福特汽车将在美国召回部分2021至2026年款F‑150、2022至2026年款F‑250 Super Duty、林肯领航员、福特征服者、福特 Maverick、2024至2026年款Ranger以及2026年款E‑Transit车辆，共计4380609辆。因为存在软件漏洞，导致召回范围内车辆的集成挂车控制模块（ITRM）在初次上电时，其与控制器局域网待机控制位（STBCC）之间可能出冲突。一旦出现该情况，模块虽处于通电状态，但无法与车辆建立通信。若挂车与车辆连接状态下发生通信中断，高版本和低版本集成挂车控制模块均会出现挂车制动灯、转向灯失效问题，且高版本模块还会丧失挂车制动功能。挂车灯光和制动功能失效，会降低驾驶员对挂车的操控能力，同时降低挂车对其他驾驶员的可见度，增加车辆碰撞事故发生的风险。
经销商将为车辆免费升级集成挂车控制模块软件，车主也可通过OTA完成免费升级。车主通知函预计将于2026年3月17日寄出。
建议广大消费者密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回信息，如果发现自己的车辆出现类似质量问题，可通过点击中国汽车召回网首页的“汽车投诉”或者拨打汽车投诉电话010-65537365进行投诉。
