奥迪车刚买来一个多星期,4月3日下午需要右拐弯时,发现智能操控不当。在拐弯时直线行驶,需要人接管。面对路况,退出智驾之前没有任何提醒的声音,危险转给客户,把生命当儿戏。事故后,对客户要求提供后台数据三四天才有几行字(几点行驶、几点退出)。客户要求是退出智驾的状况,对反映的问题拖拖拉拉,敷衍应付。如果一个车企只是单方面把风险转移规避,不承认智驾问题。为什么在直线智驾没有问题,拐弯才有,对前期智驾后期人接管一秒就发生事故,不承担一点点责任。奉劝大家都不要买奥迪A5L,网上的虚假宣传会害死人。厂家没有任何担当,没有任何诚意,奥迪这个品牌倒闭吧。
一汽奥迪A5L行车中智驾失控致发生交通事故,厂家敷衍应付拒担责
| 投诉人 | 张女士 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 奥迪 |
| 投诉编号 | QT343609(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-04-07 20:24:51 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 元通奥迪滨奥4S店 |
| 里程数(KM) | 600 |
| 购车时间 | 2026-03-22 |
| 车保状态 | 首保 |
| 涉诉金额 | 30万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
建议用户优先固定现有证据:立即通过行车记录仪提取事故前后3分钟视频,重点截取智驾退出前30秒画面;保存与奥迪客服沟通的录音、聊天记录及后台数据截图;整理购车合同、智驾功能宣传材料等书面证据。可要求4S店提供完整后台日志,注明需包含传感器数据、系统决策逻辑等关键信息。若车辆有EDR(事件数据记录系统),可联系第三方机构读取碰撞前数据链,为技术鉴定提供依据。
内容由DeepSeek-R1模型生成
车主相关投诉
一汽奥迪数据统计:
投诉量2813宗
完成率为99%
回复率99%
满意度为69%
发表临时结果500次
发表最终结果1236次
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