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召回后多次充电测试看结果，车辆锁电是事实。我使用了奔驰配套的慢充，也是用了奔驰认证的逸安启快充，充电电量都达不到标称值。充电后显示的续航里程也只有350公里左右，达不到以前的450左右的续航。事实证明就是因为车辆本身有严重的电池或者电控缺陷，给车主带来了巨大的安全隐患。另外，充电功率也下降严重，导致充电时间延长。厂家通过不告知的方式锁电规避风险，这是不能接受的，侵犯了车主的知情权，严重损害车主合法权益。另外因为电池系统本身存在缺陷，有自燃的安全隐患。这台车交付给我的时候就是一台缺陷产品车辆，销售了不合格的产品给消费者，一开始销售时就构成了销售欺诈。