专业的汽车质量投诉平台

国外召回|美国监管机构就2020款Jeep部分车型仪表盘故障启动缺陷调查

来源:中国汽车召回网
9230收藏
导读

当地时间2025年10月23日,美国NHTSA对2020款Jeep角斗士和牧马人约23.2万辆车启动缺陷调查,原因是仪表盘故障或致关键信息丢失。目前收到89份投诉,故障或引发多重安全风险。NHTSA旨在核查故障情况、评估后果,后续或推进工程分析或要求召回。目前Stellantis集团未回应。

内容由DeepSeek-R1模型生成

当地时间2025年10月23日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布对2020款吉普(Jeep)角斗士(Gladiators)和牧马人(Wranglers)车型启动缺陷调查,即初步评估(编号为PE25014),受影响的车辆共约232,209辆。调查核心指向该批车辆的仪表盘(Instrument Panel Clusters,简称IPC)故障问题,该故障可能导致车辆关键运行数据及状态信息丢失,存在显著安全隐患。

 

据NHTSA披露,目前已收到89份车主投诉,多位车主反映在行驶过程中出现仪表盘显示完全或部分失效的情况。作为车辆运行状态的核心信息交互载体,涉事车辆的仪表盘集成了车速表、燃油表、发动机温度表、转向灯指示灯、警示灯及其他车辆运行时需持续显示的关键仪表。

 NHTSA指出,该故障可能引发多重安全风险,比如:燃油表失效会导致驾驶员无法判断剩余油量,进而可能造成车辆中途熄火失去动力;车速、发动机温度等安全相关信息的缺失,将阻碍驾驶员及时察觉车辆异常并采取避险措施;更值得关注的是,行驶中仪表盘突然黑屏或显示异常,极易分散驾驶员注意力,大幅增加碰撞事故发生的概率。

 作为美国车辆安全监管的权威机构,NHTSA此次启动缺陷调查的核心目的在于全面核查仪表盘故障的影响范围、严重程度及发生频率,并系统评估该问题可能引发的各类安全后果。按照NHTSA常规监管流程,初步评估阶段将收集制造商相关数据、分析投诉案例及保修信息,后续可能根据评估结果推进至工程分析(EA)阶段,或在确认存在安全缺陷时要求企业实施召回。

 据悉,仪表盘故障已成为近期汽车安全监管的重点关注领域,此前曾有多家车企因类似问题启动召回,凸显了该部件对行车安全的关键作用。目前,涉事车型制造商Stellantis集团尚未就此次调查公开回应,后续进展本报将持续关注。

网站部分文章为转载,仅供参考。版权和著作权归原作者所有,转载目的在于传递更多信息,不代表本站赞同其观点和对其真实性负责。 如有侵权请邮箱联系本站工作人员 (admin@qctsw.com) 。
第一时间获取QCTSW行业新鲜资讯和深度商业分析,请在微信公众账号中搜索「汽车投诉网」或者「qctswcom」,或用手机扫描左方二维码,即可获得汽车投诉网每日精华内容推送和最优搜索体验,并参与编辑活动。