详情：1、没有触发警示声音提示；2、没有触发提示弹窗，包括不限于方向盘等；3、没有触发鸣笛报警提醒；4、没有触发前向碰撞预警（FCW）, 并在不足1秒时间，1米距离内主动退出智驾；5、碰撞前没有激活全景影像；6、没有识别碰撞风险自主减速并提醒；7、没有达到车辆刹车更柔和，低速变道更果断，路口、匝道排队更智能优化效果；8、提示Override、方向盘图标，分析为智驾错误操作，有利用大数据分析、大模型等技术算法降低赔付风险。即没有第一时间正常逻辑处理该场景，放任车祸发生。9、发生碰撞后，刹车图标显示闪烁，但车速变化为12-11-12，处理逻辑混乱。推测智驾在显示屏退出，但后台程序并未退出，智驾并没有启动应急响应；10、在第一时间要求厂家出面处理并同步400热线诉求，至今没有见到厂家代表。在4S店告知与智驾无关，并由我方承担责任后第一时间找400热线确认并提出诉求，400热线让其在线等待约4分钟后回复为默认4S店说法并要我自己去指定网站查询起诉主题。这严重侵犯了消费者合法权益，作为问界M9车主，感觉受到了极大侮辱，歧视对待。我方是以网络盲定的方式购买该车，我方是支持华为支持问界支持国产向上的，感觉是拿着车主的情怀信任透支你们的野心，真心感觉受伤了变味了。但是次日400热线又通过02388100579问界用户关怀中心热线回复我，该事件还在处理中，让保持手机畅通。
我方认为在车机硬件软件有逻辑缺陷，在厂家400热线也是为所欲为，凌驾于消费者之上无法无天。11、已向消费者投诉热线投诉并受理；12、系统升级后，应该是完成了车位到车位领航辅助，一键就走，全程无断点功能，实际体验严重偏差。涉嫌虚假广告宣传，无视中国相关法律；13、在郴州4S店售后经理以第三方的身份与我方当面了解该事件时，之前从未有相关工作人员同步智驾使用风险及注意事项，包括在城市展厅试乘试驾期间。我方认为问界华为等相关公司人员极其不负责和极其不专业，体验感极差。14、我方车主在该事件发生后明显发现手机存在安全风险，现已向10000号报修，暂未发现问题，并告知先观察几天情况。我方保留追责权力。
