田
田秋怡
作品:4616
一汽奥迪达成千万用户里程碑,开启豪华智能出行新时代1月15日,“一汽奥迪千万用户盛典暨新品发布之夜”在深圳盛大举行,一汽奥迪达成千万用户里程碑,成为中国市场上首个拥有千万用户的合资豪华汽车品牌。盛典现场,一汽奥迪回顾38年来砥砺奋进、本土化深耕的坚实足迹,并发布面向未来的“臻·心之道”客户体验战略,为客户提供全场景、高品质的豪华体验。全新奥迪Q5L作为全球首款搭载华为乾崑智驾®技术的豪华燃油SUV,于此次盛典正式上市;全新奥迪A6L同步迎来全球首秀,共同开启中国豪华汽车市场崭新篇章。作为中德经贸合作的标杆典范,一汽奥迪“千万用户”里程碑的达成,不仅是品牌发展的辉煌跨越,也是我国汽车工业奋勇向前的时代缩影。这一成就生动印证了中国汽车产业的高水平对外开放,更为全球汽车产业高质量发展提供了中国范式,充分彰显了中国汽车消费市场的巨大潜力与强劲韧性。同时,这也是祖国强盛、人民生活愈加美好的生动力证,承载着千万用户的奋进人生历程,定格了千万家庭美好生活的记忆和向往。中国第一汽车集团有限公司董事、总经理、党委副书记刘亦功在盛典现场致辞表示,千万用户的背后,不仅是数字的累积、规模的壮大,更是一汽奥迪深度融入中国改革开放进程、坚定不移推动中德汽车产业合作的战略抉择与强大信心。回顾三十八载卓越历程,一汽奥迪作为首个国产并进行本土化开发的国际豪华汽车品牌,始终坚持“以用户为中心”的发展理念,创造了多个行业“第一”。1999年,奥迪A6率先开启豪华轿车“加长先河”,精准契合中国用户对“空间”的需求;2000年,一汽奥迪率先引入国际标准的4S销售服务体系,树立豪华汽车品牌服务标杆;2010年,国产奥迪Q5精准响应家庭用户出行场景的升级需求,成功开拓国内B级豪华SUV细分市场。这一系列里程碑式的突破,见证了一汽奥迪与中国汽车行业同进,与市场消费发展同向,成就千万用户的美好出行生活。奥迪股份公司管理董事会市场及销售董事MarcoSchubert送来祝贺。随着汽车行业加速迈向电动化与智能化,奥迪将继续与中国一汽紧密合作,引领高端出行的未来,为客户带来更加卓越的体验。奥迪中国总裁Dr.JohannesRoscheck表示,奥迪与合作伙伴中国一汽携手,共同实现了千万用户的里程碑,这意味着近四十年的信赖。双方将携手并进,在这一崭新时代,继续“突破科技,启迪未来”!在持续创新和用户导向的驱动下,一汽奥迪依托一汽-大众扎实的本土化布局和强大的体系能力,已构建起覆盖从燃油到纯电、从A级到D级,从两厢、三厢到SUV等细分市场的“全域豪华”产品矩阵。旗下从轿车、SUV到电动车等车型,全系产品精准呼应中国用户多元化、场景化的出行需求,从而成为千万家庭信赖的品质之选。2026年,一汽奥迪还将带来全新奥迪Q5L、全新奥迪A6L以及奥迪A6Le-tron等多款重磅车型,全面开启豪华智能出行时代。一汽-大众汽车有限公司党委书记、总经理董修惠表示,作为一汽-大众最核心的事业板块,一汽奥迪锚定中国豪华汽车市场,阔步转型,全速向第二个“千万”里程碑迈进。一汽奥迪销售有限责任公司总经理MichaelArndt乘坐全球首秀的全新奥迪A6L登场。他表示,奥迪创新性推出了PPC豪华燃油智能平台与PPE豪华纯电平台两大全新平台,让燃油车和电动车都具备达到行业领先智能水平的能力,真正实现“油电混共进全智”。面对日新月异的汽车产业变革,未来一汽奥迪将进一步深化“油电混共进全智”战略,以硬核产品力精准呼应用户对高品质智能出行的极致期待。同时还将持续焕新品牌服务形象,打造有温度、高标准的新时代豪华品牌服务标杆。在现有的完善4S服务网络基础上,一汽奥迪将持续覆盖下沉空白市场,畅通用户选车用车的“最后一公里”。通过产业链共进、公益赋能等多元价值定义新时代的豪华内涵,做强生态创新,让服务触达用户出行、生活、社交全场景。站在“千万用户”的新起点,一汽奥迪重磅发布“臻·心之道”客户体验战略,以“臻为境、心为途”构建“尊、悦、享”三大主题,推出十项服务承诺,将体验理念转化为可感知的服务标准,为客户提供全场景、高品质的豪华体验。一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋表示,未来一汽奥迪将砺本拓新,勇毅前行,持续“以用户为中心”,全面升级战略部署,致力于实现“品牌发展领先、商品技术领先、客户体验领先、生态责任领先”的四大目标。值此“千万用户”里程碑达成之际,一汽奥迪还推出“系列限时四环礼遇”,回馈千万份用户信赖。全新奥迪Q5L上市开启智能豪华新纪元。在此次盛典上,一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理郭永锋宣布全新奥迪Q5L正式上市,售价为30.98万元-38.48万元。自2010年国产以来,奥迪Q5已持续领跑中国豪华B级SUV市场十六年,赢得了近200万用户的青睐。如今,全新奥迪Q5L作为PPC豪华燃油智能平台的首款SUV产品,凭借在设计、驾控、智能、豪华和品质维度的全方位进阶,全面开启智能豪华新纪元。产品设计方面,全新奥迪Q5L锐动有型,锋芒尽显,是B级豪华燃油SUV功能美学的最佳体现。相比于海外版,新车轴距加长了125mm,更推出青城绿、曼达洛银、卡其棕3款中国专属配色,充分满足中国用户的个性化审美偏好。驾控方面,全系标配第五代EA888发动机和HDI双电机全域智混技术,实现油电智能协同,响应更快、输出更平顺、油耗相比上一代降低15%。配合同级唯一的全系可选装自适应空气悬架和标配的quattro智能四驱系统,确保了纯正奥迪驾控质感与出色的舒适性。智能方面,全新奥迪Q5L还搭载定制化的华为乾崑智驾®技术,既保留了奥迪的纯粹驾控体验,还具备多场景辅助驾驶能力,智能座舱搭载全新语音助手,让用户驾驶更从容。华为智能驾驶解决方案产品线总裁李文广表示,奥迪是豪华车典范,华为是科技引领者,双方长期合作,共同推动豪华汽车的智能化升级。同时,全新奥迪Q5L配备了同级领先的Bangtext-indent:2em;font-size:18px;margin:12px0px15px;letter-spacing:0px;font-family:"PingFangSC","HiraginoSansGB","MicrosoftYaHei","WenQuanYiMicroHei","HelveticaNeue",Arial,"sans-serif";">三十八载深耕不辍,“千万用户”荣耀达成,这既是一汽奥迪在中国市场砥砺前行、成就非凡的辉煌篇章,更是与千万用户共成长、与中国汽车工业共奋进的时代见证。站在“十五五”开局之年,一汽奥迪将以“千万用户”里程碑为全新起点,秉持高水平对外开放的初心,锚定高质量发展的航向,以前瞻视野洞察用户需求,以前沿科技驱动产品创新,持续提供卓越产品与悦享服务,致力于链接用户生活中更多的“美好时刻”,让千万美好与用户环环相扣。2小时前558
13.49 万起 + 六重礼遇!BJ40 探险家上市硬派越野市场再添重磅选手!1月15日,北京越野在北京汽车博物馆举行发布会,正式推出BJ40探险家车型,官方指导价14.99—15.99万元,国补焕新价低至13.49万元起。同时亮相的还有北京812.0共创版,而演员晋松(鲁智深扮演者)现场拆车秀、价值12000元的六重尊享礼遇,更是让这场上市发布会亮点十足,为中国硬派越野市场注入全新活力。作为北京越野的焕新力作,BJ40探险家秉持“经典之上,再造经典”的理念,在五大核心维度实现全面升级,既延续了BJ40系列的硬派基因,又增添了更多潮流与实用属性。外观上,方正车身设计带来更强通过性与规整车内空间,标志性的五孔格栅前脸辨识度拉满,搭配LED光圈大灯、隧道式尾灯及“断开式”灯带,视觉上更显稳健大气。全新“黑化”套件堪称点睛之笔,前格栅与前后保险杠的磨砂黑处理,让硬派气质中多了几分酷炫;内饰提供全黑、黑棕两种主题,细腻质感营造出高级氛围,打破了硬派越野车“粗犷无质感”的固有印象。改装自由是BJ40探险家的核心亮点之一,也是其被称为“爆改大玩具”的关键所在。新车采用同级唯一快拆硬顶设计与开式车身,晋松在发布会上仅用几步操作就完成车顶拆卸,让硬派越野秒变敞篷座驾,直观展现了其灵活多变的改装潜力。无论是追求个性潮流的年轻玩家,还是热爱户外探险的越野爱好者,都能通过深度创意改装,打造专属的潮流生活伙伴,让每一次出行都充满新鲜感。专业越野性能是BJ40探险家的底气所在。新车满配电控分时四驱与经典三把锁,搭配全系标配的越野AT胎,从容应对岩石、泥泞、陡坡等各种复杂地形;2.0T汽油与2.0D柴油双动力总成,匹配豪华品牌同款采埃孚8AT变速箱,动力输出强劲且平顺;220mm最小离地间隙、750mm涉水深度,再加上全系标配的2.5吨拖拽资质,彻底拓宽了越野生活的边界,让探险之路再无阻碍。在安全与舒适的平衡上,BJ40探险家同样表现出色。外露式金属防滚架、高强度笼式车身、两纵八横整体式大梁,再加上0.42平方米的一体冲压锰钢护板,构筑起全方位的安全防护,堪称“保命神车”;20余项主被动安全功能的加持,让复杂路况下的出行更有保障。舒适配置方面,主驾座椅配备6向电动调节与4向电动腰托,主副驾全系标配通风、加热功能,长途越野也能保持惬意坐姿;15.6英寸同级最大超清中控屏搭配高通8155芯片,16G运行内存+128G存储空间,带来丝滑流畅的交互体验;全新版本高德地图、CarPlay、亿联互联及华为应用商城30款车载应用,满足智能出行需求;5个户外充电接口更是户外爱好者的实用配置,随用随充无需焦虑。此次上市,北京越野还为消费者准备了价值12000元的六重尊享礼遇,诚意满满:赠送含牵引资质、拖车方口和取电口的拖车包;基础流量及OTA升级终身免费,娱乐流量3年不限量不限流;3月31日前,现役退役军人、警察、消防员及直系亲属购车享3000元补贴;首任非营运车主可享3年/10万公里质保、首次基础保养免费,以及3年免费道路救援服务。多重福利进一步降低了购车与用车成本,让硬派越野触手可及。发布会现场,“BJ40探险家改装大赛”正式启动,10款代表性改装作品进入全民票选环节,官方改装样车“黑武士”全网首秀并直播改装全过程,后续还将在悦野圈APP上线改装征集活动,持续深化“改装自由”的产品标签。值得一提的是,BJ40探险家已正式入馆北京汽车博物馆收藏,加上此前入驻中国国家博物馆的BJ40增程、中国共产党历史展览馆典藏的BJ80C阅兵车,北京越野成为国内唯一“三馆连藏”的车企,品牌实力与行业地位不言而喻。作为BJ40系列的全新成员,探险家的上市进一步丰富了北京越野的产品矩阵。数据显示,BJ40系列累计销量已突破30万台,2025年北京越野推出5款新车,销量突破14万辆、交付超20万台,其中BJ40增程连续9个月稳居增程越野车市场销量第一。此次13.49万起的亲民定价,搭配硬核产品力与多重礼遇,BJ40探险家有望延续这一热销势头,吸引更多消费者加入越野阵营。同期亮相的北京812.0共创版,脱胎于BJ80,采用行业首创BIP造车模式,基于用户反馈优化了前机盖隆起弧度、五孔格栅等设计,真正实现“用户的车,用户来造”,为“战术方盒子”品类再添革新之作。经典传承与创新突破并行,北京越野用BJ40探险家与北京812.0共创版,再次证明了中国硬派越野的实力。如果你渴望一台兼具专业性能、改装自由、舒适安全与亲民价格的硬派越野车,BJ40探险家无疑是2026年的重磅之选。你是否已经心动?会选择BJ40探险家开启越野之旅,还是期待其更多个性化改装方案?欢迎在评论区分享你的看法!3小时前342
福特烈马 RTR 特别版亮相,2.3T 动力,35 英寸轮胎,10 月开启预订 1月14日消息,福特在今年底特律车展上推出了2027款福特烈马RTR特别版车型。该车型的目标,是在不使用烈马Raptor搭载的3.0L高性能发动机的前提下,提供接近后者的越野和高速沙漠穿越能力。福特烈马RTR标配高离地间隙悬架,并搭载33英寸轮胎。同时,福特还将提供Sasquatch套件,将轮胎尺寸升级至35英寸,并配备更先进的HOSS3.0悬架系统与FOX内旁通减振器。动力系统方面,福特仅为烈马RTR提供2.3L涡轮增压四缸发动机,而非2.7L版本。福特的解释是,2.3L发动机重量更轻,在高强度越野驾驶时有助于提升车头响应和整体动态表现。与此同时,福特为其加装了与烈马Raptor相同的1000W散热风扇,并引入防迟滞系统,以确保涡轮在需要时能够迅速建立增压。外观层面的变化同样明显。烈马RTR采用全新轮圈设计,加入HyperLime荧光绿色装饰和专属侧面拉花,并配备重新设计的轮眉、黑化前保险杠,并提供AvalancheGray车漆作为选装。RTRVehicles车手LorenHealy表示,福特烈马RTR在加州约翰逊谷完成开发,过程中充分吸收了福特与RTR在“雷神之锤争霸赛”中的实战经验。Healy强调,开发目标并非追求噱头,而是打造一辆能够在极端环境中反复承受高强度使用的越野车型,且已经在约翰逊谷的测试中得到验证。关于售价,福特尚未公布具体数字,仅表示烈马RTR“不会让人难以承受”。据IT之家了解,该车型计划于今年10月开启预订。1天前6614
广汽传祺影豹 R N1 赛车发布,瞄准入门级赛事,赛道性能显著提升日前,华人赛车队凯飞车队携手广汽传祺,推出全新赛车影豹RN1。该车基于影豹R平台,主要瞄准入门级统一规格赛事,致力于以更亲民的姿态和纯粹的乐趣,点燃更多人的赛道梦想。在寻找理想基底的过程中,凯飞车队历经审慎对比与实测,最终将目光聚焦于广汽传祺影豹R,其搭载的2.0T发动机,拥有265匹马力和400牛・米扭矩,匹配换挡仅需0.2秒的8AT变速箱,原厂状态即具备5.7秒破百的迅猛实力。全球首搭的博世ESP10系统、同级首配的四活塞高性能卡钳与米其林PS5轮胎,共同铸就了其在浙赛、珠赛等多个知名赛道刷出标杆圈速的硬核功底。基于影豹R的原始架构与数据,协助凯飞车队敲定赛化方案,确保影豹RN1在安全、性能与可靠性上,全面符合严苛的赛道标准与赛事长远需求。新车完整保留了原厂动力总成,2.0T发动机与8AT变速箱硬件未做改动,仅通过赛道化程序调校,使动力响应更为直接迅猛。底盘方面,在保留原厂优秀几何的基础上,换装高性能竞技绞牙避震,显著提升弯道支撑与操控响应。安全层面,整车严格遵循国际汽联标准,装备全笼式防滚架、赛车座椅及六点式安全带,并搭载AIM数据采集系统,让驾驶兼具激情与智慧。这套基于原厂性能高效改装的成果,在赛道上得到了最有力的印证。仅更换半热熔轮胎,影豹RN1赛车在珠海国际赛车场做出1分55秒的圈速,相较原厂状态提升近8秒。1天前5885
特斯拉 Model Y Standard 或引入国内,售价更低,配置简化日前,根据网传信息,特斯拉ModelYStandard亮相国内官网。在“家庭充电——第三代壁挂式充电连接器”页面,一辆ModelYStandard停放在别墅前,不少网友猜测这款“廉价版ModelY”可能即将引入国内市场,不过目前这张图片已被替换。美国版特斯拉ModelYStandard新车回顾:特斯拉ModelYStandard美国市场起售价为39990美元(约合28.47万元人民币),相比原有入门版车型(后驱长续航版)售价下调5000美元。与后驱长续航版相比,ModelYStandard在造型方面取消了位于前脸的贯穿式LED灯带及尾部的漫反射尾灯装饰版。来到内饰部分,ModelYStandard取消了全景玻璃天幕。此外,取消的配置还包括了车内氛围灯、双层夹胶玻璃、后排屏幕、座椅通风、电动调节外后视镜等配置,同时方向盘改为手动调节,空调系统不再配备HEPA过滤器。动力部分,ModelYStandard搭载后置单电机,配备69kWh电池组,EPA续航里程321英里,0-96km/h加速6.8秒。1天前6062
特斯拉调整超级充电超时占用费,延长宽限期至 20 分钟,优化用户体验 日前有媒体报道,特斯拉对超级充电的超时占用费做出调整。调整主要包含两个方面,首先是对收费触发条件做出调整,仅当所在超级充电站内没有空闲车位时,才会产生超时占用费(6.4元/分钟)。其次是对停留宽限期进行延长,倘若车辆在开始计费后的20分钟之内驶离充电车位,则不会被收取费用(原为5分钟)。特斯拉表示,推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。特斯拉强调,在设想的未来场景中,车辆可以在电量满格后自动驶离充电站,这样既方便了车主又提升了充电网络的效率。但在实现这一设想之前,特斯拉要求车主在充满电后能够主动将车位腾出,供下一位车主使用,正如燃油车在加满油后会驶离加油站。1天前5608
雷诺发布全新高端 SUV Filante,定位旗舰,2026 年 3 月韩国上市1月14日消息,据外媒Carscoops今日报道,雷诺在韩国发布了一款全新高端车型Filante,也是雷诺目前尺寸最大、定位最高的车型。Filante代表着品牌在高端领域的一次重新尝试,同时也引入了来自吉利体系的技术支持。据悉,“Filante”的命名和徽标与雷诺的历史相呼应:名称源自早期极速原型车,星形徽标则复刻了雷诺上世纪30年代豪华车型的标识。设计上,Filante主打力量感与科技感结合的路线。前脸造型大胆,灯组现代化,车身轮廓强调空气动力学效果,车尾通过复杂曲面强化视觉冲击力。尺寸是Filante的重要卖点之一。4915mm的车长和2820mm的轴距,使其成为雷诺现有车型中体量最大的产品,整体规格已接近沃尔沃XC90、捷尼赛思GV80、奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等E级豪华SUV。内饰同样突出科技属性,通过三块12.3英寸屏幕构成的“OpenR全景屏”和25.6英寸AR-HUD营造出明显不同于欧洲雷诺车型的座舱风格。配置层面,Filante根据版本不同提供Arkamys或Bose音响、全景天窗和三区空调。后排乘坐空间宽裕,行李厢容积达到654L。Filante与GrandKoleos(IT之家注:直译为“大科雷傲”,基于国内的吉利星越L打造)一样,采用吉利CMA平台,该平台已广泛应用于沃尔沃XC40、极星2以及吉利、领克多款车型。动力系统统一为雷诺E-Tech250混动方案,综合输出184kW和565Nm,不提供纯燃油版本。新车将在雷诺釜山工厂生产,计划于2026年3月上市。雷诺押注大尺寸SUV,与韩国市场结构高度契合,目前D级和E级车型在当地销量中占比已超过一半。出口方面,Filante将于2027年初进入南美和海湾地区市场,不过明确排除欧洲市场。1天前5463
一汽 - 大众 2026 年起推出 11 款新车,捷达品牌加速新能源转型 日前,我们从一汽-大众官方获悉,自2026年起,一汽-大众大众品牌和捷达品牌将在华推出11款新车,大众品牌新能源产品将引入全新CMP、CSP平台,搭载全新电子电气架构CEA,加速智能电动转型升级。捷达品牌计划于2028年前推出5款全新商品,包含4款新能源,其中首款车型计划于2026年上市。一汽-大众表示,将通过深度参与本土化商品定义和研发流程,自主研发SOA电子电气架构,将搭载在首款捷达品牌纯电车型。在动力总成领域,一汽-大众依托全自研的混动中心,掌握了双擎变速箱、1.5L混动专用发动机、Ni60电池等核心技术,其中,混动专用发动机通过高效燃烧、低摩擦技术,热效率突破42%,达到行业领先水平。与此同时,全自研的HiSpace智慧座舱,以电动对开门设计突破传统格局,大幅提升上下车的便利性;零压旋转云椅让座舱成为真正的交流空间;音乐玻璃通过振动替代传统音响,营造出沉浸式环绕音效。未来,一汽-大众不仅以新能源转型升级巩固产业优势,更以燃油基盘发挥经济稳定器作用,为车主提供更好的出行体验。1天前4535
奇瑞风云 T9L 即将开启盲订,1 月 17 日启动,定位大五座 SUV,3-4 月上市 我们从奇瑞汽车官方获悉,风云T9L将于1月17日开启盲订。奇瑞汽车执行副总裁李学用此前曾表示,风云T9L将在3-4月份择机上市。新车定位为大五座SUV,配备猎鹰700+智能辅助驾驶系统、地平线征程6P芯片等。外观方面,风云T9L采用东方书韵设计语言,车头造型十分简洁,拥有封闭式的格栅,两侧的灯组造型十分狭长。前包围两侧拥有较大尺寸的通风孔,配合下方梯形进气口,展现出运动的一面。新车车顶配备了激光雷达,将搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统以及地平线征程6P芯片。车身侧面,新车整体使用上了流线的造型,看上去动感流畅。此外,新车采用的是半隐藏式门把手。车身尺寸方面,风云T9L长4870mm,宽1930mm,高1710mm,轴距2920mm,拥有1037mm的二排腿部空间。来到车尾,新车整体同样采用了简洁的设计风格,尾灯组使用当下最为流行的贯穿式设计,微微上翘的尾翼进一步提升了尾部的动感气息。内饰方面,新车同样采用最新家族设计语言,搭载灵犀座舱,采用3nm旗舰级座舱芯片。具体来看,新车搭载全液晶仪表以及大尺寸中控屏,中控台设计较为简洁。其余配置方面,新车还搭载手机无线充电、二排17.3英寸2.5K高清iMax屏幕、前排双零重力座椅、-6℃-50℃车载冷暖冰箱、23扬伯牙之音等。动力方面,新车搭载鲲鹏超能电混CDM,发动机热效率达45.79%,并配备DHT260超混变速箱,整套系统综合功率260kW,综合扭矩330N・m。此外新车还提供四驱系统,零百加速5秒级,最高车速240km/h。1天前4689
车商哭晕!小米 SU7 Ultra 二手跌 15 万,曾经加价抢,如今亏卖难出手近期,小米汽车的二手车市场行情成为车圈热议话题——曾经被不少人视作“理财产品”的小米SU7系列,如今二手车价格出现显著波动,SU7半年跌5万、SU7Ultra最大跌幅超15万,而YU7则保持相对稳健的表现,这种差异化的贬值态势,既反映了新能源二手车市场的共性规律,也为不同需求的消费者提供了新的选择视角。从具体行情来看,小米SU7的二手车价格呈现出清晰的梯度下滑:准新车(行驶百公里内)较新车价格低约2万元,上牌半年、行驶1万公里左右的车型价差扩大至5万元,里程超2万公里时贬值幅度已超过8万元,全国范围内甚至出现了15.3万元的6万公里低配车型。作为旗舰车型的SU7Ultra贬值更为突出,2025年初上市时新车落地价约53万元,如今二手均价仅41.2万元,部分1万公里左右的车型跌幅直接突破15万元,曾经需要加价2万元才能入手的“地表最速四门电车”,如今在二手市场性价比凸显。相比之下,YU7的表现更为平稳,准新车的跌幅基本控制在1万元以内,成为小米汽车二手市场的“保值担当”。这种差异背后,既与车型定位、市场供需密切相关,也符合新能源汽车二手车的普遍特性——旗舰车型因初始定价高、配置迭代快,贬值速度往往更快;而定位更贴近家用、配置相对务实的车型,市场需求更稳定,保值率也更具优势。对二手车商而言,当前的小米汽车行情充满挑战。有车商透露,此前以24万元收购的小米SU7,如今即使降价2万元也难寻买主,“行情一天一个价,不敢长时间囤车”成为行业共识。车商在收购时不仅会综合评估车辆状况、品牌口碑,更会为未来可能的价格下探预留空间,只有在价格明显低于市场行情时才会谨慎接车,这也进一步加剧了部分车型的价格波动。但对消费者来说,这种价格波动却催生了难得的性价比窗口期。想要花更少预算体验小米汽车核心性能的用户,如今15万元左右就能入手二手SU7,以入门价格享受不俗的动力与智能配置;而追求旗舰体验的消费者,二手SU7Ultra的大幅降价,让其与新车的价差足以覆盖折旧顾虑,用更低成本就能拥有高端电车的驾驶乐趣。业内普遍预测,未来几个月小米SU7二手车均价可能还将下探2万元左右,对持币观望的消费者而言,或许是等待更优价格的时机。值得注意的是,新能源二手车的贬值并非小米汽车个例,而是行业发展阶段的正常现象。随着新能源汽车技术迭代加快、新车市场竞争加剧,二手车价格波动会比燃油车更为明显。对消费者而言,选择二手新能源汽车时,除了关注价格跌幅,更应重视车辆的电池健康度、维保记录、质保政策等核心因素,才能更好地规避风险。小米汽车二手市场的价格变化,既是市场对其产品价值的动态调整,也为新能源汽车行业提供了参考。对潜在消费者来说,无论是追求高性价比的二手旗舰,还是偏好稳健保值的家用车型,当前的小米汽车二手市场都提供了多元选择;而对品牌而言,如何通过技术升级、服务保障等方式提升产品长期保值率,也成为后续需要关注的重要课题。你会考虑入手二手小米汽车吗?在SU7、SU7Ultra和YU7中,你更看好哪款车型的长期市场表现?1天前5784加载更多
