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作品：441

上汽大通上海首家、全国规模最大8S店开业 200台“百变大拿”移动宠物洗护车全国最大单完成首批交付10月25日，上汽大通上海首家、全国规模最大的8S超级用户体验中心（以下简称“8S店”）正式开业。当天，上汽大通与国内移动宠物服务行业的头号玩家——“泡泡来了”达成200台全国移动宠物洗护车最大订单合作，并在8S店完成首批车辆的交付。随着订单陆续落地，上汽大通将依托大拿车型“百变空间”的硬核属性，针对移动宠物洗护等细分场景提供高度定制化的专属解决方案，真正为用户带来“拎包入驻、高效创富”的核心价值。这不仅彰显了大通产品深度适配千行百业的百变实力，更体现了8S店从原厂定制到全链路创富赋能的一体化服务优势。【上海首家、全国规模最大的大通8S超级用户体验中心开业】【大通向泡泡来了交付首批大拿新能源洗宠专用车】“百变大拿”组成全国移动洗宠最大车队，移动宠物服务迈入规模化新阶段作为国内领先布局移动宠物服务的品牌，同时也是全国规模最大的宠物移动洗护品牌，泡泡来了首创标准化上门洗护流程，以“车即是店”重塑行业模式，把全套洗护设备搬进车里，将专业洗宠服务送到家门口，让用户足不出户就能享受服务。伴随全国业务规模化扩张，此次泡泡来了追加采购200台大拿新能源洗宠专用车，将打造国内规模最大的移动宠物洗护车队，进一步拓宽服务覆盖、提升运营效益。【大拿新能源洗宠专用车】此次200台订单车型以大拿超级增程为主，由大通针对移动宠物洗护的运营场景进行原厂定制，满足上门洗护的全套作业需求。至高9方货箱容积搭配超2米升顶作业空间，洗护人员可站直操作，提升作业效率与舒适度；原厂一体化水路、6.6kWV2L外放电等配置，可同时带动热水、吹风等全套专业洗护设备，随时可开工。同时车辆搭载50度宁德时代天行电池，CLTC纯电续航达312km、综合续航可达1260km，油电综合折算能耗低至2.65L，能够兼顾城区日常运营和跨城业务拓展，助力拓宽服务半径、优化用车成本。依托灵活的原厂定制能力，大拿不只适配宠物洗护赛道——“百变大拿”还可根据需求变身移动咖啡车、奶茶车、餐车等多元业态，支持各式各样的改装场景，为创业者省去门店租金，开辟多条低成本创富渠道，助力稳定经营增收。全国规模最大的汽车8S店登陆上海，创富服务全链路一站可达这场200台洗宠车标杆订单的首批交付，就落地于全新开业的上汽大通8S超级用户体验中心。该网点是大通8S体系继深圳之后的第二家门店，也是上海首家、全国规模最大的汽车8S店，现已正式投入运营。而这里，正是这套8S体系的线下载体：该体系跳出传统销售服务框架，构筑全新价值中心，是大通推进用户型企业建设的重要实践。【大通8S超级用户体验中心开业】【上汽大通产品矩阵】区别于传统4S店模式，上汽大通这套首创的8S模式，重构出覆盖维度更广、内容更丰富的服务体系，在原有4S（销售、服务、配件、调研）基础上，新增四大核心能力：依托新媒体中心实现在线选车、上门服务；官方改装输出安全合规的原厂场景定制；铃驹生态提供全链路创富赋能；用户共创邀请用户参与车型设计、服务优化与生态共建。由此形成三大行业独有优势：唯一的全链路“创富生态”、主机厂主导的“用户共创”平台、原厂保障的“官方改装”解决方案，共同践行“让用户离价值更近一步”的品牌承诺。从买车到创富、从用车到售后，8S店把全生态链服务集中到一个门店，让用户的一站式创富体验成为现实。上海首家8S店正式开业、200台移动宠物洗护车订单首批交付，充分彰显大通场景化产品与全链路创富服务的硬实力。后续面向多元商用市场，上汽大通将持续深挖细分赛道真实需求，让“百变大拿”等车型走进更多生活场景，为更多用户带来切实可行的创富选择。7小时前2529

一辆车能有多“会玩”？ID. ERA 5X携手海绵宝宝比奇堡路人鱼解锁超能生活新体验海浪、气泡、派大星造型的海星轮毂盖板、贝壳后视镜，还有车顶懒洋洋的“瘫瘫鱼”……当比奇堡的海底世界遇上一辆纯电SUV，会碰撞出怎样的火花？近日，上汽大众正式宣布ID.ERA5X与海绵宝宝比奇堡路人鱼联名，带来一辆充满趣味巧思的联名改装车，并通过灵感窗、能量岛、光映盒三种心情套件，解锁更多个性化玩法。这一次，上汽大众把比奇堡的欢乐融入产品设计，为年轻人的“超能生活”提供更多可能。比奇堡开进现实，让年轻人的快乐一路随行如果说联名是上汽大众与新世代年轻人的对话方式，那这辆比奇堡改装车就是最生动的语言。整车以ID.ERA5X为原型，将“Workhardplayhard”的产品态度与比奇堡松弛治愈的海底世界相融合，让车不止是代步工具，更是年轻人的个性生活载体。车身下部采用海浪、海草、气泡主题涂装，还原比奇堡海底环境；后视镜外壳替换为贝壳造型，呼应海洋设定；轮毂盖板设计成派大星海星形状，寓意奔赴快乐的出行；车顶加入"瘫瘫鱼"设计，传递随性松弛的生活态度。三种心情套件，把个性摆在明面上除了外观上的创意设计，ID.ERA5X还将个性化体验延伸至车内。车辆提供灵感窗、能量岛、光映盒三种心情套件供用户选装，让车内空间成为年轻人展示兴趣爱好、表达个人心情的小天地。灵感窗位于D柱发光三角窗，放入迷你手办，细腻光影陪伴每一次旅途，从车外即可窥见橱窗内陈列的物件，如同藏在车身上的小惊喜。能量岛将充电口盖区域化身随车能量小岛，让每次补能都充满仪式感。光映盒设于无线充电板后部，为心爱之物打一束光，方寸之间尽显格调。从ID.ERA系列的推出，到ID.ERA5X的亮相，再到此次与比奇堡IP的联名，上汽大众持续探索贴近年轻用户的产品表达方式，通过IP改装展车、心情套件等多元形式，让产品设计与年轻人的兴趣喜好、生活态度产生更多共鸣。ID.ERA5X，为敢于活出多面的超级大众而来。超能生活，从此刻开启。10-2018.8万

国内召回｜梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司召回部分进口AMG GT汽车中国汽车召回网讯日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号E2026M0086V：自即日起，召回2024年10月19日至2024年11月25日期间生产的进口AMGGT汽车，共计2辆。召回原因本次召回范围内的车辆，由于发动机燃油管连接处的螺母存在开发和制造偏差，导致燃油管连接处密封不严，可能引发燃油微量渗出，存在排放危害风险。召回措施梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油管，以消除排放危害风险。通知方式梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。10-199365

国内召回｜广汽本田汽车有限公司召回部分进口和国产讴歌汽车中国汽车召回网讯日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》《机动车排放召回管理规定》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。一、召回编号E2026M0088V：自2026年11月30日起，召回2014年3月3日至2015年11月2日期间生产的部分进口讴歌（Acura）TLX汽车，共计985辆。二、召回编号E2026M0089V：自2026年11月30日起，召回2017年9月5日至2020年1月15日期间生产的部分国产讴歌（Acura）TLX-L汽车，共计3410辆。召回原因本次召回范围内的部分车辆，由于制造原因，燃油加油管内部密封圈可能破损，导致燃油加油管口密封不严，可能产生过度的燃油蒸汽排放，存在不合理排放风险。召回措施广汽本田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的燃油加油管，以消除不合理排放风险。通知方式广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关用户此次召回事宜，并通过授权特约销售服务店主动与用户取得联系，预约安排召回维修事宜。用户可致电服务热线：800-830-8999（仅限固话用户）或400-830-8999，进行咨询，也可致电特约销售服务店热线电话进行咨询，或登录广汽本田网站进行召回信息查询。了解更多此外，用户可登录中国汽车召回网（https://www.qiche365.org.cn）以及关注微信公众号汽车三包与召回（iautocloud365）了解更多信息。此外，也可拨打中国汽车召回网热线电话：010-65537365，反映召回活动实施过程中的问题或提交缺陷线索。10-199611

上市累计交付破万！ID. ERA 5S订单持续火热近日，上汽大众ID.ERA5S市场热度持续走高。刚刚过去的国庆黄金周，不少消费者专程到店看车、试驾，全国终端客流络绎不绝。自8月21日上市以来，ID.ERA5S累计交付已突破1万辆，另有17,053台订单正有序交付中。为回应市场热情，上汽大众正统筹工厂生产、零部件采购及物流运输，全力提速保供保交付，尽可能缩短用户等待周期。热销之下，交付保障同步跟进。上汽大众推出“ID.ERA5S安心交付承诺”：若实际交付超过App端显示的交付日期，用户可获得每天100元等值V豆补偿，最高可获3,000元等值V豆，以明确的补偿机制让用户等车更安心。（*详情请洽上汽大众授权经销商）率先将城市NOA带入12万元内合资家轿智能辅助驾驶体验升级ID.ERA5S能在短时间内获得市场关注，离不开对主流家用需求的深度洞察。作为一款德系超混智能家轿，ID.ERA5S将城市NOA智能辅助驾驶功能带入12万元内的价格区间，让更多消费者有机会体验高阶智能辅助驾驶。在此之前，这项配置普遍出现在20万元以上的中高端车型上，对主流家轿用户而言遥不可及。如今，ID.ERA5S搭载“行云智行”智能辅助驾驶系统，依托HS8端到端大模型，支持城市NOA等功能，可应对通勤拥堵、路口通行、智能泊车等多种城市出行场景。这一产品力也直接反映在订单结构上：超六成用户选择Max顶配版，说明主流家庭用户不再只看入门价格，而是更愿意为智能、安全、舒适的完整体验买单。更值得一提的是，ID.ERA5S的智能辅助驾驶功能使用里程比例已超过50%，用户“买了就用、用了认可”，形成口碑正循环。用户结构同样有年轻化、多元化的特点——39岁以下占比超55%，女性用户占比近四成且高于行业平均水平，印证了车型对不同消费群体的广泛吸引力。限时权益价8.99万元起“黄金标准”与“黄金超混”双加持除了智能辅助驾驶体验的越级，ID.ERA5S在价格与品质的平衡上同样做到了极致。ID.ERA5S限时权益价8.99万元—11.99万元，以更具竞争力的价格切入主流家轿市场。价格亲民，品质标准不打折。作为上汽大众42年造车积淀的诚意之作，ID.ERA5S与家族旗舰ID.ERA9X坚守同一套“黄金标准”，整车开发遵循8000多项验证标准，从车身安全、底盘调校到内饰做工，都保持着合资品牌的高水准。同时，ID.ERA5S搭载“黄金超混”动力系统。经通过中汽中心验证，车辆实测综合续驶里程达2,033.8km（达成率101.6%），纯电续航达207.5km（达成率129.6%），综合燃油消耗量为1.25L/100km，并获整车一级能效证书，兼顾日常通勤与长途出行需求。从单点突破到矩阵发力上汽大众新能源转型加速ID.ERA5S的热销，不仅体现了单一车型的市场竞争力，也是上汽大众新能源转型持续推进的体现。今年成都车展上，上汽大众2026年规划的6款新能源新车全部亮相，ID.ERA家族形成了从主流到高端、从轿车到SUV的完整产品矩阵。其中，ID.ERA9X上市以来市场表现持续向好；ID.ERA8X将于10月12日正式上市，与ID.ERA9X形成“双旗舰”格局。随着ID.ERA5X也将于四季度上市，上汽大众新能源业务正从单点突破升级为矩阵化发展，转型成效持续显现。目前，ID.ERA5S的8.99万元起限时权益价延续至10月底。随着市场关注度持续提升、用户口碑持续积累，ID.ERA5S有望在接下来的市场竞争中继续扩大领先优势，成为插混家轿市场的“国民之选”。10-1314.2万

国内首家！上汽大通将推新能源电池专用危运车，共筑行业安全防线10月13日，上汽大通在南京签署电池安全运输车三方合作框架协议，成为国内首个布局新能源电池合规运输的商用车企。项目响应国家危货运输法规升级要求，将进一步推动动力电池回收产业走向安全化、合规化。【上汽大通签署电池安全运输车三方合作框架协议】随着新能源汽车产业高速扩张，百万吨级动力电池退役潮加速到来，回收运输环节的安全、合规压力持续加大。据统计，2025年国内废旧动力电池产生量已达37万吨，回收产业迈入高速增长阶段，但合规危运装备存在显著市场缺口。与此同时，新版《危险货物运输车辆安全技术条件》等政策标准陆续落地，对动力电池运输车辆的热失控防控、阻燃配置、智能安全装备提出更高要求，不满足新标的普通危货车辆将退出运营，市场亟需针对性开发的合规运输解决方案。面对政策迭代与产业变革的双重窗口，上汽大通率先切入这一细分赛道，回应产业现实需求。此次合作，将整合上汽大通、郑州一安和华茂骏捷三方在整车、安全厢体、专用改装领域的技术积淀，联合打造新能源电池专用危运整体解决方案。合作各方将以技术创新推动标准建设和完善，为产业进步和社会公共安全作出积极贡献。依托成熟的专用车底盘技术积累，上汽大通跃进品牌长期服务环卫、危化运输、工程特种改装、流动服务等多个细分领域，与国内头部改装企业、大型物流集团建立深度合作基础。此次电池危运方案，是品牌在特种专用车场景的又一次重要拓展。【跃进轻卡】作为国内轻型商用车领军企业，上汽大通始终将企业社会责任与产业发展趋势深度结合，紧扣产业升级需求，率先布局细分场景专用车赛道。上汽大通新能源电池专用危运方案的落地，将为动力电池回收产业链补上安全运输的重要一环，也将以技术协同带动行业安全标准升级，助力新能源产业实现全链条绿色、安全、可持续发展。上汽大通汽车有限公司上汽大通汽车有限公司（简称“上汽大通”）是上汽集团轻型商用车板块的核心主体，旗下有大通、跃进两大轻型商用车品牌。两大品牌与依维柯、上汽红岩（重卡）、上海申沃（客车）、新动力科技共同组成上汽商用车的完整品牌体系。作为上汽大通的核心品牌，大通以“用领先科技和全生态链打造用户型企业”为使命，坚持做有温度的品牌，为用户提供高质量产品和全生态服务，持续引领新能源商用车步入用户价值时代。立足中国、布局全球，大通构建起“全球大通、品质大通、科技大通、生态大通”四大核心实力——产品畅销全球100多个国家与地区，成为国际市场认可的“全球大通”；依托达沃斯工业4.0“世界灯塔工厂”与三大五星安全认证等严苛全球标准打造“品质大通”；以“超级全栈越野平台”星栈平台、“超级商用车电动架构”鸿图架构等自研技术基座成为“科技大通”；通过铃驹生态、星际计划等生态圈构筑“生态大通”。大通形成从产品制造到技术赋能、从生态建设到全球拓展的完善体系能力，助力品牌向“全球轻型商用车领导者”的愿景不断迈进。10-131万

欧洲轻商出口第一中国品牌巴黎亮剑：上汽大通全新阵容登陆巴黎国际车展延续德国汉诺威国际车展热度，全球行业目光再度聚焦巴黎这一欧洲汽车产业风向标。作为欧洲轻商出口第一的中国品牌，上汽大通携轻客、皮卡、自动驾驶等多款车型与技术成果登陆2026巴黎国际车展，多款参展车型均为首次亮相法国。产品覆盖柴油、纯电等多元动力，面向多样商用场景，聚焦TCO总拥有成本优化，集中展现品牌面向欧洲市场的硬核产品实力与全商用场景成套解决方案。【巴黎车展上汽大通展台】巴黎车展是全球历史最悠久的国际车展之一，位列世界五大车展，既是欧洲汽车产业核心风向标，也是中国车企开拓欧洲市场的关键展示窗口。站上这一世界级舞台，上汽大通展出搭载2.0L柴油发动机的新款T60、获得国际物流巨头青睐的改款eDELIVER5、配备9AT变速箱的DELIVER7、拥有3.5吨牵引能力的2027款eTERRON9旗舰电动四驱皮卡，以及已实现真实商业落地的L4级RoboVAN自动驾驶物流车等产品，全面呈现品牌深耕欧洲市场积累的成果与全价值链本地化能力。【新款T60、2027款eTERRON9】【eDELIVER5、L4级RoboVAN自动驾驶物流车】本土化运营是上汽大通开拓欧洲市场的重要根基。在核心阵地法国，今年1-9月上汽大通轻型商用车注册量同比增长13.5%。品牌持续扩建本地经销商网络，联动法国知名橄榄球俱乐部StadeFrançaisParis，并邀其到访车展展台参与现场交流，拉近与本土用户距离。同时依托规划搭建的法兰克福技术支持中心、英国培训中心、波兰配件物流中心三大欧洲枢纽，上汽大通打通研发、培训、备件供应全链条，叠加汉诺威车展落地的德国直营体系，持续夯实欧洲本地服务能力。完备的本地化体系之外，安全品质构成出海核心竞争力。上汽大通是国内唯一全系斩获五星安全评级的中国商用车企业，拥有C-NCAP、EuroNCAP、ANCAP三大全球权威五星认证。过硬产品实力获得市场验证，拿下DHL、DPD、多国邮政、英国乐购等头部企业批量订单，多款产品先后斩获英国、西班牙等海外行业大奖；在希腊、波兰位居中国品牌销量首位，跻身挪威新能源商用车第一梯队。【大通产品在海外】凭借本地化能力与产品力双重赋能，上汽大通稳居中国轻商对欧出口首位。截至目前，约10万台产品在欧洲各地投入商业运营，2025年年度交付超2.4万台，eDELIVER电动家族构筑起欧洲品类最为齐全的电动轻客产品矩阵。立足巴黎车展这一国际舞台，上汽大通以产品、渠道、本土化协同发力，深度融入欧洲产业生态，稳步扩大全球业务版图，展现中国商用车全球化发展的底气与担当。10-139267

OTA迎来升级 ID. ERA 9X正式推送Momenta R7世界模型近日，上汽大众ID.ERA9X迎来OTA升级，首发搭载的MomentaR7世界模型正式面向用户陆续推送。此次升级涵盖车位到车位领航辅助（D2D）、漫游巡航LCC增强、窄路借位避让及多项泊车功能，进一步完善从日常通勤到复杂道路、从行车到泊车的智能辅助驾驶体验，让“物理AI”技术更好地融入日常出行。从出库到泊入，一套系统覆盖全流程对于日常用车而言，真正让人费心的往往不只是道路行驶，停车场出入口、狭窄道路、复杂车位同样考验驾驶者。此次OTA新增车位到车位领航辅助（D2D）及智能泊出轨迹记忆，进一步实现行车与泊车的无感衔接，可自动通行停车场闸机，并串联全场景NOA与记忆泊车，让用户从地库车位出发，到目的地泊入车位，获得更加完整的智能辅助驾驶体验。泊车能力也同步升级。记忆泊车新增地面园区、多层停车楼场景适配；探戈斜向泊入可应对极窄车位、斜列车位及封闭死胡同等场景；极限窄位泊入进一步提升狭小空间下的泊车能力，多数场景支持一把泊入，减少反复挪车。复杂道路更从容，高频通勤更省心此次OTA还针对城市日常通勤中的高频场景进行了优化。新增漫游巡航LCC增强功能，无需设置导航即可在熟悉道路开启高阶智能辅助驾驶，车辆可自主完成超车、变道及路口转向，为日常通勤提供更多便利。面对老城区窄巷、单行道会车等通行空间有限的场景，窄路借位避让能力进一步升级。车辆可主动利用路边空间完成礼让，并在会车结束后回归主路，提升狭窄道路中的通行效率与驾驶从容感。此外，路口识别、路况预判等能力同步优化，可更早识别“加塞”、“鬼探头”、“开门杀”等潜在风险，让复杂道路中的辅助驾驶更加顺畅。从“能看见”升级到“能预见”，智能能力持续进化功能升级的背后，是MomentaR7世界模型对复杂道路环境的理解与决策能力。R7世界模型覆盖29个用车场景，在道路属性判断、潜在风险预判及交通参与者意图理解等方面持续进化。更懂物理属性——面对窄路会车、穿行小巷等场景，车辆能够更合理地判断通行时机与避让方式，在借道避让、静止车避让场景中，安全性提升近10倍。更懂因果——能够从潜在风险的早期迹象中预判危险。例如，当前车车门刚打开时，系统便能预判可能有人下车，并提前减速、避让。在车道内避让、分流等关键场景，安全指标提升至少3-5倍。更懂交互——能够理解周围车辆的动态和行驶意图，面对窄路错车等场景，可提前停车等待，减少突兀操作，变道效率提升近15倍，让车辆在复杂道路场景中的决策更加自然、流畅。此前，上汽大众已在北京、上海、深圳、重庆开展先锋官体验，覆盖城市主干道、高架拥堵、老城区窄巷、城中村无标线道路、山地陡坡及地下车库等场景。在重庆兰英挂壁公路等复杂道路环境中，ID.ERA9X面对无标线窄路、连续弯道、陡坡及复杂会车等情况，展现出稳定、连贯的辅助驾驶表现。随着本轮OTA陆续推送，也意味着ID.ERA9X的智能体验进一步从“交付即享”走向持续进化。依托MomentaR7世界模型与OTA升级能力，上汽大众将更多前沿智能技术转化为用户日常可感知的出行体验，让旗舰SUV不仅拥有德系品质，也能够持续变得更懂中国道路、更懂用户需求。09-2916.4万

有劲、够省、够聪明：全新林肯冒险家如何重新定义豪华SUV的全能体验？今天的豪华SUV，已经很难只靠一个维度打动消费者。动力要够强，日常还要够省；座舱要有豪华感，也要足够智能；城市通勤需要轻松好开，周末出行又要有足够的空间和舒适性。对于消费者而言，一台真正意义上的豪华SUV，更像是一位需要“全能”的选手。全新林肯冒险家给出的答案，是从劲擎强混、智能座舱到舒适配置，把豪华SUV的核心使用场景进一步覆盖。提供给消费者一套从动力到智能、从驾驶到座舱的完整体验。林肯劲擎强混，让“有劲”和“够省”不再二选一对于SUV而言，动力和经济性往往是一对容易产生取舍的需求。追求动力，需要发动机拥有足够的输出能力；而追求低油耗，又希望动力系统能够在更多工况下保持高效。全新林肯冒险家强混采用1.5T发动机+电驱系统+E-CVT的混合动力方案，通过发动机与电机的协同工作，在不同驾驶工况下实现更加高效的动力分配。官方数据显示，冒险家强混WLTC综合工况油耗低至5.47升/百公里，综合续航达到1225公里。这意味着，林肯劲擎强混对于冒险家的价值并不只是“省油”。日常城市通勤，可以更多发挥电驱系统在低速工况下的效率优势；加速时，电机能够快速响应；高速长途，则通过发动机与电驱系统的协同，兼顾动力输出与燃油经济性。更低的油耗和更长的续航，是强混带来的结果；让动力与效率同时成立，才是这套系统真正的价值。从“动力够用”，到“动力更聪明”强混动力的核心，并不是简单地增加一个电机。真正决定驾驶体验的，是发动机与电机如何协同，以及系统能否根据不同工况选择合适的动力方式。在起步、低速以及频繁启停的城市道路中，电驱系统可以发挥响应迅速的特点；在需要持续动力输出时，发动机则参与工作；车辆减速时，系统还能够进行能量回收。这种动力系统的协同，让冒险家强混不必在“动力”和“效率”之间做单选题。这也是林肯“劲擎强混”所强调的核心体验：既要有劲，也要够省。而1225公里的综合续航，则进一步把这种效率优势转化成了用户能够直接感知的便利性——减少补能频率，也让长途出行拥有更多余量。但豪华SUV的竞争，不只发生在发动机舱如果说劲擎强混解决的是“车怎么跑”，那么今天的智能座舱解决的，则是“车怎么陪你用”。全新林肯冒险家全系搭载SYNCMax林肯星幕智行互联系统，并配备1.2米4K高清巨幕。这块贯穿式大屏并不是单纯为了增加视觉存在感，而是成为车辆信息、娱乐和交互的核心载体。系统接入AI大语言模型，支持更加自然的语音交互、多场景连续对话以及OTA升级等功能。这意味着，用户不再需要把每一个操作拆解成一条条机械指令。例如调整空调、导航、音乐等功能，可以通过更加自然的连续表达完成。从“我要操作一辆车”，变成“我在和一辆车交流”。这也是SYNCMax林肯星幕智行互联系统对于冒险家智能体验的意义——不是为了智能而增加功能，而是让智能功能更自然地融入日常使用。1.2米巨幕之外，豪华感还要落实到每一次乘坐智能化之外，冒险家依然保留了林肯对于舒适体验的重视。全新冒险家提供前排24向电动调节座椅，并配备加热、通风、按摩等功能；后排座椅同样针对乘坐舒适性进行了设计。与此同时，车辆还通过ANC主动降噪以及多项声学优化，进一步降低座舱中的噪声干扰。这其实也是豪华感比较容易被忽略的一面。一块大屏可以让人第一眼感受到科技，但真正决定一台车是否“舒服”，往往是那些不需要刻意关注的细节：座椅是否能够找到合适的坐姿；长途驾驶是否容易疲劳；车内是否足够安静；家人坐在后排是否舒服。这些体验不会出现在一张参数表的最显眼位置，却会成为用户每天都能感受到的产品价值。L2级智能辅助，让“轻松”从座舱延伸到驾驶在智能化体验之外，全新冒险家还将L2级智能辅助驾驶系统作为全系标配，覆盖包括自适应巡航、车道居中、主动刹车等多项功能，并提供540度全景影像系统等配置。对于城市驾驶而言，这些功能能够在拥堵、跟车以及泊车等场景中提供辅助；对于长途出行而言，也能够降低部分重复驾驶操作带来的负担。与SYNCMax智能座舱结合起来看，冒险家的智能化并非只有一块“大屏”。从信息交互，到驾驶辅助，再到泊车和日常用车，智能功能正在覆盖更多真实使用场景。一台全能型豪华SUV，应该是什么样？回过头来看全新林肯冒险家，会发现它的产品逻辑其实很清晰。劲擎强混，让它在动力与经济性之间找到平衡，1225公里综合续航降低长途出行的补能压力；SYNCMax林肯星幕智行互联系统+1.2米4K高清巨幕，让智能体验从“有功能”走向“更好用”；24向电动调节座椅、静谧座舱以及L2级智能辅助驾驶，则把豪华体验进一步延伸到乘坐与驾驶的每一个环节。这些配置单独来看，可能只是产品表上的一个个数字。但当它们被放进真实的用车场景里，就会形成更加完整的价值：城市里，它要聪明、轻松；长途时，它要省心、有劲；坐进去，它要舒服；真正使用时，它还要足够懂你。所以，全新林肯冒险家想做的，并不只是“增加几个配置”的产品升级。从劲擎强混到SYNCMax，从豪华座舱到智能辅助，它正在把豪华SUV从单一的“豪华感”，进一步拓展到动力、效率、智能与舒适兼备的全场景体验。真正的豪华，不只是坐进去的一瞬间让人觉得高级，更应该是在每一次出发之后，都让人觉得轻松、从容，而且什么都刚刚好。09-298757

上汽大众整车出口业务进入北美市场全新凌渡L启运墨西哥近日，上汽大众首批出口墨西哥的全新凌渡L车型顺利下线并启运海外。随着上汽大众产品首次进入北美市场，公司整车出口业务的市场版图再次拓展。全新凌渡L自在中国市场上市以来，其高颜值轿跑造型与宽适空间表现尤其受到年轻消费者青睐。墨西哥市场是北美洲乘用车消费最活跃的市场之一，轿车消费基础深厚。随着当地年轻消费群体的崛起，墨西哥汽车市场对兼具运动设计与日常实用性的个性化轿跑需求持续增长，全新凌渡L精准契合了细分市场需求与喜好，将为北美消费者带来德系品质的轿跑新选择。同时，依托大众汽车集团全球体系标准与上汽大众贯穿研发、制造、物流、售后服务等各环节的全价值链资源优势，每一台出口的全新凌渡L均具备全球统一的高品质，也将为海外消费者提供始终如一的高价值出行体验。上汽大众整车出口业务范围已覆盖菲律宾、越南、乌兹别克斯坦等东南亚、中亚国家。此次全新凌渡L出口墨西哥，不仅使公司整车出口业务版图扩大至北美洲市场，也助力上汽大众产品在海外市场的影响力进一步提升。未来，除燃油产品外，ID.ERA9X等新能源汽车也将陆续出口海外。上汽大众将持续为全球用户提供高品质出行选择，助力中国汽车高质量出海。09-281万

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