3月26日消息，梅赛德斯-奔驰宣布将在欧盟市场全面停产V12发动机，这款双涡轮增压6.0升引擎因更严苛的排放法规遭淘汰。公司发言人表示，即将实施的欧7排放标准正将这款十二缸动力总成逐出欧洲大陆。

除欧盟外，采用欧盟车辆一致性证书标准的国家及冰岛、列支敦士登、挪威等非欧盟国家也将失去这款发动机，印度等地区同样告别这款已推出十余年的动力总成。

在欧洲及相关市场，升级后的V8发动机将成为全新旗舰动力，最大功率450千瓦（603马力），与现款V12性能持平。官方表示这款发动机完全配得上迈巴赫品牌定位。

V12发动机将继续在中国、美国和中东等迈巴赫核心市场供应。S680命名全球沿用，部分地区换装V8，其他地区保留V12。美国市场S680的V12发动机可输出621马力，扭矩900牛·米，较V8版本分别高出18马力和50牛·米。

随着搭载W12发动机的宾利飞驰停产，大众辉腾、奥迪A8的十二缸版本早已成为历史，宝马上一代7系停产后也淘汰了V12。该发动机目前仅继续用于劳斯莱斯古思特与幻影车型。在法规日益严苛的市场，大排量发动机面临淘汰，迈巴赫S级作为小众车型，投入巨资研发复杂V12混动系统并不具备实际意义。