8月27日，捷尼赛思在首尔CEO投资者日宣布，将于2027年推出首款增程式电动车（EREV），综合续航超1030公里。该车计划2027年Q1投产，搭载自研高性能电池包与双电机全时四驱（AWD）系统。具体车型尚未确认，外媒推测基于GV70或GV80 SUV平台打造。
现代汽车集团总裁透露，到2030年现代与捷尼赛思将在美国市场累计推出58款新车型。捷尼赛思推出EREV旨在纯电市场增速放缓背景下，为高端用户提供兼具纯电驾驶质感与零续航焦虑的豪华过渡方案。
捷尼赛思首款增程式电动车2027年投产，综合续航超1030公里
导读
捷尼赛思宣布将于2027年第一季度推出首款增程式电动车，综合续航里程超过1030公里。新车将搭载自研高性能电池包及双电机全时四驱系统，可能基于GV70或GV80平台打造。这一举措旨在应对纯电市场增速放缓，为高端用户提供兼具纯电驾驶体验与无续航焦虑的豪华过渡方案。同时，现代汽车集团计划到2030年在美国市场累计推出58款新车型。
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