在交了订金之后去提车之前，对方就多次催促我们把尾款打入小鹏账户，说就能申请补贴，没有详细说明和告知要这三样信息。以至于我们一直以为交完全款就能申请补贴，没成想连报名都没报。后来我在网上仔细一查才知道流程分两步走，第一步销售方要在亲清平台报名，第二步才是自己在一月十号之前在云闪付平台上填完带星号的各种车辆和个人信息才能领补贴。如果对方已经报名申请上去了，后续我们没在规定时间在云闪付平台上交资料信息，那么才是我们自己的责任。我有个同事交了订金把发票开出来了还没付尾款还没提车，他说吉利店里都已经给他申报了补贴。当天一直都是吴**在办理提车流程，由于刷卡限额银行卡过期，另一名男性工作人员协助我们去银行办理打款。交付当天申报补贴的王*没有当面询问车主三样信息以此完成申报的责任，这是对方第一次失责。然后离开交付中心之后也从头到尾没有给车主打电话询问信息，这是对方第二次失责。也没有第一时间把车主拉进群，这是对方第三次失责。男性工作人员打断了我已经推荐车主进群的操作，王*说这种事情微信上说不清楚叫我们明天上门店操作，这是第四次失责。
其实事情很简单就是问车主要三样信息这么简单的事，既然他说微信上说不清楚为何还要推脱责任的说已经在交付群里告知过，微信上你不是说说不清楚吗。本质上就是缺乏责任嫌麻烦电话都懒得打，没想过客户要是错失补贴那是客户的损失和他有什么关系，反正他已经在交付群告知过了。但是我想问你把车主拉进群了吗，你直接打过电话去车主那里询问过信息了吗，或者主动用车主手机号加车主微信了吗。你就想撇清责任说已经群里告知了，你那个是交付群而且群里没有车主，不是申请补贴群也缺乏合理性和专业性。最后是我妈早上没有及时赶来桐庐门店这才是我们的失误，然后下午就没有补贴了。通过时间线梳理，应该遵循前因后果的原则，导致一步错步步错。因为贴膜一事销售员专门建了一个贴膜群，所以以此为鉴关于对方避开当面询问信息和电话沟通直接询问信息转为微信上交付群里告知，是不是也应该从专业的角度出发单独建一个申请补贴群，因此对方在交付群中催促过一事以此撇清推脱责任缺乏专业性。因为这是交付车辆的群用于约定何时提车、在哪提车、说明订单权益、介绍车辆功能、提车流程之类的事，出于你们的专业性应该另建一个申请补贴群，把车主拉进群才能凸现你们的专业性，才显得你们的操作合理合法，所以我们不认同。
综上所述，对方错失了至少四次避免补贴纠纷的机会，最后我们也错失了一次机会。对方在交付群中催促缺乏专业性，办事效率低，未尽到销售方应有的责任。
