宝马汽车近日在美国市场针对多款在售车型发起召回，涉及的车辆合计达到27720辆。此次召回覆盖的车型范围较广，包括2022至2026款840i与840i xDrive、2021至2023款540i、540i xDrive及M550i xDrive，以及2024至2026款750e xDrive。部分车型的生产年份跨度长达数年，意味着不少已经行驶在路面上的车辆都可能落入此次召回范围。

引发此次召回的核心问题，集中在传动轴与后轴差速器的连接部位。厂家方面指出，该部位在车辆经过长期使用之后，可能发生过度磨损的情况。一旦磨损达到一定程度，最直接的后果是后轮动力出现中断，车辆在正常行驶中失去驱动力的有效传递，这会在一定程度上增大发生碰撞事故的风险。在极少数情况下，如果车辆当时没有将驻车制动拉紧，故障还可能进一步引发车辆自行溜车。

针对已确认在召回范围内的车辆，宝马将通过授权经销商实施免费检修。具体的处置流程上，维修人员会先对传动轴与后轴差速器的连接部位进行检查，视实际磨损情况涂抹专用粘接剂加以修复；对于磨损较为严重、无法通过简单处理恢复的车辆，则直接更换传动轴及后轴差速器总成，上述所有检修与更换项目均不会向车主收取任何费用。

在时间安排上，厂家预计将于2026年10月2日向相关车主寄出正式的通知函，以便车主及时获知并安排进店处理。相关车主可密切关注中国汽车召回网及监管部门发布的召回动态，如发现所购车辆存在类似质量问题，应及时通过官方渠道反馈处理。