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奔驰车主遇通病 质保过期维权难 三包法不应成“免死金牌”

原创 来源:汽车投诉网 发表于:2020-09-03 作者:方丹 分享:

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汽车历经百年的发展,从最初的三个轮子加座椅,仅仅为满足出行需求。到如今从外观、内饰、配置上都翻天覆地的变化,汽车已经不再是简单的代步工具,更多的是代表了社会进步,人们在生活品质、精神需求上质的提升。

空调已经是汽车上最基本的配备,我们总调侃命是空调给的,可想而知空调对我们的生活、出行带来多大的影响。炎炎夏日如果空调罢工,就犹如灭顶之灾。

来自安徽的胡女士,昨天向汽车投诉网反映,她于2016年年底购买的奔驰C200L车辆出现了空调故障,左边制热、右边制冷的神奇现象。据我们跟车主沟通得知,其是在前往4S店对车辆进行正常的维修保养时而发现的该现象。经相关维修人员称,需要对空调蒸发器外壳等零部件进行更换。

质保过期为由 无法享受三包

在跟车主联系过程中,车主向我们表示,其经过身边朋友与网络得知,该空调故障现象并非个例,而是通病。关于这一点,也在汽车投诉网上得到证实,相关投诉有32宗,且汽车投诉网也对此建立了集体投诉。车主称,更换费用需要大几千,由于车辆目前已使用3年9个月,里程为4万+。根据国家汽车三包规定,车辆已经不在质保期内。

同时维修人员对车主表示,之后生产的车辆对该问题已经进行过升级改进,而胡女士由于是较早前购买的车辆,自然不在该范围内。对此,4S店也是以超过质保期为由,不予免费更换、维修。具体解决的方案,4S店也尚在与车主商谈。

产品自身缺陷成通病 责任不应车主承担

车主向汽车投诉网表示,既然该故障现象为通病,责任就不应该在消费者身上,也不应该由消费者来承担。另外,自身在日常使用车辆中并无违规、暴力操作等。所以,胡女士也希望厂家方面能够妥善解决。

像以超过质保期为由而免责的相关事件不在少数,而胡女士本身为律师,相信其想要通过法律途径维权,以其专业性并不是一件难事。我们在与胡女士的沟通中也得知,胡女士也是明事理之人,并非想将事情闹大,而是希望厂家对此能够承担由于自身车辆缺陷产生故障的责任。

律师想法引共鸣 三包政策有争议

对于这一点,汽车投诉网也有共鸣。首先汽车三包法的出台,第一维护了消费者的权益,第二也是规范了卖方行为。同时,也是卖方对其所售物品在一定期限内质量的一种信用保证。在此政策作用下,一定程度上,是能够避免买卖双方的争议。

与此同时,三包法也带来了争议点。4S店能否落到实处,政策的执行力度如何,需要鉴定举证的实操性和困难度,这些都是需要去完善和监督的。在众多投诉案例中,最终能够通过鉴定实现维权目的的消费者微乎其微。胡女士也提到了这一点,如果需要她去举证,这个过程对她而言,是相当困难且繁琐。

政策不是免死金牌 相关细则望完善

再换个角度想,三包法是不是也不应该成为产品缺陷、通病的“免死金牌”,过保后,厂家和卖方可以对此不负责任。车主既然选择了该品牌,那便是对品牌和产品口碑的认可。客户就是上帝,即使没有三包政策,从维护客户关系上,也理应把服务做好。

而我们在奔驰官方网站上,也看到了奔驰及时在对售后三包、保修政策细则方面的列明更新。同时,在企业社会责任中,也提到了致力为客户提供高品质的服务和不断提升客户体验。不可否认,这是奔驰社会责任感的体现。

写在最后:对该案例,目前厂家和经销商都正在处理中。胡女士也告知我们,收到解决方案会及时通知汽车投诉网。也借此案例,我们希望相关政策能够改进完善。同时,也呼吁厂家能够提升社会责任感。

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