7/8号14:30左右行驶在快速路上,仪表盘“变速箱处于紧急运行模式,可以继续行驶”,发动机2000-3000转仍然在2挡,没有1.3.5.7档,同时发现仪表盘显示挡位维修故障。最问询4s店说是应该是波箱电脑坏了,拖车到4S店第二天检查是变速箱机电单元坏了。经4S店和厂家沟通给出的维修方案是更换机电单元费用20000元,换机电单元总成,个人需要承担6000元,这个收费很难接受。我很庆幸车出现问题的时候不是在高速路上,至少人还能保证安全,万一在高速呢。经了解此问题为这批车的共性问题,希望厂家引起重视,共性问题还要我们消费者自己承担费用。看了很多这款大众车都有变速箱通病问题,人家都是给了免费维修,但在我这里要收费还这么贵这很不合理。本人已投诉一个月了,给我解决方案还是自己掏钱维修不合理,而且此问题已经严重影响我的日常用车。
-2分
一汽大众迈腾变速箱机电单元损坏,厂家不重视不给免费维修
返回主投诉:【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】
| 投诉人 | 侯女士 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 大众 |
| 投诉编号 | QT339219(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2025-08-15 15:38:51 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 一汽大众有限公司 |
| 里程数(KM) | 150000 |
| 购车时间 | 2017-06-20 |
| 车保状态 | 保修内 |
| 涉诉金额 | 2万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分(-2分)
完成/再投诉
投诉建议
建议您首先收集车辆出现问题的具体证据,包括故障时的仪表盘照片、维修记录、与4S店的沟通记录等。然后,查阅购车合同及随车手册,看是否有相关保修条款可作为依据。接着,尝试再次与4S店及厂家沟通,明确提出此问题为共性问题,要求提供免费维修或更合理的解决方案,并附上您收集的证据。若沟通无果,可考虑寻求专业律师的帮助,通过法律途径维护自身权益。
内容由DeepSeek-R1模型生成
返回主投诉:【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】
车主相关投诉
2025-08-16 08:46
临时结果
一汽大众回复:厂家已经受理该投诉,请您耐心等待,如有疑问,请致电一汽-大众服务热线4008-171-888咨询。
2025-08-17 18:42
最终结果
一汽-大众回复: 您的信息我们已经收到,将尽快协调相关4S店与您核实处理,厂家也将持续关注后续处理情况,感谢您的支持与谅解。
投诉人打分
-2分,非常不满意
问题还没解决
涉及【一汽大众 DSG变速箱存在缺陷】的集体
一汽-大众数据统计:
投诉量9832宗
完成率为98%
回复率100%
满意度为69%
发表临时结果3965次
发表最终结果10207次
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