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2025年7月21日8：00左右在东莞松山湖收费站下高速后，发现踩电门没有动力。滑行5分钟进停车厂2米的坡道上不去，手动推车停车。打电话联系吉利客服，约10：30左右来两个师傅用电脑检查说没有问题。我又开着车跑出停车厂也没有问题，我调了公司监控确认车辆失速事实。随后师傅电话联系他们经理申请后台数据，发现2025的7月18日车辆水泵故障但厂辆没有任何异常警示，遂在我的强烈要求下安排拖车拖走检验。在上拖车时师傅发现地上有冷却液残留，同时我返回停车厂看到地上有冷却液残留。7月21日14：20门店经理确认是散热器被小石子击穿泄露防冻液，防冻液不足造成水泵没有泵压，引起电机高温，车辆进入自我保持状态失去动力。

我的疑问是散热器没有防护设计吗，为啥小石子容易击穿散热器，且击穿散热器就会漏防冻液吗。为啥18号水泵就故障了车辆没有任何报警，甚至到21号早上车辆都已经启用过热保护失去动力了还是没有任何报警，4S店只负责维修但不能回答任何问题。试问下次再有小石子击穿散热器再漏液引起过热保护且行驶在高速上，车辆无任何报警，如何确保安全驾驶，如何确保生命安全？目前吉利厂家与4S店互相推诿，厂家说4S店处理，4S店明确说自己没有能力处理。东莞长平众强贸易有限公司拖走车辆长达8天，不出具维修方案，以自己没有能力解决诉求拖延不处理。