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国内首家!上汽大通将推新能源电池专用危运车,共筑行业安全防线

来源:上汽大通
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导读

10月13日,上汽大通在南京签署电池安全运输车三方合作框架协议,成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企。面对百万吨级动力电池退役潮及危货运输新规升级,上汽大通联合郑州一安、华茂骏捷,依托跃进品牌专用车底盘技术,打造新能源电池专用危运整体解决方案,助力动力电池回收产业安全合规发展,推动行业标准升级。

内容由DeepSeek-R1模型生成

10月13日,上汽大通在南京签署电池安全运输车三方合作框架协议,成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企。项目响应国家危货运输法规升级要求,将进一步推动动力电池回收产业走向安全化、合规化。

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【上汽大通签署电池安全运输车三方合作框架协议】

随着新能源汽车产业高速扩张,百万吨级动力电池退役潮加速到来,回收运输环节的安全、合规压力持续加大。据统计,2025 年国内废旧动力电池产生量已达37万吨,回收产业迈入高速增长阶段,但合规危运装备存在显著市场缺口。与此同时,新版《危险货物运输车辆安全技术条件》等政策标准陆续落地,对动力电池运输车辆的热失控防控、阻燃配置、智能安全装备提出更高要求,不满足新标的普通危货车辆将退出运营,市场亟需针对性开发的合规运输解决方案。面对政策迭代与产业变革的双重窗口,上汽大通率先切入这一细分赛道,回应产业现实需求。

此次合作,将整合上汽大通、郑州一安和华茂骏捷三方在整车、安全厢体、专用改装领域的技术积淀,联合打造新能源电池专用危运整体解决方案。合作各方将以技术创新推动标准建设和完善,为产业进步和社会公共安全作出积极贡献。

依托成熟的专用车底盘技术积累,上汽大通跃进品牌长期服务环卫、危化运输、工程特种改装、流动服务等多个细分领域,与国内头部改装企业、大型物流集团建立深度合作基础。此次电池危运方案,是品牌在特种专用车场景的又一次重要拓展。

【跃进轻卡】

作为国内轻型商用车领军企业,上汽大通始终将企业社会责任与产业发展趋势深度结合,紧扣产业升级需求,率先布局细分场景专用车赛道。上汽大通新能源电池专用危运方案的落地,将为动力电池回收产业链补上安全运输的重要一环,也将以技术协同带动行业安全标准升级,助力新能源产业实现全链条绿色、安全、可持续发展。上汽大通汽车有限公司

上汽大通汽车有限公司(简称“上汽大通”)是上汽集团轻型商用车板块的核心主体,旗下有大通、跃进两大轻型商用车品牌。两大品牌与依维柯、上汽红岩(重卡)、上海申沃(客车)、新动力科技共同组成上汽商用车的完整品牌体系。

作为上汽大通的核心品牌,大通以“用领先科技和全生态链打造用户型企业”为使命,坚持做有温度的品牌,为用户提供高质量产品和全生态服务,持续引领新能源商用车步入用户价值时代。

立足中国、布局全球,大通构建起“全球大通、品质大通、科技大通、生态大通”四大核心实力——产品畅销全球100多个国家与地区,成为国际市场认可的“全球大通”;依托达沃斯工业4.0“世界灯塔工厂”与三大五星安全认证等严苛全球标准打造“品质大通”;以“超级全栈越野平台”星栈平台、“超级商用车电动架构”鸿图架构等自研技术基座成为“科技大通”;通过铃驹生态、星际计划等生态圈构筑“生态大通”。大通形成从产品制造到技术赋能、从生态建设到全球拓展的完善体系能力,助力品牌向“全球轻型商用车领导者”的愿景不断迈进。

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