2026年9月17日购买秦 PLUS EV510进取型一台，现客户在使用过程中发现车辆方向跑偏，方向盘不正，方向盘卡顿、时轻时重。2026年9月18日进店检查，经售后技术人员路试检查，需做四轮定位检查维修。新车客户拒绝维修，客户提出退换车条件要求。由于对后期处理方向机问题未和客户达成一致，现将客户诉求报于售后。期间客户将车辆留店，在未经客户本人同意的情况下店端不能私自对车辆进行任何检查及调试，直至后期双方达成一致。
比亚迪-秦PLUS EV方向盘跑偏及卡顿
| 投诉人 | 呼先生 |
|---|---|
| 投诉品牌 | 比亚迪 |
| 投诉编号 | QT346743(请牢记此投诉编号) |
| 投诉车型 | |
| 投诉时间 | 2026-09-18 15:21:01 |
| 投诉地区 | |
| 4S店名称 | 比亚迪王朝西安奥通4S店 |
| 里程数(KM) | 300 |
| 购车时间 | 2026-09-17 |
| 车保状态 | 首保 |
| 涉诉金额 | 10万元 |
| 诉求 | |
| 投诉问题 |
进度
专员审核
企业处理
企业回复
满意度打分
完成/再投诉
投诉建议
针对您反映的问题，建议您：1. 保存好购车合同、付款凭证、维修单据等所有书面材料；2. 立即向4S店索取9月18日路试检查的详细书面记录，特别是“需做四轮定位”的检测结论，这是明确的质量问题证据；3. 查阅《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第二十二条，新车出现转向系统失效等安全性能故障，可依法主张权利；4. 坚持车辆留店期间未经同意不得检修，并以书面形式向店方重申此要求，保留沟通记录。
内容由DeepSeek-R1模型生成
比亚迪数据统计:
投诉量8997宗
完成率为66%
回复率100%
满意度为50%
发表临时结果257次
发表最终结果63次
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