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近日，一位名叫徐先生的车主向我们反映了他所遇到的问题。徐先生在2020年购买了一辆北汽EU5，当时车辆的三电还享有五年五十万公里的延保。然而，如今车辆已经使用了三年多，行驶了17万公里，却发现电池的续航能力严重不足。在北方寒冷的天气下，车辆的续航里程甚至只有120多公里。徐先生多次前往青岛莱西4S店寻求维修，但每次都被告知没有问题，不予维修。

这个问题引发了我们对北汽新能源EU电池质量的关注。作为一款新能源汽车，电池的衰减对于车辆的续航能力至关重要。根据徐先生的描述，他的车辆在短短三年多的时间内，电池的容量已经从五十三度电降至只能充三十四度电。这种衰减速度显然远远超出了正常范围，严重影响了车辆的使用体验和行驶里程。

面对这个问题，徐先生曾多次前往4S店，希望能够得到维修或解决方案。然而，每次都被告知没有问题，拒绝提供维修服务。这种态度无疑让徐先生倍感失望和无奈。作为车主，他购买车辆时享有的延保权益应该得到充分的保障，而不应该被置之不理。

针对这种情况，我们咨询了一位专业律师，以了解车主的合法权益和可能的解决方案。律师指出，根据消费者权益保护法，车主在保修期内遇到问题应该得到及时维修和解决。如果4S店拒绝提供维修服务，车主可以向消费者协会投诉或寻求法律援助，维护自身权益。

对于北汽新能源EU电池衰减严重的问题，我们也进行了一些简短的延伸。根据我们的调查，北汽新能源是国内知名的新能源汽车制造商之一，其销量一直保持着较高的水平。然而，车辆电池衰减严重的问题可能对其声誉和销量造成一定的影响。作为一家知名企业，北汽新能源应该对产品质量负责，提供及时的售后服务和解决方案，以保护消费者的权益。

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综上所述，徐先生遇到的北汽新能源EU电池衰减严重的问题需要得到重视和解决。我们呼吁北汽新能源关注消费者的合法权益，提供及时的维修服务，并加强对电池质量的监控和改进，以提升产品质量和用户体验。