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宇

宇浩

作品：9

现代新一代轿跑，外观内饰再升级，给你不一样的惊喜。韩系车在我国销量一直可观，有很多朋友想买十万左右的紧凑型家轿，却不知如何选择，宝来，朗逸，影豹，起亚K3等等都是销量不错的，下面我给大家介绍北京现代的同类型一款车——北京现代21款伊兰特，售价区间9.98—14.18万之间。选择它的理由是具有高性价比，高颜值，富有科技感的一款车。在外观看来，21款伊兰特在它同级别的类型中颜值算是算高的了。设计方面非常有创意，尤其前脸进气格栅设计，非常有立体感，就和跑车车头一样，连接两点LED大灯，特别美观，显着非常霸气。侧面切割的流水线腰也非常漂亮，富有现代气息，贯穿式的LED尾灯在夜晚也显得非常突出，有很高的回头率。内饰上，伊兰特更富有科技感，安装有前后倒车雷达，高配版还有360度全景影像，全速自适应巡航，以及三种驾驶模式切换，伊兰特还配备有发动机启停技术，自动驻车，让我们灯红绿灯的时候解放了双脚，不用右脚一直踩在刹车上了，这一点我还是非常满意的，皮质的方向盘，很显高级，搭配10.25英寸液晶仪表，中控大屏尺寸也是10.25英寸，很显大气，支持手机互联，语音识别控制系统，说说话就能让车接听电话以及播放音乐，很是方便。动力的话，伊兰特有两种发动机，1.5L自吸和1.4T涡轮增压发动机，自我感觉1.4T涡轮增压发动机很给力，点油门有满满的推背感，动力很足，超车很轻松，搭配着七挡干式双离合变速器，及时猛踩油门也不会有明显的顿挫感，变速很好。油耗也不高，这也是韩系车的优点，车轻省油，市区开的话，只要不暴力驾驶也就七个油左右。很省油，毕竟现在油价很贵，买个耗油的车油费伤不起呀。车子空间的话，也比想象中大的多，虽然是紧凑型小轿车，但是进去后发现车间一点也不狭小，我一米七五的个坐在驾驶室里面头顶之前有两拳头的空间，后座做三人也不是问题。后备箱的空间也不小，能装下我一个大储物箱。总之，我感觉十万级家轿，伊兰特可以在考虑之内，毕竟漂亮的外观，车内富有科技感的装饰，还有满满的性价比，值得首选。2021-09-307.1万
途昂，7座大容量，居家旅行首选，网友直呼：想生娃了随着二胎三胎政策的放开，现在更多的家庭对五座车的需求有所下降，更多的人选择五座以上车型，所以7座SUV应运而生，满足更多家庭居家旅行首选。大众品牌更是家喻户晓，于是更多人选择了大众途昂7座车型，售价区间26.49-45.99之间，下面给大家讲述一下我的驾驶感受。外观和内饰方面，外观霸气侧漏，很大气，前后新增的发光汽车标志，晚上开车很明显，回头率也很高，一个好看的车子更能打动消费者的心，毕竟现在是一个颜值时代，谁的颜值，会受更多的关注。5米多的车身，接近2米的车款，方方正正的外观车型，整个车身很显档次，侧面流线型的设计科技感十足，整车美观大方，内饰虽然简约大气，做工很精细，座椅坐着很舒服，不会有做下去直接塌下去的感觉，软硬适中，开车时间长了也不会很累，中控台和中控扶手镂空设计也很独特，高配版氛围灯也很好看，中控屏幕也很大，新款途昂相比老款还是有很大进步的。油耗和舒适性方面，相比于小型车方面，对于这个大家伙，油耗肯定偏高一些，我开的这车现在一千多公里吧，表显油耗9个多，整体还是可以接受的，毕竟那么大车，开车还是取决于个人习惯，市区的话相对油耗可能会高一些，还有就是暴力驾驶，会导致油耗层层往上涨，后续在观察吧，拉拉高速油耗可能会降一些。舒适性方面，打开车门你会开到里面空间非常大，科技感的氛围灯，中控大屏，真皮座椅，还搭载着全景车窗，坐在车里面很舒适，减震也不会太硬，快媲美商务车了。操纵和动力方面，方向盘感觉很轻，不会像一些别的车特别沉重，转向很灵活，这方面还是比较满意的。搭配着自动驻车系统，即使灯红路灯脚也不会那么累了，解放了双脚一直踩在离合刹车上，没有因为车子大而显得十分笨重。动力搭载2T涡轮发动机，足够用了，高配的还有2.5T，更是凶猛，动力强劲，轰油门满满的推背感，7档湿式双离合变速器，换挡平顺。21年新款大众途昂，高性价比，舒适性好，车身霸气，内饰也是科技感十足，搭配大容量7座，是每个2胎3胎家庭的首选之车。2021-09-307万
大众高尔夫，两厢车典范一汽大众高尔夫，作为大众的紧凑型轿车，销量一直不错，21款高尔夫汽车售价区间12.98-16.58之间，也是平民级接受的价格。俊朗的外表，年轻的气质，一直受年轻人们的喜爱，下面我给大家讲述一下我的用车感受。外观和内饰方面，外观方面无可挑剔，低调大气，看着非常年轻时尚，车外大灯也是一大亮点，流水线的灯让高尔夫的回头率倍增，车身侧面线条也非常有科技感，有棱有角，车虽小，但很精致，也是两厢车的典范，开出去总是让人眼前一亮，内饰也是科技感爆棚，前后驻车雷达，倒车影像，而且还搭载着倒车车侧预警系统，让人停车更方便，以及现代科技自动驻车，发动机启停技术，该车都是具备的。真皮方向盘以及皮织物混搭座椅，让人更享受的驾驶该车。驾驶该车。油耗方面也是可以让人接受的，1.4T排量相对于其他同型号的车油耗还是相对偏低的，市区方面实测也就七八个油吧，对于这个排量的发动机有这样的表显还是让人惊喜的。舒适性和动力方面，座椅和靠背非常适合人体依靠，主副座椅还搭配着高低调节和腰部支撑功能。车子隔音效果也是非常好的，外面发动机声音，以及胎噪声音都是很低的，里面异味也很少，就算在高速上开快车，噪音也不是太大。这点还是让人很满意的。动力这款车有1.2T和1.4T两款发动机型号，自我感觉1.4T型号车提速很快，换挡的话也比较平顺，没有明显的顿挫感，遇到紧急情况需要超车是动力也是不错的，只要肯加油门，推背感还是有的。在日常驾驶中足够用了。操纵和油耗方面也是比较满意的，方向盘在电动助力的作用下转向很轻，很适合操纵，车身也相对小，一些小的空间也很好停车，不想一些大车很笨重，在城区驾驶很轻松，搭配自动启停技术，等红绿灯也不会那么费劲了，解放了双脚。油耗的话，21款高尔夫还是相对比较省油的，只要不暴力驾驶，在城区开的话也就七八个油，这点还是比较满意的，现在加油站油那么贵，不用频繁加油了，家用的话上下班一个月加不几次油。马力大油耗低，这是我喜欢这款车的理由这款车相对时尚，适合家用，毕竟小钢炮不是吹的，如果大家近期有购买紧凑型轿车的话，我建议大家首选21款高尔夫，停车方便，操作灵活，油耗也不高，驾驶体验超棒。2021-09-298.2万
大众宝来，亲测试驾感受作为平民级家用紧凑型轿车，一汽大众宝来销量一直可观。那么是什么原因吸引着消费者购买它呢，当然每一辆销量好的车都有它自身的优点的。大众宝来高颜值，时尚大气，高性价比是它的一大亮点，下面我就给大家讲述一下21款一汽大众宝来的用车感受。首先大众宝来外观和内饰方面，21款宝来的外观非常靓丽，腰身的流水线非常时尚漂亮，搭配着全新的LED大车灯，还配备着日行灯，让宝来瞬间上了一层档次，整车沉稳耐看，外观总体比较满意的。内饰的话，高配版升级了中控大屏，皮质方向盘以及座椅，车内氛围灯，倒车影像，自动驻车，发动机启停技术这些功能都是配备的，更显内饰的科技感。油耗和操纵性方面，21款大众宝来高配车型搭配1.4T涡轮发动机和七挡干式式双离合变速器，超车还是轻轻松松的，换挡也不会有明显的顿挫感，油耗的话还是很让人满意的，因为大众一直以来以油耗低著称，市区的话不暴力驾驶的情况下也就七八个油左右，当然，我开车还是比较暴力的，油耗有这个表现挺让我惊喜的。毕竟刚驾驶没多久，后续油耗在观察吧。操纵的话，宝来的方向盘搭配电子助力转向还是很轻的，底盘也很稳，高速跑120也不会飘，搭配舒适的座椅，开几个小时也不会累。空间和舒适性方面也是比较满意的，虽然宝来定位紧凑型轿车，但是坐在车里空间还是蛮大的，家用车足够了，后排可以放倒，装东西的话后备箱足够了。舒适性的话，毕竟新车嘛，多少有点异味，多开窗通通风要好的多，建议买点香料放在车里，宝来的隔音效果也不错，高速上胎噪也没有那么大，座椅的话也比较舒适，有腰部调节功能，座椅整体适应人体结构，开久了也不会腰酸背痛。减震的话，过颠簸路段稍微有点硬，毕竟这个价位，还是可以接受了，还是有高性价比的。大众品牌在我国也有较深远的影响，21款大众宝来，高性价比，适合更多的平民级家庭代步上班的首选，价格也是十分亲民，售价区间9.88—15.7之间，而且现在还有降价区间，如果大家有近期想买十万级左右的家轿的话，21款新宝来你值得拥有2021-09-298万
奥迪A6L，高颜值，高性价比值得推荐作为国内豪华车品牌，我国大众无不立刻联想到奔驰，宝马，奥迪，这几款车型在我国有影响深远，被人们认可，下面我给大家讲述一下21款奥迪A6L的用车感受，高颜值，高科技感，修长车身是它的特点。售价区间在41.98—65.38万之间，对于预算五十万左右的朋友，21款奥迪A6是一个不错的选择。在外观设计上，21款奥迪A6L年轻而不失稳重，六边形的前栅格很有个性，远近光灯全部搭配LED光源，夜间很亮，也很漂亮，奥迪不愧是在灯上面下了功夫。从车身侧面看，修长的流水线车身在视觉效果上更显时尚，整个的车身也更加的年轻修长。车尾经过升级，镀铬装饰条贯穿两侧尾灯让尾部更显美观。整个车身很显稳重大气，适合更多商务人士以及年轻人驾驶。内饰方面也很有科技感，车内配备360度全景影像，前后驻车雷达，分段式的电动天窗，真皮方向盘以及座椅，让人驾驶体验更舒适。而且还配备12.3英寸液晶仪表显示屏，以及10.3英寸中控大屏，让车内氛围更加时尚现代化。并且支持车内手机互联，语音识别控制系统，加上车内氛围灯装饰，让21款奥迪A6L更加炫目。在动力方面，21款奥迪A6L有2T和3T两种涡轮发动机型号，个人感觉2T涡轮发动机就足够用了，搭配七挡湿式双离合变速箱，让变速更平顺，不论是高速超车，还是上坡，21款奥迪A6L的表现都是令人满意的，踩下油门，推背感很强，猛踩油门，这款车就像一个凶猛的野兽一般冲出去，还是很给力的。方向盘的操纵性也是不错的，转向很轻，方向盘指哪打哪，方向盘在低速时轻柔，但在高速时又软硬适中，不会打飘，这也是高端车的魅力所在吧。车子空间的话也足够用了，5050毫米的车长，后排做下去也很宽敞，毕竟定位中大型车，空间还是让人满意的。油耗的话也是可以接受的，毕竟搭配2T涡轮增压大排量发动机，现在驾驶两千多公里，表显油耗7.8还是令人惊喜的，不算多大油耗，同排量车我同事开出十几个油，当然和个人驾驶习惯也有关系，我开车还是比较温柔的。大家选择同级别车是我还是建议大家多关注21款奥迪A6L，因为它的整体表现都很优异。高性价比，稳重，现代，大气，以及高颜值为一体。是大家的首选之车。2021-09-297.4万
大众威然，更多家庭的选择随着三胎政策放开，五座车已经不能满足一些家庭需求，更多家庭选择够买七座SUV或者MPV汽车，显然上汽大众威然是个不错的选择，长度达到5346mm,更有大气的外观。帅气的外表，不得不让人有购买的冲动。下面给大家讲述一下我驾驶后的感受。外观和内饰方面，20款威然在车身造型上，显现出霸气的外表，非常大气，感觉开出去也非常抓面子，很有派头，前脸大面积的横线进气格栅也拉宽了车头的视觉效果，车子很有运动感，还是比较符合现在的审美的，相比于同类型的车子，20款威然车身更显修长。并没有那种笨重感。内饰的话，相对简约大方，但是内饰做工却很精细，座椅和方向盘都是真皮包裹，中控大屏，液晶显示器，无线充电，满满的现代科技感，也是让人眼前一亮的。油耗和舒适性方面，20款威然作为中大型MPV的代表，当然油耗也不会太低，毕竟那么大车，我驾驶的威然刚跑了三千多公里，综合油耗11个左右，总体还是可以接受的，经常跑市区的话还是相对还是油耗大一点的，主要还是根据自己的行驶习惯，有人喜欢暴力驾驶，那么油耗自然会高一点。如果作为日常代步车的话，感觉油耗还是高点，既然选择了就要接受它的优缺点。舒适性方面更让人满足，后排座椅还有按摩功能，让人坐车的同时还能享受到按摩服务，想想都美滋滋。车内空间很大，没有那种小车的压抑感，车内配置也很好，倒车影像雷达，自动泊车入位登驾驶辅助功能，让人更舒适简便开车。操纵和动力方面，刚开始看威然这个大家伙时，感觉驾驶时会感到笨重，但是真正进去到驾驶室去驾驶的时候却有不同的感受，操作起来很灵活，方向盘助力也感觉很轻，很好转向，一般的人都是能很快上手的。动力方面，威然搭载2T涡轮发动机，提速还是轻轻松松的，还配备着七挡湿式双离合变速系统，提速更平顺，开大油门，也有满满的推背感感，动力完全不是问题，过一些颠簸路段，减震表现也非常优秀，不像别的车那么生硬，威然切换档位时也很顺，没有明显的顿挫感。总之，威然这款车综合性能还是不错的，坐着舒适，开车不会那么累，对于二胎三胎家庭的首选MPV。2021-09-286.5万
22款新途观L亲自试驾感受曾经合资的suv销量王途观，一直以来有着不错的成绩，2022款大众途观L售价区间在21.58-28.18万之间，售价的区间和21款的车型基本一致，但是除了低配车型以外，其他的车型有小幅的下调，动力方面也是取消了小动力的1.4T。下面我就给大家讲讲我的驾驶体验吧。外观方面，2022新款大众主要侧重于时尚，个性化一点，车头增加了铬条型中网，两侧的C字型雾灯在视觉上也显现出整体的立体感，宽大的车身，流畅的线条，虽然设计中规中矩，没有带来太多的新鲜感，但是依旧非常耐看。内饰方面，新途观L科技感比老款增加了不少，12寸中控大屏，看着舒服，而且高配车型还有氛围灯，30色滴，虽然内饰看着简单，但也不花里胡哨，总体感觉不错。另外车内空间也非常宽大，座椅坐着很舒服。油耗方面，毕竟是新车，刚跑了一千多公里，现在表显7.8个油，感觉还可以接受，实际驾驶感觉有八九个左右吧，对于SUV来说，还是蛮可以的，舒适性方面，座椅比较适合人体舒适设计，座椅开车颈部有依靠，开车不会颈椎太累，行驶过程也是比较平稳的，车内空调温度保持的也很好，但是车内噪音自我感觉不是太好，高速上会听到一点，但总体影响不大。可电动调节的座椅还是非常实用的，高配点的还有加热功能。操控方面，前后都有驻车雷达，自动启停功能，自动驻车功能，都是非常不错的，这样等红绿灯的时候可以放松双脚，当然更不会存在溜车的可能，这一点还是值得称赞的。另外配备360度全景影像，还有自适应巡航系统，操纵方面更加舒适，满足人们基本需求，这一点还是非常棒的。动力方面，搭配2.0T涡轮增压发动机，不用猛踩油门就能感受出车子的推背感，所以动力方面还是非常给力的，动力输出强劲，对于换新车的朋友可能刚开始有些不适应，因为起步的时候有猛的前窜的感觉。满满的推背感，动力绝对是够用了。新款途观L整体表现优秀，外观也更加年轻化，让更多年轻人选择了他，并且途观还提供5座和7座两种车型可选，对于有家庭要二胎或者三胎的同志们，旅游出行不会超员，更适应潮流，近期有买车意向的可以考虑这款。2021-09-237.2万
十万级家轿，朗逸值得首选作为大众汽车品牌，10万左右紧凑级家轿市场依旧是竞争激烈的市场竞争，朗逸在国内市场一直有着不错的销售成绩，2020款朗逸依旧采用家族式设计，外观好看，家用代步足够，是平民级家轿首选。外观方面，新款朗逸外观时尚简洁，配备LED大灯，夜晚行车更亮，也是非常漂亮的，属于经典耐看型，白色车型显得大气，家族式设计，相比于日系车花里胡哨，朗逸更显沉稳大气，这一点还是比较符合我的审美要求的，这也是大众车的独到之处。内饰和舒适性方面，新款朗逸和老款相比没有太大改动，内饰依旧黑色主题，显得非常时尚，大方而又得体，中控台也是非常好看的，内饰没有太花哨的设计，但是都挺实用，空调口在下面总体感觉下面利用的空间少了，手机支架也不好安装。舒适性方面，座椅包裹性也很好，座椅的调教也是比较柔软的，你坐下去不会太生硬，更不会有塌下去的感觉。平时开两三个小时就累，这次开了四五个小时也没感到累，舒适性还是可以的，空调制冷效果也很好，刚开一会，车内就会非常的冷，制冷效果刚刚的，空调效果有这样一个效果也是非常棒的，总体我是非常满意的。操纵和动力方面，操纵方面感觉还是可以的，方向盘很轻，加上阻力很好转弯，毕竟电子助力，刹车方面感觉还是有点偏软，满满磨合吧，悬架也不是太生硬，过泥坑路面也不会太颠簸，不会太幌，满满适应吧，感觉底盘还是可以的，毕竟这个价位，家庭轿车，能达到这个水平还是比较满意的。动力方面，搭配1.5L自吸发动机，动力总体还是够得，只要肯给油门，动力不会让你失望的，还是能达到我的预期的。提速可以，超车的时候也不会出现动力不足的情况，感觉还是比较轻便的，这方面还是给一个赞的。还是有满满的推背感的，打方向也不会笨重。这款车子还是比较容易上手的。作为上汽大众经典品牌，朗逸家轿总体表现还是比较满意的，沉稳大气的外表，简洁大方的家族式设计，搭载车载智联娱乐交互系统，内部空间充足，不会让人在车内有沉闷感，又搭载7速干式双离合变速箱，综合油耗偏低，十万元家轿首选。2021-09-236.5万
新款帕萨特，颜值更优秀。新款帕萨特，颜值更优秀。帕萨特作为国内人们心中地位很高的一款车，价格在17.99-28.29万之间，同时也是国内中型车的代表，一直以来备受政商用车的首选。我也一直是大众的忠实粉丝，这款车在国内市场一直畅销，沉稳大气的造型设计，超大空间，安全系数高也一直是这款车的优点。下面给大家讲述一下22款帕萨特的驾驶体验。外观方面，造型沉稳大气，侧面的线条肌肉感满满，自我感觉比21款要时尚一点，新款帕萨特更加年轻化。前脸的栅格非常耐看，侧面的线条也是非常流畅的，立体感十足，让人看着非常有力量感，车身也更加修长，时尚感更强。内饰方面中控大屏，车载导航，音乐声音听着也舒服，细节到位，安全配置也不少。同时车内支持多媒体系统，索然感觉新车有点异味，但是感觉通风一段时间后，异味就消除了，这是所有车都避免不了的。性价比还是很高的。油耗和操纵性方面，现在我驾驶的这台车行驶了不到一千公里，表显的话是8.4左右，作为中型车这个油耗还是可以接受的。后期在观察吧，跑高速的话应该会降一点。操控方面，我感觉方向盘还是非常轻松的，减震也非常舒适，底盘比较软，不会有生硬的颠簸感。新手也是很好驾驭的，油门和刹车方面设计的也很合理，反应非常快，轻点刹车就可以。舒适性和操纵方面，座椅坐着很舒服，软硬适中，空调的制冷也不错，开一会整个车都很凉爽，座椅对人的支撑也很到位，腰部支撑功能让人长时间驾驶也不会感到疲劳，很轻松的感觉。这也是帕萨特的卖点之一。操控和动力方面，方向盘的话，感觉比较轻，操控起来也比较得心应手，刹车也非常灵，轻点就可以，车子驾驶起来手感非常舒适，方向盘加上电子助力，转向轻盈灵活。一开始感觉这台车大而笨重，驾驶起来这种感觉还是出乎意料的。动力的话，搭配2.0T的发动机，只要舍得给油，帕萨特的响应还是非常给力的，拥有很出色的表显。这个价位有这种表显也是比较合理的。全系标配的外后视镜电动折叠，加热和调节，也是非常优秀的，20万价位的话，我建议大家好事首选帕萨塔，这是无疑的选择，最主要这也是父母首选的选择。不管是商务和公务车之间都是倍有面的。2021-09-236.4万
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