专业的汽车质量投诉平台

官方号

作品:2074

福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭2023年12月20日,福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大启幕。中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰隆重出席。在会上,福田汽车重磅发布了超级低碳卡车、全新一代轻客图雅诺大V、以及全系混动产品发布。展示了福田汽车践行“双碳”目标的成果及强大的产品阵容。福田汽车总经理武锡斌致辞大会伊始,福田汽车总经理武锡斌致欢迎词。武锡斌表示,国家双碳战略行动路线正逐步清晰,大力发展新能源汽车产业成为重要抓手,也是我国迈向汽车强国的必由之路。福田汽车作为国内商用汽车的头部企业,是国家双碳战略的重要实施者和推动者。会上,武锡斌再次强调福田汽车2023年将新能源战略作为公司发展第一战略,明确到2030年新能源比重超过50%,成为世界一流新能源商用车企业。在低碳技术的探索方面,福田汽车明确降碳路径及技术路线图,在新能源产品方面福田汽车将围绕纯电、氢燃料和混动技术路线,加快新能源汽车产品布局。在低碳制造方面,福田汽车推进分布式光伏发电,探索研究储能技术,通过绿色工艺制造、绿钢技术应用,实现生产供应链降碳。同时,围绕碳法规和碳足迹,发挥主机厂优势,促进合作伙伴实现零碳全产业链布局的绿色制造生态闭环。聚焦减碳黑科技,打造超级低碳卡车会上,福田汽车副总裁、工程研究总院院长鹿政华介绍了福田汽车的“双碳”目标、“EPMES”双碳工程与降碳路线图,重磅发布了基于全新低碳材料玄武岩纤维打造的超级低碳卡车。鹿政华表示,福田汽车将在2028年实现碳达峰,2035年核心工厂碳中和、2050年实现全价值链碳中和。随后,鹿政华正式揭开超级低碳卡车的神秘面纱。这款“石头车”是福田汽车基于福田轻卡M4平台倾力打造,重点围绕电动化、玄武岩、绿钢、轻量化、绿色制造进行五位一体打造,实现生命周期减碳26.7吨,相当于1460棵树一年的二氧化碳吸收量。福田汽车副总裁、工程研究总院院长鹿政华讲话在电动化方面,超级低碳卡通过自研液冷单包Pack、电驱桥技术等三电技术,实现全生命周期减碳20.3吨,降碳比例24%。在材料方面,福田汽车创新运用了玄武岩材料以及绿钢材料。玄武岩纤维是一种无机环保绿色纤维材料,具有强度高、电绝缘、耐腐蚀、耐高温等特点,产品实现减重172Kg,生命周期降碳2040kg,生产过程中无三废产生,产品废弃后可100%自然降解。在绿钢材料技术上,绿钢在冶炼过程碳排放可降低50%,产品实现单车降碳105kg。在轻量化方面,福田超级低碳卡车基于电车工况,以“新材料,新结构,新工艺“为三大技术抓手,系统性正向开展产品轻量化设计与性能验证,通过采用热成形、高性能铝合金、结构优化设计、先进连接等轻量化技术手段,实现整车减重120Kg。按全生命周期(30万Km)计,可实现生命周期降碳1905Kg。在绿色制造方面,福田汽车重点围绕设备能源一体化、提高可再生能源利用、采用绿色制造工艺以及数字化供应链等4项降碳举措的实施,通过系统节能降碳措施可实现综合年降碳23.6万吨。超级低碳卡车发布拓展场景,整车全域跃级进化在图雅诺大V发布环节,福田汽车副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山介绍了作为福田战略核心业务的图雅诺产品的前世今生。他提到,自图雅诺问世以来,全球累计销量已超65万台。随着市场和技术的不断更新,单一平台的产品迭代已经无法完全满足市场需求,因此福田历时4年,耗资9.5亿元打造了全球第一个高延展性、可持续生长的全新一代轻客图雅诺大V。图雅诺大V基于博世动力、宁德时代、麦格纳等一系列头部供应商打造的顶尖科技供应链体系,辅以领先的福田4.0工业标准,构建了亚洲最大规模的轻客生产基地,也打造了一个基于前驱"contenteditable="false"/>福田汽车副总经理、图雅诺事业部总裁陈青山发表讲话全新一代图雅诺大V,采用了“媲美MPV级调教设定”的超级底盘,标配即顶配的优质驾控体验,宽敞舒适的空间,让你享受MPV级别乘坐体验。基于绿色制造和绿色设计理念上诞生的图雅诺大V拥有着更加节能的优秀设计,低滚阻轮胎以及优化后的低风阻设计搭配全新的超级三电技术,实现了整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲的优质特点。智能驾驶操控达到L2级别,长时间驾驶更加轻松。图雅诺大V正式亮相混动技术为产品赋能,助力福田汽车双碳战略实施此外,本次大会还重磅发布了混动技术(FOTONHybridSystem,缩写:FHS)及全系混动产品。福田汽车工程研究总院副院长周兴利博士重点介绍了FHS的技术矩阵以及首批产品图谱,依托福田自主研发的混动专用发动机DHE、专用变速器DHT、混合动力系统DHP等技术平台,辅以设计整车混合动力的结构、零部件、软件以及数据等维度的技术储备覆盖,赋予了FHS全面且完善的混合动力技术矩阵,也同样赋予了FHS强劲、行远、舒适、可靠、节油、安全的性能特征。福田汽车工程研究总院副院长周兴利博士讲解混动技术福田汽车自主研发了混动系统控制器HCU技术,覆盖P2、PS、P13、P12、增程等多个平台,不仅可以依托强大的算力对能量精准控制,同时也可以通过合理的调配与预判,实现多种路况的平稳动力输出,全面的诊断与失效保护策略。福田自主HCU技术,为混动整车装上了大脑,也彰显了福田汽车庞大的研发体系和强劲的研发实力。同时,福田汽车全系混动产品亮相,包括基于FHS技术打造的福田汽车重、中、轻、微、皮卡、商务车等所有产品,覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链、等50多种细分场景,为市场提供了丰富的选择。全系混动产品发布福田汽车推出的新能源战略以及本次生态大会发布的全新产品,都是福田汽车瞄准“双碳”目标、加快产品战略调整并推动全系列产品升级的结果。通过高能量密度的电池技术、高性能的电控技术、自主研发的电驱桥技术及低碳材料技术等制造出符合当前低碳环保诉求下的高品质低碳商用汽车,为交通运输行业乃至全行业领域的绿色制造转型提供了可参考的优质案例,也为我国国产品牌的转型升级与高质量发展做出了突出贡献。未来的福田,将进一步紧跟全球低碳发展的趋势以及中国经济高质量发展的步伐,重点在产品、低碳技术、绿色制造、供应链、营销与服务、品牌与绿色能源生态层面进行创新规划,打造高价值新能源生态体系,成为绿色科技和市场领先的国际化企业。2023-12-228828
  红榜 | 长安汽车 黑榜 | 大众(进口) 红榜 | 长安汽车 黑榜 | 大众(进口)本次为汽车投诉网2023年第246次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为长安汽车,黑榜为大众(进口)。每日红榜:长安汽车投诉编号:QT323524投诉时间:2023-12-1718:57:04投诉车型:长安汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,维修,赔偿红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给长安汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:大众(进口)投诉编号:QT322993投诉时间:2023-11-2116:23:57投诉车型:大众(进口)涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,电气化,车身及底盘,零部件及配套,配件等待,赔偿黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给大众(进口)的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-217047
福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭福田汽车生态大会胜利开幕,超级低碳卡车重磅来袭12月20日,福田汽车生态创新大会在广州启幕。在会上,福田汽车重磅发布了超级低碳卡车、全新一代轻客图雅诺大V以及全系混动产品发布。展示了福田汽车践行“双碳”目标的成果及强大的产品阵容。“国家双碳战略行动路线正逐步清晰,大力发展新能源汽车产业成为重要抓手,也是我国迈向汽车强国的必由之路。福田汽车作为国内商用汽车的头部企业,是国家双碳战略的重要实施者和推动者。”福田汽车总经理武锡斌强调,福田汽车2023年将新能源战略作为公司发展第一战略,明确到2030年新能源比重超过50%,成为世界一流新能源商用车企业。在低碳技术的探索方面,福田汽车明确降碳路径及技术路线图,在新能源产品方面福田汽车将围绕纯电、氢燃料和混动技术路线,加快新能源汽车产品布局。在低碳制造方面,福田汽车推进分布式光伏发电,探索研究储能技术,通过绿色工艺制造、绿钢技术应用,实现生产供应链降碳。同时,围绕碳法规和碳足迹,发挥主机厂优势,促进合作伙伴实现零碳全产业链布局的绿色制造生态闭环。聚焦减碳黑科技,打造超级低碳卡车会上,福田汽车重磅发布了基于全新低碳材料玄武岩纤维打造的超级低碳卡车。资料显示,这款“石头车”是福田汽车基于福田轻卡M4平台倾力打造,重点围绕电动化、玄武岩、绿钢、轻量化、绿色制造进行五位一体打造,实现生命周期减碳26.7吨,相当于1460棵树一年的二氧化碳吸收量。以绿色制造为例,福田汽车重点围绕设备能源一体化、提高可再生能源利用、采用绿色制造工艺以及数字化供应链等4项降碳举措的实施,通过系统节能降碳措施可实现综合年降碳23.6万吨。拓展场景,整车全域跃级进化除了超级低碳卡车外,福田还发布了全新一代图雅诺大V。该车型采用了“媲美MPV级调教设定”的超级底盘,标配即顶配的优质驾控体验,宽敞舒适的空间。同时,基于绿色制造和绿色设计理念上诞生的图雅诺大V拥有着更加节能的优秀设计。其中,低滚阻轮胎以及优化后的低风阻设计搭配全新的超级三电技术,实现了整车重量更低、能耗更少、动力输出更强劲的优质特点。而智能驾驶操控达到L2级别,长时间驾驶更加轻松。混动技术为产品赋能,助力福田汽车双碳战略实施此外,本次大会还重磅发布了混动技术(FOTONHybridSystem,缩写:FHS)及全系混动产品。据介绍,福田汽车自主研发了混动系统控制器HCU技术,覆盖P2、PS、P13、P12、增程等多个平台,不仅可以依托强大的算力对能量精准控制,同时也可以通过合理的调配与预判,实现多种路况的平稳动力输出,全面的诊断与失效保护策略。值得一提的是,在福田汽车庞大的研发体系和强劲的研发实力的支持下,混动整车还装上了福田自主研发的HCU技术,有了大脑般的智能识别能力。同时,福田汽车全系混动产品在现场亮相,包括基于FHS技术打造的福田汽车重、中、轻、微、皮卡、商务车等所有产品,覆盖干线牵引、国道运输、环卫、商超、冷链、等50多种细分场景,为市场提供了丰富的选择。2023-12-217716
  红榜 | 哪吒汽车 黑榜 | 江铃福特 红榜 | 哪吒汽车 黑榜 | 江铃福特本次为汽车投诉网2023年第245次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为哪吒汽车,黑榜为江铃福特。每日红榜:哪吒汽车投诉编号:QT323530投诉时间:2023-12-1722:57:47投诉车型:哪吒汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,电气化,车辆信息欺诈,退换车红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给哪吒汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:江铃福特投诉编号:QT322988投诉时间:2023-11-2113:27:27投诉车型:江铃福特涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,车身及底盘,零部件及配套,态度不好,技术不过关,其它,维修,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给江铃福特的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-206526
  红榜 | 奔腾 黑榜 | 沃尔沃亚太 红榜 | 奔腾 黑榜 | 沃尔沃亚太本次为汽车投诉网2023年第244次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奔腾,黑榜为沃尔沃亚太。每日红榜:奔腾投诉编号:QT323489投诉时间:2023-12-1518:34:40投诉车型:奔腾涉及经销商:暂无投诉问题:电气化,态度不好,维修,赔偿红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奔腾的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:沃尔沃亚太投诉编号:QT322984投诉时间:2023-11-2110:58:35投诉车型:沃尔沃亚太涉及经销商:辽宁尊荣沃尔沃投诉问题:动力系统,零部件及配套,费用争议,其它,维修,赔偿黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给沃尔沃亚太的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-195632
  红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 海马郑州 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 海马郑州本次为汽车投诉网2023年第243次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车,黑榜为海马郑州。每日红榜:吉利汽车投诉编号:QT323463投诉时间:2023-12-1413:19:35投诉车型:吉利汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,零部件及配套,召回,维修红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:海马郑州投诉编号:QT322948投诉时间:2023-11-1818:02:41投诉车型:海马郑州涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,维修,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给海马郑州的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-186320
  红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 几何汽车 红榜 | 吉利汽车 黑榜 | 几何汽车本次为汽车投诉网2023年第242次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为吉利汽车,黑榜为几何汽车。每日红榜:吉利汽车投诉编号:QT323416投诉时间:2023-12-1217:55:32投诉车型:吉利汽车涉及经销商:暂无投诉问题:车身及底盘,零部件及配套,费用争议,召回,维修红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给吉利汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:几何汽车投诉编号:QT322920投诉时间:2023-11-1620:42:44投诉车型:几何汽车涉及经销商:暂无投诉问题:承诺不履行,精品问题,态度不好,赔偿,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给几何汽车的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-159058
石头也能造车?福田汽车再次刷新业界认知石头也能造车?福田汽车再次刷新业界认知近日,小编听说福田汽车即将于12月20日在“福田汽车生态创新大会”上发布一款“石头车”,这消息一经发布,简直刷新了小编的认知。福田汽车发布“石头车”,意欲何为,又会给行业带来怎样的震撼?绿色减碳行业转型必由之路面对日趋严峻的全球气候变化挑战,碳达峰、碳中和已成为全球共识。根据我国“双碳”目标行动规划,明确“到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右”。商用车碳排放是交通行业乃至全国碳排放的重要来源,有效控制商用车行业碳排放总量,对推动交通行业绿色发展意义重大。目前来看,行业内不同企业纷纷制定了可持续发展战略,积极采取措施来推动电动化、采用绿色能源、绿色制造等,来努力减少碳排放并为交通运输的可持续发展贡献力量。据记者目前信息了解,福田汽车即将发布的“石头车”其新材料在生产过程中废弃物少、环境污染小、可降解;从生产制造方面,“石头车”运用了全新降碳技术和系统节能降碳措施,实现了钢铁的低碳化;同时“石头车”采用车型降重轻量化设计,有效减重,进一步降低能耗,可应用多项工况场景。从原材料低碳、到智造工艺的全方位降碳,再到产品终端应用的低能耗降碳,福田汽车将为行业带来一款“全价值链降碳”的颠覆性产品。此外,“石头车”也将全面展示福田汽车新能源生态链的领先成果。其能源利用、资源回收、制造工艺、生产效率、物流体系等全面低碳化、智能化,全面展示福田汽车践行绿色科技的初心和担当。为什么福田汽车可以做到?持续创新引领新能源发展作为国内汽车行业尤其是商用车行业的龙头企业,福田汽车始终是国家“双碳”战略的重要实施者和坚定推动者。福田汽车之所以能创新研发这样一款“石头车,关键就在于其新能源转型的决心强、干劲足。决心强,福田汽车有着明确的双碳战略规划:2028年实现碳达峰,2035年核心工厂碳中和。干劲足,福田汽车在全新新能源战略的指引下,坚持以产品升级、技术突破和生态创新来持续推动新能源业务加速发展。在产品端,福田汽车着力打造重、中、轻三大新能源专属平台。在技术端,福田汽车坚持纯电+氢能+混动三线并举,积极推动智能化、核心模块、能源科技等技术自主。在生态端,福田汽车上游链合包括特来电、宁德时代等供应商和能源商;下游链合车辆运营,共建“整车+核心零部件+后市场服务+碳资产管理”的全新产业生态。正是目标清晰、路径明确,才能推动福田汽车在降碳方面稳步推进、不断创新,打造一款黑科技“石头车”。福田汽车这款“石头车”究竟如何?12月20日福田汽车2024生态创新大会,共同期待!2023-12-1593151
  红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 腾势 红榜 | 奇瑞汽车 黑榜 | 腾势本次为汽车投诉网2023年第241次红黑榜关于每日红黑榜:作为汽车投诉网衡量各个企业每天投诉处理情况的一个晴雨表,每日红黑榜能够真实的反映各企业在对待车主时的态度,也希望以此可以给车主在今后的维权和购车过程中带来帮助。每日红黑榜坚守的原则是用事实说话,每日红黑榜唯一的上榜依据就是企业对待投诉的具体表现以及车主对处理结果的认可度。随着红黑榜的品牌建立,企业对投诉解决也越来越重视,进而促进车主的投诉解决率,因此也很好的缓和了车主与企业间的矛盾。此外,汽车投诉网数据显示,2022年,汽车投诉网共接收到23692宗投诉,投诉来源包括网站端、小程序、公众号、微信、QQ以及抖音。所有投诉基本涵盖国内目前所有在售乘用车型,投诉广泛分布于全国各省市和自治区。今日红榜为奇瑞汽车,黑榜为腾势。每日红榜:奇瑞汽车投诉编号:QT323410投诉时间:2023-12-1215:27:46投诉车型:奇瑞汽车涉及经销商:暂无投诉问题:动力系统,技术不过关,维修红榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给奇瑞汽车的相关工作人员进行处理,厂商高度重视并及时反馈跟进情况,同时车主在投诉反馈中表示对处理结果满意。每日黑榜:腾势投诉编号:QT322861投诉时间:2023-11-1319:55:34投诉车型:腾势涉及经销商:暂无投诉问题:电气化,承诺不履行,车辆信息欺诈,其它,赔礼/改错黑榜理由:车主发表投诉后,汽车投诉网的工作人员第一时间把投诉转给腾势的相关工作人员进行处理,投诉至今厂商却迟迟不给答复。在此,希望荣登红榜的企业能够再接再厉,车主的满意应成为企业用心的动力,而得到黑榜的企业也不必气馁,一时黑榜非一世黑榜,只要企业能够立即改善,努力解决车主问题,荣登红榜、获得车主赞扬其实也不难。2023-12-149315