车有问题,如下:1、当车辆速度在50-80区间时,对应挡位5-7挡,车辆开始出现严重的拖挡共振。经检查发现,车辆在5-7挡时发动机转速处于1200转左右,属于低转低扭输出。所以导致车辆动力不足,产生发动机与变速箱共振,并导致整车振动明显。2、为了缓解问题,在驾车时通过深踩油门,也无法缓解该问题。当车辆正常加速至5-7挡后,保持车速行驶或跟车加速,均会产生明显共振。此时,即便踩油门变速箱反应慢,转速提升慢,导致长时间的持续拖挡共振,遇到坡路时会更加明显。冷车起步异响,2档换3档顿挫异响。厂家回复说共振是正常的在共振范围内,不作为不解决。知道有共振的问题就是不解决,有问题就是正常的。换油的技术通告4S店说我的车不适合,厂家说正常的。4S店说厂家不给解决方案,他解决不了。
车主补充内容
2025-12-29 10:06
厂家不解决不作为,说振动是正常的。
2026-01-04 09:42
不给解决,说振动是正常的
2026-01-04 09:44
不解决糊弄消费者,说共振是正常的
2026-01-07 07:28
帕萨特有四驱吗,回复的是什么。厂家一点责任心都没有,敷衍了事,有换油的通告也不给我换油。
2026-01-07 08:50
帕萨特有四驱,说四驱程序的问题。厂家不解决敷衍糊弄,换油技术通告也不执行,程序有问题不承认不管。
2026-01-07 12:23
车有问题如下:(1)当车辆速度在50-80区间时,对应挡位5-7挡,车辆开始出现严重的拖挡共振。经检查发现,车辆在5-7挡时,发动机转速处于1200转左右,属于低转低扭输出。所以导致车辆动力不足,产生发动机与变速箱共振,并导致整车振动明显。(2)为了缓解问题在驾车时,通过深踩油门,也无法缓解该问题。当车辆正常加速至5-7挡后,保持车速行驶或跟车加速,均会产生明显共振。此时,即便踩油门,变速箱反馈慢,转速提升慢,导致长时间的持续拖挡共振,遇到坡路时,会更加明显。冷车起步异响2档换3档顿挫异响,厂家回复说共振是正常的在共振范围内,不作为不解决。知道有共振的问题就是不解决,有问题就是正常的,换油的技术通告也不给换油。4S店说厂家不给解决方案他解决不了,厂家回复敷衍了事,没有责任心。
2026-01-13 17:36
换完档转速太低,1200要是转速在1400共振几乎很小。我不知道大众厂家怎么就不愿意出程序解决,非要把车搞得一点驾驶质感都没有,就不能出程序把车搞得好开点。
2026-01-13 18:05
厂家没有升级发动机和变速箱的程序码,原车0005和2803,2803变速箱程序换完档转速太低1200,要是转速在1400共振几乎很小。我不知道大众厂家怎么就不愿意出程序解决,非要把车搞得一点驾驶质感都没有。
2026-01-16 13:32
厂家叫拿半瓶水放在仪表台看振动,方向盘共振和仪表台有什么关系,这不是忽悠人吗。








