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扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：抖动
来源:汽车网评
13.5万0收藏之前汽车网评分别对自燃、欺诈、安全气囊、集体投诉、合格证违规抵押和变速箱分别进行了点评。虽然中国已成为世界上第一车市，汽车相关法律和汽车行业也有了较快的发展，但羸
十大典型投诉要点作为汽车网评3.15质量月的核心，继续与汽车投诉网展开战略合作，通过分析其去年的投诉案例，归纳出最能代表去年汽车行业投诉的热门关键字，向消费者提供必要的购车参考。
在刚刚过去的2013年，我国汽车产销首次突破2000万辆大关，创全球历史新高。这一漂亮的数据让大家对中国的车市有着无限的遐想，然而数据越是漂亮，越是衬托出一些车主的悲哀。 据汽车投诉网数据显示，2013全年接到有效投诉12650宗（不含邮件、电话、传真等其他方式），同比去年增长20.6%，而全年实际成功退换车也由34例提升至41例。投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。
之前汽车网评分别对自燃、欺诈、安全气囊、集体投诉、合格证违规抵押和变速箱分别进行了点评。虽然中国已成为世界上第一车市，汽车相关法律和汽车行业也有了较快的发展，但羸弱的汽车质量还是成为制约中国成为真正汽车强国的拦路虎，2013年关于汽车质量一个比较突出的问题就是车辆的异常抖动。
根据汽车投诉网数据显示，2013年全年，汽车投诉网共接到有关车辆抖动问题共1049宗，同比2012年全年投诉889宗上涨了18%。
从投诉品牌来看，在所有有关车辆抖动1049宗问题中，自主品牌共291宗，占投诉量的27.73%；合资品牌共730宗，占投诉量的69.6%；进口欧美品牌26宗，占投诉量的2.48%；进口日韩品牌2宗，占投诉量的0.19%。
各大品牌投诉量有这样的差距，销量和市场保有量当然是其中的主因，但合资品牌和自主品牌的行车抖动投诉占比差距如此之大，除了销量和保有量这一主要原因以外，也从侧面反映了国产自主品牌近几年在质量上的提升。
从投诉抖动状态来看，怠速抖动的投诉共812宗，占到有关抖动投诉的77.4%；行驶中抖动的投诉共237宗，占22.6%。
从投诉部位看，发动机引起的抖动共471宗，占44.9%；变速箱引起的抖动共377宗，占35.9%；转向系统引起的抖动共112宗，占10.7%；制动系统引起的抖动共89宗，占8.5%。
在所有1049宗有关汽车抖动的投诉中，已处理的有877宗，占投诉量的83.6%；未处理的172宗，占16.4%。
发动机引起抖动的案例
甘肃的马先生与2014年2月在汽车投诉网上投诉称，其在12年10月份购买的奔驰E级轿车在仅仅行驶了1年半后，便在高速路无征兆的出现强烈的抖动，后经4S店检测，发现事主的E级轿车火花塞被烧断掉入缸内，造成3号缸体破损。维修费用近5万元。事主反映，其购车后均按要求在4S店做正规保养，一辆几乎崭新的豪华车1年半便“搁浅”，究竟是车本身质量问题，还是车主使用不当，我们不得而知。
根据小编从汽车投诉网了解的数据来看，2013年，关于发动机引起的行车抖动共有471宗，占所有抖动投诉的44.9%，而在这471宗投诉中，有412宗得到了解决，占87.5%。剩余59宗未得到解决的原因多为企业对于投诉没有处理。
发动机出现抖动的原因多为积碳过多、点火系统工作不良、油压不稳和部件老化所致。因此相关企业处理的也较为积极，解决率也相对较高。
变速箱引发的抖动案例
秦皇岛的马先生在汽车投诉网发表投诉称，其购买的广汽本田飞度1.3CVT车型，从2.8万公里时，就出现了变速箱抖动问题，具体表现为，早晨冷车启动时，车辆起步迟缓、抖动、发动机转速不稳；遇红灯停车挂入P档或N档时，变速箱发出异响，当绿灯起步时，车辆无法马上前进，如在这时给油，变速箱则会出现闯车和严重抖动。
从汽车投诉网的数据来看，2013年，由变速箱引起的行车抖动共计377宗，占所有抖动投诉的35.9%，在这377宗投诉中，有320宗最终得到了解决，占85%。
转向系统引起抖动案例
2013年下半年，江淮和悦“抖抖门”引发集体投诉，数十位消费者在汽车投诉网投诉称，其购买的江淮和悦轿车均在怠速时和时速上100公里/小时后出现严重的抖动问题，抖动的严重程度已经达到了将手放到方向盘上会有触电一般的酥麻感。
江淮后同意为集体投诉车主免费更换半轴以解决抖动问题，但从车主反馈的情况来看，抖动感并未得到完全缓解。
2013年，关于转向系统引起的行车抖动共有112宗，占所有抖动投诉的10.7%，而在这112宗投诉中，有79宗得到了解决，占70.5%。剩余33宗未得到解决原因除了企业对于投诉没有处理外；另有部分是由于车主对于企业处理结果感到不满而选择继续投诉。
制动系统引起抖动案例
上海葛先生发表投诉称，其于2011年购买的凯迪拉克CTS轿车在行驶到3000公里后高速下刹车时会出现严重的抖动情况。虽经过磨盘处理，但抖动依然存在。后经葛先生和4S店交涉，4S店为车主更换了刹车盘，但5万公里后，高速刹车抖动问题又出现，而4S店以过保修期为名，要求车主自费维修。
同样是刹车引发的抖动，福建的张先生购买的进口奔驰CLS行驶里程不到7000公里，一旦车速达到40公里/小时以上，刹车便会使方向盘和整车出现抖动。免费更换了刹车盘后不久，问题再次出现，并且保内车辆竟需要车主自费更换刹车盘，令车主寒心不已。
根据汽车投诉网数据显示，2013年，由制动系统引发的行车抖动投诉共有89宗，占所有抖动投诉的8.5%，其中有6成57宗投诉最终得到了解决。
制动系统引起行车抖动原因有多种，首先，刹车盘出厂时质量不过关导致薄厚不均会引起刹车抖动、其次，装配时刹车盘螺栓拧紧力矩不准确也会导致刹车盘表面出现跳动，引起抖动；再次，悬架和转向系统在某些特定时刻会带动刹车盘共振，引发行车抖动。
从汽车投诉网的投诉量可以看出，有关抖动的投诉1049宗占到了汽车投诉网去年整年投诉量的近一成。行车异常抖动，这种问题说大不大，说小也不小。无论是由汽车老化造成，还是由零部件质量问题造成的抖动，都无疑会给车主的行车及人身安全带来极大的隐患那么，车身抖动是由什么问题引起的呢？普通车主该如何判断和解决？我们来看一则小贴士：
行驶时发现车身抖动
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
怠速时的车身抖动
怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
2013年度汽车投诉统计报告
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：发动机
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扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：摸不透的安全气囊
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：变速箱
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：合格证违规抵押
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：保密协议
在刚刚过去的2013年，我国汽车产销首次突破2000万辆大关，创全球历史新高。这一漂亮的数据让大家对中国的车市有着无限的遐想，然而数据越是漂亮，越是衬托出一些车主的悲哀。 据汽车投诉网数据显示，2013全年接到有效投诉12650宗（不含邮件、电话、传真等其他方式），同比去年增长20.6%，而全年实际成功退换车也由34例提升至41例。投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。
之前汽车网评分别对自燃、欺诈、安全气囊、集体投诉、合格证违规抵押和变速箱分别进行了点评。虽然中国已成为世界上第一车市，汽车相关法律和汽车行业也有了较快的发展，但羸弱的汽车质量还是成为制约中国成为真正汽车强国的拦路虎，2013年关于汽车质量一个比较突出的问题就是车辆的异常抖动。
各大品牌投诉量有这样的差距，销量和市场保有量当然是其中的主因，但合资品牌和自主品牌的行车抖动投诉占比差距如此之大，除了销量和保有量这一主要原因以外，也从侧面反映了国产自主品牌近几年在质量上的提升。
从投诉抖动状态来看，怠速抖动的投诉共812宗，占到有关抖动投诉的77.4%；行驶中抖动的投诉共237宗，占22.6%。
在所有1049宗有关汽车抖动的投诉中，已处理的有877宗，占投诉量的83.6%；未处理的172宗，占16.4%。
发动机引起抖动的案例
甘肃的马先生与2014年2月在汽车投诉网上投诉称，其在12年10月份购买的奔驰E级轿车在仅仅行驶了1年半后，便在高速路无征兆的出现强烈的抖动，后经4S店检测，发现事主的E级轿车火花塞被烧断掉入缸内，造成3号缸体破损。维修费用近5万元。事主反映，其购车后均按要求在4S店做正规保养，一辆几乎崭新的豪华车1年半便“搁浅”，究竟是车本身质量问题，还是车主使用不当，我们不得而知。
根据小编从汽车投诉网了解的数据来看，2013年，关于发动机引起的行车抖动共有471宗，占所有抖动投诉的44.9%，而在这471宗投诉中，有412宗得到了解决，占87.5%。剩余59宗未得到解决的原因多为企业对于投诉没有处理。
发动机出现抖动的原因多为积碳过多、点火系统工作不良、油压不稳和部件老化所致。因此相关企业处理的也较为积极，解决率也相对较高。
变速箱引发的抖动案例
秦皇岛的马先生在汽车投诉网发表投诉称，其购买的广汽本田飞度1.3CVT车型，从2.8万公里时，就出现了变速箱抖动问题，具体表现为，早晨冷车启动时，车辆起步迟缓、抖动、发动机转速不稳；遇红灯停车挂入P档或N档时，变速箱发出异响，当绿灯起步时，车辆无法马上前进，如在这时给油，变速箱则会出现闯车和严重抖动。
从汽车投诉网的数据来看，2013年，由变速箱引起的行车抖动共计377宗，占所有抖动投诉的35.9%，在这377宗投诉中，有320宗最终得到了解决，占85%。
转向系统引起抖动案例
2013年下半年，江淮和悦“抖抖门”引发集体投诉，数十位消费者在汽车投诉网投诉称，其购买的江淮和悦轿车均在怠速时和时速上100公里/小时后出现严重的抖动问题，抖动的严重程度已经达到了将手放到方向盘上会有触电一般的酥麻感。
江淮后同意为集体投诉车主免费更换半轴以解决抖动问题，但从车主反馈的情况来看，抖动感并未得到完全缓解。
2013年，关于转向系统引起的行车抖动共有112宗，占所有抖动投诉的10.7%，而在这112宗投诉中，有79宗得到了解决，占70.5%。剩余33宗未得到解决原因除了企业对于投诉没有处理外；另有部分是由于车主对于企业处理结果感到不满而选择继续投诉。
制动系统引起抖动案例
上海葛先生发表投诉称，其于2011年购买的凯迪拉克CTS轿车在行驶到3000公里后高速下刹车时会出现严重的抖动情况。虽经过磨盘处理，但抖动依然存在。后经葛先生和4S店交涉，4S店为车主更换了刹车盘，但5万公里后，高速刹车抖动问题又出现，而4S店以过保修期为名，要求车主自费维修。
同样是刹车引发的抖动，福建的张先生购买的进口奔驰CLS行驶里程不到7000公里，一旦车速达到40公里/小时以上，刹车便会使方向盘和整车出现抖动。免费更换了刹车盘后不久，问题再次出现，并且保内车辆竟需要车主自费更换刹车盘，令车主寒心不已。
根据汽车投诉网数据显示，2013年，由制动系统引发的行车抖动投诉共有89宗，占所有抖动投诉的8.5%，其中有6成57宗投诉最终得到了解决。
制动系统引起行车抖动原因有多种，首先，刹车盘出厂时质量不过关导致薄厚不均会引起刹车抖动、其次，装配时刹车盘螺栓拧紧力矩不准确也会导致刹车盘表面出现跳动，引起抖动；再次，悬架和转向系统在某些特定时刻会带动刹车盘共振，引发行车抖动。
从汽车投诉网的投诉量可以看出，有关抖动的投诉1049宗占到了汽车投诉网去年整年投诉量的近一成。行车异常抖动，这种问题说大不大，说小也不小。无论是由汽车老化造成，还是由零部件质量问题造成的抖动，都无疑会给车主的行车及人身安全带来极大的隐患那么，车身抖动是由什么问题引起的呢？普通车主该如何判断和解决？我们来看一则小贴士：
行驶时发现车身抖动
如果在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。首先可能是轮胎平衡状况不佳，需要车主尽快去做一个四轮定位和动平衡，如果车辆不跑偏做一下轮胎动平衡即可。
外一种状况则较为严重，可能是因为钢圈变形所致，这就需要车主去专业的维修店检查。这种状况一般发生在使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。
第三种情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。
怠速时的车身抖动
怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：
1.发动机积碳严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。
解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。
解决办法：检查油压，必要时更换部件。
4、发动机部件老化
汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
2013年度汽车投诉统计报告
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：发动机
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扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：合格证违规抵押
扒一扒2013汽车投诉热门关键字之：保密协议
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