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国外召回|克莱斯勒因混合动力控制处理器软件问题召回9万余辆插混大切诺基

来源:中国汽车召回网
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导读

克莱斯勒将召回91787辆2022至2026款吉普大切诺基插混车型,原因是车辆电池组控制模块微处理器可能过载重启,导致混合动力控制处理器错误解读信号,车辆失去驱动力,增加碰撞风险。目前修复方案待定,车主通知函预计2025年10月23日寄出,消费者可关注相关召回信息并投诉。

内容由DeepSeek-R1模型生成

克莱斯勒将在美国召回91787辆2022至2026款吉普大切诺基插电式混合动力(PHEV)车型。车辆电池组控制模块(BPCM)微处理器可能出现过载的情况,进而导致BPCM重启。在部分BPCM重启过程中,混合动力控制处理器(HCP)会错误解读来自BPCM的信号,从而导致车辆失去驱动力(BPCM微处理器过载 → BPCM重启 → HCP错误解读BPCM信号→车辆失去驱动力)。车辆失去驱动力会增加碰撞事故发生的风险。

目前,此次召回的修复方案仍在制定中。车主通知函预计将于2025年10月23日寄出。

建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息,如果发现自己的车辆出现类似质量问题,可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。

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