞篷版路试谍照首次曝光，新车基于全新NeueKlasse（新世代）平台打造，采用电动软顶双门四座布局。此前宝马已停产Z4和8系敞篷版，但并未放弃这一小众细分市场。从谍照来看，大部分车身覆盖件已接近量产状态，但前后灯组仍为临时件，后续将更换为正式量产版本，预计与i3保持相似灯光风格。测试车配备双色低风阻轮毂及红色刹车卡钳，至少搭载M运动套件。前脸封闭式格栅将与前大灯融为一体，整体造型与i3高度相似。i4敞篷版沿用现款4系敞篷的织物软顶，而非折叠硬顶，以降低重量、简化结构并节省后备厢空间。新车全面采用NeueKlasse设计语言，内饰取消iDrive旋钮控制器，实体按键进一步减少。基于纯电平台开发，前后悬较短，有望为后排提供更多腿部空间，但从目前原型车来看后排空间并不宽裕。宝马接下来将优先推出iX4跨界轿跑（预计今年秋季亮相），2027年推出i3Touring旅行版，i4敞篷版预计最快2028年正式发布，届时有望与i4Coupe双门轿跑一同登场。上市后，i4敞篷版将与燃油版4系敞篷车同台销售，燃油版G23将持续生产至2029年年中。18小时前5056
小米澎程N90 Max空间宣传现表述错误，官方火速更正致谢小米澎程N90 Max空间宣传现表述错误，官方火速更正致谢7月29日，“小米澎程”官方账号在预热小米澎程N90Max车内空间时称“二三排极致前移，能放下两辆25英寸公路自行车”，引发网友质疑。有网友指出公路自行车没有25英寸这一规格，自行车行业也普遍无此轮径标准。公开信息显示，“25英寸”通常为山地车或BMX车型轮径标准，传统公路自行车普遍采用“700C”轮径标准（外径约27-28英寸）。随后，“小米澎程”官方账号发文更正，将表述改为“700C公路自行车”，并附上实拍图中车辆尺寸信息：黑色车700C/52码，白色车700C/46码。小米汽车副总裁李肖爽也转发更正微博并配文“感谢网友的指正”。18小时前3470
奇瑞风云T7内饰官图发布，标配600km续航近期开启小订奇瑞风云T7内饰官图发布，标配600km续航近期开启小订7月28日，奇瑞汽车发布了一组风云T7内饰官图。新车采用家族化简洁设计语言，配备液晶仪表与大尺寸悬浮中控屏、三幅式平底方向盘，空调出风口采用贯穿式设计，还搭载手机无线充电、两段式全景天幕及后排空调出风口等配置。外观方面，风云T7采用风云新能源极简电动化设计，封闭式车身配狭长分体式LED大灯，两侧立体导流槽及运动饰板强化冲击力。车身尺寸4570×1852×1694mm，轴距2700mm，侧面采用溜背式车顶线条与黑色熏黑轮眉，车尾配备贯穿式LED尾灯。动力方面，新车搭载犀牛电池，经过高温、高寒、高盐等6大严苛场景验证，30%-80%SOC充电仅需20分钟，全系标配600km续航。官方此前表示风云T7将于近期开启小订。18小时前4575
东风日产启辰HR1自动驾驶车型正式交付，联合哈啰开发东风日产启辰HR1自动驾驶车型正式交付，联合哈啰开发7月28日消息，东风汽车宣布，旗下东风日产启辰联合哈啰开发的首款量产自动驾驶车型HR1近日在广州花都工厂正式交付。从签约到首车落地不到一年，HR1以启辰VX6纯电SUV为基底进行车规级正向研发，整车架构设计阶段即深度融合自动驾驶软硬件，并适配商业化运营标准。针对共享出行高强度场景，研发团队采集全国多城真实路况数据，完成数十万公里车体台架耐久验证。该车空间得房率90%，拥有3.64立方米乘员舱；电池通过146项测试，满足2026电池新国标；采用笼式车身+超高强钢材设计；CLTC续航510公里，3C超充30%-80%仅14分钟，兼容绝大多数公共充电桩。首批HR1将率先在广州、深圳开启常态化运营，并于1年内陆续覆盖至少10座城市。18小时前4942
极狐阿尔法T7「幻影绿」车色首发，华为乾崑智驾+宁德时代加持极狐阿尔法T7「幻影绿」车色首发，华为乾崑智驾+宁德时代加持7月28日消息，极狐汽车今日首发了阿尔法T7的「幻影绿」车色官图。该车色由顶尖涂料巨头PPG定制研发，取林间雾影、星河落翠之意。新车拥有华为乾崑、宁德时代、麦格纳三重加持，将搭载华为乾崑智驾系统及宁德时代电池。据此前工信部申报信息，阿尔法T7提供纯电和增程两种动力，车身尺寸5020×1996×1685mm，轴距3040mm，最高车速180km/h，配备防抱死制动系统和EDR，可选装ETC。轮胎提供245/55R19和255/45R21两种规格。选装配置包括不同样式轮辋、不同颜色卡钳，以及翼子板摄像头、后视镜摄像头、车顶激光雷达、扰流板摄像头等多种感知硬件。18小时前5868
虎踞智能底盘首秀 岚图泰山X8完成阴山全地形挑战虎踞智能底盘首秀 岚图泰山X8完成阴山全地形挑战7月29日，岚图泰山系列成功完成渡阴山全地形穿越挑战，以全程零故障的表现展现扎实全地形实力。活动现场，中国首款全地形智能底盘正式命名"岚图虎踞"。岚图CBO、销售公司总经理邵明峰表示，全地形才是岚图的真功夫。位于内蒙古乌拉特后旗的渡阴山线路集峡谷、河床、沙地、碎石坡等多种复杂地貌于一体，是越野玩家公认的天然试炼场。其中"英雄坡"最为凶险，天然形成的连续双连坡总长超250米，第一坡22°，第二坡达32°，坡面为极松软沙土，附着力极低。满载状态下，岚图泰山X8依托虎踞A智能底盘方案，以同级唯一三腔空气悬架与EDC魔毯悬架协同工作，配合扭矩矢量智能电动四驱和IPB2.0系统，一次性"干拔"登顶，全程前轮无空转、车身无打滑。随后面对深可没人的连续炮弹坑和交叉轴，车辆全程无托底、无异响。虎踞智能底盘构建了"硬核筋骨+智慧神经元+全场景性能集成智能体"三位一体的技术架构。硬核筋骨方面，同级唯一三腔空气悬架拥有105mm超长行程与238mm最高离地间隙，百万级同款前双叉臂+后多连杆独立悬架，双向16°后轮转向令5.2米级SUV转弯半径仅5.4米，高性能解耦双电机电驱提供490千瓦峰值功率与915牛·米超大扭矩。智慧神经元方面，动态智控电四驱响应速度仅20毫秒，EDC可变魔毯底盘每秒扫描路面100次，IPB2.0智能控制系统提供150毫秒极速建压。全场景性能集成智能体覆盖草地/雪地、泥泞车辙、沙地、岩石、砾石五大类超1000个细分场景。基于不同用户需求，虎踞智能底盘提供虎踞P（尊享舒适）、虎踞A（全地形）、虎踞D（运动驾趣）三种解决方案。邵明峰表示："龙蟠虎踞，全场景全地形统统拿捏。坦途之上游刃有余，极境之中稳如泰山。"此次挑战标志着中国品牌正以领先技术体系，打破海外品牌在高端全地形SUV领域的技术壁垒，让全地形能力不再是硬派越野的专属。2天前8091
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