本车辆全程4s店保养，刚行驶过4万公里，且刚保养后没几个月。于2025年9月27日，早晨启车突然出现“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒挡”字样。车辆只能前进，无法后退，更无法驶出车位。重启多次，状况依旧存在。经多方询问，了解到此车辆所配备DQ380变速箱因设计问题，存在严重质量问题，严重影响车辆安全。出现变速箱无法挂挡只是时间早晚问题，况且本车辆仅行驶了4万多公里就出现此问题。作为车辆安全行驶的主要部件，出现如此重大安全问题。厂家不主动召回存在安全问题车辆，令人气愤至极。电话上汽大众斯柯达售后无一反馈结果，电话4s店，打了一天售后及销售电话，至少有40~50通无人接听。最后还是在保养群中问到的电话，又打了多遍电话沟通，才告知优惠索赔政策。沟通中维修政策标准不按厂家内部通告要求执行，维修价格比同样问题刚维修过车辆高出300%。严重侵犯消费者知情权与公平售后权利，现要求厂家及4s店处理此问题。
我的具体诉求为:召回或免费更换原厂改进版TCU（包括更换变速箱油和工时费）及所需配件，以免重复故障导致再次返修，且必须延长变速箱总程质保至5年或20万公里。如不能妥善解决此事，保留向各机构严正投诉，以及不限通过文、视、听等渠道进一步维权的权力。
