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田

田秋怡

作品：6207

魏牌V9X首次OTA升级，新增20+项功能魏牌V9X首次OTA升级，新增20+项功能8月2日，长城旗下魏牌官方宣布，魏牌V9X首次OTA新增20+项功能、升级150+项功能。新增小魏同学Agent支持语音多地址导航、生活小百科及AI识别功能，可理解精确与模糊语音指令。高德地图新增AI红绿灯领航，支持前方红绿灯计时次轮显示及第二路口计时，并优化安全预警提示。全场景NOA精进动态操控逻辑，优化变道、制动与低速响应，完善行人避让策略；泊车辅助提升感知模型与换挡平顺性；主动安全强化对静止车辆和行人的识别与制动。代客模式限速120km/h，关闭辅助驾驶与泊车功能。跛行模式可在动力电池极限工况下低速稳健缓行。功能优化方面，增加后排娱乐屏与前排防碰保护，优化车鱼视听语音控制，优化AI空调界面、电动门坡道助力及车门避障，优化HUD与像素大灯显示策略。5小时前1406
兰博基尼设计总监确认：标志性翻盖式启动按钮永不放弃兰博基尼设计总监确认：标志性翻盖式启动按钮永不放弃8月1日消息，汽车媒体CarBuzz报道，兰博基尼设计总监米加·博尔克特在2026年古德伍德速度节上明确表示，品牌不会放弃标志性的翻盖式启动按钮。该设计最早可追溯至2007年限量版Reventón，2011年在Aventador上普及并成为V12车系传统，如今已成为兰博基尼内饰的标志性元素。博尔克特认为，虽然启动汽车有更快的方法，但翻盖式设计带来的仪式感和情感体验才是兰博基尼应有的样子。他将其比喻为高级烹饪：“只追求速度不如慢慢来更有乐趣，你需要投入其中，才能感受到乐趣。”此次展出的UrusSEPerformante等三款新车均保留了这一经典设计。5小时前963
腾势Z9S将于8月3日开启预售，纯电续航有望刷新全球纪录腾势Z9S将于8月3日开启预售，纯电续航有望刷新全球纪录8月1日消息，腾势Z9S将于8月3日19:30举行预售发布会。腾势汽车总经理李慧透露，Z9S搭载第二代刀片电池及闪充技术，届时将揭晓量产车纯电续航全球新纪录。今年3月发布的腾势Z9GT同样搭载第二代刀片电池，最大可选122.496kWh电池组，CLTC纯电续航1036公里为全球第一。腾势Z9S车身尺寸5090×1980×1490mm，轴距3025mm。动力方面提供后置单电机版本（最大功率370kW）及搭载易三方技术的三电机四驱版本（综合功率890kW）。5小时前1293
2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO 8月10日上市，搭载猎鹰500辅助驾驶2027款奇瑞艾瑞泽8 PRO 8月10日上市，搭载猎鹰500辅助驾驶8月1日消息，2027款奇瑞艾瑞泽8PRO将于8月10日上市，搭载猎鹰500辅助驾驶及1.6T/2.0T动力。新车在智能维度实现全面进化，搭载高通骁龙8255芯片，算力提升119%。猎鹰500辅助驾驶路况识别与障碍物预判精度大幅提升，城市场景支持红绿灯识别、借道绕行、窄道会车、大曲率匝道调速等，高速NOA领航辅助支持恶劣天气调速、汇入口防御性变道、匝道自动驶出。全场景智能泊车覆盖循迹倒车（记录最近50米行驶轨迹）与记忆泊车（最长2公里自动学习路径泊入）。动力方面提供1.6T（最大功率147kW、峰值扭矩310N·m，百公里油耗6.5L，加注92号汽油）与2.0T（最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，百公里加速6秒级）两套鲲鹏动力。现款艾瑞泽8PRO售价区间为11.69-14.99万元。5小时前1489
神行者8首台量产车下线，8月10日开启预售神行者8首台量产车下线，8月10日开启预售8月1日，奇瑞×捷豹路虎合作打造的FREELANDER神行者品牌宣布，首款车型神行者8首台量产车正式下线，将于8月10日开启预售。神行者全球CEO文飞表示，月销过万是成功的显著标志，若能稳定在月销5000至8000辆且交付质量与口碑优秀，同样可实现初步成功。按照规划，2026年起五年内推出6款车型，提供插混、纯电、增程等多种动力，每款车型采取“1+3”全球产品矩阵推向市场。中期目标为3至5年内实现年销30万辆以上，国内与海外市场销量占比达1∶1。文飞透露，神行者品牌拥有相对独立的决策权，双方股东投入和支持均达预期，全新合资模式赋予了品牌核心优越性。5小时前1196
比亚迪方程豹“方程S”开启全国巡展，首站上海豫园比亚迪方程豹“方程S”开启全国巡展，首站上海豫园8月1日，比亚迪方程豹“方程S”开启全国巡展，定位“全场景多形态个性轿车”，首站位于上海豫园，活动时间为8月1日至9日。今年4月北京车展上，方程豹宣布轿车系列产品线定名“方程S”，家族包括方程S、方程SL三厢轿车及方程SGT猎装车三款车型。目前方程豹“豹系列”为智能化越野车，“钛系列”为全能化城市车，方程S将于2026年第三季度上市。今年6月工信部申报信息显示，方程S车身尺寸5060×1967×1483（1458）mm，轴距2960mm，整备质量2140kg，最高车速240km/h。动力方面提供峰值功率245kW或300kW的单电机，以及190/300kW双电机版本，匹配磷酸铁锂电池。5小时前648
小米澎程座椅滑轨与旋转功能详解，龙甲电池热安全能力远超国标小米澎程座椅滑轨与旋转功能详解，龙甲电池热安全能力远超国标8月2日，小米汽车发布答网友问，针对澎程系列新车的滑轨座椅旋转、驾驶体验及龙甲电池热失控防护等问题进行了解答。滑轨方面，N90Max配备6根超长滑轨，最长1938mm，二三排滑移距离均可达900mm；采用7系加强铝合金，抗拉强度提升9%，锁止强度54000N，剥离强度57000N；在-20°C到60°C环境下完成15000次循环滑动测试。前排主副驾支持180°电动旋转，经5500次耐久测试，仅限P挡驻车使用。滑动中岛配备1260mm超长滑轨，内置9L独立压缩机冰箱及双杯托桌板。基于方正空间与灵活配置，可实现对坐会客厅（1760mm双人对坐空间）、个人工作室、四人头等舱（二排空间1370mm）及极致储物（后备厢1831L，可放两台700C公路自行车）等场景。驾驶体验方面，N90Max前向视野角度24.2°，转弯半径仅5.95m，配备低速慢行灯提升窄道泊车安全性，底盘扎实、驾驶质感高级。龙甲电池方面，55℃热失控无热蔓延指满电条件下单电芯热失控后无蔓延、不起火、不爆炸，测试温度远高于国标22±5℃要求，验证了远超国标的热安全能力。5小时前992
享界G9设计思路曝光：坚持物理按键，配备后轮转向与大转角享界G9设计思路曝光：坚持物理按键，配备后轮转向与大转角8月2日，华为智选车产品总监彭磊发文分享了鸿蒙智行享界G9的设计思考。新车初衷是开发一款兼顾城市极致驾驶与户外驾驶能力的科技豪华SUV，为智能汽车增加“机械按键”，设计了“巴黎饰钉机械按键”，围绕底盘驾控、座舱驾趣与户外悦享三大场景分别设置物理按键操作区。针对网友关于后桥锁的疑问，彭磊回应称“机械加电子，就三把锁了”，强调核心在于全地形能力、无感挂锁与脱困能力，让无户外经验的用户敢开爱开。针对车身尺寸偏大的顾虑，彭磊透露新车配备后轮转向且转角很大，转弯能力可媲美4.7米小车。享界G9是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，全系搭载华为自研电机，标配四驱与800V高压增程，CLTC综合续航超1300公里，全系标配华为896线激光雷达并配备三固态激光雷达，支持全场景辅助驾驶。此前预热视频显示，车内扶手箱处配备旋钮及实体按键，前排顶控制台也预留物理按键。5小时前1429
奇瑞集团7月销量276820辆，单月出口首破20万辆创纪录奇瑞集团7月销量276820辆，单月出口首破20万辆创纪录2026年7月，奇瑞集团销售汽车276820辆，同比增长23.3%。其中出口202533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。新能源汽车销售129067辆，同比增长97.5%，创单月新能源销量新高。1至7月，奇瑞集团累计销量1634353辆，同比增长10.1%。累计出口1146350辆，同比增长71.2%，最快速度达成年内出口超110万辆。新能源汽车累计销量604305辆，同比增长42.3%。截至7月底，奇瑞集团全球累计汽车用户突破2016万，其中海外用户超699万。7月，奇瑞迎来两座重要里程碑。奇瑞集团全球累计销量突破2000万辆，奇瑞汽车首次以上市公司身份进入《财富》世界500强，位列第383位，成为中国大陆年度唯一新入榜企业。在净资产收益率50强子榜单中，奇瑞汽车以36.5%的ROE位列全球第30位，在上榜中国企业中位居第一。新能源方面，7月单月销量近13万辆，连续四个月突破10万辆。风云A9预售15天订单突破3.1万辆，智界V9单月交付超1万台，全新QQ3连续四个月销量破万。奇瑞联合中汽中心完成行业首次整车六大串行极端测试，犀牛电池连续通过刮底、撞击、涉水、浸水充电、高温充电和针刺六项挑战。全球化方面，奇瑞单月出口接连跨越17万、18万、19万、20万辆台阶，平均每16秒就有一辆"奇瑞造"驶向海外。1至6月在欧洲24国累计销量突破17.4万辆，同比增长212%。7月3日，奇瑞南非罗斯林工厂启用，保留全部692名员工。在谷歌携手凯度BrandZ发布的《2026凯度BrandZ中国全球化品牌50强》中，奇瑞位列全行业第11位、汽车品类第1位，连续第九年上榜。新生态方面，奇瑞重点布局具身智能赛道，墨甲机器人已覆盖100多个应用场景，7月30日全球累计交付突破2000台，产品和服务进入60多个国家和地区。品质方面，奇瑞在J.D.Power发布的四项核心研究中全部斩获自主第一，成为年内唯一拿下"四满贯"的自主品牌。已有71款车型获全球五星安全评价，是获五星认证数量最多的中国品牌。先后通过ISO/PAS8800道路车辆AI安全开发体系和ISO/IEC42001人工智能管理体系双认证，并成为行业首批满足组合驾驶辅助安全管理体系认证的中国汽车企业之一。8小时前2245
雷克萨斯与Mark Levinson合作26周年，全新一代ES续写"至纯之音"雷克萨斯与Mark Levinson合作26周年，全新一代ES续写"至纯之音"2026年，LEXUS雷克萨斯与MarkLevinson迎来合作26周年。26年前，雷克萨斯以精妙设计融汇匠心工艺，营造出优雅静谧的驾乘环境，成为MarkLevinson在汽车领域的唯一合作伙伴。2000年，雷克萨斯LS430成为全球第一款装配MarkLevinson高端环绕声音响系统的量产车型，一段跨越26年的声学旅程就此开启。双方合作源于在声音纯度、制作工艺、情感联系和创新意识追求上的高度契合。MarkLevinson专注于真实、纯粹的声音体验，雷克萨斯则以精工制造的车厢布局为音响系统发挥创造理想条件。这份长达26年的独家合作关系，让每一套音响系统都为雷克萨斯车型量身定制。合作历程中，2003年MarkLevinson音响扩展至雷克萨斯全线车型；2004年首次将独立7.1环绕声音响系统引入汽车行业；2009年雷克萨斯LX570成为第一批达到"参考级产品"音响水准的汽车；2014年Clari-Fi音源修复技术首次亮相；2026年搭载MarkLevinson的全新一代ES上市。每款雷克萨斯车型的车载音响都经过上千小时专业调校。MarkLevinson工程师在车型设计之初便深度介入，围绕音响设计组建专项团队，涵盖扬声器、软件、硬件、测试、调音五大领域，从零开始构建最适配的音响架构。技术层面，MarkLevinson系统通过发烧级高压功放实现宽阔动态范围，QuantumLogic环绕声处理技术打造近乎3D成像的临场效果，Clari-Fi音源修复技术精确还原压缩音频中丢失的细节。全新一代ES拥有更大车内空间与更静谧座舱环境，车身密封性能优化升级，有效隔绝路面噪音与风噪。MarkLevinson高级音响系统结合DolbyAtmos杜比全景声技术，使声音在车内形成更为立体的空间分布。雷克萨斯近期面向ES老车主推出MarkLevinson音响套装，让更多已选择雷克萨斯的人也能在熟悉座舱中感受"至纯之音"的魅力。26年来，双方用时间诠释长期主义，将"车轮上的音乐厅"从构想转化为无数车主每一天的真实体验。13小时前2555
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