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红榜 | 一汽大众黑榜 | 小米汽车本次为汽车投诉网2025年第219次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为一汽-大众，黑榜为小米汽车。每日红榜：一汽-大众投诉编号：QT341325投诉时间：2025-11-2509:09:47投诉车型：一汽-大众涉及经销商：清水河奇建大众店投诉问题：动力系统,费用争议,维修红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给一汽大众的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：小米汽车投诉编号：QT340707投诉时间：2025-10-2919:31:15投诉车型：小米汽车涉及经销商：暂无投诉问题：态度不好,赔偿,赔礼/改错,退款黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给小米汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。13小时前3664

红榜 | 上汽大众黑榜 | 广汽丰田本次为汽车投诉网2025年第218次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为上汽大众，黑榜为广汽丰田。每日红榜：上汽大众投诉编号：QT341330投诉时间：2025-11-2511:42:19投诉车型：上汽大众涉及经销商：辽宁众志诚投诉问题：电气化,减配,态度不好,配件等待,其它,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽大众的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：广汽丰田投诉编号：QT340674投诉时间：2025-10-2819:05:20投诉车型：广汽丰田涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,维修,赔偿黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给广汽丰田的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2天前76151

红榜 | 奇瑞汽车黑榜 | 一汽奥迪本次为汽车投诉网2025年第217次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车，黑榜为一汽奥迪。每日红榜：奇瑞汽车投诉编号：QT340678投诉时间：2025-10-2822:03:00投诉车型：奇瑞汽车涉及经销商：暂无投诉问题：车身及底盘,费用争议,维修,赔偿红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：一汽奥迪投诉编号：QT340637投诉时间：2025-10-2711:56:27投诉车型：一汽奥迪涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,技术不过关,退换车黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给一汽奥迪的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。3天前94171

红榜 | 比亚迪黑榜 | 上汽通用别克本次为汽车投诉网2025年第216次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为比亚迪，黑榜为上汽通用别克。每日红榜：比亚迪投诉编号：QT341098投诉时间：2025-11-1711:26:53投诉车型：比亚迪涉及经销商：暂无投诉问题：动力系统,技术不过关,维修,赔偿,赔礼/改错红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给比亚迪的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：上汽通用别克投诉编号：QT340628投诉时间：2025-10-2623:37:35投诉车型：上汽通用别克涉及经销商：金阳光振洋别克店投诉问题：动力系统,车身及底盘,零部件及配套,维修黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给上汽通用别克的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。11-259964

以旅行见世界捷途汽车全明星阵容燃动广州车展11月21日，2025广州国际车展盛大启幕。捷途汽车以“以旅行见世界”为主题，携2026款捷途旅行者、旅行者C-DM、山海T1四驱版、山海L7PLUS等多款车型重磅登场，展现品牌7年达成200万销量背后的技术积淀、品类创新与生态实力，尽显“中国旅行越野SUV领导者”的硬核风范。与用户同行，奔赴下一程美好场景是连接技术与用户的关键桥梁，场景创新已经成为发展新质生产力、推动汽车产业升级的重要抓手。作为中国首家提出“旅行+”战略并践行至今的车企，捷途汽车始终以用户需求为锚点，以场景创新为引擎，将鲲鹏超能混动C-DM、XWD全自动智能四驱、32变电七座等前沿技术，转化为越野方盒子、旅行小房车等品类创新成果，打造覆盖家庭旅行、越野旅行场景的强大“旅行+”产品阵容。构建起包含上万款生态好物、176家高品质露营地、3000余座全球驿站的“人+车+场景”生态闭环，为用户提供多元化、品质化旅行解决方案，让每一次旅行都成为兼具实用价值与情感价值的美好体验。捷途国内营销中心总经理张纯伟在车展上表示：“得益于对旅行+战略的坚定，奔跑的捷途再度刷新‘捷途速度’，成为全球唯一7年累销200万辆的中国汽车品牌。200万位车主的全心信赖，让我们觉得对旅行+战略的长期坚持更有意义。我们坚信，所有让用户旅行更美好的事，都值得我们全力以赴。”以全品类创新，领潮旅行新范式捷途汽车围绕“旅行+”战略，以全品类创新，重塑旅行出行市场格局。将“方盒子”从高端小众市场推向大众普及的捷途旅行者，日前回应用户需求，正式开启“捷途旅行者序列化”新篇，推出2026款捷途旅行者与捷途旅行者C-DM，以燃油与电混的双重进阶，联袂开启越野方盒子价值新时代，构建起“中国方盒子全球冠军”的坚实矩阵。作为冠军基石的再度进阶，捷途旅行者双车经典造型再进阶，全维舒适更惬意，智舱智驾再升级，智能越野更可靠，以“可颜、可悦、可城、可野”的全能实力，带来让人想开、爱开、好开、敢开的方盒子，让人人可享越野自由。其中，2026款捷途旅行者凭借“6大同级第一、8大同级唯一、14大同级领先”的硬核产品力，带来超越期待的驾控体验。捷途旅行者C-DM，以“长续航华为乾崑智驾方盒子”精准定位，以“10大第一、9大唯一、14大领先”共33项硬核指标，实现了高阶智能驾驶、长续航电混、硬核越野三大核心体验的融合。开创“旅行小房车”品类的捷途山海L7PLUS，同样是此次车展焦点。聚焦家庭出行场景，以七大同级唯一优势，让旅行轻松拥有真舒适、真续航、真性能、真安全；把32变电动七座、双智能冰箱、220km纯电续航及1700km综合续航等硬核配置，落地为“旅行的家”。L7PLUS自上市后持续热销，推动山海L7系列销量屡创新高。“让我找到移动生活标准答案；陪我拓展人生版图……”每一个用户好评，都是“旅行小房车”品类价值的最佳印证，也是“让旅行更美好”品牌理念的生动注脚。“公路旅行越野SUV”捷途山海T1四驱版亮相车展，新车搭载P1+P3+P4电机布局结构，与1.5TD鲲鹏混动专用发动机协同，迸发出高达435kW的综合功率与840N·m的峰值扭矩，满电馈电均可保持四驱状态，有效确保越野安全；辅以XWD全自动智能四驱系统、“7+X”驾驶模式，为用户解锁“可城可野”全场景出行自由。此外，“磁悬浮豪华电七座SUV”捷途X70L、“公路旅行越野SUV”捷途自由者、“7万级年轻大五座SUV”2026款捷途大圣青春版，以及“大家庭大六座旗舰SUV”2026款捷途X90PRO也同步亮相车展。无论是追求硬核越野的探索者、向往潮流生活的驾乘者，还是注重家庭出行的用户，都能找到契合自身需求的“旅行答案”。以创新见未来，以旅行见世界捷途汽车用长跑的姿态，跑出冲刺的速度。截至2025年10月底，捷途汽车全球累计用户已达2046086位，成为全球唯一仅用7年便达成200万辆销量的中国汽车品牌。其中海外累计销量576291辆，畅销全球91个国家和地区，在多个国家和地区市占率名列前茅、口碑满意度第一。捷途汽车“旅行+”战略正持续迈向纵深，围绕“技术捷途、国际捷途、生态捷途、用户捷途”拓展向上空间，把“旅行+”故事讲给世界听，树立中国品牌创新向上的全球标杆。为了让“捷途速度”可感知、可分享、可体验、可参与，捷途汽车还在展台揭晓宠粉福利，将7年累销200万辆的成绩，转化为用户可分享的甜蜜体验，让观展成为双向奔赴的共鸣。每一次集结都是新的出发，每一次同行都奔赴远方更美的风景！站在200万销量的里程碑上，捷途汽车将继续以场景创新驱动科技成果转化，全面推进品牌向上与全球化进程，打造享誉全球的中国汽车品牌名片，以无畏之姿引领中国汽车迈向新高度！11-251万

红榜 | 长安汽车黑榜 | 理想汽车本次为汽车投诉网2025年第215次红黑榜关于每日红黑榜：作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表，每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度，也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话，每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立，企业对投诉解决也越来越重视，进而促进车主的投诉解决率，因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外，汽车投诉网数据显示，2024年，汽车投诉网共接收到23683宗投诉，投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型，投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安汽车，黑榜为理想汽车。每日红榜：长安汽车投诉编号：QT341156投诉时间：2025-11-1906:51:07投诉车型：长安汽车涉及经销商：暂无投诉问题：承诺不履行,费用争议,赔偿,赔礼/改错,退款红榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安汽车的相关工作人员进行处理，厂商高度重视并及时反馈跟进情况，同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜：理想汽车投诉编号：QT340590投诉时间：2025-10-2417:33:33投诉车型：理想汽车涉及经销商：暂无投诉问题：费用争议,赔偿,赔礼/改错黑榜理由：车主发表投诉后，汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给理想汽车的相关工作人员进行处理，投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此，希望荣登红榜的企业能够再接再厉，车主的满意应成为企业用心的动力，而得到黑榜的企业也不必气馁，一时黑榜非一世黑榜，只要企业能够立即改善，努力解决车主问题，荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。11-241万

宝马集团拳头产品阵容齐聚广州，满怀信心奔赴2026新世代11月21日，广州车展正式启幕，宝马集团带来2026款BMWX5、全新BMWM3旅行版以及电动MINICOOPERPAULSMITH设计师款等多款核心产品，集齐BMW、MINI、BMWMotorrad三大品牌超20款车型亮相羊城，交出2025年的“年终答卷”。同时，BMW新世代技术集群首次同台展示，BMW新世代电驱、BMW驾控超级大脑、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶系统的“王牌”技术集群凸显宝马在电动化、智能化领域独树一帜的技术思考与创新突破。从入门紧凑到大型豪华，燃油性能到高效纯电，宝马集团在2025年不仅持续推出高竞争力的核心产品，更以新世代前瞻技术为指引全力奔赴2026。国产BMW新世代车型蓄势待发，首款车型长轴距版新世代BMWiX3将于2026年下半年上市。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“宝马集团正坚定迈入在华发展的全新时代。面对瞬息万变的市场，我们始终秉持清晰承诺：以真正契合中国客户需求的产品与体验，持续深耕本土、锐意创新、敏捷应变。在恪守品牌核心价值的同时，我们将以前瞻视野引领未来豪华出行的发展方向。”2026款BMWX5价值升级，实力“宠粉”，入门即尊享X家族是BMW品牌支柱之一，自1999年BMWX5横空出世，开创了运动型多功能车（SAV）市场，宝马集团已成为豪华SAV市场产品线最全、品类最丰富的豪华汽车厂商之一。26年间，BMWX5历经四代革新，既传承了BMW经典驾趣，又持续以技术创新，始终引领时代的风尚标，不仅全球收获超300万用户青睐，在中国市场也已赢得70万拥趸。2026款BMWX5聚焦智能、舒适豪华、设计三大维度提升，以入门即尊享的实力“宠粉”模式进行价值升级。智能驾驶辅助升级：“进阶”的驾驶辅助Pro逐步全系标配，以契合人心的设计和调校，带来常用、好用、安心的智能驾驶辅助系统。舒适豪华升级：前排座椅通风、舒适型座椅、后排座椅加热现在全系标配，入冬时节，温暖直达。颜值个性升级：大轮毂、M卡钳等赛感个性装备40Li车型悉数到位，21英寸轮毂全系标配，个性全然释放。哈曼卡顿高端音响与抬头显示系统已标配全系。这不仅是对产品实力的焕新升级，更是宝马为回馈中国消费者长期青睐，主动优化产品策略的务实举措。全新BMWM3旅行版圆梦“终极全能座驾”，中国市场首款M高性能旅行车BMWM作为宝马操控与动力系统创新孵化器，始终是驱动BMW未来发展的强大引擎。今年前三季度，BMWM在中国市场增长强劲，销量同比攀升超25%，领跑高性能汽车细分市场。宝马为中国市场带来的首款M高性能旅行车——全新BMWM3旅行版也现身展台。作为众多Bimmer的梦想之车，也是一台融合赛道基因与日常实用性的“终极全能座驾”，全新BMWM3旅行版内核纯正，搭载被誉为“机皇”的3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率达到390千瓦（530马力），零百加速仅需3.6秒。车辆不仅标配了MxDrive智能全轮驱动系统、主动式M差速器，带来了更好的循迹表现，车辆底盘后差速器区域还增加了“V”字形抗扭支撑杆在内的多项刚性加强件，使其即便拥有更大尾箱的同时，依旧能展现M车型的灵活性和操控精确性，充分诠释了宝马的驾驶乐趣不仅仅关乎于马力，更是实现人与车之间的“情感沟通”，达到“人车合一”。每一处设计也都将性能延伸至生活的每一面。标志性M横置双线型进气格栅，可高效为发动机舱导入冷空气；车身宽体设计搭配高光黑色侧裙板，既优化空气动力学表现，又强化肌肉美感；双边四出100mm排气尾管，彰显强劲动力属性。它也更懂生活：500升-1500升的行李箱空间与可独立开启的后窗，无论是赛道日的头盔装备、周末露营的帐篷行囊，还是家庭出行的全套行李，都能轻松容纳，让高性能车不再被场景限制。每一辆MINI都值得收藏，个性MINI再上新在宝马集团旗下英伦品牌MINI的展台上，7款个性车型以迥异的风格诠释同一份设计哲学——迷你至简（CharismaticSimplicity）——用精准简约的设计承载最丰富的个性化表达。在MINI小巧的车身内外，每一个精致细节都讲述一段故事，每一种个性表达都演绎一个有趣的灵魂，每一辆MINI都是值得收藏的艺术品。今年MINI展台以MINIPAULSMITH设计师款专属颜色“诺丁汉绿”为主色调，迎来电动MINICOOPERPAULSMITH设计师款的中国首秀。该系列不是普通的联名合作，而是英国设计师PaulSmith以其贯通时装、家居、自行车、摄影等多元领域的设计智慧，将MINI作为三维载体，进行的一次完整美学表达。PaulSmith亲自操刀，将经典条纹、个性手绘等品牌标志性元素融入MINI车型，演绎工业设计与时尚美学的灵感碰撞，尽显“表里何必如一”(PlayfulTwist)的幽默态度。这款作品专为那些欣赏“表面克制、内心叛逆”的粉丝而来，等待他们发现自己的“本命”珍藏。对MINI而言，个性化的产品和体验从不是“选配”，而是品牌的灵魂。刚刚上市的全新电动MINIJCW蒙特卡洛之夜60周年纪念版也再次出现在MINI展台。这款限量版以13处专属印记，致敬60年前在蒙特卡洛拉力赛中夺冠的那台经典Mini，讲述MINI的赛车传奇。此外，展台上还首次亮相了一款流光银色的全新燃油MINICOOPER三门版车型，该车将会在下月限量发售。新世代“王牌技术”首次同台亮相，国产新世代BMWiX3将是首款搭载的车型BMW新世代并非只是一款车，而代表着宝马集团、BMW品牌和下一代BMW产品的未来。首款推出的新世代车型为新世代BMWiX3，而为中国市场量身定制的长轴距版新世代BMWiX3目前正在全球各地进行全面、深入的整车测试，将于2026年在宝马沈阳生产基地量产，并与消费者正式见面。国产新世代BMWiX3也将是首款配备BMW驾控超级大脑、新世代电驱、BMW首创全景iDrive以及全新智能辅助驾驶解决方案的全新车型。宝马自主研发的“驾控超级大脑”首次将动力传动、制动、充电、能量回收及转向等核心子功能高效集成至单一中央控制单元，在BMW动态性能控制系统协同下，使新世代BMWiX3能够在1毫秒内感知驾驶者的意图，车身迅速做出响应。同时，在98%的驾驶场景中，新世代BMWiX3仅通过能量回收产生的制动力即可满足日常需求。BMW驾控超级大脑强大的扩展性让该技术可灵活适配1至4个电机，适用于从日常代步到赛级高性能的不同定位车型。值得一提的是，宝马新世代“驾控超级大脑”在2025世界新能源汽车大会获评“全球新能源汽车创新技术”。宝马首次展示携手中国科技企业Momenta联合开发的全新一代中国专属智能辅助驾驶解决方案。Momenta的AI算法与数据驱动能力，结合宝马在整车集成、安全冗余及驾驶策略上的深厚积累，使车辆能够以近似人类驾驶员的方式理解复杂路况并做出决策，提高对动态环境的适应能力。该方案采用端到端的大模型技术，融合超大规模神经网络用于环境感知、路径规划和车辆控制，实现高度智能化的驾驶判断。目前，宝马德国研发团队在宝马集团全球最大的驾驶模拟中心进行虚拟仿真测试，以频繁重现各种复杂、特定的驾驶情况来大幅提高评估有效性。中国研发团队也已在北京、上海、沈阳、南京四大创新研发基地同步进行实地开发与测试，双方携手在全国范围内启动大规模实车测试，覆盖车流密集的高频场景和更具挑战的极限工况，并通过上亿公里的仿真与道路验证，持续优化系统的稳定性与可靠性。该系统将首搭国产新世代BMWiX3，并逐步应用于BMW未来车型。本届车展，BMW新世代电驱系统迎来首秀。其搭载的BMW第六代动力电池创新性采用了宝马独有的4695大圆柱电芯（直径46mm，高度95mm），能量密度相比前代产品提升高达20%。配合宝马自研的“能量智控系统”，实现了更智能、更安全的电池管理。新世代电驱系统还搭载了行业独有的励磁同步电机与异步电机组合，使电机能量损耗降低高达40%，也让整车效率提升20%。在此高效基础之上，国产新世代BMWiX3的CLTC综合续航里程突破900公里；同时，800V高压平台更将其充电效率推向新高度，仅需10分钟即可补能高达400公里，让日常出行告别电量焦虑。如同“巨幕影院”的BMW新世代超感智能座舱再次来到中国。观众走进“巨幕版”新世代座舱，从驾驶员视角可见四大交互界面——全新3D抬头显示、视平线全景显示、超感中控、超感方向盘按“视觉锥”理念筛选和排布信息，让人车交互更自然、更贴心。由宝马中国研发团队主导的中国专属BMW新世代操作系统X集成诸多本土数字生态、功能和元素。例如，在视平线全景显示上灵活悦动的BAVA形象，以及北京、上海、沈阳和南京地标建筑的卡通版图标都为旅途增添更多趣味；DeepSeek接入BMW个人语音助理，进一步拓展理解和对话的能力边界。高度集成的HUAWEIHiCar也无缝融入，实现鸿蒙系统手机与新世代车机无缝互联、数据实时同步。由BMW定制的高德地图能够在多个座舱界面联动，让驾驶者无须分心便能轻松知晓导航信息。无论何种驱动形式，宝马的纯粹驾驶乐趣始终如一。宝马展台阵容几乎覆盖全部豪华细分市场，彰显宝马在重要核心市场持续领先的产品实力。展望未来，国产新世代车型将集成宝马全球研发实力、卓越的工程技术与本土智能创新，坚守全球统一的品质标准。国产新世代BMWiX3将于2026年推出，请大家拭目以待！11-221万

徐念沙会长在2025广州汽车发展高峰论坛开幕式上的讲话尊敬的各位来宾、各位朋友：大家下午好！很高兴与业界同仁再次相聚广州，参加2025广州汽车发展高峰论坛。首先，我谨代表中国机械工业联合会，对本次论坛的顺利召开表示热烈祝贺！向长期以来关心、支持机械工业和汽车工业发展的各位领导、各界朋友，表示衷心的感谢！汽车产业是推动新一轮科技革命和产业变革的重要力量，是建设制造强国的重要支撑，是国民经济的重要支柱。习近平总书记高度重视、关心关怀汽车产业特别是新能源汽车产业的发展，多次视察汽车工业、做出重要指示批示，为新时代汽车产业高质量发展指明前进方向、提供根本遵循。近年来，在国家政策的引导支持下，在行业同仁的共同努力下，中国汽车产业实现平稳快速发展。2023年中国汽车产销首次突破3000万辆，2024年中国汽车产销继续突破3100万辆，连续16年居全球第一，其中新能源汽车产销首次突破1000万辆，达1200万辆，连续10年居全球第一。今年1-10月，中国汽车产销分别完成2769.2万辆和2768.7万辆，同比分别增长13.2%和12.4%。今年10月汽车产销分别达到335.9万辆和332.2万辆，创同期新高，其中新能源汽车产销分别达到177.2万辆和171.5万辆，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的51.6%。动力电池产量达170.6GWh，同比增长50.5%；装车量达84.1GWh，同比增长42.1%。但行业利润率相对较低，1-9月汽车制造业实现利润总额3482.5亿元，同比增长3.4%（制造业总体利润总额同比增长9.9%），占制造业利润总额的8.6%；汽车行业利润率为4.5%，较2024年4.3%的利润率提高了0.2个百分点，但较同期规上工业企业5.26%的利润率低0.76个百分点。汽车工业对经济的带动作用明显。根据国家统计局数据，2024年，中国汽车工业规上企业营收总额为10.7万亿元，约占机械行业的1/3，占制造业的8.6%（2023年数据），占规上工业企业的7.8%。中国汽车工业直接和间接就业人数已超过3000万人，占全国城镇就业人数的1/10以上，汽车类消费品在中国商品零售总额中占比在1/10以上，汽车税收在中国税收总额中占比约1/10左右。广州地处粤港澳大湾区核心地带，是全国最重要的汽车生产基地之一，是国家外贸转型升级基地（汽车及零部件），是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市，依托大湾区在科技创新、金融支持、人才集聚和制度开放等方面的综合优势，广州已形成以整车制造为核心、零部件企业聚集、初创型企业不断孕育而生的完整产业链。粤港澳大湾区建设是国家重大战略，为区域汽车产业协同发展、链接全球提供了前所未有的机遇。本次论坛以“智驾破局·价值重构·全球共生”为主题，高度契合国家战略导向和行业变革方向，也反映了广大企业的共同期盼。我们看到，智能驾驶正从“概念”走向“标配”，用户体验成为竞争焦点；消费理念从“功能满足”转向“情感共鸣”，价值重构倒逼品牌进化；中国汽车出海也从“走出去”迈向“走进去”，本地化生态建设成为关键。这一切，都要求我们以更开放的视野、更协同的机制、更创新的思维，共同应对挑战、把握机遇。党的二十届四中全会审议通过《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议》，强调要“坚持智能化、绿色化、融合化方向，加快建设制造强国、质量强国、交通强国，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系”，强调要破除阻碍全国统一大市场建设的卡点堵点，综合整治“内卷式”竞争，形成优质优价、良性竞争的市场秩序；强调要“巩固提升京津冀、长三角、粤港澳大湾区高质量发展动力源作用”。这些重大部署为我国汽车产业，特别是广州汽车产业发展指明了方向、提供了遵循。中国机械工业联合会是中国机械行业唯一的全国性综合性行业协会。中国机械联和系统62家单位（包括汽车、机床、电工、工程机械、机器人等14个行业的协会、学会和研究机构），34万个会员，13万家规上企业，39万亿的资产，31.5万亿的营业收入，1.6万亿的利润，近1.2万亿美元的进出口额（顺差占全国货物贸易顺差的57%），产品遍及全球140多个国家和地区。我会秉持“服务政府、服务行业、服务会员和企业、服务社会”的宗旨，始终致力于搭建交流平台、凝聚行业共识、服务企业发展。我们将继续发挥桥梁纽带作用，与各方携手，在保持经济平稳运行、推动产业转型升级、助力地方经济发展、促进国际交流合作等方面积极作为，服务中国以及广州汽车产业、机械工业高质量发展，为加快发展新质生产力，推进现代化产业体系建设、推进新型工业化发挥积极作用。各位领导、同仁！站在“十五五”即将起航的关口，透过本次论坛的讨论，我们更应把产业热度转化为战略清醒，把集群优势转化为制胜赛道。这里有六个方面的思考与建议，与大家一同讨论：一是以四中全会精神为“指引”，把制度开放优势转化为产业治理效能，让法治化、市场化成为广州汽车最硬的软环境。二是以“十五五”规划为“坐标”，坚持智能化、绿色化、融合化发展方向，推动人工智能与汽车产业创新深度融合，深化开放合作，建设安全高效的产业链供应链体系。三是以粤港澳大湾区建设为“平台”，依托比亚迪、广汽、小鹏等龙头车企的影响力，以及大湾区内的科技企业（如华为）和消费电子、信息通信等产业优势，还有人才优势，全面推进广州汽车产业集群发展。四是以零部件配套升级为“抓手”，聚焦电池、电机、电控、芯片等核心关键，培育一批具有全球竞争力的关键配套企业、单项冠军企业、专精特新企业，增强产业链配套能力，提高汽车产业集中度和近地化配套水平。五是以“人工智能+”为“引擎”，将数字技术与广州的制造优势、市场优势更好结合起来，推动人工智能在汽车生产制造、车联网、智能座舱等实际场景的应用，加速汽车产业向智能化、网联化转型。六是以服务机构为“桥梁”，特别是充分借助各级联合会、行业协会等机构的专业优势和平台作用，例如中国机械联以及汽车工业协会、学会，汽车贸促会，还有铸造协会、模具协会、零部件协会等等，在标准、检测、认证、知识产权、法律、国际化等方面都可以对我们的企业提供帮助和服务，要把这些功能“用起来、用好”，让它们成为汽车产业“再跃升”的加速器。这六个方面，既是思考，更是呼吁，希望政府、企业、协会共同携手，把规模优势变成竞争优势，把“中国制造”升级为“中国标准”，让中国汽车不仅“走出去”，更“走进去”“走上去”！让中国汽车不仅驰骋中华大地，更驶向世界每一个角落！预祝本次论坛圆满成功！祝愿各位嘉宾身体健康，事业兴旺！谢谢大家！11-229261

2025广州车展论坛致辞-王侠尊敬的各位领导、各位嘉宾，女士们、先生们：大家下午好！“一年好景君须记，最是橙黄橘绿时。”初冬的羊城依然暖意融融、生机盎然。在第二十三届广州车展盛大开幕的日子里，很高兴与各位行业同仁一起，参加2025广州汽车发展高峰论坛。在此，我谨代表主办方，向莅临现场的各位新老朋友致以热烈的欢迎！当前，我国正处于“十四五”规划收官、并积极谋划“十五五”发展大计的关键节点。中央在“十五五”规划建议中明确提出“优化提升传统产业、培育壮大新兴产业和未来产业”“推动科技创新和产业创新深度融合”。汽车产业是实体经济的重要支柱和新质生产力培育的关键领域，我们的技术创新一定要紧扣国家战略导向，在深刻变革中稳健前行，构建可持续竞争力。今天，我想围绕技术和市场两个维度，分享一些观察与思考。第一点，技术竞赛要从“野蛮生长”进入规范有序发展新阶段，并以法规和标准为准绳。过去几年，我们见证了三电技术的迭代升级、智能座舱的功能丰富、智能驾驶的场景拓展，一项项性能指标的突破让中国汽车在新赛道抢占了先机。尤其在智能驾驶方面，2025年是一个标志性年份。5年前，国家《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，到2025年，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。今年9月，工信部等七部门在联合印发的《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》中，又明确“推进智能网联汽车准入和上路通行试点，有条件批准L3级车型生产准入”，进一步点燃了高阶自动驾驶技术竞赛的热情。但我们必须清醒地认识到，政策的引导与技术的成熟需要同步推进。社会公众和监管部门关注的焦点，已经从“能否实现”转向“是否可靠”。近期，工信部发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿，公安部组织起草的《机动车运行安全技术条件》征求意见稿，对百公里加速时间做了限制。这些动作释放出一个明确信号，技术创新的“野蛮生长”，必须置于法规和标准的监管之下，以守住安全底线。另外，我们的技术创新也要从分散式、单点式的技术突破升级到系统化、集成化、生态化的融合创新新阶段，实现电动化、智能化、网联化与能源管理、平台与场景、基础设施甚至商业模式之间的多领域协同优化，以提升全生态的运营效能。第二点，市场竞争亟待实现从“量”到“质”的根本转变，无论国内还是国外市场。2020年以来，中国汽车销量连续5年增加，但利润率却连续5年下降，从6.2%降到4.3%。今年前10个月，我国汽车销量同比增长12.4%，预计全年会再创新高，但行业利润率仍停留在历史低位(前九个月为4.5%)，更远低于机械行业的整体利润率（7.39%）。相比之下，国际主流车企则展现出更强的盈利韧性。比如全球销量老大丰田也一直是利润老大，2025财年前三季度利润率高达11.5%；通用汽车今年前三季度主业利润率也有6.6%。中国汽车行业的“内卷”已经不仅仅是一个行业性问题，对国民经济已经产生不利影响。对此，国家层面的态度是明确而坚决的，从去年底中央经济工作会议，到今年以来国家发展改革委等部门多次表态“整治‘内卷式’竞争”，直指“夸大宣传”“隐形价格战”等乱象，甚至出手清理网络水军和一些无良自媒体。营销的本质诉求是价值，增长的本质诉求是盈利。靠量的增长也许能暂时击败对手，但质的增长才能让自己基业长青。希望广大车企能够尽快走出从量到质的转型阵痛，走进可持续发展的良性轨道。海外市场一度被认为是增长的蓝海，但实际情况同样不容乐观。中国汽车出口总量4年间增长近6倍，今年1—10月出口量超500万辆，但增速呈持续回落之势：2021年至今年前10个月，出口增幅从106%的高位逐步递减至15.7%，盈利水平也在逐步下降。主要原因在于，国际环境的不确定性带来了出口成本的不断攀升。近期出现的某些企业供应链转移出中国、停止向中国工厂供应晶圆等事件，再次提醒我们，全球地缘政治风险、贸易保护主义、逆全球化的挑战不会在短期内结束。我们在开拓海外市场时，一定要尽快实现从“卖出去”到“融进去”的战略转变，深度融入当地的产业和经济生态，实现与当地项目共建、价值共享、风险共担的命运共同体。切记，海外市场同样应当成为品牌增值的新高地和价值创造的新空间，而不是市场洼地，更不能成为内卷外溢的新战场。本届论坛以“智驾破局・价值重构・全球共生”为主题，希望引起大家对技术与市场、国内与全球诸多问题的深度思考。期盼各位专家学者、业界大咖畅所欲言、深入研讨，凝聚起新汽车时代新的发展共识。谢谢大家！11-229389

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