11月10日晚，领克900L正式完成全球首秀。新车定位品牌首款旗舰大七座SUV，基于SPA Evo大型电混专属架构打造，采用2+2+3七座布局，官方以"三排平权"作为产品主张，计划于2026年底正式上市。

车身尺寸方面，领克900L长宽高分别为5280/1999/1810mm，轴距3170mm。与现款领克900相比，车长增加40mm，轴距增加10mm，车宽保持不变，尺寸增量主要服务于三排乘员的乘坐空间。

外观方面，新车延续家族化设计语言，前脸将大灯与中央饰板整合为一体式结构，官方命名为"旭日升辉"，整车设计语言称为"曜光之镜"。车尾采用贯穿式LED尾灯，中央嵌入可发光的"LYNK&CO"标识，尾门右下角标注"900L"车型代号。车顶前部集成激光雷达，车身侧面使用半隐藏式门把手。首发亮相共提供勃艮第红、极夜黑、拂晓白、日冕金四款车身颜色。

座舱内部采用浅色内饰基调，配备前后双30英寸大屏，搭配31扬声器哈曼卡顿Performance音响系统，最大功率5530W，支持7.1.6.8多维沉浸声与独立四音区。中控区域使用天然白栓岑木饰板，搭配巴黎钉饰条。

空间表现上，官方公布的车内得房率为89.5%。第二排座椅支持双180°电动旋转，滑轨行程550mm，第二排与第三排对坐时间距可达1.7米。第三排横向空间最宽1371mm，坐垫宽度1210mm，支持150mm前后调节，并配备加热与按摩功能。此外，新车保留天地门设计，配备空气悬架，并具备2吨原厂拖挂资质。

动力系统方面，领克900L全系搭载2.0T插电式混合动力系统，发动机最大功率160kW，匹配双电机，最高车速225km/h。电池由时代吉利（四川）供应，提供55kWh与70kWh两种三元锂离子电池版本，对应WLTC工况纯电续航分别为245km与320km。

本次首秀未公布售价。作为参考，现款领克900官方指导价为29.98万元起，领克900L的最终定价与完整配置信息预计将在临近上市时公布。